De ce alegem Peugeot?

[Moofy Find all posts View Profile Close Moofy]

Din masinile pe care le-ai avut 307 era tot second hand?
Pentru 3 usi la 307 te-ai asezat la rand cam tarziu. Daca vrei nou nu e disponibil iar sh cam rarut..
Dar de ce ai avut doar 5000Km 307?

[a_mic Find all posts View Profile Close a_mic]

Din masinile pe care le-ai avut 307 era tot second hand?
Pentru 3 usi la 307 te-ai asezat la rand cam tarziu. Daca vrei nou nu e disponibil iar sh cam rarut..
Dar de ce ai avut doar 5000Km 307?

307 era de nou-nouta (0 km)
Nu vreau 307.... e prea mare pentru mine chiar daca am picioare "multe" si, uneori, am probleme sa incap in masinile micute. Eu vreau sa-mi iau un 206 diesel si sper sa se intample cat de curand.
pai, cam 5000 de km am stat cu fata care-l avea (nu ne potriveam "caracterial" ).
Pe topicul pentru 307 i-am dat si consumurile ca sa stie si ei, prin comparatie. Eventual te uiti acolo.

[407SW Find all posts View Profile Close 407SW]

ca o curiozitate ... am obs lumea multumita de FORD , cea mai germana masina :smile2:

Nu contest ce ne-ai relatat ca informatii de la cunostintele tale insa referitr la FORD da-mi voie sa am retineri, toti posesorii de Ford pe care ii cunosc au probleme cu masinile si mai grav cu service-ul (din orasul meu dar se pare ca si din celelalte).
Personal am verificat in citeva rinduri slaba fiabilitate FORD (amortizoare cazute inainte de 40000 km ambreiaje care cedeaza la masini noi) si am avut si citeva "argumente" cu reprezentantii marcii in teritoriu care pt orice problema acuza soferii care nu stiu sa conduca masinile ford si care e supraincarca. nesimitire curata. daca imi ziceau mie asa ceva cei de la peugeot intram cu masina in showroom direct prin geam dupa ce anuntam toate televizunile din oras ca sa fie pe faza.

[407SW Find all posts View Profile Close 407SW]

hmm, haideti sa le punem un pic cap la cap


pai lui nenea dani care sta in Roman ii trebuie 100-150km pana la primul service la (Bacau sau Iasi ?) si daca acolo da peste niste ciumeti care nu sunt in stare sa puna un diagnostic ca lumea, fireste ca face mai multe drumuri




nene dani, vezi ca sistemul ESP este de provenienta Bosch (de fapt nici nu stiu daca mai sunt si altii care fabrica asa ceva) adica este nemtesc ! :w00t:

oricum, trebuie sa intelegem ca mai dai si matale cu oistea in gard. chiar asa , de ce nu iti schimbi conserva daca tot te simti chinuit? uite, cu 23000 DDP iti poti lua o Skoda Octavia cu volan si 4 usi :w00t: si are si imagine de lucru nemtesc

la 407 e TRW ESP-ul.
Eu am avut marea sansa sa am simultan pe mina 2 masini nu era nici una a mea le importasem ca sa le vind, un AUDI 80 "ursulet" si un PEUGEOT 605. Cu Audi aveam cuplu chiar de la 1000 ture in sus, model 1,8 S benzina acceleram in rampa indiferent de treapta de viteza, era usurica masinuta cu 40 kg mai mult decit o dacie break si cam de 1,5 ori mai puternica. 605 avea motor de 2 l nush ce putere vreo 120 CP cred pe vremea aia, era "exponentiala" adica pleca incet, liniar dar isi dadea drumul de la o turatie in sus, pe cind audi se sufoca la turatii. INSA f. important AUDI pompa din amorizoare de la 100kmh in sus pe cind Peugeot parca era fixat de sosea ca metroul pe sine, vira fara sa se incline, ce mai impresionant. De aia am luat Peugeot 4 ani dupa aia cind mi-am permis in sfirsit.

