Originally posted by alnaibii @ Mar 20 2006, 11:
-
INDIFERENT UNDE ESTI TU SI UNDE E EL CEL CARE SCHIMBA DIRECTIA DE MERS PIERDE PRIORITATEA ASA CA SCENARIUL TAU SE INTOARCE IMPOTRIVA TA IN MOD SIGUR -
nu am inteles la care parte din postul meu te referi, eu nu am gasit nici o situatie in care sa fiu eu scos vinovat in ce am scris mai sus.Comment
-
Exact cum a spus si @alnaibii mai sus, motociclistii au obligatia de a circula cu luminile aprinse in orice situatie. Daca respecte regula asta simpla e putin probabil sa nu fie vazuti....Originally posted by civ @ Mar 24 2006, 16:
La semafor exista obligatia ca vehiculele sa opreasca in ordinea in care au ajuns (valabil si pt. motociclete) nu sa le faci lor loc cum a zis @Ionut, ca sa fie ei primii.... poate oamenii mai au si alte probleme decat sa le faca lor loc daca nu e cazul. Si sa nu uite viteza legala in oras este de 50 km/h :harhar:Peugeot 307 T6 1.6E 16V 110HP Starline Diamond -gris fer ... acum si cotiera :naughty:
http://www.danasoft.com/sig/lclolcl.jpgComment
-
elipsys, unde scrie in regulament ca trebuie sa il lasi pe ala din fata ta care este parcat sa iasa inaintea. Cumva este o chestie tacita, de bun simt, mai ales daca iti multumeste dupa aia (avarie sau semn cu mina).
alnaibii, am mai scris si repet, in regulament scrie ca este obligatorie aprinderea farurilor pt cei pe 2 roti si in timpul zilei.
Singura rugaminte a motoristilor, a celor cu bun simt, pt ca cei inconstienti nu prea intra pe siteuri, este sa fiti atenti la manevre, si sa va asigurati cum trebuie, daca nu, nu este asa simplu ca la masini, o aripa stramba la masina avariata, ci este mai grav.
Atat, ca de la motorist cu bun simt/echilibrat la sofer de 4 roti la fel, sa avem grija unii de altii.Peugeot 1007 1,6, 16v, Sporty, 2-Tronic
Comment
-
Ok. Deci cei cu 4 roti au numai indatoriri iar cei cu 2 numai drepturi. N-am auzit pe vreun motorist din cei care s-au perindat pe topicul asta zicand ca au vreo indatorire..... :nono: toti vor numai drepturi!Originally posted by Ionut @ Mar 24 2006, 16:
E corect???
E drept ca cine cedeaza primul este mai destept (argument adus de un motorist :laugh: ), dar nici sa se abuzeze ca pe urma e luat de fraier.Peugeot 307 T6 1.6E 16V 110HP Starline Diamond -gris fer ... acum si cotiera :naughty:
http://www.danasoft.com/sig/lclolcl.jpgComment
-
Elipsys, daca tu asta ai inteles, ramai tata cu ce ai inteles.
Fii cum vrei tu. Esti cel mai bun. Prin faptul ca spre ex la semafor, doar tu esti mai pe dreapta din 15 masini, si un scuterist nu mai inainteaza din cauza ta, te face un om foarte destept.
Cred ca Civ se refera ca daca schimbi banda, fie si pt a evita o groapa, si dai peste cineva, tu esti vinovat.
Eu de aici incolo nu mai scriu in acest topic.
Sper ca cei "prosti", care pot intelege despre ce era vorba, sa nu se supere.
P.S. Cei care ma stiti de la intalniri, stiti ce fel de om sunt. Nici nu as putea sa ma bag printre masini, tinand cont de gabaritul motocicletei mele.
Cand am facut-o, intotdeauna am facut-o mergand cu viteza mica, uitatndu-ma permanent la miscarile din masina depasita (sa nu se deschida usa pt a verifica presiunea rotii, sa coboare cineva, etc) si cu 2 degete pe frana.
