Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by n_costique View Post
    Dar eu stiu ca se fotografiaza masina (inainte erau 4 poze , acum cel putin 12) , cum au putut sa nu treaca proiectoarele?
    Pai, nu a facut gagica nicio poza. Ca ASIROM-ul este/era sarac si aveau un singur aparat cu film care era la unul dintre angajati probabil. S-a uitat la masina, m-a intrebat daca GPL-ul este trecut in certific. de inmatric. si daca vreau sa-mi asigure cas-ul.De altfel masina mea era identica cu masina lor de la firma, inclusiv culoarea.

    Originally posted by ariciul View Post
    Eu de exemplu, care in 4 ani si jumatate de Casco la Omniasig avusesem doar un parbriz, ma duc in vara sa-l schimb, si agentul de daune, sau cum ii zice, mai face si pe desteptul cu mine ca ma trimite unde vrea el sa fac reparatia fiindca e mai ieftin(cu 40% dupa spusele lui). Culmea cand m-am dus si cu factura a inceput sa comenteze: 'domne mi-ati facut si mie un rau si v-ati facut si dvs. ca o sa platiti mai mult data viitoare'. Nu am inteles exact la ce se referea.
    Au aranjamente cu diverse service-uri, de aceea era ofticat. Probabil ca s-a referit la faptul ca o sa-ti creasca prima de asigurare din cauza ca ai apelat la asigurare, in loc sa-ti scada daca nu o foloseai.

    Comment


    • M-am enervat pe mine azi pentru ca am uitat tv-u proaspat cumparat la raionul de garantii in carrefour, apoi am uitat sa strang prezoanele la roata si nu in ultimul rand m-am enervat ca de dimineata am tot zis sa cumpar niste chingi sau cum s-or numi elastice sa-mi fixez lucrurile in duba.

      Deci ziua uitarii. Sper ca azi e ultima, ca deja am inceput sa imi scriu pe foaie ce trebuie sa fac.
      ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

      Comment


      • Scuze de OT....@sindrom, imbatranesti!!!!!)))
        Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

        Tigaia

        Comment


        • Sau poate e semn de damblagire. )
          307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

          Comment


          • Sau poate simtea nevoia sa se enerveze si nu a facut-o nimeni

            Comment


            • Originally posted by bobovis View Post
              Scuze de OT....@sindrom, imbatranesti!!!!!)))
              Asta zic si eu, da ati mai vazut batran cu 23 de ani??
              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

              Comment


              • da ,se numeste copil batran !
                Honda Turbo.

                Comment


                • Nuuu, copil batran era brad pitt, sau tom cruise care o fi jucat in filmul ala de s-a nascut batran si a murit tanar.

                  Si eu nu sunt batran sunt bosorog enervant.
                  ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                  Comment


                  • M-am enervat (Bucuresti - Alexandria(E70)) deoarece:
                    -> la intoarcere pe la ~17:30 am dat de aglomeratie (30 min mers in coloana cu viteza melcului)
                    -> era cineva cu un opel astra care se uita la peisaj si de fiecare data se oprea la cativa cm de bara (nu suport cand se aproprie cineva prea mult de masina)
                    -> si tampitul cu loganul care s-a bagat in depasire total aiurea si era sa-mi fu*a una

                    In rest numai bine :dry:

                    Comment


                    • Unde: Strada cu cate o banda pe sens, dar indeajuns de larga cat sa incapa masini parcate pe ambele sensuri, plus doua masini, cate una pe fiecare sens, lejer.
                      Cine: Un BMW seria 3 oprit pe sensul meu de mers, dar (pauza de efect) avea avariile aprinse.
                      Cum: Ma apropii, dar flash scurt, astept. Pe contrasens, parca se sparsese conducta. Veneau masini fara intrerupere. Trec cateva zeci de secunde. Dau claxon scurt.
                      Punct culminant: Se aprind becurile de marsarier la animal. In secunda urmatoare morunul (adaptare intentionata dupa moron), aka tampitozaurul de la volan face el ce face cu picioarele si accelereaza cu scartz, lua-i-as tractiunea lui pe spate si pune-i-as-(o) pe fata, si se opreste la 10 cm de mine.
                      Deznodamant: Am lasat masina sa se apropie la 1-2 cm de prost. S-a dat ceva mai in fata, ca se mai adunase lume in spatele nostru. Am trecut foarte aproape de el si am plecat mai departe.

