Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Pareri despre service-ul PEUGEOT

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 67
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 35 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 55 67 template Next
  • #661
    Originally posted by Wolfman
    raspunsul producatorului a fost: daca clientul deschide o actiune in instanta si castiga procesul, platim...daca nu, sa plateasca clientul.
    Imi pare rau sa va aduc la cunostiinta aceste triste vesti, dar asta e cruda realitate.
    Asta am aflat si eu ca politica producatorul este sa trimita la plimbare cat mai multi clienti (posibil din tarile estice precum noi). Sper ca prin intermediul forumului si publicatiilor din presa sa anuntam alti eventuali clienti ce fel sunt tratati dupa ce cumpara o astfel de masina.
    Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
    Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

    Comment

    • #662
      Asta imi suna a publicitate negativa. In fine...
      In legatura cu aplicarea retroactiva a garantiei, respectiv de la 60.000 km la 30.000 km, in cazul cand s-a incheiat contractul cu 60.000, scaderea se poate face doar printr-un act aditional (acord bilateral de vointa), nu de o singura parte. Asa pot sa ma duc si eu la service si sa le zic ca am hotarat sa am garantie lifetime la masina si se aplica retroactiv.
      Problema cu service-urile se poate rezolva si pe calea OPC-ului, dar merge si pe cale judecatoreasca, dar aceasta din urma inseamna timp, nervi si bani.
      Radu Adrian Photography

      Comment

      • #663
        Domnilor, nu ii condamn pe cei din RO, spun doar ca asta e politica producatorului.....!!!
        Cum nimeni nu e dispus sa piarda in afacerea asta, totul se transfera catre client, din pacate asta e!!
        Si cum in Romanica este inca f greu sa deschizi un proces (din motive mentionate mai sus de cineva) e clar ca pana la urma clientul va plati reparatia decat sa umble prin instanta.

        Salut!

        PS: Coyote, intamplarea lui Doc cum poate fi interpretata, in conditiile in care ce am spus eu nu e valabil????

        Comment

        • #664
          Citeste mai atent raspunsul pe care l-a primit de la importator. Scrie clar acolo ca problema lui Doc nu are nicio legatura cu 60/30.000 km.

          Comment

          • #665
            O sa ma uit sa vad ce raspuns a primit.....!

            Comment

            • #666
              Ceea ce i s-a intimplat lui @DOC este un lucru regretabil.Mai regretabil este faptul ca asa ceva se intimpla multor altor posesori Peugeot fara ca noi sa stim sau sa aflam.De vina este reteaua de service,ei ,noi este un cumul de culpe.Cert este ca cel ce pierde in primul rind este cel ce a achizitionat aceasta masina.DOC a avut o experienta neplacuta.El stia cu cine are de-a face ,cum sa lupte cu ei insa in final s-a dovedit o simpla lupta cu morile de vint.Faptul ca unul ca el este atit de deziluzionat de marca Peugeot,el care a initiat acest club comunitate ce este acum mai mult decit virtuala ,pornit din pasiune si sfirsit in spasme trebuie sa ridice multe semne de intrebare tuturor celor ce "invirt" aceasta marca in Romania.
              Faptul ca apar defectiuni nu este o noutate,multe marci premium au probleme de fiabilitate.Faptul ca deservirea in service este atit de jalnica este un lucru ce se poate indrepta in timp si aici avem noi ,posesorii acestei masini un cuvint greu de spus.
              Problema ce vreau eu sa o ridic nu este aceasta ,ci una mai de ansamblu si anume cea a garantiilor.
              In conditiile in care piata auto cunoaste o expansiune si complexitate nemaintilnita pina acum ,naste o competitie care se bate din greu pe un tronson de oferte din care cel mai important este cel al GARANTIILOR.Multe marci au trecut de la garantia de 3 ani sau 100 000 km,la cea de 5 ani fara limita de kilometri.Deci ei isi pot asuma eventualele pierderi pe perioada garantiilor prelungite.Acestea fiind spuse,faptul ca Peugeot a "marit" garantia unor componente de la 60k km la 30k km mi se pare un lucru inadmisibil pt. secolul XXI.si este un act de discriminare.In UE ,daca ar indrazni sa faca asa ceva ar da faliment datorita reducerii drastice a vinzarilor.O asemenea limita de km a componentelor nu prezinta incredere si ar indeparta destui potentiali cumparatori.
              Faptul ca unele componente ale suspensiilor atit de solicitate pe drumurile noastre nu trebuia sa determine o reducere a termenului de garantie ci folosirea unor componente mecanice mai rezistente.
              Multe marci vin cu adaptari particulare pt. drumurile din est si nicidecum nu au redus termenele de garantie.Masura luata de Peugeot nu este una justa mi se pare discriminatorie si trebvuie sanctionata intr-un mod sau altul.Stiu ca este marketing, insa nu mi se pare normal sa ne marginim a ne razboi si a injura doar pe cei de la service.Eu cred ca trebuie tintit mai sus..

