Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

405 - Am multe de rezolvat..

Collapse
This topic is closed.
X
X
Collapse
 
  • Page of 9
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 9 template Next
  • #1

    405 - Am multe de rezolvat..

    405-ul meu e mai ceva decat o carte de matematica.. (in sensul ca are mai multe probleme).. )

    acum vreo 5 ani taikmiu a schimbat Dacia Nova(primul model, cu faruri mari), o masina cu multe probleme, de noua; pe un Peugeot 405 din '89..
    De curand, pot sa zic ca a devenit a mea.. pt ca taikmiu a rarit-o, nu mai are nevoie de ea..

    am o gramada de nelamuriri, de probleme si de curiozitati.. asa de multe ca probabil nu o sa le acopar pe toate prin acest mesaj, si le voi mai adauga ulterior, dupa ce mi le voi aduce aminte... )

    deci, sa incepem.. in primul rand, nu stiu ce model este, mai exact.. masina, initial, am aflat de la taikmiu, ca avea motor de 1.9, pe care ciutanul fostului proprietar l-a "plesnit".. si ta-su i-a pus motor de 1.6.. pe portbagaj scrie GRI.. acum nush, ziceti voi ce e...
    oricum, MASINA ASTA E UNICAT..
    sa va zic ca mai are nush ce modificare facuta la puntea spate... asta mi-a zis-o unul care m-a vazut cand am dat roata jos..
    cam la 3 luni, puntea incepe sa scartaie la orice denivelare.. si atunci fac si eu ceea ce am vazut si eu la "moshu" meu.. ridic masina, dau roata jos, scot un capacel, si pun ulei acolo..
    aa, era sa uit, cea mai tare modificare, probabil este carburatorul de la o Dacia 1310.. pt ca cel vechi consuma la greu, l-a tot reglat, dar nu i-a dat de cap, si in plus, implinisem 18 ani si nu vroia sa mi se urce la cap cei 75 de cai... ) ))))))) acum, va inchipuiti cum merge.. cum te infigi putin in ea cum da in nas..
    ca rezultat al acestei modificari, este socul manual, amplasat discret, sub volan..
    o alta modificare ar fii radiatorul, luat de la un Daewoo(Cielo sau Espero).. era o vreme cand se incalzea destul de tare, si "moshu" did it again.. )
    asta vara, taikmiu nu a mai suportat ca "tasnitoarele" din stergatoare sunt infundate, asa ca am dat gauri in capota si am pus normale..
    aa, si tot asta vara.. nush cum aveti voi.. dar la a mea aveam 3 tobe.. finala, aia mica, de la mijloc si inca una imediat dupa saxofon, care pare ca nu poate fii schimbata.. am eliminat-o pe cea din mijloc, inlocuind-o cu o teava..

    deocamdata atat imi vin in minte..

    de curand m-am angajat si as vrea sa bag ceva bani in ea, sa o aduc macar la normal..

    PS: mai am multe de povestit... sper ca apreciati sinceritatea mea! :happy:

    sa continui cu cateva "mici" probleme...
    acum vreo 3 ani, "moshu" i-a dat cuiva bateria sa isi porneasca masina, si i-a zis aluia sa o puna la loc..
    dupa cateva ore, in afara localitatii, la vreo 90km/h s-a deschis capota in mers, (nu a fost inchisa), s-a dat peste cap, a spart parbrizul, a strambat plafonul si a bagat trapa in interior(bine ca nu s-a spart).. am schimbat parbrizul, am indreptat plafonul, dar trapa a devenit nefunctionala.. doar am pus-o pe pozitie, am ancorat-o si am lipit-o cu silicon.. in timp siliconul ala s-a uscat..
    anul trecut, pe drumul de intoarcere de la 1 Mai, pe la 120km/h, mi-a zburat efectiv trapa.. noroc ca doar ce ma depasise unu' iar urmatorul din spate a avut timp sa evite... culmea e ca nici de data asta nu s-a spart..

    problema cea mai grava a aparut iarna asta... PLOUA( dupa o ploaie, in mers, la frane, accelerari sau curbe, pica apa din plafon, pe langa lampa..

