Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot 407 vs Honda Accord

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Foarte interesant versus, sunt si eu intr-o situatie similara - dar, dupa ce am mai studiat un pic piata actuala, a intrat in calcule si noul Mondeo; am deschis un topic pe subiectul asta aici: http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=5904
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 210CP Nero Carbonio Emozione

    Comment


    • in primul rand comparatia celor 2 marci nu-si are rostul
      peugeot(407) vs honda(accord) chiar daca sa zicem sunt din aceeasi clasa
      e la fel cu a compara cu un bmw seria 5 sau mertz c classe

      hai sa fim seriosi....

      Comment


      • si eu sunt de aceiasi parere, nu are rost sa comparam 407 cu o carutza zgomotoasa.
        Peugeot 207
        Bmw E60

        Comment


        • Honda cred ca e mai fiabila , insa dupa ce cumperi masina spune-mi daca poti sa o vinzi mai tarziu. In Timisoara e o Honda Accord , iar 407 nu pot sa spun cate , ca sunt multe , iar ca aspect de fiecare data intorc capul cand vad un 407 ...

          Comment


          • Hmmm...pai de ce sa vrei sa vinzi un Accord? Aha...am inteles. Doar ca sa cumperi viitorul model. Tot Accord...
            206 2.0 HDI 90CP

            Comment


            • Bine punctat BV26CAT.
              Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
              Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

              Comment


              • Nici din punctul meu de vedere nu-si are rostul o comparatie de acest gen. Sa fim seriosi .. e diferenta mare intre cele doua masini! Punct.

                Comment


                • Este...in favoarea lui 407.
                  Am avut ocazia saptamana asta sa ma dau cu un Accord, pe autostrada intre Stuttgart si Tubingen. Nu mi s-a parut nici mai sprintena, nici mai confortabila si cu siguranta nici mai stabila decat 407. O masina buna, fara discutie, dar daca m-a socat un lucru, acela a fost zgomotul motorului si "galagia" din habitaclu. Este inadmisibil sa ti se infunde urechile la 160km/h, atentie...motorizare pe BENZINA
                  Bordul foarte...japonez sa zic asa...probabil ei se dau in vant dupa cifre mari si cadrane gigantice. Prefer stilul "clasic" si elegant al Pejo.
                  Per ansamblu, destul de draguta...dar sub 407 pentru mine, special din punctul de vedere al confortului...si sunt si altele. Ma simt multumit ca am avut ocazia asta, unii poate stiu ca a fost in carti odata, cand i-am luat masina sotiei...si a sarit definitiv din schema dupa experienta asta.
                  Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                  Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                  VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                  Comment


                  • blasfemie dom'le, cum sa vorbesti asa despre honda !!!??

                    si cum adica, nu era accordul poleit cu aur ? ca citind pe forumul asta presupus a fi "club peugeot" ai zice ca suruburile auto incep si se termina la honda. mai putin alea de la directie, dar cu 2 ciocane bine plasate la Asko se rezolva in stil dambovitean si problemele de directie de la accord.
                    Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                    Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                    Comment


                    • godaro...daca rasfoiesti prin thread-ul asta, o sa afli ca m-a preocupat problema acestui versus...pana la urma, in ciuda insistentelor mele, sotia a pus punctul pe "i": E urata, nu-mi place, mai lasa-ma in pace cu Accord-ul tau" . Bineinteles ca m-am tot gandit "cum ar fi fost daca?" si, nesperat, am avut sansa sa vad . Ce am scris mai sus trebuie luat strict ca o parere personala, asta am vazut, asta am simtit. In plus, cum am mai spus, nu-i tin partea lui 407, pentru ca nu prea o conduc :ninja:, pentru mine Megane-ul e mai sprinten, mai fasnet .
                      Asta pana cand o sa apara 608....moment in care o sa-mi "achizitionez" un 407 negru full option...va imaginati de ce
                      Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                      Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                      VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                      Comment


                      • Trebuie sa ma bag si eu in topicu asta. Nu vreau sa fiu inteles gresit. Am avut Peugeot si sunt cu inima la ele.. dar numa la modelele care fac cinste marcii Peugeot..acolo unde 407 nu intra. Este cea mai nasoala masina de la marca asta. Masina care in 2006 costa noua 20 de mii si in 2010 sunt vandute la 6 mii sub 100 de mii de km. Despre fiabilitate nu are rost sa vb la 407 care este varza. Inca odata repet ca sunt fost posesor de Peugeot si le consider super masini pt ce ti ofera comparativ cu pretul de achizite dar nu am nici un cuvant bun pt 407 in afara de designul exterior.
                        "Ganditi pentru voi insiva si nu calcati pe urmele celorlalti" - Soichiro Honda
                        Ex Owner: PUG 607 Owner: Honda Accord CL7

                        Comment


                        • Aici trebuie sa te contrazic, deoarece am 407 de 2 ani, varianta 2.0E si pot sa afirm ca nu mi-a creat absolut nici o problema in afara de consumabile unde intra si pivoti, bucsi, ulei, filtre, care se schimba la orice masina daca ti la siguranta si confortul tau. Am avut si varianta cu motorul de 1.6 Hdi si nici la aceea nu am avut probleme deosebite.Sunt probleme la orice marca de masina iar atunci cand achizitionezi o masina SH tine in mare parte si de noroc. Din punct de vedere al deprecierii poti la fel de bine sa dai de ex pe un Passat nou 20000E si dupa 4 ani sa coste aprox 8000E. Dar asta e cu totul alta poveste si dam in Of T.
                          SI pot spune ca sunt cuvinte de lauda pt 407 si in afara de designul exterior. Poate iti dovedesc la vreo intalnire la CJ
                          :naughty:
                          PEUGEOT 407 2.0 E AB-11-CIO

                          Comment


                          • Nu stiu cum este vechea varianta de Accord dar ultima este ceva de vis, venit din filmele SF, am avut ocazia sa ma urc in Accord-ul lui Doc si parca este venita din alta lume comparativ cu 407, nici noul 508 nu cred ca va ajunge la nivelul ei, totul este perfec pentru sofer, posibil ca nava lui Doc sa fie echipare de top + optiuni, dar si asa la 407 ele nu exista. Referitor la motoare, benzina desigur, nu ai ce compara, nu exista motor la Pejo care sa atinga performantele celor de la Honda, acestia scot din 2000cmc 200cp pe cand Pejo trebuie sa puna la bataie 3000cmc, cam mare diferenta.

                            As alege cu ochii inchisi Honda, chiar si Civic Sedan in defavoarea lui 407, trebuie sa recunoastem ca motorizarile pe benzina de pe 407 sunt cam inexistente, deci o comparatie intre benzinarele celor 2 modele nu se poate face, daca trecem pe diesel lucrurile se cam schimba.
                            Attached Files
                            Basti77
                            Gold Lion
                            Last edited by Basti77; 20-12-2010, 09:01 PM.

                            Comment


                            • Cand e aparut 407-le, si cand e aparuta new Honda Accord? Compara 407 cu Honda Accord modelul anterior. Si eu sunt de parere ca Accord-ul e mai misto, dar comparatia ta e clar in favoarea Hondei

                              Comment


                              • @Basti77: cat despre motoare pe benzina, Honda scoate pe S2000 241 cp aspirat asa incat si Ferrari se cam uita cu invidie, astia sunt motoristi, nu gluma, dar parerea mea e ca nu chiar ok sa comparam 407-le cu noua Honda Accord.

                                Comment

                                Working...
                                X