Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Probleme cu maneta de semnalizare

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Treaba cu schimbatul manetei de semnalizare e destul de simpla. Se scoate prima data airbag-ul (operatiune foarte simpla), dupa care se da jos si volanul. Acesta e prins cu un singur surub si se scoate la fel de usor ca airbag-ul. Maneta de semnalizare e parte din blocul de lumini si din motivul asta trebuie inlocuit tot blocul. Dupa vreo 3 oferte, toate peste 1100 RON, m-am gandit ca trebuie sa imi rezolv altfel problema. Astfel am reusit sa il gasesc folosit la 350 RON in stare perfecta. L-am montat de un an de zile deja si merge fara probleme. Singurul neajuns e ca blocul pe care l-am gasit nu are butonul pt senzorul de lumini. In rest merge ok.

    Legat de desfacerea blocului de lumini, eu am un 307 pe benzina din 2002, iar blocul de lumini e capsat, nu are nici un buton sau surub. Chiar si asa am reusit sa il desfac si se poate inchide la loc. Problema e ca maneta de semnalizare are o bucata de plastic in forma de V care intre in blocul de lumini. Bucata aia s-a tocit si din cauza asta sare prea usor la orice groapa. Cu alte cuvinte, nu se poate repara. Cel putin asta am priceput eu.

    Va recomand sa cautati prin schrot-uri ca se gasesc. La vremea la care imi cautam bloc de lumini am reusit sa gasesc si pe internet pe un site cu licitatii. Tot pe la 100 EUR.

    Comment


    • #32
      Originally posted by cturcu2004 View Post
      Chiar te rog sa ne dai ceva detalii. La mine trece foarte usor semnalizatorul de pe o pozitie pe alta, si ajung sa semnalizez haotic. Zi-mi si mie cateva detalii despre cum ai reusit, si ce tip de bord ai (al meu are senzori de ploaie si de lumini, si pilot automat, fara ESP, ca am inteles ca sunt toate legate intre ele).
      Astept detaliile cu nerabdare.
      Am un 406 fara senzor lumina. Imi ramanea semnalul cuplat si m`am decis sa caut maneta s`o inlocuiesc. Cand am auzit ca e cu tot cu blocul de lumini & stuff si ca este la oferta 200 euro (dezmembrari) si vreo 12-15 mil (nu mai stiu exact) la eurial , am decis sa`mi incerc norocul si sa`l desfac. Zis si facut. Nu pot sa explic exact ce am gasit in el dar va asigur ca este o treaba foarte foarte migaloasa si trebuie multa atentie si grija deoarece plasticele se pot rupe foarte usor. Am inteles sistemul, am vazut unde atinge aiurea, am cracanat o tablita si s`a rezolvat problema. Inainte sa schimbati blocul incercati sa reparati ....cu multa rabdare... Succes !
      Viata e grea dar trece... (by Parazitii)

      Comment


      • #33
        Ce bine ne-ar fi prins niste foto... nu te-ai gandit si la noi cand l-ai reparat

        Comment


        • #34
          La mine e un pic mai ciudat... Uneori , cand este cald afara si vreau sa inchid geamul de la sofer , porneste semnalul stanga. Banuiesc ca se incinge ceva pe acolo pentru ca problema asta nu apare acum , cand este frig . Rog pe cineva care cunoaste un electrician bun sa imi dea si mie niste date de contact . Incepe sa ma ingrijoreze pentru ca , spre exemplu , se intampla sa nu imi plece electroventilatorul la viteza a 2-a iar cireasa de pe tort , azi , inainte sa o pornesc imi arata ca mai am 77700050607 de km pana la revizie
          Multumesc

          Comment


          • #35
            @mr_flm, da, mare dreptate ai...promit ca de acum de cate ori repar ceva pe cont propriu pozez tot ! :naughty:

            [ATENTIE]Fara Quote la mesajele anterioare. E de ajuns in fata postului tau sa treci numele de user si se va stii cui ii este adresat postul scris de tine.[/ATENTIE]
            Last edited by mielu'; 28-11-2008, 09:48 PM.
            Viata e grea dar trece... (by Parazitii)

