Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

ACCIDENTE

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Chiar ma pregateam sa spun ca va uita lumea de accidentul de la Cluj si de motociclisti cand va fi postat un nou accident...a aparut un nou accident, dar ne intoarcem iarasi la motociclisti ca revin in actualitate. Nu vreau sa se inteleaga faptul ca am ceva cu toti motociclistii din tara asta, dar a incerca sa expui ce vezi prin Torque sau alte filme de genul asta pe strazile noastre va duce intotdeauna la tragedii.
    In schimb in toata aceasta situatie de vina este Politia, pentru ca ar trebui sa previna, adica sa vina cu programe viabile de a descuraja acesti teribilisti.
    Le lion du Sinaia

    Comment


    • Ma da n-ai spune tu de handicapatii care nu se asigura, trec pe rosu, intra in depasiri aiurea, merg pe contrasens, intorc pe linie continua etc.
      Hai sa-ti deschid eu ochii: cati motociclisti ti-au pus TIE viata in pericol si cat soferi (nici nu ma ating de subiectul soferi care pun in pericol viata motociclistilor). TIE in al tau 206, sau ca pieton, cati bikeri ti-au pus viata TA in pericol si cati soferi? Sa nu imi spui ca rezultatul e altul decat cel pe care il stie toata lumea. Nu suntem atat de ipocriti.

      Statistic, ca numar, ca impact social, luati-o cum vreti, motociclistii merg mai prudent decat soferii si pun intr-o mai mica masura in pericol vietile celorlalti participanti la trafic. Cu toate acestea, cazurile in care un motociclist moare din vina unui sofer sunt mai rasunatoare. Sunt convins ca daca un amic de-al tau merge cu 70-80 in oras (hai 100, ca mergem si noi) si ii intra tirul de pe contrasens in depasire, si-l omoara tu o sa spui: "gonea idiotul cu viteza, tirul n-a avut nici o vina". (pot sa rad?)

      Eu zic sa nu incercam sa ne situam intr-o categorie si sa dam cu pietre in toti ceilalti pentru ca nu ne pasa de ei (tipic explicatiei copiilor: "si ala a furat, ce, numai eu? El a furat chiar mai mult!")... Fiecare sa plateasca dupa cat a gresit. De data asta, se pare ca baiatul chiar nu a avut mare viteza (nu mai mare decat merge oricare dintre noi) altfel poate soferita nu mai traia sa ne spuna povestea.

      Idiotii aia care merg ca descreieratii exista (si ii injur si eu), dar de la existenta lor (5-10%) pana la a generaliza ajungem sa parem ca baba care la accident spune "asa va trebuie ca aveti bani de masini scumpe"!
      Last edited by GXG; 30-05-2008, 05:04 PM.
      My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

      Comment


      • Poliţia nu are cum să prevină orice. E total nerealist.

        Ar trebui să aibă fiecare cāte un "organ" īn torpedou, kilometrii interurbani să fie marcaţi cu brigăzi de poliţie rutieră, nu bolovani, să fie plin de radare ca īn Anglia, din 4 luni 3 să stai pe dreapta(cam toţi merităm asta, după litera legii), jumate din cei care au acum carnet să nu īl mai aibă, jumate (cu indulgenţă) din maşinile care acum circulă să stea pe dreapta, etc.

        "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
        Nu sta īn calea babei spre māntuire.

        Comment


        • Cert e ca un moment de neatentie,teribilism,etc,etc...duce la tragedii.Cind se intimpla,se intimpla,timpul nu se mia da inapoi,deci degeaba se aud dupa comentarii ca daca nu era asa,sau daca facea asa,n-au nici un rost.
          Si nu mai tot ziceti de motociclisti,ca nici noi astia cu masini nu sintem mai buni...(in multe cazuri chiar mai rai decit astia pe 2 roti..)
          Oricine poate sa greseasca,din prostie,neatentie,teribilism(tre sa recunoastem ca oricare dintre noi a avut macar o data un moment,unde n-a mai gindit si doar a apasat pedala..),etc..E pacat ca de cele mai multe ori urmarile...
          E usor sa judeci...
          Cumpar urgent bare portbagaj !

