Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

ACCIDENTE

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • nu te chinui, vinde masina! O masina lovita in felu asta, cu stalpi distrusi nu va mai fi masina niciodata! E greu, te cred ca te-ai atasat de ea, dar nu ai ce sa-i faci! E greu sa iei si 5000 indiferent de starea in care e motorul si restul masinii! Trebuie sa te gandesti ca daca o vinzi, omu care o cumpara are de umblat sa o repare, timp, bani, etc.

    Cum spun si baietii: decat sa bagi bani s-o repari, mai bine vinzi ce-a ramas + bani si iti iei alta! The show must go on, nu? :thumbup:
    Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
    CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
    2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

    Comment


    • Aseara un Peugeot 407 (nu al meu) ia curba de la reprezentanta BMW din Aviatiei fix in stalp. S-a deformat frumos, dauna totala. Si-a facut datoria saracu', era intreaga masina in interior.
      407 Paladine 2.0HDi 136 Cp Or Blanc + Honda Civic 1.8 i-vtec 140 Cp Gri

      Comment


      • @altero: Cred ca totul depinde mai mult sau mai putin de banii pe care ii ai. Daca iti permiti sa mai scoti 8-9000 pentru o eventuala reparatie ma gandesc ca iti permiti sa iti iei alta (aproape) noua (nu stiu preturile), adunand si banii care ii iei de pe ea in starea asta.
        Daca nu iti permiti sa dai banii astia, atunci trebuie sa dedici putin timp prospectarii pietei, si cu putin noroc poti obtine niste preturi bune pentru niste piese la mana a doua si sa incerci sa te apropii de reteta lui rara. Incearca sa treci pe la cativa tinichigii sa obtii niste preturi sa-ti faci o idee. Solutia asta insemnand insa pierderea garantiei. Momentan insa nu ai altceva de facut decat sa astepti, sa speri ca noul an va fi mai bun, si sa pornesti in cautari dupa sarbatori.
        Un an nou muuuuult mai bun!
        Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 92CP

        Comment


        • nu inteleg de ce se mai vorbeste de pierderea garantiei la o masina facuta oricum varza??? Preferi sa ai garantia pejo si sa pierzi 8000 de euro sau sa pierzi garantia si sa o faci pe pielea ta cu bani mai putini.. si eventual sa o vinzi dupa!!!
          cu ceva alergatura si persoane care trebuie gasesti usor piese de la dezmembrari in germania sau poate chiar si la noi. Usile.. aripa.. oglinzi etc. ramanand sa dai bani pe tinichigerie montaj si vopsea la service-uri mai mici care fac treaba buna! sincer.. faci ceva pe garantie in starea in care e masina... Ti-ai asumat riscul si nu ai facut casco.. de ce sa nu iti asumi riscul cu pierderea garantiei! mi se pare muuuuuuult mai mic! iar teoretic garantia la motor nu ar trebui sa se piarda atata timp cat nu lucrezi sau schimbi ceva la el... ai zis ca motorul e ok nu?

          Oricum.. orice ai face sper ca o sa apelezi la casco in viitor

          Comment


          • Va dati seama ca nici nu ies din service fara sa fac Casco... Am invatat-o "the hard way".
            Stiu ca nu e prea mare scofala cu garantia. Dar reparata la Eurial ar insemna ca ei o fac ca noua (asa mi-au spus).
            Oricum, nu iau nici o decizie acum, ca nu e perioada propice pentru asta. Sa treaca sf. ion...
            Make Love Not War

            Comment


            • bai omule....stai calm man...n-are cum sa te ajunga in nici un caz la 8000 euro jucaria,[mod edit]: limbajul?..... la reprezentanta peugeot te costa cam dublu o reparatie decat daca o faci de capu tau prin service-uri. Eu zic sa o repari omule... ca la achizitionarea unei masini noi mai platesti multe prostii,si scoti bani din buzunar de zici ca nu-i adevarat dupa aia... Si eu am avut un 206 lovit,si nu se merita sa dai o epava(mai ales in cazul tau,ca nu e cine stie ce).Eu zic cu mana pe inima sa o repari.Cu o suma rezonabila o faci ca noua... mai ales ca tie nu ti-au sarit airbag-uri,n-ai avut belele mai nasoale. Si la alte service-uri ti-o fac exact ca aia de la eurial,iti zic io.

