Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

ACCIDENTE

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Asta n-ar fi nimic. Sa vedeti teribilisti la Brasov care sar in fata masinii sa ii atinga oglinzile.
    Niste inconstienti imbecili !

    Comment


    • Accident cu un Lamborghini in centrul Constantei

      Comment


      • Tare mosu' a luat o bucata de lamborghini )=))
        NO ABS, NO ESP, NO AIRBAG....I DIE LIKE A MAN!

        Comment


        • Originally posted by Bisti View Post
          Asta n-ar fi nimic. Sa vedeti teribilisti la Brasov care sar in fata masinii sa ii atinga oglinzile.
          Niste inconstienti imbecili !
          Asta nu-i nimic fata de ce se intampla in anii 80"
          Aia erau intradevar teribilisti. Adevarati Kamikaze.
          S-au plans chiar pilotii de raliuri si de atunci FIA a luat masuri.
          Iata:
          http://www.youtube.com/watch?v=eeE5w...eature=related
          http://www.youtube.com/watch?v=NAbsL...eature=related
          Le lion du Sinaia

          Comment


          • http://www.realitatea.net/video_7220...ta_489101.html

            Comment


            • Accident!!!

              (( din pacate a venit si ziua asta...ieri mai precis eram pe bucuresti ploiesti mai exact la fantana miorita pe cand mergeam eu linistit(nu era aglomerat) un "sofer" a iesit de pe o straduta din parc si a taiat toate benzile ca sa faca stanga pe langa fantana taindu-mi calea....am franat cat am putut viteza sa zic 55 ca era si ud pe jos dar nnu am mai putu sa evit impactul el avea un audi a6. fiind pe banda a 3a am intrat mai mult cu lateralul dreapta al masinii in usa lui stanga si din lovitura am lovit si bordura..... daune a lui usa stanga spate pragul si aripa stanga spate..ma rog destul de urata si a mea in skimb mi-e frica de unele probleme mai grave bara s-a spart aripa dreapta dusa si mai rau roata drapta a intrat in prag deformand directia si cum v-am spus roata spate stanga s-a deformat si ea lovind in bordura...motorul nu cred ca ar avea ceva in skimb mi-e frica sa nu se fi distrus sasiul masini si toate celalate puntea spate...orikum am ajuns la politie si-a recunoscut vina fara sa comenteze ceva doar ca aqm mi-e frik de cum o sa mai iasa masinutza mea dupa asta am dus-o intr-un service specializat al unui prieten in care am incedere ca o sa skimbe tot ce e de skimbat sa nu am probleme dupa......voi ce credeti in legatura cu directia voi a avea probleme??? daca s-a deformat lonjeronul??? ast pareri
              Peugeot 207 1.6 HDI 90 cp negru....

              Comment


              • Pune si tu macar poze.
                Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                Comment


                • Am avut o solenza si tot la fel am lovit-o pana in lonjeron.De tras nu tragea volanul stanga sau dreapta,dar de cate ori am facut unghiul de fuga se vedea ca a fost lovita,ma tot intreba omul"a fost cumva lovita in bot?"Depinde de ce noroc ai si de meseriasii care lucreaza la ea.Cred ca ar fi bine sa fie pusa pe un aparat de redresat caroserii.
                  Respect oamenii care isi respecta masina!!!
                  PeugeoT 207 TRENDY 1.4 HDI , GRI CENDRE , 2006.
                  Isuzu D-MaX 3.0 TD 163 HP. 4X4:naughty:
                  , GRI ALUMINIU , 2007.

                  Comment


                  • Am patit si eu un mic incident, nici pe departe atat de "nasol" ca al altora, dar indeajuns sa ma enerveze. Dimineata mi-am dus copilul la gradinita si am parcat cu spatele intre alte masini. In incercarea mea de a parca in asa fel incat sa ramana spatiu cat mai mult si pt alte autoturisme, am dat inapoi incet, atent sa nu lovesc bordura din spatele masinii. Numai ca, bordura a fost suficient de joasa pt ca bara din spate sa treaca peste ea, iar la plecare, a agatat-o si pur si simplu mi-a dizlocat bara in partea stanga:mad: Am pus-o pe pozitie lovind-o cu podul palmei, dar coltul din dreapta cred ca s-a presat de caroserie si i-a plesnit vopseaua. Cred ca in tara asta de cacao cel mai bine este sa fii un nesimtit fara simtul raspunderii asa cum sunt si cei care parcheaza oblic ocupand 2 locuri sau ca cei care au pus bordurile atat de inalte incat uneori nu poti deschide usa masinii:disgust:
                    Attached Files
                    Last edited by g33k; 21-04-2009, 06:03 PM.

