Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

ACCIDENTE

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Fereste-te de Astra ... sunt niste nesimtiti. Aceeasi "recomandare" mi-au facut-o si mie, sa ma duc la Iatsa motivand ca daca ma duc la Eurial e foarte posibil sa fie nevoie sa platesc din buzunar o parte din contravaloarea reparatiei. Ei nu te obliga sa te duci in service-urile cu care lucreaza, doar iti "recomanda" argumentand cu tot felul de idiotenii ca sa scape cat mai ieftin. Du-te frumos la Eurial si fa-ti masina, du-le factura si ti-o vor achita. Iatsa nu e service Peugeot, nu folosesc piese de origine si nici calitatea lucrarii nu e la fel ca la Eurial. E pacat sa nu beneficiezi de cele mai bune servicii tinand cont ca tu platesti cateva zeci de milioane anual "renumitei" societati de asigurari astra(cu a mic). :death:
    Last edited by mofo; 30-06-2009, 08:47 AM.
    ....................................
    __________________

    Comment


    • Poti merge linistit cu ea asa afara. Daca ai hartia de la politie cu avaria, e ok.
      Fa-ti programare la Eurial si du-te in concediu.

      Comment


      • masina a iesit de la tinichigerie si la ora 16:00 era deja la pregatire pentru vopsit. Am mers la iatsa pentru ca nu aveam nevoie de piese originiale, ci doar de tinichigerie...era de indreptat+vopsit. Eu sper ca lucrarea sa iasa bine, nu vroiam sa ma duc afara cu ea asa si vreau sa o vad cat mai repede gata.


        Din cate am vazut arata bine, iar tipu de acolo a bagat masina prima inainte de toate si a grabit lucrarile....si se vede ca isi dau silinta. Revin cu amanunte cand o scot!

        Comment


        • Astazi am fost la service si masina era vopsita si astepta sa se fie dusa la atelierul mecanic. Din cate am inspectat-o, baietii au lucrat bine la ea si arata bine, astept sa o ridic! Maine ..defapt azi (ca e 00:02) cred ca o scot din service. Revin cu poze.



          L.E.: Siiii.... WELCOME BACK HOME! Eu zic ca baietii din service si-au facut bine treaba si per-total sunt multumit de lucrare!
          Last edited by esku; 02-07-2009, 04:15 PM.

          Comment


          • E heee!!! mare norocos ai fost...eu stiu persoane care stau de 6 luni cu ea in service :whistling:
            Le lion du Sinaia

            Comment


            • 6 luni?... de ce asa mult? :|

              Comment


              • Formular de constatare amiabila in caz de accident

                Gasiti atasat cateva informatii necesare tuturor conducatorilor auto privind constatarea amiabila in caz de accident . Se pare ca a intrat in viguare la 01.07.2009.

                Acest lucru presupune ca in cazul accidentelor in care au fost implicate doua autovihicule, din care rezulta numai pagube materiale, DACA AMBII SOFERI SEMNEAZA FORMULARUL DE CONSTAT AMIABIL, nu mai este necesara deplasarea la POLITIE pentru a se emite PROCESUL VERBAL. In acest caz, avizarea daunei de catre soferul pagubit se va face in baza formularului de constat amiabil si documentelor soferului/autovehiculelor vinovat si respectiv pagubit.

                PAGUBITUL se va prezenta la asiguratorul RCA cu FORMULARUL DE CONSTAT AMIABIL, COPII DUPA PERMIS, TALON, BULETIN, RCA al sofelului/autovehicolului vinovat.
                Asiguratorul RCA solicita asiguratului sau – vinovat de producerea daunei – sa confirme in 20 zile calendaristicer informatiile din FORMULARUL DE CONSTAT AMIABIL. Se recomanda asiguratilor RCA sa anunte in scris asiguratorul lor RCA in termen de max 2 zile lucratoare de la accident despre producerea accidentului comunicind imprejurarile si FORMULARUL DE CONTAT AMIABIL.
                Asiguratul RCA – vinovatul in accident - este OBLIGAT sa furnizeze informatiile suplimentare solicitate de catre ASIGURATOR, dupa avizarea daunei de catre pagubit.

                INSPECTORUL companiei de asigurari (in baza protocolului incheiat de asiguratorii autorizati sa incheie asigurari RCA) ANALIZEAZA informatiile primite de la cele doua parti si va stabili vinovatia si implicit modul in care va fi suportata de asigurator paguba.
                ATENTIE !!! DACA exista neconcordante intre declaratiile/formularele date de vinovat sau pagubit, inspectorul de daune poate transmite dosarul la DEPARTAMENTUL ANTIFRAUDA pentru aprofundarea cercetarilor.
                Daca se constata ca vinovatia 100 % a asiguratului lor RCA, despagubirea va fi acordata de asigurator in baza limitelor politei RCA si a normelor de aplicare.
                In caz de culpa comuna solutia de plata poate sa fie diferita in fuctie de gradul de vinovatie pe care il are fiecare sofer.


