Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

407 A doua inima.

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Multumesc Madriann.
    Tentatia e mare, masina poate..am vazut, chiar daca am stat in dreapta.Stiu cum e la viteza de 150-200 dar nu..sincer, imi este frica asa vorba ta "o iau" treptat..s-o cunosc, mai ales ca eu voi lua permisu in decembrie..deci iarna o s-o conduc prima ora.Cine stie ce zapezi vor fi,polei..ca intotdeauna.Trebuie sa fiu foarte atent.
    Nu-ti trada motorul! HDI TORQUE POWER.:cool:

    Comment


    • #17
      @madriann Eu zic sa o ia usor, sa inceapa sa cunoasca masina, sa simta motorul, sa stie ce poate in curbe, ce aderenta are cand e rece/cald, sa se obisnuiasca cu depasirile si toate cele mai ales ca o sa conduca iarna.
      Eu iti urez bafta la examen desi sper sa dai traseul dupa iarna (cand nu e zapada/polei) pentru ca daca prinzi perioada cu zapada si tot ce vine cu iarna atunci examinatorii o sa fie mai vigilenti decat vreodata si sansa sa te pice creste dar s-ar putea sa ai si noroc pentru ca vin sarbatorile si poate o sa te treaca repede daca vor sa ajunga acasa.

      Comment


      • #18
        Am mai facut cateva poze, le urc putin mai incolo
        OFF: Nu stiu ce s-a intamlpat, nu mai pot atasa poze.Mai incerc.
        Last edited by Radu407; 25-09-2010, 01:17 PM.
        Nu-ti trada motorul! HDI TORQUE POWER.:cool:

        Comment


        • #19
          Omule, nu stiu ce sa zic, daca esti norocos sau nu. Probabil ai facut multe ca sa meriti o asemenea masina fie ea si ca un cadou de majorat. Asta o zic pentru ca traim intr-o societate in care noi, astia care avem copii, ne este foarte greu sa responsabilizam odrasele....

          A afirmat cineva mai, la inceputuri, ca vei remarca ambreiajul tare... cred ca respectivul are o problema de apreciere: unul din lucrurile care mi-au placut mie la masina ata a fost tocmai usurinta cu care apesi pedala de ambreiaj. E mai usor ca la Passat, Octavia sau 207....ca sa vorbesc numai de masini pe care le-am avut. Si toate de noi.

          In rest ai grija, apropo de responsabilitate. E o masina puternica, te poate fura si sigur te vei simti, atunci cand o conduci , ca esti "king in your castle"...
          2007 Peugeot 407 Premium, 2.0 Hdi, Xenon Stock, FAP is OK!, My car is OK!

          Comment


          • #20
            Mie asa mi s-a parut ambreiajul si asa s-au ''plans'' toti cei care au incercat-o. Pe 1.9 TDI si de 90cp pe Octavia si de 131cp pe Passat mi s-a parut mai moale. Am banuit ca e la fel de tare si pe 407, fiind acelasi motor. Sau poate am prins eu unul mai tare... Oricum m-am obisnuit in 2 saptamani cu el si nu m-a durut piciorul nici in ambuteiajele din Bucuresti cand am facut 30 de min din pasaj de la Unirii pana in rond la Universitate.
            307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

            Comment


            • #21
              Originally posted by sebus View Post
              Omule, nu stiu ce sa zic, daca esti norocos sau nu. Probabil ai facut multe ca sa meriti o asemenea masina fie ea si ca un cadou de majorat. Asta o zic pentru ca traim intr-o societate in care noi, astia care avem copii, ne este foarte greu sa responsabilizam odrasele....

              A afirmat cineva mai, la inceputuri, ca vei remarca ambreiajul tare... cred ca respectivul are o problema de apreciere: unul din lucrurile care mi-au placut mie la masina ata a fost tocmai usurinta cu care apesi pedala de ambreiaj. E mai usor ca la Passat, Octavia sau 207....ca sa vorbesc numai de masini pe care le-am avut. Si toate de noi.

              In rest ai grija, apropo de responsabilitate. E o masina puternica, te poate fura si sigur te vei simti, atunci cand o conduci , ca esti "king in your castle"...
              Huh, va scriu printre plafoane false de rigips, canapele, si alte minunatii pe aici. CURATENIE GENERALA/RENOVARE ))))
              Abia am gasit un loc in care sa pun pc-u.

              Multumesc sebus.Este si putin noroc la mijloc dar in mare parte am stat, ascultat, invatat ..si asa am ajuns si aici.Pe mine sincer nu ma incomodeaza ambreiaju..fie el tare sau moale.

