Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Proiect de lege privind agresivitatea la volan

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Proiect de lege privind agresivitatea la volan

    Ce parere aveti despre intentia Politiei de a introduce in parlament un proiect de lege privind agresivitatea la volan. In cazul in care proiectul ar deveni lege am fi singura tara din lume cu o asemenea lege. Printre altele proiectul propune sanctionarea depasirilor repetate in zig-zag, franarea brusca intentionat, injuraturile intre participantii la trafic, etc.

  • #2
    Romania e singura tara din lume care sanctioneaza fara sa previna. Ca sa nu mai fie agresivitate ar trebui combatuta nesimtirea, ca aia generaza agresivitatea.
    Pai cum sa nu fac depasire in zig zag cand toti stau pe banda 2 degeaba? Cum sa nu-i injur? Chiar ieri pe A1, toti pe banda 2 cu 90 km/h. Depaseam pe banda 1 lejer cate 4 masini. Nesimtire cat cuprinde. Au vazut masina de Politie au pus frana de parca n-ar fi 130 km/h limita de viteza. La fel si pe DN1, e limita de 70 km/h si ei merg cu 50-60 km/h pe banda 2 in localitati. Daca mergi cu viteza sub limita stai nene pe prima banda si nu-i incurca pe altii. Nu esti in stare sa mergi cu 130 km/h pe autostrada ia-o pe drumul national tata.

    Comment


    • #3
      Pai si acum se dau amenzi pentru comportament neadecvat la volan (de exemplu daca arati unui alt participant degetul din mijloc). Numai ca e o singura problema, daca autorul nu recunoaste, cum dovedesti?
      Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
      COM: Storm Defender II + Midland ML145
      NAV: DreimGO DG100 PNA
      ICE: Kenwood KDC-F327
      DRL: SMD3528 IP65

      Comment


      • #4
        problema cu banda 1 este ca tot timpul ai surprize acolo si atunci instinctiv cauti adapost pe banda 2. am fost si eu revoltat de aceasta realitate insa cu timpul am inteles-o, mai ales dupa ce am lovit un caine in timp ce rulam pe banda 1, neputand sa ma repliez pe banda 2

        cum bine stiti cu totii, originea tuturor problemelor noastre este lipsa strazilor. si animalele daca le inghesui intr-un spatiu ingust devin agresive. este o lege a naturii care ni se aplica si noua, oamenilor.
        ia sa fie strazile bune, semafoarele corelate si centurile ocolitoare functionale. cum ar fi ca drumurile "europene" sa ocoleasca satele si orasele iar satele sa aiba drumuri separate de acces pentru utilaje si atelaje! nu-i asa ca o astfel de lege nu ar avea nicio noima ?

        Ca sa nu mai spun ca si legea actuala poate fi aplicata bine mersi pentru a sanctiona agresivitatea:
        -flashurile pot fi sanctionate pentru utilizarea necorespunzatoare a luminilor de drum
        -depasirile in zig-zag isi gasesc corespondent in neacordarea de prioritate
        -apostrofarile si injuriile isi gasesc (cred) corespondent direct in Dreptul Civil, nici nu cred ca trebuie ca Garcea de la Circulatie sa mai dea vreo lege in acest sens

        este suficient sa aplici legea actuala daca intr-adevar doresti sa combati agresivitatea.insa inca odata mai spun ... ne comportam ca niste oi inghesuite intr-un staul mult prea stramt
        Last edited by godaro; 06-04-2010, 01:38 PM.
        Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
        Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

        Comment


        • #5
          E o tampenie. Intr-o tara in care ucigasii de la volan scapa basma curata pentru diverse motive, unul mai absurd ca altul, astfel de lege nu se va aplica CORECT niciodata!

          Comment


          • #6
            Si cum o sa iau eu amenda ca o sa crosetez in trafic sau o sa pun frane multiple intentionat? Facand asta pe un drum european sau pe autostrada distanta in care se petrece actiunea poate avea si cativa kilometri nu? Oare o sa bage capete de creta sub acoperire sau cum o sa faca ei dovada?De unde o sa stie ei ca eu ma sicanez cu unu' de 10 minute si 10-15 km? Cum o sa defineasca,legal vorbind, aceasta agresivitate? Nu numai ca nu se va aplica in mod corect ci pur si simplu NU se va aplica deloc.
            Astia de au propus proiectul de lege sunt cel putin idioti.

