Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Blu By PEUGEOT Sport

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 17
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 17 template Next
  • #121
    ) Chiar ma gandeam, nu m-ar mira sa apara la rubricile alea cu personajele de isi pun Mpower pe masina cu logo-ul de la gti-ul ))

    @Asgard, hai poate la anu cand da vremea buna facem un track-day
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

    Comment

    • #122
      )... asadar mai bine da-l tu jos, macar stii ca e dat jos cu atentie ).

      Sent from my SM-G920F using Tapatalk
      BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

      Comment

      • #123
        Originally posted by Sindrom_CHR View Post
        ) Chiar ma gandeam, nu m-ar mira sa apara la rubricile alea cu personajele de isi pun Mpower pe masina cu logo-ul de la gti-ul ))

        @Asgard, hai poate la anu cand da vremea buna facem un track-day
        Facem cu siguranta la anul cand se va incalzi vremea. Acum nu ma bazez pe Michelin-uri, sunt excelente vara pe uscat unde au o aderenta extraordinara, dar pe vremea asta rece si in special pe ploaie nu prezinta siguranta.
        ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

        Comment

        • #124
          Ce michelin-uri ai?

          Sent from my SM-N910F using Tapatalk
          ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

          Comment

          • #125
            Pilot super sport.
            ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

            Comment

            • #126
              Pe ploaie... nu prezinta siguranta PPS-urile? ) Vorbesti banui de vreo ploaie la temperaturi foarte scazute.. nu?

              Sent from my SM-G920F using Tapatalk
              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

              Comment

              • #127
                La mers normal, fara sa o calc pe coada nu sunt probleme, numai sa nu confunzi strada cu circuitul pt ca atunci s-ar putea sa o comiti. Pe ploaie se vede clar ca nu evacueaza apa asa cum o fac alte anvelope.

                Asta vara in Grecia, 22 de grade, ruland pe autostrada dupa ploaie :
                ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                Comment

                • #128
                  Imi pare extrem de interesant ce zici, fiind posesor de PSS de prin primavara/vara si cu destui de multi km la bord cu ele. Si traiesc într-o regiune unde ploaia nu este tocmai rar intalnita (chiar opusul).

                  Sent from my SM-G920F using Tapatalk
                  BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                  Comment

                  • #129
                    Pai vezi ca depinde si de calitatea asfaltului.
                    Am prins si eu la greci pe un national din ala cu 2 benzi/sens si cand ploua era praf+apa=mazga+asfaltul care nu drena nici o picatura de ploaie....drumul devenise destul de "fun".

                    Dar mi-e greu sa cred pentru ca eu cu ps3 care sunt sub pss si am mers Viena-Praga-Berlin cu ploaie non-stop si pe alocuri torentiala, iar vreo 70-80% din timp eram cu acu pe la 170-180. Aveam emotii doar la baltile din Cehia, in rest nici o problema.
                    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                    Comment

                    • #130
                      Originally posted by Dozer View Post
                      Imi pare extrem de interesant ce zici, fiind posesor de PSS de prin primavara/vara si cu destui de multi km la bord cu ele. Si traiesc într-o regiune unde ploaia nu este tocmai rar intalnita (chiar opusul).

                      Sent from my SM-G920F using Tapatalk
                      Este absolut normal sa se comporte diferit :ai minim 500 de kg mai mult ca mine, si f. posibil dimensiuni diferite ale anvelopelor.

                      Originally posted by Sindrom_CHR View Post
                      Pai vezi ca depinde si de calitatea asfaltului.
                      Am prins si eu la greci pe un national din ala cu 2 benzi/sens si cand ploua era praf+apa=mazga+asfaltul care nu drena nici o picatura de ploaie....drumul devenise destul de "fun".

