mey nu mi-ar fi greu sa iau piesele de pe ea....problema in schimb este ca am stalpul de pe stanga stramb...si sa-l mai scoata la linie e foarte greu...lucru care ma dezavantajaza....ca sa pot face legal schimbul caroseriei ce-mi trebuie?chitanta de la cumparator si dupa asta ma duc la rar sa fac recarosare sau cum?aveti vreo idee?
-
"Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
"As long as people can change,the world can change!" -
stiti cumva prin bucuresti un atelier de tinichigerie care sa se ocupe de peugeot 405....adik vreau pana la urma sa-l duc la tinichigerie sa-mi scoata stalpul si pragul la fatza,eventual contra aripa si restul le montez singur....va rog sa ma ajutati!!"Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
"As long as people can change,the world can change!"Comment
-
sa stii ca este un forum public unde poate intra oricine, inclusiv cei de la RAR. Ceea ce ai postat aici e o chestie foarte aiurea si, daca totusi vrei sa discuti despre asa ceva, e mai bine sa studiezi posturile, sa-ti faci o lista de oameni care se pricep la "domeniu", apoi sa incerci sa-i contactezi pe privat. Cred ca nu e bine sa fim perceputi de autoritati si de de tot ce tine de marca Peugeot ca un fel de "banda saritoare de legi". Pentru ca nu suntem asa ceva. Suntem o comunitate care respecta legea si asa trebuie sa fim intelesi. In final, plz no offence !Originally posted by stefan_pers
"Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
[COLOR="Red"]
a_micu'Comment
-
OFFTOPIC:mey ai foarte mare dreptate....serios chiar ai...dar ma cam doare-n p**a de ei...si stii de ce?ca nu am furat nici o masina,nu am omorat pe nimeni...asa ca sa ma scuteasca cu toate motivele lor de tot kkt si mai ales cu birocratia ce ne impinge pe toti sa facem asta,dak ar fi fost metode adecvate de a face acest lucru legal....va spun sincer ca nu as ezita deloc......asta ca sa nu mai vb despre impozitele uriase care vor sa le bage acum pt simplu faptul ca detii o masina....Sa vina ei sa ma investigheze unde vor....pt ca vezi tu./.....chiar nu ma intereseaza de ei"Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
"As long as people can change,the world can change!"Comment
-
am inteles. Tu stii mai bine."Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
[COLOR="Red"]
a_micu'Comment
-
saptamana asta,in week-end mai exact o aduc de acolo,si vreau sa o bag direct in atelier ca nu stiu dak mai reusesc sa fac rost de platforma...deci...stie cineva?BucurestiOriginally posted by stefan_pers"Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
"As long as people can change,the world can change!"Comment
-
Baieti.....astazi a fost o zi fericita,am inceput reparatiile la masina,care au derulta cam asha,am cumparat jugul pe care se aseaza basculele si l-am montat,am intampinat cateva dificultati bineinteles pt ca s-a tras lonjeronul cu jumatate de gaura,lucru ce am reusit sa-l rezolv,am montat bascula noua....dar am constat ca este indoit si partea de jos a amortizorului si planetara facuta praf de asemenea,intentionam sa o aduc tractata pe roti astazi dar era mult prea riscant asa........Deci pe saptamana viitoare cand am decis ca ma duc cu toate piesele si ma ocupa vreo 3 zile numai de ea,eu singur!Am facut deja planul de tinichigerie,ca sa fiu putin scurt o sa tai la unghi contra-aripa pana in oala si o sa o sudez in continuarea ei pe cea noua!Ce vroiam sa va intreb....o s avina momentul sa cumpar si farurile,deci la dezmembrari mi-au cerut 150Ron pe un far,suma ce mi se pare destul de mare,puteti sa-mi explicati va rog frumos si mie unde este vestitul magazin cu preturi bune la faruri?O sa incerc sa va tin la curent cu tot ceea ce fac.....daca sunteti curiosi,jugul acela m-a costat 200Ron iar bascula cu tot cu bucsele pe ea a fost 150Ron!Va spun sincer ca pana acum sunt multumit ca am reusit sa montez partea care era cea mai stricata la masina!Poze nu am reusit sa fac dar saptamana viitoare pun sigur.Va salut baieti!"Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
"As long as people can change,the world can change!"Comment
-
Magazinul cu faruri e la intersectia mosilor cu ferdinand, daca vrei iti dau pe PM nr meu de tel si iti explic mai bine.fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CPComment
-
ti-as fi recunoscator!"Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
"As long as people can change,the world can change!"Comment
-
salutare oameni buni.......astazi am reusit intr-un bun sfarsit sa duc reparatia la capat...stiu ca nu va vine sa credeti da e aproximativ gata.....am ajuns acolo(170 km de bucuresti,Salcia) vineri noaptea cu piesele ce mai aveam nevoie cumparate(radiator-6 mil,spoiler-3 mil,cap planetara-2 mil,faruri-2,4 mil,) de asemenea antigel si ulei de cutie(petrom