    ce e de facut?

    inca una: jumatatea de bord din partea soferului se desprinde.. fara probleme.. adica de fapt cred ca e rupt, sau nush.. cam trancane.. o sa ma uit sa vad cum as putea sa il prind...
    si inca una: geamurile electrice abia merg.. iar inchiderea centralizata, care merge doar la cheie, nu deschide decat 2-3usi + portbagaj.. depinde cum are chef in ziua respectiva.. )
    dar astea le mai pot bibili si eu, sa dau masca usilor sa vad ce au..

    voi spuneti-mi ce-as putea face pt problemele majore...

    PS: uneori visez la angel eyes, stopuri clare, jante, spoilere, etc.. dar atunci imi pica o picatura din plafon in crestet si revin la realitate.. )

    aa, sa nu uit... acum vreo 2-3 ani, taikmiu a dat jos cutia cred.. super-chinuiala, din cate imi amintesc.. de atunci nu-mi mai merg farurile din spate pt marsarier, si ce e mai grav: Vitezometrul si Kilometrajul..

    ce e de facut?

    PS: cred ca am ridicat mai multe probleme decat toti ceilalti posesori de 405 la un loc.. )

    deocamdata atat, ca nu-mi mai vin altele in minte..
    nu va inghesuiti, luati-le pe rand..
    poate era mai bine sa le zic pe rand.. adica sa vin cu una noua dupa ce imi raspundeati la cea anterioara..



    PS: imi cer scuze d-nului admin ca nu le-am postat pe toate la un loc, dar asa mi-au venit in minte..
    coyote
    coyote
    Find all posts
    View Profile
    Last edited by coyote; 14-04-2007, 01:54 PM.
    Tags: None
  • #2
    Cred ca o sa te coste destul de mult reparatia per total. Incearca sa iti faci o lista clara cu fiecare defect pe care l-ai descoperit. In functie de complexitatea defectului o sa iti dai seama daca poti sa il remediezi tu sau mergi la un mecanic. Din cite am citit mai sus, sunt unele lucruri care se pot remedia usor (geamuri electrice, inchidere centralizata, lumini marsarier), insa altele trebuiesc rezolvate de un mecanic mai priceput. Oricum gindeste-te bine inainte sa te apuci de treaba, daca merita sau nu sa bagi bani in masina. O mare suma de bani bagata in masina nu ti-o vei mai recupera niciodata. Mai ales la o masina cu o anumita virsta...
    Parerea mea!
    Bafta
    FORD Focus 1.6

    Comment

    • #3
      Originally posted by Rainman
      Din cite am citit mai sus, sunt unele lucruri care se pot remedia usor (geamuri electrice, inchidere centralizata, lumini marsarier)
      luminile de marsalier stau mereu aprinse, de cand a umblat "moshu" la cutie.. le-am scos mufa.. banuiesc ca e ceva electric...

      Comment

      • #4
        moama saracuta masina....a fost efectiv macelarita!transata chiar........nu stiu ce sa zic....zi-mi dak chiar esti hotarat sa o faci si o sa incerc sa vin cu cateva sfaturi!
        "Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
        "As long as people can change,the world can change!"

        Comment

        • #5
          Originally posted by stefan_pers
          moama saracuta masina....a fost efectiv macelarita!transata chiar........nu stiu ce sa zic....zi-mi dak chiar esti hotarat sa o faci si o sa incerc sa vin cu cateva sfaturi!
          sunt hotarat macar sa ii repar defectele principale.. sa o aduc pe linia de plutire, macar...

          desi visez la tuning...

          Comment

          • #6
            am mai desoperit un defect.. dupa ce pun contactul, indiferent ca sunt in miscare sau nu, se aude un scartait...
            are ceva legatura cu reglajul aerotermei.. adica atunci cand modific turatia aerului, variaza si intensitatea scartaitului..
            chestia e aleatoare.. apare si dispare fara motiv..

