Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Desi nu cunosc cazul la propriu... intr-o oarecare masura sunt de accord cu sindrom. Exceptand cazurile in care sunt de a dreptul nesimtiti... trebuie avut o oarecare intelegere cu soferii de tir. Trebuie sa anticipezi anumite situatii, si sa ii semnalizezi si sa ii faci loc anticipat lui. De ce? Din motive precum: ei asteapta sa se poata incadra pe banda 2, pentru a evita obstacolul pe banda 1... dar se gasesc tot felul "neamuri" care cum au prins oleaca de loc in dreptul tirului.. cum imediat accelereaza, fortand tirul sa ramana in continuare pe banda 1, tu, cu masina mica, incetinesti/opresti mai usor decat el cu tirul si de asemeni poti accelera mult mai rapid/usor decat el, el nu poate frana in acelasi fel ca si tine mai ales cand este incarcat, deoarece il poate destabiliza mult incarcatura.

    Repet pentru cei care au uitat ce am spus la inceput... nu vorbesc de exceptiile care sunt de-a dreptul nesimtiti... In general, e mai de bun simt sa incetinesti tu si sa lasi loc tirului sa intre pe banda ta, chiar daca aparent tu ai timp sa treci, pentru ca poti sa fii sigur, ca in spatele tau se afla un viteaz.. care va considera la randul lui ca el are timp sa treaca... si tot asa, fortand intr-un final soferul de tir.. ori sa se bage cu forta pe banda 2, ori sa franeze si sa opreasca complet, riscand sa blocheze dupa aia cu adevarat circulatia, pana porneste el greoi si reintra pe banda 2. Personal consider ca cel mai bine, atat timp cat observi in avans ca tirul de pe banda 1, are banda ocupata undeva in fata, incetineste, si lasa-i loc sa intre pe banda 2.

    Eu ma folosesc si de statie si sincer... n-am avut niciodata probleme cu un sofer de tir si mereu am lasat loc de manevra tirului sa poata efectua depasiri. Eu pot efectua o depasire de 10 ori, iar el, abia poate efectua 1, la momentul oportun. Iar cat despre soferii de tir idioti.... n-ai vrea sa stii cat frigider de carne au ei de la colegii lui .
    BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

    Comment


    • Adevarul e ca din toti soferii, cei de tir sunt de cele mai multe ori cei mai civilizati, dar e de ajuns unul sa te scoata din sarite si sa te apropii foarte tare de un accident pe care nu aveai cum sa-l eviti, ca sa te enervezi. In cazul meu era un tir cu doua remorci, si mi-a luat ceva sa-l depasesc, pentru ca eram in oras (zona CUG, pentru cei din Iasi). Ajunsesem undeva pe la mijlocul lui, eu aveam 50-60, el ceva mai putin, si in loc sa incetineasca putin ca sa apuc si eu sa traiesc, a virat stanga pe langa taxi, de am ajuns aproape pe prima banda de pe contrasens, moment in care am turat HDi-ul si m-am dus, dar daca era cineva pe acolo, n-aveam ce face: ori sub tir, ori in cel de pe contrasens, daca nu ma putea ocoli. Concluzie: mi-au tremurat genunchii vreo 5 minute.

      Comment


      • Era sa ma faca unu praf si pulbere. Faceam la dreapta intr-o intersectie in care trebuie sa te uiti la traficul din stanga +tramvaiele +alti nebunii de pe langa tine sau din fata ta (adica oricare alta zi in Bucuresti), dupa vreo 1min de asteptat am gasit un spatiu cand un autobuz oprea la trecerea de pietonii. Dau sa traversez si cand ajung pe mijlocul liniilor de tramvai vad cum un nebun vine in mare viteza pe linia de tramvai (cum vazusem cu coada ochiului ca nu-i nici un tramvai care sa vina din stanga m-am uitat in dreapta). Norocul meu si al pietonilor este acela ca n-au avut timp sa traverseze adica sa ajunga pana la linia de tramvai, iar norocul meu este acela ca aveam un mic loc in care sa ma bag (am lasat si putin cauciuc pe asfalt).
        A, si desigur deoarece toti isi parcheaza masinile pe sistemul "fleosc" prima banda era ocupata de botul masinii mele (eu care abia puteam vedea ce vine).

        ps: legat de tiruri, sunt unii nebuni care cred ca sunt in supercar-uri; am stat in spatele unui tir in drum spre tare, si ma jur ca era sa-l vad in sant de 2 ori pana cand l-am depasit in cele din urma, si-al dracu parca ma impingea spre marginea soselei, avand in vedere ca mai avem cm (cativa) si ieseam de pe sosea).


