Am gresit eu, vroiam sa spun 100km urban, am scris aseara si nu am fost atent. 
)
)
-
307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp -
307 1,6hdi , 110 cp
vara
in buc 5,5
afara 4,9Blue PUGComment
-
Aveti un consum super super bun.Voi aproape mergeti pe gratis.Asta ar insemna ca la un consum de 5% , drumul pe care il fac zilnic de 50 km sa coste undeva la 16 lei.Totusi consumul meu real este de 6.9l/100km mixt , cu mult mai mare decat aveti voi.La mine , ce arata in bord nu se potriveste deloc cu ce e in rezervor.Comment
-
Salut,
Fac si eu primul post uitandu-ma peste consumurile voastre al meu este de domeniul SF . Ieri am fost Bucuresti-Targu Jiu mers lejer undeva la 6.7% si la intoarcere Targu Jiu-Bucuresti peste 10%.
In Bucuresti de obicei consuma in jur de 10-11% acum depinde si de trafic (am ajuns si la 14.5%). Motor 1.6 benzina
Comment
-
Salut! Nu-i al tau SF, alelalte cam...sunt!
Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!Comment
-
Tin sa menționez ca doar pe autostradă am consumul asta de 5 % max 5,5% cu cc la 100. Nu vad de ce ar fi un consum SF. Pe display imi arata 4.8 ultima data dupa 980 de km si imi mai arata ca pot face alti 230. Calculati si voi ca daca ai 60 de litri si consum de 5 % , cu 60 de litri ar trebui sa faci 1200. Eu am facut 980 + 230 ramasi. Deci pe acolo bate. Nu e benzina la urma urmei sa consune 7% pe autostradă. Unde mai pui ca am mers cu motorina din Austria care se stie ca e foarte buna.Comment
-
Eu nu prea te inteleg ce combustibul pui, benzina sau motorina?Mi se pare corect sa existe diferente intre un benzinar si un "motorinar" dar nu de ordinul a 6 litri.Asta ar insemna ca nu mai exista nici un avantaj la motoarele pe benzina, ar trebui interzise prin lege si sa mergem doar pe motorina ca si asa e mai ieftina,putere ,fiabilitate si multe altele.Eu unul sunt impotriva motoarelor diesel mai vechi de 5 ani , as vrea ca norma de poluare sa fie cu mult mai diferita de un benzinar, masinile fara filtre pentru zecile de gaze cancerigene produse in mers sa plateasca anual taxe de mediu suplimentare.Dar totusi, acele consumuri date de voi chiar si mie mi se par SF doar pentru faptul ca al meu 307 nu va scooate niciodata sub 6.Probabil daca as avea inca zece 307 tot nu as putea scoate sub 6 L/100km.Comment
-
Motorina, am precizat si mai sus. Eu atat merg cu un plin, adica 60 de litri de motorina cat are masina mers constant pe autostrada cu 100 km/h uneori in depasiri 130. Am plecat din Haag Austria cu un plin pana la Foligno-Perugia Italia sunt 980 km si imi mai arata ca pot face inca 230. Iti scriu ce imi arata pe display. Viteza constanta medie 97 km/h ; consum mediu 4.8 % si 230 km ramasi de facut. Asta imi arata pe display cand am ajuns. Pe urma ,acum 3 saptamani de la Forlì - Italia pana la Reggio Calabria sunt 1020 de km si cand am ajuns la Reggio Calabria imi mai arata ca pot face 115 km si mi s-a aprins si becul rosu. Cine crede, crede cine nu asta e. Si eu daca merg 130, 140, 150 da; nici eu nu fac mai mult de 850 cu un plin.Comment
-
E clar ca majoritatea de aici au diesel, iar consumul este bineinteles mai mic decat la benzinare dintr-un simplu motiv, randamentul motorului. Ce tot comparam atata mere cu pere? Nu vei scoate in veci sub 6 cu 307 pe benzina.Originally posted by diabolick_superior View Post
Am scos pe autostrada si 5.7, dar si 9, in functie de cum am mers, de conditiile de drum (panta, rampa, vant din fata, frig/cald, trafic, etc.).
Chiar nu inteleg ce te deranjeaza atat de mult. Ai o mentalitate de ''sa moara capra vecinului'' fata de cei cu diesel. Al meu are peste 8 ani si nu scoate deloc fum gratie FAP-ului. Ceea ce probabil nu stii e ca si benzinarul polueaza destul de mult pana se incalzeste catalizatorul, mult peste cat polueaza un diesel.307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cpComment
-
E chiar foarte bineComment
-
Consumurile de care zici tu sunt cat se poate de normale. Poate acel 10% spre Bucuresti, dar daca ai mers bara la bara sau ai forjat-o rau, e normal. Iti spun ca e ok consumul din experienta, am 75000 de km cu al meu 1.6 benzina(24000 pe GPL)Originally posted by Iar am pus-o View PostSalut,
Fac si eu primul post uitandu-ma peste consumurile voastre al meu este de domeniul SF . Ieri am fost Bucuresti-Targu Jiu mers lejer undeva la 6.7% si la intoarcere Targu Jiu-Bucuresti peste 10%.
In Bucuresti de obicei consuma in jur de 10-11% acum depinde si de trafic (am ajuns si la 14.5%). Motor 1.6 benzina
Daca vrei costuri mai mici de exploatare, iti recomanda cu incredere GPL. Poate o sa ai ceva batai de cap pana ti-o regleaza cum vrei tu, dar dupa nu o sa iti dai seama ca ai GPL pe masina. Eu nu regret si mi-am amortizat investitia de 2500 de ron dups 15-16000 de km.307 1.6 16V benzina+GPL 110cp ± ?%Comment
-
Una peste alta si eu sunt multumit de consumul pe care il am ,la urma urmei puneam GPL daca era chiar asa grav.Probabil din invidie am scris mesajul de mai sus.Chiar , se poate monta rezervorul de gaz in locul rotii de rezerva?Asa cred ca as fi tentat sa pun o instalatie GPL.Comment
-
Da, se poate, dar ce faci cu rezerva?307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hpComment
-
Eu am butelia pusa la roata de rezerva, de 55 de litrii(intra perfect), iar roata de rezerva a stat in portbagaj pana cand am schimbat-o cu una ingusta de Ford(rectificata) care tot in portbagaj e. Dar ce sa mai spunem de BMW-urile care nu au loc pentru roata de rezerva? Nu roata de rezerva e problema. Am am mai spus si o mai spun o data(strict parerea mea), mai bine GPL decat diesel.
Am facut Rm. Valcea - Atena cu 2 plinuri de gaz si ceva (115 litrii si mai am). Distanta este 1220 de km cu 90 de km viteza medie. Ar veni cam 9.5% GPL(probabil in bani 5.5-6% echivalent motorina, pentru ca in Grecia motorina e 1.4 euro si GPL 0.85-0.9).
Uita-te pe thredul de GPL ca sunt mai multe detalii acolo.307 1.6 16V benzina+GPL 110cp ± ?%Comment
Comment