Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Doc: ´07 Honda Civic Type-R (FN2)

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 23
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 10 15 16 17 18 19 20 21 22 23 template Next
  • #286
    marfa de marfa,felicitari.
    "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

    Comment

    • #287
      O bijuterie de masina...si e rosssssiiiiieeee :X....la multi km fara accidente...si sa auzim numai de bine

      Comment

      • #288
        Cateva poze de weekend:
        Attached Files
        Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
        Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

        Comment

        • #289
          Doc baga si niste poze cu turometrul ala smecheros....turat..
          205 CTi 1.9 130bhp - De vanzare!
          www.205gti.3xforum.ro
          Chiptuning by Dimsport - Iasi!!

          Comment

          • #290
            Dupa rodaj...acum catinel catinel sa facem km si sa ne cunoastem mai bine. Astazi am facut cateva ture cu ea si deja imi place ca suspensia este mult mai placuta decat la CTR.
            Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
            Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

            Comment

            • #291
              Bravo si felicitari, foarte tare masina... te asteptam la Iasi
              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

              Comment

              • #292
                S-0 stapanesti sanatos! Frumoasa da' scumpa, da' totusi superba!

                Comment

                • #293
                  Exista vreun moderator care vrea si poate sa faca micile corecturi de exprimare ale unora de mai sus? Nu de alta, dar sa nu se simta lezati cei care la primele posturi au abordat un limbaj de "chat" si au fost imediat articulati! Asta ca sa se vada ca nu conteaza importanta, gradul si rangul in randul membrilor forumului! Scuzati off-topicul!

                  tel. contact: 0740160095.

                  Comment

                  • #294
                    @raduFilipescu: stai linistit moderatorii isi fac treaba fara sa fie impinsi de la spate si corecteaza acolo unde este nevoie. In plus de asta este o arie unde fiecare isi prezinta propria masina si din punct de vedere al regulamentului nu exista prea multe restricitii asa cum se cere in ariile tehnice. De altfel exact postul tau este o abatere de la regulament si de aceea am sa te rog sa il mai recitesti inca o data. Nu de alta dar scrie clar acolo ca daca ceva te deranjeaza pe forum trebuie sa iei legatura direct cu moderatorii (in PM sau report) si nu sa postezi public.

                    @Dozer: inca nu stiu cand voi avea urmatorul drum spre iasi, nimic in plan momentan insa e posibil sa ajung la sf. saptamanii viitoare la Brasov. Oricum iasi-ul ramane in top-ul oraselor favorite, unde am cei mai multi prieteni cu pejo sau honda.
                    Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                    Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                    Comment

                    • #295
                      Imi place foarte tare masina si imi place mai ales bordul ca e simplu, fara atatea ecrane si butoane, exact cum trebuie sa fie o masina sport.
                      Doc, ce probleme ai tu, daca sa pastrezi si ctr-ul sau nu...asa dileme sa tot ai

                      Comment

                      • #296
                        Pai e o problema, CTR-ul imi place foarte mult cum arata, cum se misca, cum se conduce, cum te simti in el si mai nou cum se aude partea audio, insa nu cred ca le pot intretine pe amandoua. Este greu sa intretii doua masini sport mai ales in Romania.
                        Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                        Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                        Comment

                        • #297
                          Aseara am iesit prima data cu ea pe strada, mi-au iesit numerele definitive. Ce pot sa spun, ma manaca prea rau talpa si cu greu ma stapanesc sa nu ii inrosesc turometrul. Am de abia 150Km si cred ca joi bag o tura pana la Brasov, am si ceva treaba pe acolo, sa ii fac un mic rodaj. Nu se poate compara cu CTR-ul din niciun punct de vedere, insa trebuie sa ma obisnuiesc cu ea. Nu imi este nimic la indemana, totul este pe dos fata de CTR. Nici nu nimeresc sa deschid usa sau geamurile, faza cea mai nasoala am avut la benzinarie cand nu am stiut de unde se deschide capacul pentru busonul de benzina. Intr-un final am aflat, am sunat un prieten dar era ora 12 noaptea.

                          Suspensia este rigida insa masina se comporta mult mai bine decat CTR-ul care e destul de saltaret. Gropile si denivelarile sunt filtrate mai bine. Virajele le ia pur si simplu singura, senzatia inca nu este una placuta ma cam ia prin surprindere si nici macar nu am apelat la pedala de acceleratie. Bordul este simplu, doar cu dotarile esentiale care sunt puse exact acolo unde trebuie sa le poti accesa chiar si cand stai cu ambele maini pe volan. Schimbatorul este mic, ferm si foarte precis. Distanta dintre trepte este si ea foarte scurta, initial nici nu stiam in ce treapta ma aflu. Masina asta te imbie sa ii dai, sunetul dupa 7000 RPM devine foarte grav.
                          Cine intreba daca are sistem audio, pai chiar are dar este mascat de un capac argintiu (aluminiu) si comenzile se afla pe partea stanga chiar langa butonul de pornire. Nu va ganditi la un sistem impresionant ca nu este asa. Este dotata cu un radio-cd simplu care totusi isi face treaba pentru cele doua locuri ale masinii. Cred ca nici nu voi face vreo modificare la acest sistem, nu as avea nevoie sunetul motorului te face sa opresti radio-ul in timpul mersului.

                          Cam astea sunt primele senzatii in cei 50km pe care i-am facut aseara, am nevoie sa ma obisnuiesc cu masina asta. Pozitia in scaun nu prea imi place sau mai bine zis spatarul acestuia nu este pe placul meu. Poate m-am obisnuit eu cu scaunele de la CTR (perfecte din punct de vedere al comfortului) in care stateam foarte drept iar la S2000 pozitia soferului este este mult lasata pe spate.

                          Trebuie sa ii gasesc o denumire noua, cealalta era ascutitoarea la S2000 inca nu i-am gasit un nume.
                          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                          Comment

                          • #298
                            Sincere felicitari! Honda rules! Abia astept sa ne-o prezinti la o intalnire! Pe cand kitul de curse? Stiu ca la masinuta aste se pot aduce foarte multe modificari si e una din masinile preferate ale americanilor pt tuning. Parca numai Evo scoate mai mult dintr-un motor de 2 litri aspirat... sau ala e turbo?
                            My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                            Comment

                            • #299
                              Doc, am si eu o intrebare: de ce nu ai vandut TypeR-ul, si cu banii adunati (TypeR + S2000) luai un 350Z poate nu chiar nou, dar maxim de 1 ani care are 300+ cai si arata incredibil. Imi place S2000 cum arata, dar 350Z e cateva clase peste, cel putin la aspect. Si Nissanul stie sa faca motoare faine. Asta ca sa nu mai zic de GT-R, dar aici deja vorbim de 60.000+ euroi...

                              Anul trecut un smecher cu un S2000 cu o toba si mai smechera de trezea juma de Timisoara, a rupt un stalp prin complex, stalp care in cadere a mai antrenat vreo 2 stalpi...era sa iasa nasol de tot (au cazut pe masini). Tractiunea spate a facut "minuni" in acest caz. Oricum, individul si-a luat alt S2000, i-a pus tot o toba smechera, si...distractia continua.
                              206 2.0 HDI 90CP

                              Comment

                              • #300
                                B xx DOC ....hihihi...am vazut-o la service.E pur si simplu superba.Nu stiu daca sa iti urez sa ai parte de ea mai mult decat ai avut de CTR, ca cine stie poate peste o luna o sa-ti doresti altceva.
                                206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

                                Comment

                                Previous 1 10 15 16 17 18 19 20 21 22 23 template Next
                                Working...
                                X