Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Un leu ''re-nascut''

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Salut! Sa o stapanesti sanatos. Masina se prezinta foarte bine, sau cel putin asa arata in poze. Totusi ai dat dovada de curaj cand ai cumparat o masina cu aproximativ 220.000 de km rulati.
    Intotdeauna mi-a placut 607-ele. Varianta de 2.7 mi se pare mai interesanta ca cea de 2.0.
    Peugeot 307 1.6 HDi

    Comment


    • #17
      Sincer,de km astia ar fi a ei,nici pe departe nu sunt multi,cunosc 407 cu 160k in bord si cca 400k reali si e silentios de numa numa deci...si in plus interiorul e practic nou,farà urme de uzura esagerate,doar cateva zgarieturi pe piele si plasticele cu zgomot😁singurul motiv ce ma pune pe ganduri e ca a fost revopsita (culoarea originala fiind Gri cenusiu conform S.si parbrizul schimbat insa...sa speram ca nimic de prea grav.

      Sent from my RM-885_eu_italy_278 using Tapatalk
      ''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by Peugeot

      Comment


      • #18
        607 are sasiul de aluminiu in mare parte.


        Sent from my Lion
        Am nevoie de niste dusmani noi, ca cei vechi au inceput sa ma placa...

        Comment


        • #19
          Ah,ca uitasem..mai are in plus fata de prima: jet pe faruri,o roata pe haptishpe
          si un 6 pe schimbator😁
          ''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by Peugeot

          Comment


          • #20
            Azi a primit si 2 DVD-uri de 9'' XTRONS...sincer,is mari tare si cred ca era mai bine cu alea de 7'' insa e bine si asasi pacat ca nu mai sunt electrice tetierele din cauza ca tijele erau prea scurte,insa nu-i bai
            Attached Files
            ''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by Peugeot

            Comment


            • #21
              Sa o stapanesti sanatos.
              Frumoasa culoarea si cel putin din poze, arata foarte ingrijita. Mi-ar fi placut si mai mult daca era cu interiorul crem .
              Pusesem si eu ochii la un moment dat pe una, aceeasi culoare(cred), interior crem si ornamentele din interior gri... imi placea foarte mult cum arata.

              Nu stiu de ce, dar cu noile tetiere parca arata cam ciudat scaunele... imi par foarte mari tetierele(comparativ cu unele standard).

              PS: cine foloseste scaunul pasagerului din dreapta... are frica de centura?
              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

              Comment


              • #22
                Mersi mersi😉si mie mi-ar fi placut un interior maro sau beige insa slabe sansele sa gasesti masina si nevasta perfecta😞; cat priveste tetierele,intradevar is un pic mari insa sormea are de 7" (prinse in suport nu integrate in tetiera)si pareau cam mici,de aceea am zis hai sa incerc unul de 9" si care nu e urat insa schimba scaunul fff mult😒

                Ps:centura sta asa din cauza ca face galagie plasticul ala unde vine prinsa si ma enerveaza,la fiecare hop vibreaza😏
                ''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by Peugeot

                Comment


                • #23
                  S-am revenit...asadar,dupa cca 7-8mii km facuti intr-o luna,pot zice ca masina e o bomba si chiar nu imi pare rau ca am ales din nou Peugeot,pot spune ca depasirile pe Romania si nu numai au devenit o placere cu o asa masina...si incarcata si 4 persoane,treapta a4a e nemaipomenita in depasirile mai riscante,cand ii dai pedala pleaca ca o racheta...si cu fummmmm binenteles;in rest nimic...chiar imi place
                  ceva poze cu leutzu meu...
                  http://s1372.photobucket.com/user/Gi...002fe.jpg.html
                  http://s1372.photobucket.com/user/Gi...b8e38.jpg.html
                  http://s1372.photobucket.com/user/Gi...75ca0.jpg.html
                  http://s1372.photobucket.com/user/Gi...d40c6.jpg.html
                  http://s1372.photobucket.com/user/Gi...34c40.jpg.html
                  http://s1372.photobucket.com/user/Gi...c63a9.jpg.html
                  http://s1372.photobucket.com/user/Gi...a2bc2.jpg.html
                  uitasem:a primit 4 ''papuci noi'' si un schimb de ulei,ca facuse cca 8k si am zis ''hai ca meriti altul''inainte de plecare
                  Last edited by giorgio_24; 10-08-2014, 01:22 PM.
                  ''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by Peugeot