              Stiu, poate ceva "chestia" asta numita HDI .
              Responasbilitatea este inca de acum in limitele permise : Spalata, lustruita, completat acolo lichid parbriz, interior facut odata la 2 zile cand am timp, miroase a parfum.Va da-ti seama ca atunci cand o voi conduce se va accentua chestia asta.
              PS: NU stiu de ce nu-mi incarca pozele
              Le pun asa pana repar "eroarea".
              [Sper sa nu supar pe nimeni]



              Last edited by Radu407; 26-09-2010, 10:37 PM.
              Nu-ti trada motorul! HDI TORQUE POWER.:cool:

              Comment


              • #22
                Sa o stapanesti sanatos,mi se pare mie sau stopul stang este deplasat putin,sa nu il pierzi,verifica.
                @sebus-culmea e ca ,conduc passat/207/407 si din toate cu cel din urma faci gambe-glumesc ,si e nou sa stii ambreiajul,deci e chestie de picior cred...
                "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                Comment


                • #23
                  Multumesc D.Ionescu, stiu de stopu ala.E prins bine dar nu vrea el sa stea cum trebuie, o sa-l fortez putin cat sa nu fac o prostie.
                  Nu-ti trada motorul! HDI TORQUE POWER.:cool:

                  Comment


                  • #24
                    Originally posted by Radu407 View Post
                    dar trebuia sa fiu atent, sa nu ma joc cu viata mea si viata celorlalti conducatori din trafic.

                    Daca-mi permiti un sfat. Nu te mai gandi la ce am citat mai sus. Pentru ca se vor juca altii cu tine in trafic, apoi nu vei stii sa reactionezi cand va fi cazul. Se vede clar ca ai o pasiune pentru auto(preponderent peugeot), iar despre adaptare in cazul tau nu cred ca va fi cazul. Deci sfatul meu e s-o iei "tare"(in limita bunului simt) de la inceput, pentru ca masina nu se compara cu majoritatea masinilor pe care am inceput majoritatea, renumitele dacii 1310. In primul rand ai frane.

                    Numai bine si bafta cu permisul.
                    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                    Comment


                    • #25
                      Si eu sunt unul care a avut întâi mașina și după aceea permisul, numai ca mașina mi-am cumpărat-o singur, din forte proprii. Eu am făcut școala de șoferi pe la 20 de ani (atunci mi-am cumpărat mașina), deci tot la o vârstă la care mulți sunt mai nebunatici. Cu toate astea pot spune ca niciodată nu am depășit cu mașina 130 de km la ora (asta în depășiri) și nici nu am simțit nevoia. Cand am pe cineva în mașină, abia dacă ajung la 90 de km/h. Asta nu e un lucru pentru care sa iți riști viata, după ce ca e scurta e bine sa nu ți-o pui singur în primejdie. Viteza mi-a plăcut doar în jocurile video. Eu vorbesc din prisma unui începător, dar bănuiesc ca cu cât ești mai experimentat cu atât devii mai conștient de lucru asta.
                      Sa o stăpânești sănătos și sa te bucuri de ea, e o mașină la care mulți râvnesc, printre care și eu.
                      Ex. Peugeot 206 1.4 HDI

                      Comment


                      • #26
                        Originally posted by sindrom View Post
                        Se vede clar ca ai o pasiune pentru auto(preponderent peugeot).

                        Numai bine si bafta cu permisul.
                        Multumesc sindrom.Pasiune este din plin inca de acum 1 an jumatate 2 chiar.Cand vedeam un 407 pe strada intorceam capu' si ma uitam ...visam :> si acum nu-mi vine sa cred ca oarecum "detin" asa ceva.

                        Sa fie permisul ala !

                        Originally posted by adybratulescu View Post
                        .
                        E o masina la care multi ravnesc, printre care si eu.
                        I love my parents.Am avut si noroc.Putea fi orice alta masina, dar asta a fost sa fie .

                        Sa stii ca am niste prieteni sau ma rog "am avut", ii gasesc tot felul de defecte masinii )).Probabil vor sa ma "intristeze" pe mine...OMG, multi vor pisici si ursi.[ Scuze de off topic ]


                        Scoala de soferi o s-o incep intre 1-15 octombrie.

