Tampon (suport) motor

[v_rizea Find all posts View Profile Close v_rizea]

Ti-as scrie degeaba procedura, pentru ca m-ai injura daca te-ai apuca sa il schimbi singur. Mergi la service si da jos planetara si apoi suportul cu tot cu tampon. Il scoti pe presa. Sa il dai jos de pe masina e destul de usor (cam 2 ore de taiat cu panza de ferastrau camasa lui), dar sa il mai pui la loc e chinu de pe lume, plus ca iti va trebui o presa speciala. Eu m-am folosit de una de rulmenti si am reusit sa il presez. Repet, nu recomand DIY.

Am acces la un canal de lucru si as putea lucra stand in picioare. Ma gandeam sa nu dau planetara jos. Daca fac rost de o presa, pot scoate bucsa veche in timp ce o introduc pe cea noua, in acelasi timp, folosind degripante si unsori? Bucsa veche iese greu? Cea noua, daca gresez bine locasul, intra usor? Ce chei trebuie sa folosesc? Vreau sa incerc singur, iar daca nu reusesc am sa merg la un service. De obicei evit sa merg cand valoarea manoperei depaseste cu mult valoarea piesei.

[fanPeugeot Find all posts View Profile Close fanPeugeot]

Si eu am avut acces la groapa, insa partea cu scosul nu o recomand. Este chinul mult prea mare, iar daca nu ai o presa cu surub subtire (eu am reusit sa improvizez una) nu reusesti. Trebuie surub calit, negru, altfel se va rupe cand vei strange, eu am rupt aproape 1 metru de surub liniar, la cate incercari am facut.

Tamponul de pe masina, ca sa il poti da jos trebuie sa il tai, pozitia fiind foarte incomoda, (in timpul taiatului lama poate lovi tubulatura turbinei) si apoi sa il incalzesti. Camasa lui e facuta dintr-un material foarte solid, otelos. La scos mai merge cum mai merge, dar la bagat inapoi...unsoarea e o gluma...eu l-am tinut in congelator la -23 grade peste noapte in ideea de a se contracta si a fi mai mic, bineinteles, cu rezultate 0. Cu ajutorul a 2 prieteni am reusit sa gasim o varianta sa il montam cu o presa. Daca as mai face asta acum, as da jos planetara fara nicio ezitare, e mult mai simplu si dureaza cam 2 ore. Pe celalata parte numai taiatul tamponului dureaza 2 ore.

Nu ai cum sa bagi bucsa in timp ce o scoti pe cea veche pentru ca nu ai loc. Cheile sunt chei normale, 13, 15, 17. Nu iti trebuie scule de service.

[v_rizea Find all posts View Profile Close v_rizea]

Si eu am avut acces la groapa, insa partea cu scosul nu o recomand. Este chinul mult prea mare, iar daca nu ai o presa cu surub subtire (eu am reusit sa improvizez una) nu reusesti. Trebuie surub calit, negru, altfel se va rupe cand vei strange, eu am rupt aproape 1 metru de surub liniar, la cate incercari am facut.

Tamponul de pe masina, ca sa il poti da jos trebuie sa il tai, pozitia fiind foarte incomoda, (in timpul taiatului lama poate lovi tubulatura turbinei) si apoi sa il incalzesti. Camasa lui e facuta dintr-un material foarte solid, otelos. La scos mai merge cum mai merge, dar la bagat inapoi...unsoarea e o gluma...eu l-am tinut in congelator la -23 grade peste noapte in ideea de a se contracta si a fi mai mic, bineinteles, cu rezultate 0. Cu ajutorul a 2 prieteni am reusit sa gasim o varianta sa il montam cu o presa. Daca as mai face asta acum, as da jos planetara fara nicio ezitare, e mult mai simplu si dureaza cam 2 ore. Pe celalata parte numai taiatul tamponului dureaza 2 ore.

Nu ai cum sa bagi bucsa in timp ce o scoti pe cea veche pentru ca nu ai loc. Cheile sunt chei normale, 13, 15, 17. Nu iti trebuie scule de service.

Multumesc pentru informatii. Am sa revin cu impresii dupa inlocuire.

[mosu ghost Vizitator Find all posts View Profile Close mosu ghost]

Salut, am un Peugeot 307 si am nevoie sa stiu de unde pot procura reperul 1 respectiv 11 si la ce preturi
VIN: VF33CNFUL84938538

Multumesc anticipat!

