Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Detector radar - Probleme, recomandari, instalare

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 42
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 30 35 36 37 38 39 40 41 42 template Next
  • #586
    Si daca stie "instant-on" tu sigur nu faci fata...:naughty:

    Comment

    • #587
      Eu stiu ca radarul BEE III are 3 moduri de functionare

      stand by - nu detecteaza nimic (merge doar camera fara inregistrare)
      instant on - se seteaza o limita de viteza, daca ai depasit-o , inregistrarea porneste automat
      constant on - eminte unde fara intrerupere si sunt detectabile de orice aparat detector

      Comment

      • #588
        Vezi te rog postul #368

        Comment

        • #589
          Promotor a dat copy paste din alta parte.

          Instant on se actioneaza si automat. Daca se actioneaza automat, insemna ca masoara ceva.

          Comment

          • #590
            Probabil. Eu primisem articolul pe email cu vreo 2 zile inainte...

            Comment

            • #591
              Originally posted by dotexe View Post
              Instant on se actioneaza si automat. Daca se actioneaza automat, insemna ca masoara ceva.
              Asta cam asa este daca il pun pe IO automat de unde stie panarama de aparat cand sa pornesca inregistrarea, este setat pe 60 si tu ai 62, te-a luat si incepe sa te inregistreze pe HDD, deci de unde stie daca el nu emite nimic nu este ceva cam paranormal )

              Ieri mergeam cu un Cobra 9340 si la iesire din Valenii de Munte pe portiunea aceea dreapta (Fabrica La Festa) era un golan nou.

              Era pozitionat cu spatele catre mine si lua in ambele sensuri (pe sensul meu te oprea dupa ~3 km. un alt echipaj si el dotat cu radar model vechi, iar pe sensul opus te oprea chiar el), l-am vazut si am mers cu 40 ca sa vad cum functioneaza panarama.

              Cum ma apropiam de el detectorul nu zicea nimic, apoi a sarit in K pe puterea 1 semnal pentru 2-3 sec. dupa care a tacut, dupa 10 sec. iar a sarit in K pentru 2-3 sec. si a tacut, a facut asta de 3 ori pana am ajuns in dreptul radarului, dupa ce am trecut de el a facut cam de 2 ori aceeasi figura dar la puterea 2 semnal (ma lua din spate) si inca de 2 ori pe puterea 1 semnal (ma departasem serios de el) .

              Tin sa precizez ca eu eram singur pe sensul meu si in fata si in spate nu era nimic, iar pe contrasens, pe toata lungimea observata, au trecut cam 5-6 autovehicule toate circuland regulamentar.

              Deci, concluzii

              Comment

              • #592
                Tocmai asta ziceam, pe instant on eu cred ca totusi emite ceva . Acel ceva este slab ca intensitate si detectoarele radar mai vechi nu sesizeaza. Simt cand se trece din instant on in constant on adica atunci cand te ia . Asa gandesc eu , poate ca nu e asa.

                Comment

                • #593
                  Trece din INSTANT ON in CONSTANT ON? :death:
                  INSTANT ON e trecerea din STAND BY in CONSTANT ON, adica apasat pe buton, veioza cum vrei sa-i zici. Caracteristica asta o aveau si vechile radare numai ca in loc de buton se foloseau alte metode.
                  FUX
                  FUX
                  Find all posts
                  View Profile
                  Last edited by FUX; 23-04-2010, 03:13 PM.

                  Comment

                  • #594
                    Precum va spuneam acum 2 - 3 saptamani. La orice semnal, cat de mic, va trebui sa reducem viteza. Asta e...

                    Comment

                    • #595
                      Originally posted by Basti77 View Post
                      Deci, concluzii
                      Concluzia este ca in standby emite tot In banda K dar foarte slab pentru a calcula relativ viteza de deplasare si daca i se pare ca esti contravenient emite la putere maxima.De aici, parerea mea, si timpul de calibrare foarte mic fata de cele vechi.
                      Ori, in acest caz, teoretic toate detectoarele care functioneaza in banda K trebuie sa "stie" instant-on doar ca de cele mai multe ori poate fi confundat cu o alarma falsa ceea ce ma face sa subscriu la ce a zis si @sw tm.
                      NASPA!)
                      Citeste aici.Foarte interesant!