                    Comment


                    • Tocmai ma uitasem azi dimineata pe topicul asta si ma gandeam ca de 2 ani jumate de cand am masina am fost ferit de evenimente. Bineinteles, ca m-am minunat pina astazi la ora 6 seara cand am avut nefericita experienta de a fi acrosat de un opel, intr-un accident stupid.
                      Mergeam ca omu pe banda a doua pe o strada cu sens unic, 2 benzi de circulatie, si in dreptul unei benzinarii situate pe partea stanga a strazii, se gaseste un individ cu un opel, aflat pe banda I ca vrea sa intre in benzinarie. Omu se apuca sa dea semnal cand eram aproape de unghiul lui mort. LA 1 sec dupa ce semnalizeaza deja tragea de volan. Am accelerat si am avut senzatia ca o sa reusesc sa scap, dar am ramas doar cu senzatia, din pacate. Rezultat, aripa dreapta infundata si zgariata :mad: . Mai rau a fost de tipa cu fordul din spatele meu care s-a ales cu directia bulita si a avut nevoie sa fie tractata pe o platforma.
                      La politie omu sustinea ca intrasem noi in el , asta pina cand a vazut politaiul masinile si a zis s-o lase moale. Pina la urma ne-a dat asigurarea si s-a rezolvat. Apropo, stiti cumva daca Eurialul au contract cu cei de la Asiban?
                      In viata, singurele lucruri credincioase sunt : banii, cainii si femeile batrane .

                      Comment


                      • Macchu in astfel de cazuri cum se opresc masinile in urma unei tamponari pui mana pe mobil si tragi cat mai multe poze cu el, cu pozitiile autovehiculelor astfel nu vor mai exista interpretari. Opel ai zis :roll2: no comment

                        Comment


                        • Da,Eurialul colaboreaza foarte bine cu Asibanul si sunt foarte promti.
                          Enjoy the silence.

                          Comment


                          • Salut, aseara am avut si eu din pacate un mic accident eram pe Splaiul Independentei venind dinspre Orhideea si in intersectie la Eroilor, trec de semafor pe banda 3 iar pe banda a2a cam la 6-7m in fata mea un Renault Clio cand ajung la 2-3m de el trage brusc stanga fara semnal fara nimic. Am pus frana brusc si cred ca atunci m-a vazut si a accelerat, i-am lovit coltul stanga spate din lateral cu coltul meu stanga fata, cred ca din cauza franarii bruste masina s-a lasat mai jos ca mi-a intrat farul inauntru un pic si s-a spart jos, capota indoita, masca sparta, bara sparta. Bara din spate cu protectiile de plastic de la Renault au zburat. Daca nu puneam frana si daca nu accelera fata care conducea Renault-ul cred ca o loveam in lateral de facea baie in Dambovita. Fata a lasat bucatile pe acolo nu le-a mai luat, mai era cu 2 tipi dupa ea, iar la politie, militianul cica dom`le tu esti vinovat ca e lovire din spate ca el are experienta 15 ani, imi venea sa-i zic ba dobitocule tie daca iti taie cineva calea in 3m si nu ca s-ar fi bagat in fata mea , dar a virat stanga direct o puteam lovi in lateral in usa de la sofer si sa fi fost mai rau. Numai ca fata a recunoscut si i-a zis politistului ca ea a fost de vina ca a virat la stanga fara sa se asigure si fara sa semnalizeze. Partea nasoala ca are asigurarea la Euroins (asitrans), a-ti auzit ceva de ei? Am sunat azi la ei si cica au decontare directa cu Eurialul.

                            Comment


                            • Ceva asemanator am patit eu saptamana trecuta, decat ca eu am ramas cel vinovat(desi nu am fost), iar A3ul e in service Super!

                              Comment


                              • Asa am patit si eu acum 3 ani, mi s-a bagat o dobitoaca in fata de pe cedeaza, eu am franat, ea a avut timp sa se inscrie si am lovit-o fix in spate.
                                Politaiul mi-a zis ca trebuia sa o iau macar cu coltul ca sa ii arunce vina in spate. Asa, am luat "avertisment" si am reparat masina pe casco.

                                Comment

                                Working...
                                X