Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

CASCO

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    pai nu se lauda astia de la RAI ca sunt super-rapizi la decontare ?
    Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

    July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

    Comment


    • #62
      Ce mai rapiditate, se pare ca doar se lauda si inca prea mult.
      @ alex parca era multumit de colaborarea cu ei, cei drept era vorba si de un alt service.

      Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

      Comment


      • #63
        Pai se pare ca nu service-ul era problema ci decontul,deci asigurarea.
        She was a fast machine/She kept her motor clean/
        She was the best damn woman I had ever seen
        :blush:

        Comment


        • #64
          Da, dar si unele service-uri..................nu trimit toate actele sau nu sunt corespunzatoare sau la timp.
          Oricum eu as merge pe un asigurator serios, stabil si recunoscut, sa aiba si reasigurare internationala si care mai are si cat mai multe conventii de decontare directa cu cat mai multe service-uri. Si inca ceva, as sonda pe la service-uri (in masura posibilitatilor) care sunt cei mai buni platnici si cu care nu sunt probleme de plata, constatare, etc.

          Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

          Comment


          • #65
            Pai tu ai dreptate aer curat, dar ce faci ca la noi nu e regula ca daca un asigurator a platit bine o va face si in continuare.
            Asa si eu m-am interesat si orice om care are capu pe umeri o face,dar acum am inteles ca asiguratorul meu ar avea ceva probleme in a deconta banii la timp si atunci eurialul te pune sa platesti tu si sa iti iei bani de la asigurare, si vorbesca aici de asirom,care atunci cand am facut contractul aflesem ca platesc la timp.
            She was a fast machine/She kept her motor clean/
            She was the best damn woman I had ever seen
            :blush:

            Comment


            • #66
              Da, cu asirom-ul am avut si eu ceva probleme si batai de cap. Am specificat pe declaratia initiala (in urma unui furt de casetofon la o alta masina) ca au fost taiate firele deci trebuie remediat, au facut poze exact la dauna rspectiva se vedeau in prim plan firele taiate. Totul pus la dosar, si la despagubire, dupa care m-au plimbat ceva vreme, nu au despagubit si mufele lipsa, etc.. Cand am intrebat de ce, am primit un raspuns de la insectorul de dauna ca nu le-a trecut in procesul initial si trebuia sa sesizez eu asta si acum nu se mai poate face nimic. A contat doar principiul, mai putin sumele (erau mici).
              Au mai fost si alte dude de astea cu ei si drept urmare nu ma mai facut si nici nu am sa mai inchei polite de asigurare cu asirom.
              La acest moment optez pt Allianz, poate un pic mai scumpi, dar nu prea-s probleme.

              Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

              Comment


              • #67
                din tot ce am auzit si eu de pe la altii, atat la Peugeot cat si la Ford, se pare ca Allianz e firma cu care e de dorit sa ai Casco....cel putin asa spun cei patiti...eu sper ca nu voi avea nevoie sa va povestesc...
                Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                Comment


                • #68
                  Problema cu aia de la RAI a fost cauzata cel mai probabil de actele incomplete pentru decontare. Prima oara m-au sunat aia de la RAI ca lipseste nustiuce act, am sunat apoi la AutoItalia, au facut actul ala si s-a rezolvat problema. Io cred ca tu te confrunti cu aceeasi problema. De fiecare data masina a fost gata in maxim 5 zile, deci probleme nu sunt.
                  Vezi si tu.
                  Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
                  De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
                  Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

                  Comment


                  • #69
                    io am la Allianz si pana acum s-au purtat cu mine excelent - am undosar gata pentru - schimbare parbriz - aripa fata dr. + bandou lateral dr. - inca nu am avut timp sa le repar dar mi-au zis ca pot merge la orice service vreau, daor sa le dau un nr de fax pe care sa trimita actele....
                    o sa merg la Tg. Mures la Spanner(gheza) ca am incredere...
                    dau detalii dupa ....