                      Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

                      Comment

                      • #596
                        In stand by , radarul nu emite !!!!!!!!!!!!!!

                        Comment

                        • #597
                          Si atunci ce detecteaza aceste detectoare care "stiu" stand-by?
                          Citeste aici.Foarte interesant!

                          Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

                          Comment

                          • #598
                            Originally posted by dotexe View Post
                            In stand by , radarul nu emite !!!!!!!!!!!!!!
                            Originally posted by dotexe View Post
                            Tocmai asta ziceam, pe instant on eu cred ca totusi emite ceva . Acel ceva este slab ca intensitate si detectoarele radar mai vechi nu sesizeaza. Simt cand se trece din instant on in constant on adica atunci cand te ia . Asa gandesc eu , poate ca nu e asa.

                            Parca este o contrazicere in cele 2 posturi Cand este pe IO automat si pleaca singur cand simte ca mergi mai tare decat limita setata nu este o trecere din stand by in detectie maxima, daca nu emite cum te simte ca ai peste limita setata de 60km/h

                            In acel stand by radarul emite dar foarte slab, nu sare de 1-2 putere semnal tocmai pentru a masura viteza ca sa stie cand sa iasa din acel mod cand ai peste limita setata.

                            Eu cred ca acel mod stand by se refera mai mult la partea de inregistrare, in acest mod filmarea se desfasoara in loop (30 sec sau cat naiba o fi) cand el este pe automat iesind din aceasta stare la simtirea vitezei peste limita setata inregistrarea este pusa pe HDD, acelasi mod cred ca functioneaza si pe manual, cand operatorul te vede ca vi tare iti apasa butonul, radarul emite in maxim si porneste (transfera) inregistrarea pe HDD.

                            Cel putin eu asa vad functionarea din ce am observat acum 2 zile in Valenii de Munte.

                            Comment

                            • #599
                              De emis emite ca doar nu foloseste porumbei voiajori sa transmita semnale...
                              Oricum radarele astea noi sunt mult mai vizibile decat o camera stationara. Asa ca daca am scapat de camere nu va fi chiar asa de rau!

                              Comment

                              • #600
                                Originally posted by Basti77 View Post
                                Parca este o contrazicere in cele 2 posturi Cand este pe IO automat si pleaca singur cand simte ca mergi mai tare decat limita setata nu este o trecere din stand by in detectie maxima, daca nu emite cum te simte ca ai peste limita setata de 60km/h

                                In acel stand by radarul emite dar foarte slab, nu sare de 1-2 putere semnal tocmai pentru a masura viteza ca sa stie cand sa iasa din acel mod cand ai peste limita setata.

                                Eu cred ca acel mod stand by se refera mai mult la partea de inregistrare, in acest mod filmarea se desfasoara in loop (30 sec sau cat naiba o fi) cand el este pe automat iesind din aceasta stare la simtirea vitezei peste limita setata inregistrarea este pusa pe HDD, acelasi mod cred ca functioneaza si pe manual, cand operatorul te vede ca vi tare iti apasa butonul, radarul emite in maxim si porneste (transfera) inregistrarea pe HDD.

                                Cel putin eu asa vad functionarea din ce am observat acum 2 zile in Valenii de Munte.
                                Nu m-am contrazis deloc

                                Eu stiu ca radarul BEE III are 3 moduri de functionare

                                stand by - nu detecteaza nimic (merge doar camera fara inregistrare)
                                instant on - se seteaza o limita de viteza, daca ai depasit-o , inregistrarea porneste automat sau manual de operator .
                                constant on - eminte unde fara intrerupere si sunt detectabile de orice aparat detector


                                Uitati-va in filmutele:

                                Cand este in stand by nu filmeaza nu emite, nu afizeaza nimic pe display(informatii din trafic) ci DOAR face un preview .

                                Comment

                                Previous 1 30 35 36 37 38 39 40 41 42 template Next
                                Working...
                                X