            Comment


            • #36
              Am mai zis la cineva pe forum,e foarte simplu de rezolvat problema cu maneta de semnalizare, dupa ce ati demontat maneta de pe bloc,o sa observati ca in capatul ei este un stift mic de plastic care are un arc mic intre el ci corpul manetei,scoateti stiftul si bagati in gaurica in care vine arcul ceva de genul cum ar fi un varf de la un holsurub,sau orice altceva care sa comprime arculetul,acesta o sa exercite o forta mai mare a stiftului si astefl maneta nu o sa mai cada in jos la orice groapa sau la dupa ce se semnalizeaza dreapta,bafta in continuare
              GeorgeB-la tine vezi ca mai mult ca sigur a sarid din vre-un arculet ori s-a rupt un piciorus de la bucatica de plastic care face revenirea manetei dupa semnalizare,poti sa o scoti afara ,ca nu o sa iti afecteze alceva in afara de faptul ca o sa trebuiasca sa aduci tu maneta de semnalizare in pozitia neutra
              Last edited by Pytyyk; 29-11-2008, 03:46 PM.
              sigpic

              Comment


              • #37
                Originally posted by bogdan View Post
                Treaba cu schimbatul manetei de semnalizare e destul de simpla. Se scoate prima data airbag-ul (operatiune foarte simpla), dupa care se da jos si volanul. Acesta e prins cu un singur surub si se scoate la fel de usor ca airbag-ul. Maneta de semnalizare e parte din blocul de lumini si din motivul asta trebuie inlocuit tot blocul. Dupa vreo 3 oferte, toate peste 1100 RON, m-am gandit ca trebuie sa imi rezolv altfel problema. Astfel am reusit sa il gasesc folosit la 350 RON in stare perfecta. L-am montat de un an de zile deja si merge fara probleme. Singurul neajuns e ca blocul pe care l-am gasit nu are butonul pt senzorul de lumini. In rest merge ok.

                Legat de desfacerea blocului de lumini, eu am un 307 pe benzina din 2002, iar blocul de lumini e capsat, nu are nici un buton sau surub. Chiar si asa am reusit sa il desfac si se poate inchide la loc. Problema e ca maneta de semnalizare are o bucata de plastic in forma de V care intre in blocul de lumini. Bucata aia s-a tocit si din cauza asta sare prea usor la orice groapa. Cu alte cuvinte, nu se poate repara. Cel putin asta am priceput eu.

                Va recomand sa cautati prin schrot-uri ca se gasesc. La vremea la care imi cautam bloc de lumini am reusit sa gasesc si pe internet pe un site cu licitatii. Tot pe la 100 EUR.
                Bogdane, salut.
                O mare problema a aparut si la mine, pe langa cealalta care persisita aproape la toti. La mine de ieri seara cand semnalizez stanga sau dreapta imi porneste semnalizarea ca si la avarie, dar indicatorul de avarie nu semnalizeaza.
                Spuneai ca airbag-ul se demonteaza usor. Poti sa-mi zici cum se procedeaza?
                Pleeeeeeeaaaase.
                Mersi anticipat.

                Comment


                • #38
                  @Vasileh, la mine pornesc avariile daca motorul e pornit si o usa nu e bine inchisa, sau aprind lumina in interior sau cand franez brusc.

                  @silence2000, aceeasi problema cu semnalizarea o am si eu, semnalizez dreapta si cand revine se duce pe semnalizare stanga, initila nu m-a deranjat, dar in timp s-a uzat mai tare si acum imi face probleme cand semnalizez stanga, nu cumpleaza cum trebuie si trebuie sa misc usor maneta ca sa faca contact.
                  Alta problema e ca s-a uzat acea banda de la airbag care se afla in interiorul blocului de lumini, are o intrerupere si imi aparea eroare de "airbag fault". Am fost la un meserias care mi-a pus dioda pe mufa de la airbag ca sa simuleze ca banda nu are intreruperi si acum nu imi mai apare eroarea.
                  Un bloc de lumini nou pentru 307 ajunge 1350 RON (fara manopera) VALEO si 1320 RON DELPHI (parca asa ii zice). Oricum ar fi e o caruta de bani, prefer sa imi caut un bloc de lumini SH ajunge undeva intre 250-600 RON.
                  Peugeot 307 1.6i 110 cp 2004 - GRI

                  Comment


                  • #39
                    @Vasileh sunt doua feluri de sisteme de prindere pt airbag. Primul cu clema W, la care trebuie sa ai o gaura in partea de jos a volanului si sa introduci o surubelnita dreapta ceva mai lata, sa prinzi clema si impingi pana face de doua ori tzac . Al doilea se prinde cu doua suruburi din spatele volanului. Pentru asta as recomanda o oglinda si eventual o lanterna ca sa nu te chinui sa le nimeresti. Daca ai chef cred ca gasesti si poze pe undeva pe forum. Oricum, cel mai important e sa iei borna inainte de a desface airbagul.