                        Si acum sa mai zic, cate ceva despre masina.Am scris undeva pe forum ca masina a suferit un incident minor.Bara fata a fost schimbata si aripa dreapta este putin zgariata ( O sa fac o poza).Bara a fost sparta si aripa doar zgariata.Din fericire nu s-a atins nimic, faruri, proiectoare etc toate-s in regula.Bara + grila atat au fost afectate.Asta l-a cam speriat pe tata dar na' asa a fost sa fie.
                        Cat de curand trebuie revopsita si aripa dreapta.

                        Lovitura nu stiu cum a fost, am inteles de la tata ca l-a atins pe unu' cu partea stanga fata si de acolo a pocnit pana-n partea cealalta, n-a fost frontal..ma rog


                        Acum 1500 de km parca s-a facut revizia si am avut campania aia de schimbare a softului.Merge ca noua :d.
                        Se alimenteaza doar cu motorina de la OMV, sprinter diesel.Merge foarte bine.

                        Si chestia cu masina inaintea permisului, e o senzatie..doamne, parca nu mai vine odata luna decembrie )) O vad in fata portii saracuta, pasind cate 10 km pe zi.Oricum din punctul meu de vedere e nemearsa.
                        + ceva poze.





                        Trebuie sa-i fac poze de afara ) m-am axat pe interior momentan
                        Last edited by Radu407; 27-09-2010, 12:13 PM.
                        Nu-ti trada motorul! HDI TORQUE POWER.:cool:

                        Comment


                        • #27
                          Frumoase pozele, pare ca masina devine pasiune puternica.. Nu cumva o pregatesti pentru ceva plimbari "de seara" ?
                          @Dan Ionescu: inseamna ca am eu o problema cu acest ambreiaj (sigur nu una de apreciere), daca e moale. Asa a fost de nou. Insist un pic si nu vreau sa devin offtopic dar tin mine ca , la passat cand am ridicat masina, dupa poza si bla bla bla, am scos masina din hala si chiar asta am constatat iar: ambreiajul se apasa puternic la inceput, apoi pleca repede spre podea....similar ca la Octavia. La acest 407 nu: merge foarte usor, cursa este lina si porneste fara efort, de la inceput la sfarsit.
                          2007 Peugeot 407 Premium, 2.0 Hdi, Xenon Stock, FAP is OK!, My car is OK!

                          Comment


                          • #28
                            Heh s-o folosesti sanatos. Te inteleg perfect, si eu am fost pe acest forum dinainte de a avea permis. Doar ca am condus prima data 307 1.6HDi 110cp care inca ramane prima dragoste , si o mai conduc de dragul vremurilor trecute. 407 e o masina buna daca stii cum sa te comporti cu ea. Cat despre carburant recomand motorina cu aditivi (Premium diesel 5 si top euro diesel 5 - eu de la OMV - Petrom alimentez in general, mai ales daca are FAP). Cat mai multi km si multa grija la inceput. Ai grija de tine si mai ales de altii cum ti s-a mai spus pe aici, in trafic.

                            Comment


                            • #29
                              Radu, ai vazut la stiri accidentul ala de pe digul Braila-Galati, cand unul cu M3 a mers cu 200 pe acolo si a sfarsit tragic?
                              Sper ca nu te vei aventura pe acolo cu viteza mare, avand vreo 4 m inaltime e un drum(de fapt dig) foarte periculos. Plus ca sunt drumurile alea secundare cu acces la Dunare, de unde poate iesi oricand cineva...
                              Sigur vei face prostii cu masina dupa ce iti vei lua permisul, doar sa ai grija...

                              Comment


                              • #30
                                Va salut din nou, nu am avut internet 2 zile dar si asa s-a compensat lipsa la scoala..teme etc.

                                Multumesc vlad..sa stii ca si aici e dragoste..la prima vedere!
                                Mersi de sfatul pentru motorina si da, are FAP

                                ADrian..da am vazut accidentu la stiri/ vorbit cu prietenii prin oras.Digul ala e blestemat, cand merg cu prietena mea pe acolo mai mult de 70 nu-i dau voie sa mearga.Chiar daca e asfaltat recent, vorba ta e foarte ingust o banda dus una intors.Pacat de el.Din alte surse stiu ca a avut 230km/h si fara centura. Ma rog..200-230 tot pe acolo.

                                Este imposibil sa nu gresesc in trafic sau sa ma dau la ea dar voi fi cu ochii in 4 promit.

                                PS: O sa revin cu poza (aripa dreapta putin zgariata)
                                Last edited by Radu407; 30-09-2010, 06:09 PM.
                                Nu-ti trada motorul! HDI TORQUE POWER.:cool:

                                Comment

                                Working...
                                X