                    Comment


                    • #70
                      Noi avem toate masinile de pe firma asigurate pe Allianz. A fost un caz recent - acum cateva luni - in cre service-ul nu vroia sa astepte sa ii vina banii de la Allianz si a trebuit sa platim noi urmand sa ne recuperam banii pe firma direct de la Allianz. Banii se vireaza in maxim 3 saptamani, nu su fost probleme, au intrat in cont. Tot timpul pierdut la Allianz cu formalitatile a fost de maxim 1 ora (constatare, formalitati, etc etc). Concluziile le trageti voi :smile2:

                      Comment


                      • #71
                        Cu Asirom-ul nu am avut nici o problema.
                        Am avut 3 masini lovite la firma , pe leasing la eurial cu casco la Asirom.
                        Masinile nu au stat mai mult de 2-3 zile in service si nu au fost probleme de decontare.
                        Trebuie mentionat faptul ca erau asigurate la ASIROM PITESTI.

                        Comment


                        • #72
                          Cand s-a intamplat asta mighty de curand sau in urma cu ceva timp?
                          She was a fast machine/She kept her motor clean/
                          She was the best damn woman I had ever seen
                          :blush:

                          Comment


                          • #73
                            de curand
                            ciar saptamana trecuta am mai trims una la retusat ( un partner cu usa laterala indoita )

                            Comment


                            • #74
                              Eu am avut la 307 si mai am la 206 la Omniasig si a fost ok.
                              La 407 am la Asirom Pitesti. Ok, pana la momentul platii reintregirii, care pt dauna de 29mil a venit 1.5mil. AM sunat, am comunicat investigat si am aflat ca se gresise .. cu un 0 in plus . in loc de 29mil a iesit 290 .. Acum astept (deja sunt 3 luni de la dauna) sa imi dea valoarea corecta. Am sunat, mi-au spus sa astept.
                              La Tucson (nou venit in familia mea.. de fapt va veni la sf lunii) am avut de ales intre Asirom si Unita, la aceiasi $. Am ales Unita pt ca am intles ca de acum nu mai asigura Asirom si vandalizarea .. Asadar daca pt aceiasi bani capat o asigurare mai bna nu vad de ce nu as folosi-o. Ca e marea firma Unita .. asta e.
                              Primele de asigurare:
                              Omniasig 5% (asa era acu aproape 2 ani)
                              Asirom (la 407, care are DDP peste 30.000) 6.5%
                              Unita & Asirom la Tucson (culmea, si valoare mai mare CIP, 32.000) 4.5%
                              Hyundai SantaFe new, 2.2CRDI, A/T, full
                              Hyundai Tucson 2.0CRDI, 143cp, 4x4 permanent, piele, trapa, esp, tcs, mp3 player, cass player

                              Comment


                              • #75
                                aaaah ce nervi am...
                                acum 3 ore am agatzat o bordura sparta si mi`am fracturat cauciucul fata dreapta. am 2 "decupaje" in el si a inceput sa piarda presiune.
                                am sunat la RAI si astia mi`au zis ca nu se despagubesc daune la anvelope decat daca sunt rezultate in urma unui accident. cum accident nu a fost, nu imi ramane decat sa ma oftic si mai tare de prostia de care am dat dovada si sa incerc metode alternative de a schimba cauciucul (saru`mana la sefu`).

                                pt. cei cu experienta cu firmele de asigurari: contractul de asigurare casco include "default" avarii de anvelope? adica se despagubesc? sau trebuie anexa separata pt. gume?

                                mentionez ca e contract "GOLD" cu 3 masini asigurate in acelasi timp si zice p`acolo ca e de avarii si de furt. nu am acces la detaliile contractului, de aceea astept raspunsuri de la voi legate de problema prezentata mai sus.
                                thx!
                                <span style=\"color:#000000\">Some cars have heart and soul. BMW&#39;s have that.</span>

                                Comment

                                Working...
                                X