            Comment

            • #7
              Aeroterma se invarte foarte incet chiar daca din buton este oprita, nu este un defect decat scartaitul. Are niste bucse care se largesc si mai intra si un pic de praf pe langa ele, cu un pic de ulei sau vaselina scapi de scartait.
              fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
              momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CP

              Comment

              • #8
                mersi.. dar nu ma lasa asa.. zi-mi pe unde sa umblu sa nu stric altceva..

                Comment

                • #9
                  alte doua mici probleme..
                  -usile de pe fata abia se deschid... cred ca e de la clanta.. pt ca usile nu par a fii lasate... ridic masina uneori tragand de clanta si abia se deschide..
                  -deschiderea centralizata (din cheie) nu deschide niciodata usa din spate dreapta cand deschid de la sofer, (sau spate stanga, daca deschid din fata dreapta).. uneori nu se deschide nici asta din fata dreapta, cand deschid de la sofer..

                  voi ati patit asa ceva? daca da, ce ati facut? sa am cateva sfaturi inainte sa ma apuc..

                  Comment

                  • #10
                    legat de aeroterma , vezi ca este in spatele torpedoului si este prinsa cu 2 sau 3 suruburi, nu imi mai aduc aminte exact, dar e parfum sa o demontezi pe langa cea de la Dacie, uita-te sub torpedou si o sa iti dai seama.
                    fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
                    momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CP

                    Comment

                    • #11
                      Masina ca masina dar ce sunt cu cele 2 blonde din avatar ? Cred ca imi iau si eu 405
                      1.P206 1.4Hdi 90CP 2004
                      2.A64-3000@3400 / dfi nf4 ultra / 2x512 geil ultra / xp120 / enermax 485w / leadtek 7600gt / hdd 120 p-ata / func&amp;mx500 / 21 dell real flat / 5.1 genius 120w / papst 80/120mm all around :D

                      Comment

                      • #12
                        Originally posted by Nomercy
                        Masina ca masina dar ce sunt cu cele 2 blonde din avatar ? Cred ca imi iau si eu 405
                        la sfarsitul anilor '80, cand a inceput productia P 405, fetele veneau odata cu masina.. trebuia doar sa ai masina respectiva.. eu sunt unul din putinii care inca mai am aceste dotari..

                        PS: stii ce le atrage? spatiul interior.. (in special bancheta..) :naughty:

                        Comment

                        • #13
                          Originally posted by tzunny
                          la sfarsitul anilor '80, cand a inceput productia P 405, fetele veneau odata cu masina.. :naughty:

                          Insa dupa 20 + de ani, le putem trece la grupa " de epoca".
                          No ofence.
                          Din punctul meu de vedere daca un 405 se tine inca bine ,nu vad de ce nu ar fi si "anexele" la fel.

                          Pt. usi desfa tapiteria de pe usi si urmareste mecanismul de deschidere.
                          De la clanta ai o tija ce se leaga la "zar" printr-o clema de plastic.Verifica starea acelor cleme.Desfacerea clemelor se face prin rotirea lor pt. a iesi de pe sirma-tija ,apoi se extrage din gaura in care era prinsa.
                          Uneori o simpla ungere face minuni,insa nu se poate face bine decit daca desfaci tapiteria usii.

                          Comment

                          • #14
                            Originally posted by turbojack
                            Pt. usi desfa tapiteria de pe usi si urmareste mecanismul de deschidere.
                            De la clanta ai o tija ce se leaga la "zar" printr-o clema de plastic.Verifica starea acelor cleme.Desfacerea clemelor se face prin rotirea lor pt. a iesi de pe sirma-tija ,apoi se extrage din gaura in care era prinsa.
                            Uneori o simpla ungere face minuni,insa nu se poate face bine decit daca desfaci tapiteria usii.
                            mersi.. :worthy: o sa incerc, dar sa se mai incalzeasca un pic..

                            vad ca in toata tara se incalzeste, mai putin la noi.. (

                            Comment

                            • #15
                              imi scartaie pedala de ambreiaj.. ce sa ii fac? :idontno:

                              Comment

                              Previous 1 2 3 4 5 6 9 template Next
                              Working...
                              X