              Comment

              • #667
                ( Facind haz de necaz, oare sa incepem sa vedem cu alti ochi masinile chinezesti?
                Odi profanum vulgus et arceo.
                Peugeot 607 2.2 HDI automatic 170 CP OBD tuning

                Comment

                • #668
                  hmmm ...

                  Salut,

                  Sunt nou venit pe acest forum, fericit(?) posesor al unuia din modelele discutate. Desi stiam de existenta forumului de pe vremea "pejo", abia acum am sapat mai adanc, intrucat ma pregatesc pentru vizita de garantie.

                  Sunt foarte surprins sa aflu aceste probleme majore, dar pe undeva aveam chiar eu o nesiguranta apropos de nivelul serviciilor Eurial. Inca din prima zi in care mi-am ridicat 307-le (cu oarecare intarziere, evident) am fost martorul unei lipse de profesionalism la care nu ma asteptam de la Peugeot. Faptul: in contractul-proforma pe care l-am agreat cu dealerul erau mentionate jante de 16", masina pe care am ridicat-o era dotata cu 15". Problema a fost ca intre prima proforma (agreata de mine) si cea pe care am semnat-o, fiind trimisa prin fax catre banca, a aparut aceasta diferenta, pe care nu am sesizat-o la timp, mi-a fost prezentanta ca o reducere de pret asa ca am citit-o printre randuri. Nu este un lucru deloc placut, dar am trecut cu vederea, mai ales dupa precizarea celui care mi-a inmanat-o cum ca "e mai bine pentru gropile din Buc" dar mai ales pentru ca "sa le schimbe dureaza inca o saptamana (cel putin)". Acelasi sentimentalism pe care l-am intalnit si in acest forum.

                  Nu detin fapte flagrante, dar as vrea sa precizez ca sustin acest demers. Inca nu stiu cum, dar poate si simplul vot ar trebui sa conteze. Ii pot invinui pentru faptul ca a trebuit sa ma documentez inainte de a merge la servis ...

                  Felicitari si succes.

                  ...rd

                  Comment

                  • #669
                    Recitind acest topic astazi dimineata, mi-am adus aminte de ceea ce mi-a zis omul de la receptie cand am fost cu masina la revizie acum 3-4 saptamani. Discutia (scurta) a avut loc la ridicarea masinii, deci dupa ce au efectuat revizia si dupa ce au efectuat testul mecanic si cel pe computer pe care le-am cerut in mod express.

                    Eu: E gata masina mea ?
                    El: Da.
                    Eu: Ati constatat vreo anomalie ?
                    El: Nu
                    Eu: Sunteti sigur ? Nici macar la testul computerizat ?
                    El: Nu,... va dati seama ca ar fi fost in interesul nostru sa va gasim ceva defect.
                    Eu: Mai ales ca masina nu mai este in garantie, nu ?
                    El: Da...
                    Eu: La revedere

                    Am tras concluzia, ca este o practica normala sa iti bage defectele (poate chiar inexistente) sub nas, tu doar sa sari cu cashcavalu'. In loc sa vina in intimpinarea clientului, astfel incat acesta sa se simta tratat cu respect si fair-play, eu ma simt de parca ar trebui sa ma bucur si sa le multumesc ca ar fi putut sa ma fure, dar nu au facut-o. Domnle' ce gentlemani au fost...

