Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot 407 vs Honda Accord

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Conteaza cati cp ai din cati L sau conteaza ca motorul de 3l 200cp consuma mai putin decat motorul de 2l de la honda si 200cp?? Conteaza ca motorul e aspirat si papa de rupe, nu are cuplu si e vai de ele sau conteaza ca are tt si consuma MULT mai putin si e mai sprinten??
    Motorizarile de pe peugeot sunt mult peste cele de la honda.. sa vad si eu o honda cu 240cp diesel si consul 7-8%. Sa vad si eu pe honda un motor asa fin si rafinat cum e cel de 3l benz sa vad si eu suspensii reglabile pe 9 nivele, bord in piele..
    Pentru mine 407 e cu mult peste honda mai ales datorita motorizarilor.

    Comment


    • Dezavantajele unui motor Honda este faptul ca consuma destul de mult ulei, aproape de 1l la 20.000km si consuma cu 1-2% mai mult fata de alte motoare. Oricum, fiecare companie in parte are idealurile ei si scopurile ei, daca Peugeot vrea sa faca un motor de 300cp ar putea dar cu ce scop ?
      Oricum, in cazul in care nu stiati, Honda ofera 3 motoare pe Accord 2l benzina, 2.2l motorina si 2.4l benzina fiecare cu alegere intre automata si manuala.
      Peugeot ofera 6 motoare cu 3 in plus fara de Honda, fiecare diferite si sa nu mai mentionez ca motoarele de benzine sunt 1.6thp de 156cp (fata de 2.0l 155/6cp de la Honda si motoarele pe motorina care sunt 2.0l hdi de 140 si 163 cp (fata de 2.2l Honda) si 2.2l hdi de 204cp (fata de 2.4l 200cp Honda).
      Singurul dezavantaj al Peugeot este pretul care putin mai mare.

      Comment


      • Uite de aia mor eu..ca si dau cu parerea oameni care sa mi fie cu iertare, n au ce cauta sa si dea cu parerea la masini (nu ca eu as fi un stiutor ca e vai de capu meu...dar nevertheless...)
        @Chris_307.. " Dezavantajele unui motor Honda este faptul ca consuma destul de mult ulei, aproape de 1l la 20.000km"....
        1. orice motor de la oltcit la ferari de la diesel la benzina consuma intre 100-400 de grame de ulei de la schimb la schimb - poate chiar mai mult depinde de exploatare urba sau extern, vara iarna, etc (scrie si in cartea masinii)
        2. Daca tu mergi 20 de mii de km de la schimb la schimb ma gandesc ca la cateva schimburi ajunge sa ti manance 5 litri de ulei ca aia inseamna batjocora de masina
        3. Nu ca as fi obiectiv ..coincidenta face sa fiu posesor de Accord de 1 luna si chiar modelul 2003-2007. Adica nu nava aia cum scrie mai sus de 2008+.. Am scris ca are plusuri si minusuri fata de Peugeot (orice marca are plusuri si minusuri fata de alta marca) DAR.. 155 de cai de Honda inseamna si se simte muuult mai muuult decat 155 de cai de Peugeot. "consuma cu 1%-2% mai mult decat Peugeot" Pai normal ca ii si simti.
        4. "1.6thp de 156cp (fata de 2.0l 155/6cp de la Honda" .... sentimentul este exact ca si cand conduci Audi a6 motor 1.9 TDI... tragi de ea ca sa mearga ca e prea grea caroseria pt motorul ala..la fel si BMW 520 diesel la care pica pompa de injectie si altele exact din cauza asta. Si Honda si orice marca poate sa faca motor de 1.4 cu 200 de cai.. dar unde e randamentul si fiabilitatea...
        Inca odata vreau sa subliniez ca nu sunt "tradator" adica gata..am dat 607 mi am luat accord si asta e mare si tare. Nicidecum.. Sunt si raman fan Peugeot.. si peste un an cand o sa mai scada preturile o sa mi iau tot 607 versiunea 2005+ dar nu zic eu..ci oamenii pe care i am auzit.. numa feedback uri rele si f rele despre 407 in special cele pe motorina.
        Last edited by donfageru; 22-12-2010, 11:36 PM.
        "Ganditi pentru voi insiva si nu calcati pe urmele celorlalti" - Soichiro Honda
        Ex Owner: PUG 607 Owner: Honda Accord CL7

        Comment


        • "n au ce cauta sa si dea cu parerea la masini " De ce?
          "consuma cu 1%-2% mai mult decat Peugeot" N-am zis mai mult decat Peugeot, am zis mai mult fata de alte motoare.

          M-am bagat "in seama" pentru ca la fabrica au avut un Accord de 2.2l 140cp.

          ps: dar la reply lui rage n-ai nici un raspuns ?

          Comment


          • Pai de reply-ul lui @rage n am ce sa zic. E o parere ..e a lui..o respect..o aprob sau dezaprob. eu m am legat numa de faza cu uleiu si alte din astea care erau aiurea.