          Comment


          • Originally posted by GXG View Post
            Ma da n-ai spune tu de handicapatii care nu se asigura, trec pe rosu, intra in depasiri aiurea, merg pe contrasens, intorc pe linie continua etc.
            Hai sa-ti deschid eu ochii: cati motociclisti ti-au pus TIE viata in pericol si cat soferi (nici nu ma ating de subiectul soferi care pun in pericol viata motociclistilor). TIE in al tau 206, sau ca pieton, cati bikeri ti-au pus viata TA in pericol si cati soferi? Sa nu imi spui ca rezultatul e altul decat cel pe care il stie toata lumea. Nu suntem atat de ipocriti.

            Statistic, ca numar, ca impact social, luati-o cum vreti, motociclistii merg mai prudent decat soferii si pun intr-o mai mica masura in pericol vietile celorlalti participanti la trafic. Cu toate acestea, cazurile in care un motociclist moare din vina unui sofer sunt mai rasunatoare. Sunt convins ca daca un amic de-al tau merge cu 70-80 in oras (hai 100, ca mergem si noi) si ii intra tirul de pe contrasens in depasire, si-l omoara tu o sa spui: "gonea idiotul cu viteza, tirul n-a avut nici o vina". (pot sa rad?)

            Eu zic sa nu incercam sa ne situam intr-o categorie si sa dam cu pietre in toti ceilalti pentru ca nu ne pasa de ei (tipic explicatiei copiilor: "si ala a furat, ce, numai eu? El a furat chiar mai mult!")... Fiecare sa plateasca dupa cat a gresit. De data asta, se pare ca baiatul chiar nu a avut mare viteza (nu mai mare decat merge oricare dintre noi) altfel poate soferita nu mai traia sa ne spuna povestea.

            Idiotii aia care merg ca descreieratii exista (si ii injur si eu), dar de la existenta lor (5-10%) pana la a generaliza ajungem sa parem ca baba care la accident spune "asa va trebuie ca aveti bani de masini scumpe"!
            eu zic ca sunt mai multi soferi, mult mai putini motociclisti, in masina ai "conserva" care te protejeaza pe cand in motocicleta de obicei il ai pe al de sus. nu ma pronunt in legatura cu acest caz, insa in general se moare mai usor pe motocicleta (stiu , am zis un fapt banal), pt ca nu ofera aceeasi protectie ca o masina

            Comment


            • astazi am venit pe autostrada soarelui,dinspre constanta,si spre surprinderea mea era un motociclist cu nr de prahova,avea o scula misto,si nu a depasit baiatul 120km/h,si avea cu ce,bravo lui,eu am ramas mirat,toata stima pentru cei ca el care se gandesc la siguranta lui si a celorlalti colegi de trafic.succes
              Last edited by Dan Ionescu; 01-06-2008, 04:39 PM.
              "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

              Comment


              • intr-adevar merita toata admiratia cei ce se gandesc si la siguranta in afara de a se lauda cui apuca cum a dat el in masina cine stie cat.Ca idee oricum fiecare dintre noi o data in viata cel putin da in masina cat tine sa vada si el cum este dar dupa aceea isi vede de treaba lui.Este si cazul meu,care am dat 210 (din cauza drumului prost nu am putut mai mult,era prea riscant) dupa care am vazut ce inseamna viteza mare si daca ai putina imaginatie si mai ales minte iti poti da seama ce tragedie se poate poate intampla din cel mai marunt lucru la aceea viteza si drept urmare pot merge cu viteza legala pe autostrada fara sa am semne de intrebare sau tentatii.
                Nu vreau sa traiesc mult,doar cat sa prind apocalipsa.

                Comment


                • trist.....am vz aseara la stiri cum un dobitoc de 20 de ani sofer pe o basculanta d-aia mare si noua s-a rasturnat ca vaca intr-o curba peste 2 insi care stateau si ei nefericitii la taclale.Exact aceeasi prostie ca si acum cea luni cand s-a intamplat ceva similar si ce este frustrant ...este ca dobitocul era extrem de senin si indifrent dupa ce omorase 2 oameni.Cine naiba le-o da voie la toti prosti de 20 de ani pe mana masini de zeci de tone.
                  Nu vreau sa traiesc mult,doar cat sa prind apocalipsa.