[a_mic Find all posts View Profile Close a_mic]

cum spuneam la #210, pana la urma l-am luat. Nu a fost sa fie cu 3 usi (iar aici aveti si voi o minima contributie, pentru ca citind la greu, am sesizat opinia ca cele cu 3 usi sunt mai alergate). Acum, revenind "on", sa va spun si eu o poveste: demult, cand l-am vazut pe Oltcit, m-am indragostit de el (la prima vedere) si, pana la urma, "ne-am luat". A fost o lunga casnicie si am ramas buni camarazi, locuind inca in fata blocului in stare de functionare. A umblat pe unde nici prin minte nu va trece. Apoi, prin 99 cred, mi-a cazut sub ochi un 206 si m-a curentat. Slujbas, stiam ca doar visez. Incet-incet, am patit ce am patit cu OC. Cand s-a ivit ocazia, l-am luat si, recunosc, in afara de motorizarea diesel pe care o doream din cauza consumului, design-ul m-a dat gata. Sper sa fie o casnicie frumoasa si ma simt mereu la fel de bine precum ma simt acum in el, adica m i n u n a t ! . Imi plac femeile frumoase si 206-le meu le seamana.

[turbojack Find all posts View Profile Close turbojack]

[quote=jackie]..ce inseamna viraj la limita masinii? ..quote]


pt. mine este atunci cind reusesc sa-mi vad stopurile din pozitia stind la volan ..:naughty:

[turbojack Find all posts View Profile Close turbojack]

Si ca sa fiu on-topic.O observatie cel putin interesanta.
In Italia (cel putin in regiunea mea Piemonte-Lombardia) ,am vazut 80% masini de scoala doar 206.Oare de ce nu au ales Punto,mult mai la indemina,ca masina de "rupt" de catre novici?Fiabilitatea sa fie unul dintre raspunsuri?

[theprince Find all posts View Profile Close theprince]

sau oferta mai buna?

[Foreigner Find all posts View Profile Close Foreigner]

Dupa parearea mea si a altor specialisti :naughty:,nu exista masini fara probleme oricat de mici ar fi ele.Vorba aia...fieru' e fier.Tinand cont ca toate au,fie cate un defect de fabricatie (cateodata recunoscut si de producator),fie ca apar probleme pe parcurs in functie de imprejurari,eu unul mi-am luat 307 pentru a "rasari" un pic din gramada de Golf,Passat si Astra pe care poate unii le-au luat jurandu-se ca le vor transmite din tata-n fiu timp de vreo 3 generatii.Fratilor,haideti sa fim realisti si sa recunoastem ca masina asta (si nu numai asta,cam toate de la Peugeot) are o forma,are o personalitate,iti inspira ceva cand o vezi (cel putin din fata si mai ales daca o privesti in oglinda retrovizoare cum se apropie de tine incercand parca sa te inghita dintr-o miscare),iar cand o privesti nu vezi in ea doar un fel de Dacia cu faruri si stopuri schimbate asa cum se obisnuieste la Golf de ex.Asa sunt nemtii,conservatori,pe cand francezilor le place frumosul si,cu toate riscurile,investesc foarte mult in design.Daca nemtilor le-a mers bine cu un model,sunt foarte "fricosi" ca urmatoarei generatii sa-i faca modificari substantiale,asa ca...neamtu' e acelasi neamt si Golfu' e acelasi Golf...de cand s-a "nascut" si probabil pana va "muri"(legat de design).
La banii pe care i-am dat pe 307 (SH) aveam ca variante Golf 4,Passat,Octavia Tour si...Astra,dar sunt convins ca nu as fi tras aceleasi concluzii pozitive conducand una din cele enumerate si,mai ales,niciuna dintre ele nu ar fi atras atatea priviri.Ce-i al ei...e al ei.

[BeeJay Find all posts View Profile Close BeeJay]

Mare dreptate la George. Exact din acelasi motiv mi-am luat 206. Si SW pe deasupra. Si culoarea asta. Eu unul sunt satul de nemtesti si legendele lor. Pur si simple i-mi place cum arata peugeotul. Si niciodata nu a aratat a masina ieftina cum e Clio. Daca as avea mai multi bani mi-as lua un Saab. Asa, de-a draculu', pentru ca sunt putine in tara, pentru ca in retrovizoare cu farurile aprinse pare ca mananca asfaltul si pentru tehnica Subaru care se gaseste sub caroseria nordica.