                - FORMULARUL DE CONSTAT AMIABIL se completeaza cu litere de tipar, fara stersaturi si in toate cimpurile
                - Daca vinovatia este clara, aceasta procedura poate simplifica lucrurile, avind in vedere ca se evita mersul la politie. ATENTIE, in cazul in care vinovatul a incalcat reguli pentru care in mod normal Politia suspenda/retine permisul, asiguratorul va transmite politiei situatia si PERMISUL va fi suspendat/retinut
                - Asiguratorul RCA trebuie avizat de asiguratul sau - vinovatul in producerea daunei - in termen de 2 zile lucratoare de la producerea accidentului
                - Primele de asigurare la RCA vor avea in urmatorii ani la baza si sistemul de bonus/malus asa ca FARA PRIETENII. Asiguratorii stiu si vor fi foarte atenti la declaratii si la situatiile in care pagubitul nu are casco si isi face masina pe RCA-ul (prietenului sau) vinovatului, iar vinovatul si-o repara pe CASCO. Departamentele ANTIFRAUDA din companiile de asigurari devin tot mai bine organizate si nu merita sa lasati sa apara surprize…in final proprietarul masinii este si el raspunzator de utilizarea politei RCA.
                RECOMANDARI :
                - Obligati utilizatorii autovehiculelor sa va avizeze in termen de 24 ore de la producerea oricarui accident prin transmiterea FORMULARULUI DE CONSTAT AMIABIL sau a altor documente.


                Printati si tineti in masina 2 exemplare. (Sa nu aveti nevoie de el )
                Attached Files
                Spread your wings and fly butterfly!

                Comment


                • parerea mea e ca tot la politie o sa se duca majoritatea, inclusiv eu.

                  Comment


                  • Un Peugeot implicat intr-un accident tragic.
                    http://www.adevarul.ro/articole/timi...nt-rutier.html
                    Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                    Comment


                    • Dumnezeu sa-i odihneasca in pace.. cate victime poate face incostienta si.. neadaptarea vitezei la experienta pe care o ai.
                      Peugeot 206 1.4 HDi 90 CP
                      Linhai Worker 300 4x4 :naughty:

                      Comment


                      • Ce e mai dureros e ca in asemenea accidente mor oameni absolut nevinovati. Daca facea asta cand era singur si se izbea de un copac, suporta doar el consecintele faptei lui. Dar asa, ce vina au avut cele 2 fete sau cei 4 barbati? Ce vina a avut soferul din Espero ca mergea cu 50 km/h? Deja mei frica sa mai ies cu masina pe sosea.
                        Ex. Peugeot 206 1.4 HDI

                        Comment


                        • Ce nenorocit. Cocalar īncepător īmpuţit. Trebuia doar el să moară.

                          "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                          Nu sta īn calea babei spre māntuire.

                          Comment


                          • Putzoii teribilisti!!! Bi*eri*a mamii lor de ciutani cu muci la nas! Cand mai vad si pe aici pe forum niste exemplare din astea mai ca-mi vine sa pun mana pe un si sa le imprastii creieru pe asfalt!
                            Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                            CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                            2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                            Comment


                            • Nu gasesc poze cu accidentul de ieri de pe DN1, cu un Tico (facut praf ) si un hyundai accent.

                              Azi urla la mine un nene cu un megan ca sunt inconstient, asta dupa ce i-am taiat calea, pentru ca aveam de ales, ori intram intr-un nissan patrol care intrase pe banda mea cu 3/4 din masina apoi a oprit, si sa intru in asta cu megan-u. (eram cu matiz-u, deci ma faceam praf.)
                              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                              Comment


                              • Asta inseamna un sofer care nu este constient de ceea ce se intampla in afara custii(masinii) lui. Un adevarat sofer ar fi sesizat ca idiotul ala ti-a blocat calea ta si ti-ar fi creat loc si tie.

                                Parcurg sute de km zilnic si ma lovesc de specimene de genul asta care nu stiu ce se intampla mai departe de masina din fata lui. Nu inteleg cum poti merge cu viteze intre 100-130 fara sa vezi mai departe de cativa metri in fata ta, atat cat ai pana la masina din fata. Pentru foarte multi linia orizontului este determinata de stopurile masinii din fata.
                                BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                                Comment

                                Working...
                                X