PS: singurele preturi pe care le am gasit sunt 230 respectiv 232+80 Manopera, sunt ok preturile?

[Andreialin Vizitator Find all posts View Profile Close Andreialin]

Salut, astazi am comandat la pretul de 66 RON ( reper 18 ) si maine am sa merg sa o inlocuiesc, cel de la service mi-a zis ca dureaza ceva timp si costa cam 150 de lei manopera....
Aceleasi simptone ca si mai sus descrise, vibratii , sunete ciudate....sa speram ca e doar reperul 18...ca suportul e 350 de lei )

[tanaseflorin83 Find all posts View Profile Close tanaseflorin83]

Salut ,ai schimbat suportul si de unde l-ai cumparat

[giorgio_24 Find all posts View Profile Close giorgio_24]

Suportul nu se schimba la fiecare schimb de "tampon"...se gaseste la orice magazin piese si costa relativ putin comparativ cu suportul complet de tampon😉...se face doar in service ca e nevoie de presa altfel facut in curte ai nevoie de destul timp si nervi la quota maxima😂


Ca sa vezi daca e "mort"te bagi sub masina,dai drumul la surubul de la "furca",bagi o surubelnita in mijloc si-l misti stanga/dreapta-sus/jos sa vezi daca e crapat(se vede si farà a fi miscat daca e rupt😉
Din experienta proprie pot spune ca pica de 2x bieleta din dreapta sus si poate la a 3a suportul😉


)
Inviato tramite Tapatalk per Windows Phone

[skipper Find all posts View Profile Close skipper]

Fratilor, care ma puteti ajuta cu codurile originale pentru reperele 1 si 11 la VIN: VF36ERHRH21194242, Peugeot 407SW, motor 2.0 hdi, 100kw, an 2005?

[sergiums Baby Lion Find all posts View Profile Close sergiums]

Fratilor, care ma puteti ajuta cu codurile originale pentru reperele 1 si 11 la VIN: VF36ERHRH21194242, Peugeot 407SW, motor 2.0 hdi, 100kw, an 2005?

Salut,
In cele doua atasamente gasesti informatiile de care ai nevoie.Cred ca ai nevoie de pozitia 1 si 10.

[Mariuspug74 Banned Find all posts View Profile Close Mariuspug74]

Salutare dragi colegi.vin cu o problema care nu o inteleg.deci am skimbat reperul numaru 11 pe febi.si face urat.pana sa.l skimb era ok dar am zis sa pun nou.cel de antibalans si cel para sai zic asa si ele sunt schimbate.ce poate fi se aude urat si la pornire si la oprire.care repet pana sa.l schimb nu se auzea.cu respect astept o.parere

[Mariuspug74 Banned Find all posts View Profile Close Mariuspug74]

Exista posibilitatea sa nu il fi montat sau sa nu fii strans suruburile intr.o anumita ordine sau nu conteaza acest aspect?

[Mariuspug74 Banned Find all posts View Profile Close Mariuspug74]

Salut din nou.am schimbat tamponu din dreapta din nou si tot are un zgomot la pornire si la oprire ce poate fi tampoanele nu sunt originale peugeot sunt febi

[geoo89 Vizitator Find all posts View Profile Close geoo89]

Salut din nou.am schimbat tamponu din dreapta din nou si tot are un zgomot la pornire si la oprire ce poate fi tampoanele nu sunt originale peugeot sunt febi

Salut! Nu conteaza ce firma pui, cele pe original sunt mai calitative si te tin mai mult. Ca tampoane motor care se schimba si trebuie verificate sunt: reperele 1, 10, 18, 13(dupa poza de mai sus). Trebuie verificate fiecare in parte si de vazut care are probleme. La mine batea tare la pornire si oprire si erau duse reperele 1 si 18.

[Mariuspug74 Banned Find all posts View Profile Close Mariuspug74]

Salut.aveti idee cum se regleaza capota sa o traga mai bine in jos?yala am.vazut ca nu are reglaj.exista alte proceduri?sta prea ridicata in fata si vreau sa o mai apropii cumva.multam

[salex Find all posts View Profile Close salex]

Si eu am observat asta. Posibil sa fie de la bara fata neasezata corespunzator.
Ca rezolvare eu am desfacut inchiderea (zavorul) si am ovalizat una dintre gaurile de prindere.
Apoi poti regla din cele doua suruburi negre, din plastic, limita pana unde sa coboare capota.
Daca le reglezi prost fie capota va face zgomot in mers, fie nu se va inchide decat cu forta.