                  Comment


                  • #24
                    Varianta de 110 sau 136 cp, totusi cam mult fum negru.
                    Cine salveaza o viata, salveaza o lume ! ~ Peugeot 307 2.0hdi / Ex: Audi A6 / Passat B6

                    Comment


                    • #25
                      Poza cu familia.. cu bebe... si tot tacamul... si "depasiri mai riscante" nu stiu daca se potrivesc in acelasi post. Defapt...."depasiri mai riscante" nu ar trebui sa existe deloc in vocabular.

                      Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
                      BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                      Comment


                      • #26
                        Inca un lucru care-mi place la 607...teava de esapament este ascunsa bine sub bara spate.
                        ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                        Comment


                        • #27
                          Originally posted by Dozer View Post
                          Poza cu familia.. cu bebe... si tot tacamul... si "depasiri mai riscante" nu stiu daca se potrivesc in acelasi post. Defapt...."depasiri mai riscante" nu ar trebui sa existe deloc in vocabular.

                          Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
                          Orice lucru,daca e facut cu ''cap'' nu tre' sa te gandesti la cei mai raudaca e sa fie,fereasca D-zeu,mori si nevinovat,asa ca....
                          Doamne ajuta.
                          ''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by Peugeot

                          Comment


                          • #28
                            No.. ca daca asta e viziunea ta... eu ce pot sa zic? "Depasiri riscante", "lucru facut cu cap" pentru mine sunt doi termeni contradictorii. Nu vorbim de "era sa cada drobul de sare".. si vezi doamne cat de expus esti la tot pasul... ci vorbim de un lucru facut inadins "riscant"... iar asta, in viziunea mea, nu poate fi facut "cu cap". Just my 2 cents.

                            In alta ordine de idei, masina dupa cum am mai spus, este foarte frumoasa, dar nu este totusi ceva cam mult fum la spate?

                            Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
                            BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                            Comment


                            • #29
                              Originally posted by Asgard View Post
                              .
                              hey...cum a fost vacanta in Peninsula???din pacate io am ajuns pe 5 in Roma(mai inainte de termenul stabilit) si nu am mai zis nimik
                              ''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by Peugeot

                              Comment


                              • #30
                                Originally posted by Dozer View Post
                                No.. ca daca asta e viziunea ta... eu ce pot sa zic? "Depasiri riscante", "lucru facut cu cap" pentru mine sunt doi termeni contradictorii. Nu vorbim de "era sa cada drobul de sare".. si vezi doamne cat de expus esti la tot pasul... ci vorbim de un lucru facut inadins "riscant"... iar asta, in viziunea mea, nu poate fi facut "cu cap". Just my 2 cents.

                                In alta ordine de idei, masina dupa cum am mai spus, este foarte frumoasa, dar nu este totusi ceva cam mult fum la spate?

                                Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
                                Sincer,multumita lui D-zeu am plecat si ajuns cu bine inapoi?!?cat despre fum...e intradevar mult,insa nici nu m-am preocupat atata timp cat masina pleaca ca o ''racheta''cand ii dau talpa,posibil vane,egr etc etc cu defect,insa acuma nici nu imi bat capul atata timp cat nu imi face problemeinitial ma gandeam la ulei de proasta calitate,insa schimband-ul cu Mobil1 nu am observat nici o imbunatatire asa ca...doar in sarcina face fumul ala negru ca-n rest nu are nici pe naiba....ce sa fie ce sa fie?!?
                                ''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by Peugeot

                                Comment

                                Working...
                                X