[Val S Find all posts View Profile Close Val S]

De ce Pug?
Am avut pe rand Oltcit, Dacia, Fiat Brava (pe care am rupt-o - avarie totala, dar dupa aceea a alergat la VTM), Espero (cutie automata), Fiat Punto, Skoda Octavia, Renault Megane 2. Unele masini de firma, altele personale.
Pe langa astea am avut ocazia sa conduc tot felul de masini, de la Smart la Nisan Pastrol GR.
In 2001, trecand prin aeroportul din Viena, am vazut o masina care mi-a ramas la suflet, era noua, frumoasa, spargea tiparele: 307. Era prezentata acolo pe un podium. Sigur, pe atunci nu-mi permiteam asa ceva si nici nu stiam ce va urma.
In 2005 am cautat o masina sa schimb masina familiei (Punto 1,2 60 CP). Eu deja aveam Meg 2, care a venit dupa Octavia. vroiam o masina din clasa lui Meg, dar mai compacta, un hatch - nu sedan, ca aveam deja. Am cautat toata piata dupa ceva care sa ma multumeasca. Nici nu ma gandeam la 307, desi imi placea, nu mi-l puteam permite. Si am vazut intamplator reclama cu discountul de 1800 Euro la 307. Nu am facut nici drive test, nu am cerut pareri, nu m-am uitat pe forum, nu aveam prieteni cu pug, pur si simplu am zis: gata, pe asta il iau.
Am vrut sa iau 1,6 benzina, dar am avut ocazia sa incerc motorul 1,6 HDi pe un Ford C-max si am ramas incantat, asa ca asta a fost: 307 1,6 HDi 110 CP.
Si sunt multumit si incantat cand am ocazia sa-l conduc. Am un meg 2 care nu ma costa nimic si care e varf de gama (1,9 dCi Comfort Privilege cu clima, scaune incalzite, jante de 17, etc). Si totusi, cand am ocazia, conduc 307 (care ma costa in totalitate) cu o placere si bucurie deosebita.
Si mai e si altceva, ca orice in viata, e chestie de noroc, poti sa ai o multime de necazuri sau nici unul cu orice iti cumperi, de la un fier de calcat la un yacht.
La 307-le meu am incercat sa-i pun cruise control. Si in final am aflat ca are 2 fire acolo unde celelalte din generatia si seria ei au 4 fire. Si? imi place la fel de mult. O sa-i pun firele si mai vedem.
Dar s-ar putea ca firele alea (dace sunt Valeo- ceea ce nu-i imposibil, sa fie fabricate aici, in Romanica noastra, asa cum sunt facute si pt. BMV, Mercedes, etc)

[a_mic Find all posts View Profile Close a_mic]

@ValSarbu: "Nu am facut nici drive test, nu am cerut pareri, nu m-am uitat pe forum, nu aveam prieteni cu pug, pur si simplu am zis: gata, pe asta il iau."
Dragoste la prima vedere si, dupa cum am vazut, nu e foc de paie !

[Val S Find all posts View Profile Close Val S]

@a mic2006: nu, nu e foc de paie, chiar imi place masina asta.
Sigur, si eu visez la cai verzi (ecologici) multi (si toti sub capota), la BMV Z4M, la Mazda MX-5, la Jag XJK, MB CLS, etc. Dar trebuie sa fiu realist, nu-mi permit asa ceva, cum nici majoritatea noastra, a celor de pe forum.
Si apoi, 307 e masina visata de mult, aleasa cu sufletul, nu cu intelectul. Si sunt foarte multumit. Sigur ca vreau s-o fac unica, sa nu semene cu alta, dar fara accente stridente. Si acum ma intreb cat o sa ma coste aceste "mofturi". Si cu siguranta nu ma gandesc ca o sa-mi scot banii la revanzare.

[407SW Find all posts View Profile Close 407SW]

raspuns la intrebarea din acest topic: de fraier, din lipsa de ratiune sau din inconstienta si infatuare combinata cu lipsa de bani suficienti (cazul subsemnatului). Nu dati cu paru', e parerea mea si forumul pt asa e: sa ne exprimam parerea.

[coyote Find all posts View Profile Close coyote]

Parerea ta, desi este una ce va fi respectata ca a oricarui alt user de pe acest forum, este una ce nu este impartasita de multi. Dupa cum ai spus chiar tu: daca ai o parere atat de proasta despre masina ta, vinde-o si cumpara-ti alta marca.