                  Comment


                  • Da,asta e chiar aiurea,sa lasi o masina cu asa un gabarit pe miinile unui putoi....
                    Cumpar urgent bare portbagaj !

                    Comment


                    • Dupa parerea mea, treaba asta cu datu' pe mana unui tanar a unui mastodont de zeci de tone, e oarecum pe muchie de cutit. In primul rand el nu are experienta, stapanirea de sine si chiar intelepciunea necesara sa conduca asa ceva, chiar daca are permis de conducere pentru aceasta categorie, insa, pe de alta parte, daca nu conduce ... de tanar, nu prea vad cum altfel ar putea capata experienta necesara.

                      E, daca vreti, cam aceeasi treaba care o mai fac inca unii angajatori, care nu angajeaza decat personal tanar, da' cu cel putin 3 ani de experienta!!!! Ciudat rau, pt ca ... daca tocmai ai terminat o facultate, o scoala, o ceva si nu ai nici un an de experienta, daca nu te angajeaza nici un angajator (deoarece el vrea deja sa ai 3 ani de experienta), nici nu prea ai cum sa-ti faci acei ani de experienta. Parerea mea!

                      Ca tinerilor in jurul varstei de 20 de ani le lipseste calmul si le fierbe sangele in vine, datorita varstei, lucru care-i predispune mai des la ... accidente de natura celui de mai sus, asta-i alta duda, probabil ca ar fi o idee ca tinerii sa fie asistati de soferi cu experienta, insa .. aici e tot o problema de angajator, care nu cred ca-i surade ideea de a plati doi soferi pe un singur utilaj. Pana la urma, viata ne cerne pe toti, iar cei care merita cu adevarat sa fie soferi pe ... mastodonti, vor conduce din frageda pruncie masinile cu responsabilitatea necesara unei asemenea meserii, in vreme ce ceilalti vor fi implicati in tot felul de dude mai mult sau mai putin dureroase pentru noi ceilalti si ... si. Parerea mea!

                      Nu spun ca nu e tragic ce s-a intamplat, de asemenea, nu spun ca nu sunt tineri care dau dovada de o iresponsabilitate crasa, insa, metode cu adevarat viabile de a-i descoperi ... inca nu prea s-au inventat. Pe de alta parte, vorba: "esti major, esti vaccinat" aduce dupa sine si ideea conform carei raspunzi pentru faptele tale, dupa caz, moral, legal si chiar penal.

                      Legea evolutiei, daca vreti ...

                      Comment


                      • Traiasca Darwin!!!
                        Le lion du Sinaia

                        Comment


                        • in 2 ani nici pe categoria b nu ai timp sa vezi majoritatea lucrurilor,sa fim seriosi,soferia adevarata inseamna sa ajungi sa-i feresti tu pe altii,nu numai pe tine,cel putin eu asta fac aproape zilnic la cati dobitoci imi ies in cale,eu nu i-as da pe mana unui putoi o masina asa de mare,grea,etc decat dupa ce conduce cu altul cu experienta 1 an sa vada si el si sa bage la cap una-alta,sau sa dea voie sa iei permisul pt masini d-astea dupa 5 ani de b.
                          Nu vreau sa traiesc mult,doar cat sa prind apocalipsa.

                          Comment


                          • Accident pe Bd. Timişoara, de săpt. trecută. Īnainte de Sibiu cu Timişoara.
                            Attached Files
                            Last edited by tzunny; 09-06-2008, 03:58 PM.

                            "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                            Nu sta īn calea babei spre māntuire.

                            Comment


                            • NU cred ca mai e nevoie de cuvinte
                              Cumpar urgent bare portbagaj !

                              Comment


                              • Doamne ce-o fi fost in capul acelui sofer? Care o fi fost manevra pe care a vrut sa o faca?
                                Nimeni nu e destul de inteligent ca sa poata convinge pe un prost ca e prost.

                                Comment

                                Working...
                                X