Bafta!Peugeot 1007 1,6, 16v, Sporty, 2-TronicComment
-
Daca te uiti mai sus la ce am scris ai sa vezi cine a inteles si cine nu......... dar trebuie sa ai rabdare (motoristii am vazut ca nu prea au, vor sa fie mereu primii :clapping: )Originally posted by Ionut @ Mar 24 2006, 16: View Post
Ma rog. Bafta si tiePeugeot 307 T6 1.6E 16V 110HP Starline Diamond -gris fer ... acum si cotiera :naughty:
http://www.danasoft.com/sig/lclolcl.jpgComment
-
Cred ca ma confunzi prietene,nu ma interesat banii baiatului,de unde-i are si cum ii face.Ideea e ca nu da nimeni peste motociclist sau il incurca intentionat,doar ca nu ma dau la o parte sau sa-i fac vre-o favoare..aaa poate la stop sa ma dau jumatate de metru in stanga sau dreapta sa-i fac loc da,dar pana la a ma da la o parte sa-i fac eu loc lui ca vrea sa mearga cu 180km/h in oras sau faze de genul asta nu.Originally posted by Ionut @ Mar 24 2006, 15:
P.s.vezi ca range-ul costa mai mult
:fyou:Lowriders are very often flashy, show-quality custom vehiclesComment
-
Se pare ca s-a incins lumea :w00t: ....:
http://www.motociclism.ro/forum/index.php?...opic=39598&st=0
:tomato:
Io cu asta am incheiat ca deja m-am plictisit de atatea contraziceri.
Bafta fie pe OO sau OOOO!!!!
PS - Am vazut la ei ca ne considera pe noi astia care nu vrem sa avem motociclete - "frustrati". Poate macar ne explica si noua ce inteleg ei prin chestia asta, si de unde rezulta acest lucru din discutia de pe acest topic. Sau de ce ne baga pe toti in aceeasi oala
Oricum, se pare ca motoristii se vad neintelesi de noi "incuiatii". Dehhh .... asa sunt "geniile" :naughty:
Multumim de aprecieri.Peugeot 307 T6 1.6E 16V 110HP Starline Diamond -gris fer ... acum si cotiera :naughty:
http://www.danasoft.com/sig/lclolcl.jpgComment
-
eu zic ca discutia degenereaza inutil si nu ne face cinste nici noua si nici lor...Fiecare se pare ca le stie pe ale lui si basta...
Din punctul meu de vedere, le fac loc motociclistilor cat pot, ii respect si asta e ! Le fac loc si taximetristilor tampiti ca sa nu imi lovesc masina, asa ca nu vad de ce nu i-as ajuta pe baietii astia pe 2 roti...Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:
July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision LightsComment
-
e fantastic ce se zice pe acolo
nu mai zic nimic :
Lowriders are very often flashy, show-quality custom vehiclesComment
-
Este greu sa intelegi de ce ti s-a intamplat sau de ce ti s-a intamplat sau sa vezi/auzi de un prieten cazand. (Culmea, asta mi s-a intamplat chiar azi: http://www.motociclism.ro/forum/inde...howtopic=39668 ) Probabil de aceea sunt multi oameni nervosi. Sa nu mai punem la socoteala bravismele si violenta gratuita. AlexMirica completeaza Pejo.ro la acest capitol cum altii fac pe Motociclism.ro (Vedeti chestiile cu jipul si taximetristii).
Ideea e simpla: exista motociclisti si au aceleasi drepturi ca si restul participantilor la trafic. Sunt insa mai 'fragili' si, daca vreti sa dormiti noaptea bine, aveti putin mai multa grija pentru ei.Comment
-
toti participantii la trafic au atat drepturi cat si indatoriri egale!
1.daca se formeaza coloana la semafor, de ce unii au alte drepturi si se strecoara la limita?
2.fiind intre masini, intre benzi, cine forteaza si se adauga langa participantul la trafic deja asezat in coloana? Stau la semafor langa alta masina, si ne trezim cu baiatul aparut din senin pe 2 O care considera ca trebuie sa-l pazim??!?
3.de ce sa considere motoristul ca trebuie sa-i fac loc? daca considera ca are loc intre masini de ce nu respecta aceleasi reguli de circulatie ca si ceilalti?
4.Ca pot sa-l las sa treaca... DA, dar el de ce nu face la fel? de ce merge incet pe mijlocul benzii si nu poate face acelasi gest sa faca loc si sa se lase depasit?
