Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

CASCO

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Salut.

    M-a prins o grindina si caroseria poarta semnele acum: capota, cupola, portbagaj, si aproape toata partea stanga, in partea spre care a batut vantul.

    Maine ma duc la asigurator (Groupama). Care ar fi situatia cea mai fericita pentru mine? E posibil sa obtin o revopsire integrala sau imi fac iluzii?

    Comment


    • Depinde ce vrei si tu. Daca inainte sa te duci la asigurator vorbesti cu un mester sa-ti explice daca se merita sau nu, atunci, te ti batos si primesti ce vrei.

      Comment


      • Daca in polita este prevazuta astfel de daune, de cauza naturala sau nush cum le zice atunci asa ar trebui dar cum suntem in Romania doar pe partea unde a fost lovita poate fi facuta sau doar unele panouri (depinde si de gravitate). Intr-un caz bun poti plati putin sa-ti vopseasca toata masina.

        Comment


        • Polita acopera daune provocate de fenomene naturale, si masina are destule lovituri incat ar trebui vopsita cam pe 70% din suprafata.

          Se poate repara altfel decat prin vopsire? Vreau sa ma pregatesc moral pentru discutia cu agentul de la firma de asigurari
          Sa vad peste cine dau pe acolo Voi obtine mai intai si sfatul brokerului la care am incheiat asigurarea.

          Cam cat ar costa o vopsire integrala pentru o masina cu dimensiunile 406-lui? Un scor enorm ar fi singurul motiv pentru care as putea avea probleme din cauza asiguratorului, dar n-am de gand sa platesc polita CASCO si sa merg cu masina brazdata de lovituri de grindina.

          Nu a reparat nimeni pe CASCO daune provocate de grindina?

          Comment


          • Cred ca in jur de 3000lei tot te costa pentru intreaga masina, cunosc cazuri in care s-a platit si 2000€ pentru o vopsire (cred ca continea cristale swarovski vopseaua ). Oricum trebuie sa ai grija ca nu cumva sa ai mici adancituri in caroserie. Cand o s-o vopsesti o sa arate urat. Preferabil cand o sa faci asta sa stai pe capul lor.

            Eu am avut masina vopsita pe casco dar s-a dat 100€ in plus pentru un plus de vopsea pe masina (nu din cauze provocate de grindina).

            ps: sa ai grija cum vorbesti cu ei daca iti fac figuri sa nu cumva sa-i ameninti de la inceput ca sa nu te trezesti mai tarziu cu o lucrare de mantuiala

            Comment


            • Din cate am auzit cei de la Groupama sant ok,o vopsitorie totala la un service bun e pana in 4000 lei cu banu jos,cand e pe asigurare altul e pretul.Dar oricum tu nu ai nici o treaba,tu vb cu asiguratorul si i zici ca vrei sa duci masina acolo(unde vrei tu)si el AR trebui sa fie de acord,si daca e de restu se ocupa ei.
              Last edited by militistu; 13-11-2010, 08:57 PM.
              PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

              Comment


              • Am fost saptamana trecuta sa deschid niste dosare la Casco , pentru mai multe probleme estetice ale masinii adunate intr-o perioada de timp.
                In cele din urma am primit cam putin ,practic doar vopsirea aripilor spate(masina 3 usi) si un polish pe capota,probabil si asta vopsire in urma constatarii de la service.
                Am 2 probleme: Una ar fi ca nu prea imi convine sa fie vopsite doar aceste elemente,pentru ca s-ar vedea si mai urat contrastul intre vopseaua noua si cea veche, si a doua problema este ca sunt in al 3-lea an de casco la Omniasig pana in februarie,fara incidente, si de la anul as avea,am inteles,reducere 50% daca nu beneficiez de reparatia asta.

                Acum,dosarele sunt facute,dar nu am fost inca la sediu sa imi aleg service-ul,deci practic nu am primit nici un ban.As putea sa ma duc la inspectorul de daune inapoi si sa dau o cerere,sa renunt si sa inchida dosarele.

                Ce ar fi mai ok sa fac? Mie imi e cam greu sa ma decid

                Si inca o dilema.De exemplu daca la anul fac polita casco la alta masina (casco mai scump) beneficiez de acceasi reducere?Sau doar la masina asta?
                Cumpar urgent bare portbagaj !