                    @sionutz nu cred ca e normal sa se aprinda avariile la usa deschisa sau la lumina aprinsa... De asemenea, blocul de lumini se poate repara in cele mai multe cazuri. Faza cu infasurarea am patit-o si eu cand mi-au montat meseriasii de la eurial volanul. Evident ca au pus volanul cu infasurarea stransa si s-a rupt. Respectiva infasurare am refacut-o cu un pic de rabdare si un pistol de lipit. De asemenea, daca este intrerupt doar un fir (iti merge claxonul?) poti sa-l montezi pe celalalt pe airbag. Nu stiu daca este valabil la toate modelele dar al meu are doua mufe, iar infasurarea 6 fire (2 claxon, 2 airbag si 2 rezerva airbag).

                    Comment


                    • #40
                      @mihaitdr, faza cu aprinderea avariilor se intampla doar noaptea, masina are senzor de lumini, se aprind avariile fara sa se auda tacanitul ala specific . Legat de blocul de lumini, sunt si eu de acord cu tine ca se poate repara, dar nu vreau sa ma risc sa raman fara el. Am mai auzit de altii care au incercat sa isi repare dar mai rau au stricat. Din cate stiu eu la volan airbag-ul are doua trepte, eu am intrerupe la treapta a doua (e un singur fir intrerupt, daca e chiar langa mufa aia turnata nu prea mai am ce ii face). Chiar daca il schimb mufele si il pun pe celalat tot imi da eroare. Oricum, am sa schimb blocul de lumini si apoi am sa il desfac pe cel vechi .
                      Peugeot 307 1.6i 110 cp 2004 - GRI

                      Comment


                      • #41
                        Din punctul meu de vedere daca lucrezi cu grija nu ai ce sa strici mai rau. In cel mai rau caz ramane cum era inainte. In legatura cu airbagul de la volan mi se pare destul de ciudat sa aiba doua trepte, adica la mine sunt doua mufe identice dar o singura capsa. Airbagul tau are cumva doua capse?Daca are o singura capsa este posibil sa conteze care dintre mufe este legata la airbag, deci ai putea sa schimbi intre ele mufele de la intrarea in blocul de lumini. Din cate imi aduc eu aminte este una maro si una albastra, dar totusi s-ar putea mufele sa fie in alt format.

                        Comment


                        • #42
                          @mihaitdr - sunt doua capse, am verificat ca nu cumva sa se fi oxidat contactele , erau in regula.
                          Peugeot 307 1.6i 110 cp 2004 - GRI

                          Comment


                          • #43
                            Sal. Daca la mine cand semnalizez stanga mi se aprinde avaria. La fel se intampla si cand semnalizez dreapta.Tot blocul de lumini ar putea fi problema?? Sau e vreo siguranta sau releu defect??. Inca ceva. Nu tot timpu se intampla. Numai cand are ea chef.


                            [ATENTIE]Citeste te rog regulamentul forumului si ai sa observi ca nu ai voie sa folosesti aiurea punctele de suspensie iar fiecare fraza incepe cu majuscula. De asemenea prima fraza nu are absolut niciun inteles. Conformeaza-te altfel vei primi avertisment. [/ATENTIE]
                            Last edited by mielu'; 30-01-2009, 03:05 PM.

                            Comment


                            • #44
                              Buna ziua tuturor.
                              Referitor la defectele de la maneta de semnalizare trebuie sa va spun ca am desfacut blocul de semnalizare. Am rezolvat problema mea. Nu trebuie desfacut nici un airbag, e o treaba ft usoara, cred ca mi-a luat vreo 30 40 minute. Sunt ft multumit de treaba care am facut-o. Nici nu credeam ca pot face asta . As fi vrut sa fac si niste poze, dar nu am avut aparat foto. Daca cineva este interesat de modul de lucru il astept cu intrebari.

                              Comment


                              • #45
                                Salut. Eu unul as fi interesat. In primul rand, spune-ne care era problema pe care o aveai cu semnalizarea, si apoi cum ai rezolvat-o. Daca se poate, cat mai detaliat, ca poate prind curaj si o repar si eu pe a mea.
                                Peugeot 406 2.0 HDI 110cp, 2002

                                Comment

                                Working...
                                X