Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

CASCO

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by MihaiYO View Post
    Merci @basti.Si apropo de societati de asigurare si de fransiza aia naspa.Observ ca ARDAF inca incheie polite de asigurare casco fara fransiza!
    da, si poti opta pentru Prima de asigurare pt vandalism = 88 Euro/an ((incendiere, spargerea geamurilor, graffiti, stropire cu vopsea, acid, taiere, intepare anvelope), greve, miscari si revolte civile. Aceste riscuri vor fi despagubile in limita a 10% din suma asigurata a autoturismului si pentru maxim trei evenimente intr-un an de asigurare. De asemenea se aplica o fransiza de 10% din dauna pentru fiecare despagubire.))
    de vanzare. 207, 1,6, cutie automata, benzina... 2 usi :)

    Comment


    • Originally posted by iliemariusghe View Post
      Nu este adevarat.Pretul masinii scade anual cu 10 la suta.
      Asta la ce masini?A mea e din 2002,si pretul a scazut de anu trecut pina acum cu 1000 de euro(pretul de catalog)
      Cumpar urgent bare portbagaj !

      Comment


      • Nu are cum sa scada valoarea masinii în 6 ani cu 1000 de euro. Sigur e vreo greseala sau neîntelegere la mijloc. iliemariusghe are dreptate, valoarea masinii scade cam cu 10% pe an, conform scalelor de uzura firmelor românesti de asigurari (care sunt cam depasite).
        (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

        Comment


        • Valoarea masinii a scazut intr-un an cu 1000 euro, nu in sase ani.

          Comment


          • Scutul se schimba pe casco,e adevarat,dar vai e de alergat.
            1.Dus service pentru constatare.
            2.Dus politie pentru constatare.
            3.Dus casco...
            4.Dus iarasi service.
            Dar desteptii de la eurial ploiesti mi au zis direct "nene fugi la politie si apoi casco si apoi noi" dar de,cum eu sunt primul/singurul care isi schimba scutul nu au stiut sa mi zica "baa stai asa sa ti faem constatare,nu mai bate drumul de pomana".erh... asta deja e alt subiect
            Peugeot 206 1.4 HDi 90 CP
            Linhai Worker 300 4x4 :naughty:

            Comment


            • Originally posted by Costi G View Post
              Valoarea masinii a scazut intr-un an cu 1000 euro, nu in sase ani.
              Imi cer scuze, n-am fost atent.
              (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

              Comment


              • E jale mare pt ca astazi am primit raspuns de la Asirom(CASCO=790 Eur/an) la valoarea de 15400 Eur a masinii, iar de la Omniasig (CASCO=831 Eur/an) la valoarea de 13382 Eur a masinii,
                :console:

                Comment


                • De ce e jale mare, ai o polita buna cu o prima excelenta la o suma asigurata la fel de buna. Platesti aproximativ 670 euro pe an. Ce vrei mai bun de asa ? Pentru ce te-ai muta la Asirom sau omniasig, serios, chiar nu inteleg.

                  Comment


                  • Parerea mea e ca ... oricat ar fi de scumpa polita aia de asigurare CASCO, e sfanta! Si de preferat sa fie incheiata cu o firma cu care lucreaza reprezentanta peugeot de pe raza localitatii unde ai domiciliul, pentru in caz de Doamne Fereste!

                    Pana acum am schimbat un parbriz ciobit, un geam fata stanga (mi-a spart un hot ghinionist masina), un telescop + bieleta dreapta + scut + janta aliaj (aftermarket) + guma/cauciuc + aparatoare de noroi contraaripa dreapta (crater/gropan pe Gura Ialomitei - Viziru - Braila) + manopere, toate pe CASCO. Mai am niste mici semne de "buna purtare" pe dreapta, mai vechi, care se vor face tot pe CASCO.

                    Daca ar fi fost sa platesc toate astea din buzunar, as fi dat faliment de mult si as fi fost mult mai atent la radare, nemaiavand astfel portofelul plin pentru ... alde cap de creta!

                    Iar la 670 de euro pe an, platibili, probabil, in 10 rate, inseamna cca 225ron/luna, ceea ce, dupa parerea mea, e mai mult decat un pret rezonabil.

                    Comment


                    • PaunFD mi a placut faza cu hotu ghinionist ) Eu n am prin zona asa ceva (inca cel putin) si am mai uitat masina descuiata,o data si cu geamul deschis ( ( si vai ce a plouat in noaptea aia)(.. pt chestia asta mi as dorii o alarma care sa mi inchida si geamurile :blush::blush::naughty:
                      Aa..stiu ca sunt Off T dar,stiti pentru 206 o alarma poate face chestia asta,sau tine de softul original al masinutei?
                      Peugeot 206 1.4 HDi 90 CP
                      Linhai Worker 300 4x4 :naughty:

                      Comment


                      • Din cate stiu eu, in cele mai multe cazuri, chestia cu ridicatu' geamurilor, tine de softu masinii. Stiu ca in functie de versiunea computerului de utilitati, ala de sub scrumiera, la 206, se poate totusi activa optiunea de ridicare automata a geamurilor. Insa ...

                        Cat despre hotul ghinionist, ori a fost el prea ghinionist, ori am (mai degraba am mancat eu ... cu ghiotura cand am fost mic), pt ca dupa ce mi-a spart geamul si a luat ce era de luat a fugit ... fix in directia de unde venea masina de politie, care evident ca l-a si prins! Sa le dea Dumnezeu sanatate, noroc si toate cele bune politailor alora, fara nici o gluma, la modul cel mai serios vorbind.