              So... repair it,or you'll regret later...parerea mea ................ hac !
              Last edited by coyote; 02-01-2007, 08:25 PM.

              Comment


              • Dar nu va fi deloc inchegata ca pana acum masina, va trozni, va scartai ceva la fiecare denivelare pe care o vei lua. Si iti va creste gradul de disconfort la volan din cauza asta. Si a mea a fost lovita si reparata (pe la portbagaj si cateva portiere inlocuite) si se aud numai zgomote care mai de care mai ciudat.
                Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

                Comment


                • si a mea are zgomote la drumuri denivelate. le pun pe seama personalitatii masinii

                  Comment


                  • Altero, sincer imi pare nespus de rau...cu atat mai mult cu cat am fost langa tine la "nasterea" masinii si stiu cat ai asteptat-o....

                    va dau doar un exemplu, restul judecati voi:

                    vorbim de un 206 Starline, deci masina identica cu a lui Altero:

                    Bara fata + calandru + aripa dreapta fata + contraaripa + vas lichid spalat parbriz (incluzand aspersor) + far dreapta fata + proiector ceata dreapta fata + schimbat carlig remorcare + vopsit aripa dreapta fata + vopsit bara + test lumini + testare instalatie clima + geometrie = 70 milioane lei pret la Eurial.


                    Ideea e alta: o bara + o aripa + contraaripa + far + proiector = 31 milioane doar piese. Restul descris mai sus in mare parte e manopera.

                    La ce are Altero acolo, cu tristete remarc ca sub 8500 nu iese. Cand o desfac intotdeauna creste valoare vs. devizul initial si e normal sa fie asa, multe daune nu se vad la prima privire.
                    Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                    July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                    Comment


                    • Am facut update (de fapt, downgrade...) de pret la anuntul dat la vanzari. Acum cer 6.000 EUR.
                      Make Love Not War

                      Comment


                      • Pai cam la fel e la un 407 : bara din spate + senzorii de parcare + vopsit .....

                        Comment


                        • sal, am vazut aseara un accident de toata jena la mine in Ploiesti, pe o artera importanta.Niste dobitoci cu o Dacie jalnica au vrut sa depaseasca o Toyota in scurt pe prima banda, au intrat in balans, au taiat fata Toyotei si au intrat pe contrasens lovind 4 masini parcate.. pe partea cealalta..chestie intamplata la 100 de m in fata mea..cand am ajuns in dreptul lor..au coborat 6 din masina, cu sticlele in mana, nu specific etnia ca sa nu fiu acuzat de altele, cred ca erau beti manga si au inceput sa fuga printre blocuri...am oprit la o benzinarie la 100 m de accident unde am vazut un echipaj de politie si i-a anuntat amicul meu care conducea...pana s-au miscat astia disparuseara aia...in fine faza de tot rahatul..asa ca nu va parcati masinile, daca puteti, pe marginea strazilor importante ca nu se stie cum pica o pacoste d-asta pe capul cuiva....apropo...la o masina mai incolo de cele lovite erau parcate 2 pejouri 206....avura noroc
                          In viata, singurele lucruri credincioase sunt : banii, cainii si femeile batrane .

                          Comment


                          • Ce ziceti de ASTA?

                            Comment


                            • Asta chiar a avut noroc cu carul... defapt cu truck-ul )
                              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                              Comment


                              • Omfg.... :-o ala cred ca a murit de la sperietura ))

                                Comment

                                Working...
                                X