                Comment


                • Eu zic sa continui cu rezolvarea dosarelor. Daca nu-ti rezolvi acum dosarele si o sa inchei alta polita din februarie, cand o sa deschizi dosarele pe aceleasi avarii, o sa ti le refuze pe motiv ca erau anterioare intrarii in valabilitate a politei si au ca dovada fotografiile si declaratiile tale de la dosarele deja deschise acum. Daca in plus ai depus si cereri de renuntare la despagubire, poti ramâne definitiv cu buza umflata pentru acele avarii. E posibil sa nu faca asta daca sunt baieti buni, dar in România nu cred ca poti sa-ti asumi acest risc. Si daca o sa-ti majoreze prima de asigurare la polita viitoare poti sa te orientezi la alta firma de asigurare.
                  (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

                  Comment


                  • Am sa ma duc maine la ei la sediu sa intreb ce reducere primesc daca nu ma folosesc acum de ea...si o sa merg si intr-un service sa vad daca imi fac astea cum vreau eu.
                    Cumpar urgent bare portbagaj !

                    Comment


                    • Eu nu as strica casco pt un polish si vopsit aripi spate. Daca ti-ar face o vopsire totala, ar fi ok. Totusi de ce ai acceptat polish? Prin procedeul asta nu se distruge stratul de lac de la suprafata?

                      Comment


                      • Pai nu e ca am acceptat eu,dar inspectorul de daune era cam acru...si nu mi-a dat decat polish,a zis ca dupa ce vede el,zgarietura de p capota si usa sofer nu sunt adanci si ies cu asa ceva,dar oricum ramane la aprecierea service-ului,ei zic in final daca vopsesc si capota si usa sofer.

                        Eu repet de ce nu prea ma incanta,si acum imi pare rau ca mi-am pierdut timpul pe acolo...ca sunt cam multe elemente ce vor fi vopsite,si imi e ca o sa arate " super" in contrast cu vopseaua veche...

                        Bani de diferenta pt vopsit integral nu am,asa ca o sa fac cum o fi,si asta e.

                        Oricum,ca sa remediez eu problemele astea,nu cred ca o scot doar in 100 euro sa zicem,cam cat ar fi reducerea aia,deci cred ca mi-am dat singur raspunsul pana la urma.

                        O sa vad oricum,sper maine, sa ajung la service,sa vad daca imi fac astia ce vreau eu,si sa iasa barile la linie calumea...daca nu,atunci o sa renut la dosare.

                        Tare rau ma mai incurc si eu...cred ca de plictiseala
                        Cumpar urgent bare portbagaj !

                        Comment


                        • Eu am schimbat 2 usi si am avut si pragul de vopsit. Nu este absolut nici o diferenta la vopsea.
                          307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                          Comment


                          • Hello!
                            Am patit si eu in seara aceasta un accident.Intr-o localitate din Ungaria aproape de granita cu Austria,mi-a iesit o imensitate de cerb in fata si l-am troznit.Masina e avariata in partea frontala,capota motor,bara fata,aripa stanga,faruri,radiator,airbaguri sarite,si sper ca lista sa se termine aici,cu toate ca la o inspectie sumara a reiesit si protectia turbinei cam sifonata.In fine,masina a fost adusa inapoi in Austria pe platforma,nu mai conteaza pretul ca nu are rost.Intrebarea mea este,tinand cont ca am Casco ce trebuie sa fac ca sa pot sa mi-o repar in Austria?Stiu ca-n 24 de ore trebuie declarat accidentul la societatea de asigurari,dar mai departe ce urmeaza,cum constata ei accidentul si ce trebuie inlocuit la masina?Oricum foarte de treaba oamenii in Ungaria,toata lumea a oprit si s-a oferit sa ma ajute,a venit si Politia la fata locului,care a chemat platforma pentru a transporta masina,dupa ce in prealabil mi-au comunicat pretul,iar maine urmeaza sa ma deplasez iar in Ungaria sa ridic de la Politie raportul despre accident.Am facut de siguranta si poze la masina,acum sunt curios ce urmeaza.
                            ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                            Comment


                            • Atentie la clauza asigurarii CASCO ,daca este conditionata de RCA in afara tarii. Pentru orice informatii suna la societatea de asigurare cum sa procedezi.

                              Comment


                              • Am facut si Rca tot la ei,si polita e valabila si afara
                                ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                                Comment

                                Working...
                                X