5.....
lista poate continua, IDEEA E CA TREBUIE SA NE RESPECTAM RECIPROCsigpic
"Am invatat ca, doi oameni pot privi acelasi lucru...si pot vedea ceva total diferit." Octavian PalerComment
-
1&2.Simplu: este legal sa te strecori printre masini. Si pe mine ma enerveaza, chiar am avut un incident cu o oglinda lovita, dar este legal. Banuiesc ca esti suparat si pe aia cu Tico, Aygo, Polo si alte asemenea care fac si ei la fel, cand pot.
3. Nimeni nu considera ca trebuie sa ii faci loc. Ti-a cerut cineva sa ii faci loc?
4. Anunta-te (claxon sau altceva) si o sa se dea la o parte. Nu te astepta sa faca asta daca, de exemplu, banda 1 este plina de nisip, noroi, frunze, balegi, ulei... Stii ce se intampla cu ei cand dau de asemenea minunatii? Dar, oricum, la gropi cred ca si tu ai face la fel.
Daca o continui in acelasi fel, mai bine nu o face. Sincer.Comment
-
Cand am spus mai devreme ce am spus a fost ca raspuns la baietasul ala care se amuza ca se urca cu Jeep-ul pe motociclisti. Asa cum un bun prieten a MURIT calcat de un destept cu Jeep ce a fortat rosul. Asa ca permite-mi sa vad rosu in fata ochilor cand un specimen ca asta considera ca e foarte amuzant sa omoare un om. Chiar si in gluma (proasta) Vreti show, aveti show. Atata timp cat permiteti ca unul sa ia la misto faptul ca altii MOR din asta, mai ganditi-va
@Lowrider, vad ca te doare de unde am eu motorul: imprumut la banca, munca proprie, inca il platesc. Ma intretin de la 19 ani singur. Sa ma hazardez sa te iau un pic la pewla cu masina ta & stuff , fara sa stiu nimic despre tine ? Nu, mersi, nu ma cobor. Te/va invitam , asa cum am invitat anii trecuti forumurile DaciaClub, Daewoo, BMW (si au vazut cu ochii lor cum se vede viata de pe o moto si cum e traficul), la o intalnire in grup mai mare si la o tura pe moto in limite legale, ca pasager, sa vezi cum se vede si ce sicane sunt zilnic. Voite, facute de nebagare de seama, nesimtire, inconstienta, mistocareala. Repet: in masina stii ca dai in tabla, pe motor esti pe jos.
Ideea e ca pe strazi suntem EGALI. Ca am 2 roti si tu ai 4, am FIX aceleasi drepturi. Acelasi examen de permis, aceleasi chestionare. Asa ca lasati-o-n ma-sa de treaba. DA, exista FITZO-BIKERI. DA, aia va SAR IN OCHI. Dar invatati sa va uitati si la majoritatea, cei care merg normal. Nu orice motor care suna tare inseamna ca si merge tare. O toba de calitate face minuni.
Invitatia ramane valabila.
Ca sa vedeti din statisticile Politiei de anul trecut, aveti
http://www.motociclism.ro/forum/inde...howtopic=26365 , dupa un articol din Cotidianul
si un paragraf edificator
"Scriptele nu tin seama de majoritatea trintelor pe asfalt, luate din cauza soselei umede, alunecarii pe nisip, curbelor ratate, care se lasa cu fracturi, luxatii si julituri pe care motociclistul le indura in liniste, departe de urechile politiei. „Cind se loveste de o masina in miscare, motociclistul e victima sigura. Nefiind protejat de un habitaclu, e automat aruncat pe asfalt sau intr-un stilp“, spune comisarul Carol Varna, sef serviciu Siguranta Circulatiei, din cadrul Directiei Politiei Rutiere, care nu crede ca in Romania exista drumuri bune pentru motociclisti. Nu trebuie neaparat sa produca ei accidentul, zburind in fite pe o roata sau depasind pe linia continua. <span style="color:#FF0000">In majoritatea accidentelor petrecute pina la sfirsitul lui august in Bucuresti, de vina au fost soferii. De multe ori acestia nu le acorda prioritate motociclistilor, nu se asigura cind schimba directia de mers sau „le taie fata“</span>."
Poate asa lamurim niste aspecte...Comment
Comment