                    De ce i-as recomanda mai departe ?
                    De ce mi-as lua urmatoarea masina de la ei ?
                    De ce sa tremure la fiecare revizie ca imi schimba ceva ce nu trebuie la masina ?
                    cristic
                    cristic
                    Find all posts
                    View Profile
                    Last edited by cristic; 27-11-2006, 11:49 AM.

                    Comment

                    • #670
                      Originally posted by cristic
                      Recitind acest topic astazi dimineata, mi-am adus aminte de ceea ce mi-a zis omul de la receptie cand am fost cu masina la revizie acum 3-4 saptamani. Discutia (scurta) a avut loc la ridicarea masinii, deci dupa ce au efectuat revizia si dupa ce au efectuat testul mecanic si cel pe computer pe care le-am cerut in mod express.

                      Eu: E gata masina mea ?
                      El: Da.
                      Eu: Ati constatat vreo anomalie ?
                      El: Nu
                      Eu: Sunteti sigur ? Nici macar la testul computerizat ?
                      El: Nu,... va dati seama ca ar fi fost in interesul nostru sa va gasim ceva defect.
                      Eu: Mai ales ca masina nu mai este in garantie, nu ?
                      El: Da...
                      Eu: La revedere

                      Am tras concluzia, ca este o practica normala sa iti bage defectele (poate chiar inexistente) sub nas, tu doar sa sari cu cashcavalu'. In loc sa vina in intimpinarea clientului, astfel incat acesta sa se simta tratat cu respect si fair-play, eu ma simt de parca ar trebui sa ma bucur si sa le multumesc ca ar fi putut sa ma fure, dar nu au facut-o. Domnle' ce gentlemani au fost...

                      De ce i-as recomanda mai departe ?
                      De ce mi-as lua urmatoarea masina de la ei ?
                      De ce sa tremure la fiecare revizie ca imi schimba ceva ce nu trebuie la masina ?
                      Incredibil!!!
                      Oare asa se intampla si in alte tari unde se vand Peugeot-uri?
                      Oare cum de nu ti-or fi bagat ceva defect de senzor sub nas?
                      Au fost prea plictisiti cred?
                      Terminasera tepuirile pe ziua in curs!
                      Condusul unui automobil este o chestie de atitudine si de aptitudine.

                      Comment

                      • #671
                        era vineri sau pe sfarsit de program si se grabeau
                        http://i108.photobucket.com/albums/n...LS/banner1.jpg

                        http://www.peugeotclubromania.ro/for...&postcount=188

                        Comment

                        • #672
                          Unde este acest miraculos raspuns oficial primit de Doc ?
                          Vreau sa vad si eu... Oricum timpul acordat de mine (si extins cu multa bunavointa) a expirat. Deci ? Care este parerea lui Trust Motors vis-a-vis de Eurial ?

                          Comment

                          • #673
                            spanac, raspunsul miraculos se afla la post-ul #634 al acestui thread.

                            Spor la citit

                            Comment

                            • #674
                              Ce sa mai zici ?!?
                              Raspunsul asa cum a scris si 407sw e gandit bine si elaborat ca sa se acopere ceea ce mi se pare normal.Ma intriga un lucru legat de pierdera de putere care nu se confirma si ma mir deoarece si coyotu a testat masina inainte ca doc sa o duca in militari si era clar ca ceva e putred la motor.....dar ma rog ei stiu mai bine ,iar noi avem o placere diabolica sa ne pierdem timpul prin service inventand tot felul de probleme......concluzia suntem niste servicemani.
                              She was a fast machine/She kept her motor clean/
                              She was the best damn woman I had ever seen                              :blush:

                              Comment

                              • #675
                                kik, ideea e ca motorul si-a revenit, cel putin asa mi-a zis si Doc. Deci nu s-a confirmat pentru ca chiar isi revenise. Iti dai seama ca se observa clar daca mergea in halul ala la teste.

                                Comment

                                Previous 1 35 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 55 67 template Next
                                Working...
                                X