            Desi daca stau bine si ma gandesc... explicatii pot fi.. gen: la marciile asiatice sau in Asia poate pretul benzinei si motorinei este mai mic (cum era in USA inainte..toti aveau numa motoare de 3 4 5k cmc) poate n au impozite diferentiate pe cmc sau orice alt motiv. Io nu cred ca producatorii de masini sunt habarnisti si nu stiu marketing sau etc.
            "Ganditi pentru voi insiva si nu calcati pe urmele celorlalti" - Soichiro Honda
            Ex Owner: PUG 607 Owner: Honda Accord CL7

            Comment


            • Comparatiile astea intre marci ar trebui sa plece de la cultura fiecarui popor. Sunt lumi total diferite, iar lucrul acesta se vede in ceea ce fac.
              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

              Comment


              • Sa-mi dau si eu cu parerea: in generatia anterioara de Accord nu m-am urcat insa ultima generatie este bestiala. Si-a luat un bun prieten un CRV si am fost cu el cand a ridicat-o. Aveau in showroom ultimul Accord break probabil full option pt ca masina avea pretul ceva de genul 32k euro, cutie automata. Am mers si cu 407 si parerea mea e ca nu se compara din nici un punct de vedere, clasele sunt diferite, Accordul e pur si simplu OZN fata de 407

                Comment


                • Comparatia era intre 407 si modelul anterior 2003-2008...Cred
                  "Ganditi pentru voi insiva si nu calcati pe urmele celorlalti" - Soichiro Honda
                  Ex Owner: PUG 607 Owner: Honda Accord CL7

                  Comment


                  • Cu masinile acestea trebuie sa mergi ca sa intelegi ceva, nu sa vorbesti din specificatii sau poze. Eu le-am condus si am ales. Din pacate de Peugeot 407 am ramas dezamagit, si asta inainte sa conduc vreun model Honda.
                    Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                    Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                    Comment


                    • Originally posted by archaeus View Post
                      S Accordul e pur si simplu OZN fata de 407
                      Du-te bre de aici....
                      Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                      Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                      VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                      Comment


                      • Originally posted by archaeus View Post
                        Sa-mi dau si eu cu parerea: in generatia anterioara de Accord nu m-am urcat insa ultima generatie este bestiala. Si-a luat un bun prieten un CRV si am fost cu el cand a ridicat-o. Aveau in showroom ultimul Accord break probabil full option pt ca masina avea pretul ceva de genul 32k euro, cutie automata. Am mers si cu 407 si parerea mea e ca nu se compara din nici un punct de vedere, clasele sunt diferite, Accordul e pur si simplu OZN fata de 407
                        Pai daca te apuci ca compari mere cu carnati normal ca incepi sa vezi OZN-uri. Comparatia era intre 407 si vechiul model de Accord pentru simplul fapt ca sunt aceleasi generatii. E tendentios sa compari Peugeot 407 aparut in 2004 cu o Honda Accord aparuta in 2009. Nu se cade.
                        Si din ce ai postat tu, eu inteleg ca nici macar nu te-ai plimbat cu Accord. Doar l-ai vazut in Showroom. Si mai era si un model full de 32 de mii. Si cum pot sa pun pariu ca 407-le cu care te-ai plimbat nu era nici pe de parte full si nici nou si stralucitor din reprezentanta, din nou faci o comparatie tendentioasa. Asteapta sa apara 508 si poti sa faci comparatii atunci. Sa vezi acolo nave spatiale. Parerea mea este ca orice comparatie intre 407 si Accord pana in 2008 este jenanta. Peugeot 407 este mult peste. Si ma consider foarte impartial si asta pentru ca am Peugeot 407 model 2005 si Honda CR-V model 2008
                        Last edited by Ianis; 29-12-2010, 10:57 PM.

                        Comment


                        • Mai sunt 10% taxe vamale la importul japonezelor fabricate in UK?
                          Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                          Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                          VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                          Comment


                          • Pai d-aia au facut fabrica in UK. Nu se platesc taxe vamale. Eu n-am platit. Din ce stiu eu conteaza unde este fabricat motorul. Daca motorul este din Europa atunci masina etse considerata Europeana si nu se platesc taxe

                            Comment


                            • Originally posted by ragewars_sc View Post
                              Sa vad si eu pe honda un motor asa fin si rafinat cum e cel de 3l benz sa vad si eu suspensii reglabile pe 9 nivele, bord in piele..
                              Pentru mine 407 e cu mult peste honda mai ales datorita motorizarilor.
                              Nu ca as fi de partea Hondei, dar pe ce Peugeot exista asemenea suspensie?
                              Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                              http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                              Comment


                              • Si, pe ce Peugeot e un 3.0 benz asa rafinat si fin? Ca... nu prea e. Unde mai pui ca serios vorbind 3.0 pe 407 le numeri pe degete in Romania.

                                Comment

                                Working...
                                X