ca dasta am gasit atunci).M-am apucat sambata dimineata de desfacut,am eliberat toata fata ei si am constantat ca mai exista un radiator,si sincer sa fiu habar nu am de la ce este!Era asezat in fata celui de racire ,putin indoit si la o teava putin spart!Am reusit sa-l captusesc cat sa ajung cu masina acasa!puteti sa-mi spuneti de la ce este acel radiator si daca se umple cu ceva,eventual pe unde,aerisirea,orice informatie!Asa...dupa demontarea fetei am taiat vechea contra-aripa(sau ce mai ramasese din ea) si am sudat-o pe cea noua!in zona lonjeronului am facut ramforsari serioase cu o teava rectangulara pe interiorul acestuia si tabla groasa sudata in exteriorul lui!Am reusit sa o scot si la linie(capota,aripi,spoiler,faruri).Am rezolvat si cu instalatia electrica....si acum apare marele "dar".....in momentul ce a fost totul gata,nestiind ca trebuie facuta aerisirea de la radiator am bagat in vas apa(2 litri) si cum nu mai intra am plecat asha!Care sunt problemele...dupa vreo 10 km a urcat brusc temperatura pe la 95-100,am tras repede pe dreapta si am cautat aerisitorul!L-am gasit pe un furtun iar dupa ce i-am facut-o si am mai completat cu apa si antigel(aproximativ 8 litrii in total) a fost ok,adica tot drumul s-a stabilizta la 80 grade!Prima problema este ca nu mi-au pornit deloc ventilatoarele si sincer.......nu imi dau seama de la ce ar putea fi,in momentul ce am schimbat radiatorul am curatat si termocupla!Despre termostat ce ziceti,deschide bine la 80 de grade sau ar fi bine sa il schimb cu unul nou?Alta problema ar mai fi aerul conditionat....din puctul de vedere ca nu prea cunosc,trebuie facut din cand in cand ceva pe la el?lichid de racire ceva?chiar nu stiu,daca da poate ma luminati si pe mine unde si cum!Urmatoarea este uleiul ce l-am bagat in cutia de viteze.....am bagat unul cat sa ma aduca pana aici,m-a adus acum as vrea sa-l schimb!Merita unul mai scump totusi...deci busonul de golire al cutiei pe unde este?In drum spre bucuresti am observat ca se comporta foarte bine,dupa schimbarea bucselor de la bara stabilizatoarea chiar a disparut si troncanitul si este mult mai stabila,dar saraca puntea spate a inceput sa cedeze....am gasit sa cumpar una cu discuri in loc de tamburi,stiti cumva daca se potriveste si si intreb asta si din puctul de vedere al asezarii cat si din punctul de vedere al franelor!N-as vrea sa fac modificari la sistemul de franare!
Cam astea ar fi......mai am de indreptat usa(stramba din balamale) si de schimbat parbrizul,parbriz ce as vrea sa montez unul nou,stiti pe unde gasesc sa cumpar unul nou la un pret rezonabil?.....Si de asemenea v-as mai ruga sa-mi spuneti ce inlocitor pot pune in cutia de viteze,ceva scump,un castrol-valvoline/hexol ceva......esso am inteles ca e in jurul pretului de 140 000 litrul...mie imi place sa cred in raportul calitate/pret....deci ce imi recomandati?Va multumesc foarte mult pentru ajutorul acordat la reparatia acestei masini...si cateva sfaturi despre mecanica..absolut orice sunt bineprimite de la voi!Va mai multumesc inca odata si astept raspunsurile voastre
"Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
"As long as people can change,the world can change!"Comment
-
Dupa ce am dat deja post quick reply mi-am adus aminte de functia "Edit".....sunt foarte obosit deci va rog sa ma scuzati...ce vroiam sa va mai intreb...dupa ce am mai umblat pe la cablul de la ambreiaj si cutia s-a deplasat putin de la impact din tamponul de pe contra-aripa am observat ca in momentul ce calc ambreiaj se aude o bataie,aveti idee de la ce poate fi si de asemenea cum as putea s ao rezolv?"Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
"As long as people can change,the world can change!"Comment
-
Radiatorul ala mic din fata radiatorului de apa este pentru aerul conditionat. Nu stiu exact cum se umple instalatia dar sunt destul de multe ateliere care le lipesc si umplu instalatiile de AC. Si la mine sta apa constant la 80C, mai putin cand o calc atunci urca pe la 90. Vantilatoarele este posibil sa nu fi pornit fiindca cei 2 litrii din radiator s-au dus in motor si termocupla nu mai statea in apa ca sa sesizeze incalzirea apei. Legat de uleiul de la cutie, eu de cand o am am tinut-o pe Esso motor + cutie si nu am avut probleme. Ca sa pui in cutie ulei trebuie sa scoti roata din stanga fata si apoi sa demontezi aparatoarea din plastic. In spatele ei se afla busoanele de la cutie. Spune-mi un mail si iti trimit poza cu cutia.fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CPComment
-
coco:stefan_pers@yahoo.com,ti-as fi recunoscator.....
cu bataia are cineva idee....mie mi se pare ca mai trebuie intans cablul putin..ca si cum ink freaca discul usor si cu ambreiajul calcat...dar chiar nu stiu"Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
"As long as people can change,the world can change!"Comment
-
bataia s-ar putea sa fie de la rulmentul de la placa de presiunefost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CPComment
-
asta inseamna ca trebuie sa dau cutia jos.....speram sa nu fie asta....totusi nu este probabil sa fie si de lacablu de ambreiaj si sa mai trebuiasca intins putin>?"Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
"As long as people can change,the world can change!"Comment
Comment