                        Comment


                        • EURIAL PITESTI

                          Buna ziua tuturor,
                          Vreau sa va impartasesc si eu cateva dintre pataniile prin care am trecut .Am un Peugeot 307 luat in 2005 de la Eurial Militari, platesc casco de 3 ani de zile , in jur de 2800 de euro totalul. Spre finalul contractului , am avut o surpriza neplacuta cu masina,un prag infundat si cateva zgarieturi acumulate in timp. Pana aici , totul bine...Am facut constatarea la Eurial , am programat masina... In fine, cat credeti ca a stat masina in service la Pitesti( dusa acolo, la sfatul constatatorului de la Eurial .."e mult mai bine in service-ul de acolo, va luati masina mult mai repede, aici fiind foarte aglomerat"? Bun, masina mea sta de 4 saptamani..(precizez, inca nu am ridicat-o) . In fiecare zi, o domnisoara imi face legatura la service, raspunde o voce tampa , car e imi spune ca masina o sa fie gata maine ( asta imi spune de 2 saptamani).Mai nou, ce credeti ca imi spune aceasta voce tampa: masina este gata, se asteapta avizul de plata. Masina este luata de la Eurial, asigurator fiind ASIROM PITESTI, deci se asteapta plata de la ASIROM PITESTI catre ASIROM PITESTI.... Stie cineva unde se poate face o reclamatie , in acest sens? Cu banii mei, trebuie sa stau la cheremul oricarui prost imbecil , care nu stie cele mai elementare norme ale muncii lui ???? Mi se pare revoltator, mai ales ca sunt o persoana care nu se cearta si nu face scandal, imi platesc ratele la timp , nu am avut de 3 ani nici macar o zi intarziere. Am si eu o rugaminte: nu mai postati comentarii marete la adrese celor din Pitesti, sunt VARZA!!!!!

                          Comment


                          • Aia de la Asirom sunt niste tampiti care nu isi cunosc bine meseria. Daca ai vre-o problema trebuie sa stai pe capul lor si sa-i pistonezi mereu pana reusesc sa-si miste cururile de pe scaun. Eu am patit cu ei ca nu vroiau sa-mi incaseze prima de asigurare pentru ca aveam contract de brokeraj cu agentia de la pitesti. In prealabil am vorbit cu brokerul la tel. si mi-a spus ca aia din Iasi sunt obligati sa-mi incaseze prima de asigurare (evitam astfel sa mai platesc taxele de brokeraj de vreo 400 lei). Dupa nenumarate interventii si telefoane si reclamatii pe la sediul central Asirom facute de brokerul de la Pitesti (care a fost un tip exceptional!), interventii facute la OPC si certuri cu directorul Asirom Iasi am reusit sa-mi platesc prima de asigurare. Motivul pentru care nu doreau sa-mi incaseze banii nu-l cunosc nicipana in ziua de azi. Probabil erau ofticati ca nu am contract de asigurare cu agentia din Iasi. Niste imbecili!
                            "Nu ingaduiti sa cada ramura de maslin!" - Yasser Arafat

                            Comment


                            • Originally posted by pgt 307 ts View Post
                              Buna ziua tuturor,
                              Vreau sa va impartasesc si eu cateva dintre pataniile prin care am trecut .Am un Peugeot 307 luat in 2005 de la Eurial Militari, platesc casco de 3 ani de zile , in jur de 2800 de euro totalul. Spre finalul contractului , am avut o surpriza neplacuta cu masina,un prag infundat si cateva zgarieturi acumulate in timp. Pana aici , totul bine...Am facut constatarea la Eurial , am programat masina... In fine, cat credeti ca a stat masina in service la Pitesti( dusa acolo, la sfatul constatatorului de la Eurial .."e mult mai bine in service-ul de acolo, va luati masina mult mai repede, aici fiind foarte aglomerat"? Bun, masina mea sta de 4 saptamani..(precizez, inca nu am ridicat-o) . In fiecare zi, o domnisoara imi face legatura la service, raspunde o voce tampa , car e imi spune ca masina o sa fie gata maine ( asta imi spune de 2 saptamani).Mai nou, ce credeti ca imi spune aceasta voce tampa: masina este gata, se asteapta avizul de plata. Masina este luata de la Eurial, asigurator fiind ASIROM PITESTI, deci se asteapta plata de la ASIROM PITESTI catre ASIROM PITESTI.... Stie cineva unde se poate face o reclamatie , in acest sens? Cu banii mei, trebuie sa stau la cheremul oricarui prost imbecil , care nu stie cele mai elementare norme ale muncii lui ???? Mi se pare revoltator, mai ales ca sunt o persoana care nu se cearta si nu face scandal, imi platesc ratele la timp , nu am avut de 3 ani nici macar o zi intarziere. Am si eu o rugaminte: nu mai postati comentarii marete la adrese celor din Pitesti, sunt VARZA!!!!!

                              Iti inteleg nemultumirea cu privire la minciunile celui cu voce tampa, dar la faza cu asiguratorul are dreptate. Ca sa poata dea drumul masinii din service trebuie acceptul de plata de la firma de asigurari, ca service-ul sa aiba o siguranta ca vor primii banii. Tot ce poti tu sa faci acum e sa mergi cu scandal la firma de asigurari sa-ti faca plata. De clienti le e frica, dar de aia de la service nu-i intereseaza. Si s-ar putea sa ai putin ghinion, ca din cate stiu Asiromul este cam printre ultimii pe lista celor care platesc la timp. Bafta!
                              VIATA E GREA, DA' TRECE...:)

                              Comment


                              • Iti inteleg supararea, dar am si eu o intrebare: de ce Asirom ? Hai, la rca mai merge sa te duci unde este mai ieftin, dar la casco... te duci la o FIRMA, nu oriunde

                                Comment

                                Working...
                                X