        Edit: Azi ma enerveaza vecinii care ma f*t la creierii de la 9 dim cu bormasina si care ma oblig sa plec la srv sau la plimbare prin Bucuresti :mad:
        Last edited by Chris_307; 25-02-2010, 10:57 AM.

        Comment


        • Nu pot sa spun ca m-a enervat sau ... era o ceva intre enervare si mandrie: una bucata domn cu 206 hdi care m-a facut in foi de vita pe traseul Cernavoda - Constanta pe un trafic ... as zice infernal, da' normal totusi pentru ora si tronsonul respectiv de drum. La intrarea in oras era undeva la 3 masini in fata mea, da' cum a condus omul ala ... si cum sta masina aia pe viraje, in comparatie cu sifonierul de 307 ... pur si simplu, m-a luat pe interiorul virajului, pentru ca eu trebuia sa reduc iar becurile de la esp si abs clipoceau si beculeau ca toate alea. De data asta n-am mai muscat din volan de nervi, pentru ca stiam ca n-am nici o sansa in fata lui pe viraje, da' parca nici chiar asa ... in linie dreapta sau viraje mai usoare, scoteam pistoanele prin capota schimband la 5000rpm sa-l prind din urma, da' cum dadea de-o zona mai virajata ... gata, ma pierdea. Incredibil cum iesea la depasire, fara sa se incline, fara sa se ridice masina de bot ...

          Oricare ar fi el, felicitari!

          P.S. Colegul care era cu mine in masina ... gata, nu mai merge in vecii vecilor cu mine la volan. Din gura lui nu auzeam decat "las-o mai incet, baga-te la loc, uite tir-ul ...am copii acasa ... "

          Comment


          • Ma enerveaza cainele care s-a indragostit de una si acu sta la usa si plange dupa ea.
            ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

            Comment


            • 2 moderatori. Unu mai putin si altul mai mult.
              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

              Comment


              • Ooooo, doar 2? Sunt si eu printre ei sau devin al 3lea?

                Comment


                • Te rog, nu te subestima, esti al doilea....eu sunt primul...
                  Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                  Tigaia

                  Comment


                  • Eh, pai atunci super! Pot sa dorm linistit. Noapte buna.

                    Comment


                    • Bobovis e exclus...nu zic mai mult, e poza pe aici, mai sus putin care spune totul despre atitudinea unora. Dar asta e o alta discutie.
                      ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                      Comment


                      • Pe mine m-au enervat niste cretini de vecini, care, dupa ce ca duminica si-a aruncat bradul de pe fereastra de la etajul 3 exact pe locul pe care obisnuiesc sa-mi parchez masina, azi si-au aruncat si un covor murdar dupa ce in prealabil l-au scuturat si mi-au umplut masina de pamant si praf.
                        Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                        Comment


                        • M-a enervat rau "mama natura" pentru ca dupa cum vedeti in poze nu vrea sa ne lase sa ne mai incalzim si noi putin.
                          Ma-am saturat de iarna asta imputita:mad:(
                          Asistenta auto non stop 0742287940.

                          Comment


                          • Idiotii de pe soseaua centura a Bucuresti-ului. Si nu erau camionagii tiristi, sau cu alte masini de trasport. Astia cu masini mici si slabe.
                            ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                            Comment


                            • De ieri am schimbat IP-ul la RDS.
                              In loc de 10Mbs am 2 la down si 20Kb la up!!!

                              La viteza asta de upload nu ma mai pot conecta la nici un site sa fac vreo comanda.(

                              Comment


                              • Sint in concediu si mor de nervi ca trebuie sa stau in casa din cauza gerului combinat cu vint.

                                Comment

                                Working...
                                X