                      Dar mi-e greu sa cred pentru ca eu cu ps3 care sunt sub pss si am mers Viena-Praga-Berlin cu ploaie non-stop si pe alocuri torentiala, iar vreo 70-80% din timp eram cu acu pe la 170-180. Aveam emotii doar la baltile din Cehia, in rest nici o problema.
                      Era bun si curat asfaltul.
                      Chiar duminica am plecat in modul sport mai tare in Buc de la un semafor, si in tr. 1,2, 3 cat a durat testul .....au patinat urat.
                      Cred ca totusi este prea multa putere pt ele in asemenea conditii meteo, si cum am zis mai usurel ca este mai sanatos , mai ales pe drumurile noastra mirifice unde nu stii ce capcane te asteapta
                      Nu stiu ce profil au PS3, dar PSS-urile sunt anvelope special concepute pt masini sport, iar pt mine sport nu se pupa cu ploaia decat daca ai anvelope dedicate, si aici ma refer la un mers mai tare.
                      ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                      Comment

                      • #131
                        Da, drept ca am ceva peste 1900kg... si pe spate rulez cu 275, dar nu uita ca pe acceleratii eu pun undeva la 5-600Nm la asfalt... ceea ce e cam dublu la ce pui tu.

                        Acum... sa nu fiu inteles gresit... nu e ca si cum tu minti sau mai stiu eu ce... dar incerc sa inteleg deoarece undeva trebuie sa fie o explicație pentru diferenta.

                        Datorita conditiilor meteo, pentru mine este foarte important comportamentul pe asfalt ud/ploaie... iar in toti km astia pana in prezent cu PPS.. chiar nu am ce sa le reprosez... uscat sau ud.... fie ca vb de rulat la viteze ridicate, abordari de viraje, sau plecari rapide de pe loc.

                        Da... e drept ca acum nu inseamna ca transformam strada in circuit... scos fum din cauciucuri, sau mai stiu eu ce tampenii... dar vorbim de a putea baga piciorul in acceleratie fara ezitare.

                        Imi pare rau ca de cateva nopti tot ploua... doar ca spre dimineata se opreste si pana plec eu e deja doar partial ud... dar cu prima ocazie incerc sa fac un filmulet.

                        Sent from my SM-G920F using Tapatalk
                        BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                        Comment

                        • #132
                          O diferenta exista totusi: tu impingi , eu trag. Kilogramele in plus cred ca sunt un avantaj in asemenea conditii, cand apasarea suplimentara ofera un plus de aderenta. Sentimentul il cunosc de la 607, cu care efectiv pe ploaie nu aveam intrebari de genul acesta . Bine, nici cu asta nu am avut pana acum probleme, pt ca nu am mers tare zilele astea, iar zonele de pe DN 1 in care stiu ca se acumuleaza apa in mod excesiv le-am ocolit. Dar inainte de asta am vazut cum se comporta, de ex. in video, tr 4, 5 ....si la demaraje de pe loc si am zic ca e mai bine sa fiu atent decat sa apara alte probleme. Oricum balena pt urmatoarele luni va iesi la inaintare, asa ca de acum astept vara
                          Cati km ai reusit sa parcurgi cu ele, si cum stai cu uzura lor?
                          O sa montez si eu camera in bord, sa nu mai fiu nevoit sa filmez cu telefonul si atunci o sa facem o comparatie .
                          ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                          Comment

                          • #133
                            Ar trebui sa ma uit acasa pe factura, daca am trecuti km exacti de cand le-am montat. Pe hartia de inregistrare la TUV nu sunt trecuti, dar ca estimare, as zice peste 10k.
                            Personal sunt multumit de nivelul de uzura... am sa le fac o poza daca vrei.

                            Ce latime au ale tale?
                            BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                            Comment

                            • #134
                              235...
                              ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                              Comment

                              • #135
                                Cine mai are nevoie de HDi?



                                In rest, saptamana viitoare ne pregatim de primul schimb de ulei , si daca vremea va permite ......de o protectie serioasa a caroseriei...cam ultima pe acest an....apoi hibernare
                                ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                                Comment

                                Previous 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 17 template Next
                                Working...
                                X