            Comment


            • #7
              Parerea mea este ca va fi greu ca sa se aplice aceasta lege
              Last edited by Col; 07-04-2010, 09:01 PM.
              Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

              Comment


              • #8
                Ce naiba, vorbim de cei care ne conduc tara...Sunt si altfel decat idioti?

                PS Sunt curios cate amenzi s-au aplicat in tara asta pentru conducere cu viteza mult mai mica decat maxima legala.....
                Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                Tigaia

                Comment


                • #9
                  Legea in esenta nu e rea: astfel daca dupa un accident minor soferii implicati se vor gandi de 2 ori inainte sa ia la bataie. De la cateva puncte de penalizare ajungi la o suspendare de un an al carnetului!
                  Problema va fi cea generala in Romanica: aplicarea legii...

                  Comment


                  • #10
                    Se pare ca unii dintre voi nu au inteles esenta legii:violenta!

                    Faptul ca mai sunt si melci pe banda 2 si tu te chinui sa ii depasesti e alta mancare de peste.Proiectul se refera la depasiri fara rost,frane bruste dupa depasiri(in sensul provocarii).

                    Am avut multe probleme cu tot felul de berbeci de la injuraturi,flegme pe geamuri pana la amenintari si provocare(taiat calea,frana brusca,fenta cu masina)dar daca politia nu e de fata nu ai nicio dovada.

                    Cel mai bine e sa-ti montezi o camera pe bord(costa 350 ron)si sa ai dovada ca melteanul e meltean...Ai proba,suni/mergi la politie si gata.

                    Nu pot astepta ca statul sa aibe grija mea pentru ca nu se va intampla prea devreme.

                    Legea este buna dar nu cred ca s-ar putea aplica(cum nu s-a putut nici pana acum).

                    Noroace!

                    Comment


                    • #11
                      Semafoarele sunt necorelate? Ba sunt foarte corelate. Exemplu clar: de la Piata Unirii pana la Piata Victoriei am mers zilnic dupa-amiaza timp de 2 saptamani si am prins aproape intotdeauna numai verde. Ca cei din sensul opus prindeau numai rosu e normal. Nu poti corela pentru ambele sensuri. Dimineata cand ma duc la facultate stau 1 min si jumatate la trecerea de pietoni pana se face verde, iar seara doar 30 de secunde. Totul depinde de ora din zi. D-aia sunt atatea camere in trafic. Toti se sperie ca sunt radare.

                      Problema o reprezinta lipsa locurilor de parcare si faptul ca Bucurestiul este supraaglomerat, prea multe masini.

                      Daca eu vreau sa fac slalom pe benzi care e problema? Atata timp cat nu-l fac pe celalalt sa incetineasca/franeze nu consider ca gresesc.

                      Daca ti-e frica de caini pe banda 1 mergi pe banda 2. Dar mergi cum trebuie.

                      Off: Vreau sa va intreb si pe voi o chestie chit ca nu are legatura cu topicul. Daca intru in depasirea a 3 masini si dupa a 2-a trebuie sa intru inapoi, iar aceea sta aproape lipita de cea din fata e obligat respectivul sa-mi faca loc? Ca mi s-a intamplat de vreo 2 ori chestia asta. De fiecare data a trebuit sa merg pe jumatea drumului si sa fortez intrarea la loc.

                      Stiu ca in legislatie zice ca distanta ramane la aprecierea soferului, nu da nici un minim.
                      307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                      Comment


                      • #12
                        In momentul depasiriicel depasit trebuie sa mearga constant si sa pastreze o distanta sigura fata de cel din fata, asta inseamna ca ai unde sa te bagi. Daca nu ai loc logica spune ca trebuie sa-ti faca pentru a nu fi victima colaterala.

                        Comment


                        • #13
                          Codul Rutier spune clar ca daca un smecher vrea sa depaseasca o coloana de masini, prostii din coloana trebuie sa ii faca loc smecherului sa se replieze atunci din contrasens vine vreun nesimtit. Distanta dintre masinile din coloana trebuie sa fie de minim 100 m astfel incat smecherul sa se poata replia unde vrea muschiu' lui.

                          Asta apropos de agresivitate la volan: nesimtitii care forteaza re-intrarea in coloana.
                          Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                          Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                          Comment


                          • #14
                            Este exact pe dos, nesimtiti care nu lasa loc in fata lor. Daca el nu poate depasi de ce sa nu o faca altul care poate?

                            Comment


                            • #15
                              si ce te faci in coloana ?
                              ca iar ajungem la staulul stramt, oi, magari si ciobani
                              Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                              Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                              Comment

                              Working...
                              X