                      Din culise: In mintea mea: "Daca avea Dacia de anul trecut, luam si eu piciorul de pe frana si intra prostul in mine." Ma intreb ce ar fi urmat. Nimic bun, sunt sigur.

                      Multi prosti...

                      Comment


                      • Un handicapat retard inconstient, care seara mergea cu 110km/h pe a1 cu xenon-ul din proiectoare si faruri in oglinzile tuturor care incercau sa mearga legal. Pe mine unu pana m-am indepartat de el m-a terminat nu stiam cum sa mai stau sa nu ma doara ochii.


                        Si de dimineata pe ceata aproape de valcea mergeau oamenii linistiti cu pozitiile.


                        Da este prezent pe 308, da crede-ma ca il ridic la maxim si nu te dor ochii ca la ala, am mers mai mult de 100 de km cu 308-u noaptea in spatele meu si n-am avut nici cea mai mica problema. Da asta era nesimtit rau de tot.

                        Si cu 308-u merg mai mult decat permite legea asa ca nu prea e timp sa deranjez pe cineva. In oras sunt date cat permite de mult reglajul in jos. Ca sa nu orbesc lumea.
                        Last edited by Sindrom_CHR; 21-10-2009, 09:53 PM.
                        ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                        Comment


                        • Pai parca avei si tu asa ceva

                          Comment


                          • Prostia soferilor din Romania, care vor sa fie tot timpul altfel decat impune legea.
                            La ora 7, pe o ceata densa de o tai cu cutitul, am numarat nu mai mult de 20 de masini (din peste 150 intalnite in drum) care foloseau proiectoarele de ceata. In zilele senine si frumoase intalnesti in mod obisnuit cel putin 5-6 masini cu proiectoare aprinse numai intr-o intersectie mai aglomerata.
                            Scoala tovarase politist din scaunul directorial si iesi in trafic sa vezi cum isi bat cocalarii joc de "autoritatea organului". Aaaa, sau voi iesiti doar cand e rost de mita! Daca tot v-ati infipt in scaunele alea la caldurica, montati dracului camere video la intersectii, poate asa luati cu rost scaunul in C.. si va mai scoateti si banii de salarii. Disciplinati odata nesimtirea din trafic si astfel poate scapam si noi de stirile de la ora5!
                            "Nu ingaduiti sa cada ramura de maslin!" - Yasser Arafat

                            Comment


                            • 3 intepaturi in anvelopa dreapta fata. Mai e nevoie sa spun ca sunt pachet de nervi.

                              Incerc doar sa ma limitez la a nu ma cobora la nivelul celui care mi-a gaurit anvelopa noua.
                              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                              Comment


                              • Originally posted by sindrom View Post
                                Un handicapat retard inconstient, care seara mergea cu 110km/h pe a1 cu xenon-ul din proiectoare si faruri in oglinzile tuturor care incercau sa mearga legal.
                                De asta ma bucur de fiecare data ca am oglinzi laterale heliomate. Poti sa stai linisitit si cu faza lunga(testat din pura curiozitate) in spatele meu, ca nici nu te simt.

                                Din pacate ceea ce spune @popescuseby este perfect adevarat. Si eu luni seara am facut un drum pana la Radauti. Am intalnit de cateva ori ceata pe traseu si erau suficienti care nu foloseau proiectoarele de ceata. De dobitocii care uita sa schimbe pe faza scurta, nici nu mai vorbesc.

                                La lista bineinteles ca se adauga nesimtitii care folosesc proiectoarele de ceata sau stopul/stopurile de ceata pe timp senin.

                                Pana nu se face o campanie serioasa in aceasta privinta... nu se va schimba nimic din pacate.
                                BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                                Comment

                                Working...
                                X