Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot vs Citroen vs Renault

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    pai da, si sunt convins ca tot ce-i fier - inclusiv motorul - o fi din plastic pentru ca in caz de accident...bla..bla...bla
    Nu-mi doresc sa simti ce inseamna o schija din plastic - ai da orice pentru una din lemn
    Si cred ca marii producatori isi permit ca tu sa comanzi lemn si ei sa-ti spuna plastic, spuma, cauciu, sau de ce nu - hirtie - doar ii ceam mai sigura in caz de accident si ii si din lemn nu? )

    Comment


    • #47
      la limuzine gen rolls sau maybach am vazut clar la optiuni insertii din lemn de nuc ...la bmw sunt insertii din plastic care imita perfect mahonul(asta spun din propria ex ca le-am desfacut)...asa ca sigur si la peugeot sunt la fel.
      uite si niste poze,nu shtiu cat de bine se vede
      206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

      Comment


      • #48
        @bau33: care dintre cuvintele "in bord si pe fetzele de usi" nu le intelegi ? daca e nevoie pt sa iti fac o schitza, ca sa nu te mai bagi aiurea in seama
        Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
        Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

        Comment


        • #49
          @bau33: ai dreptate, tu ai motor cu insertii de aluminiu . Nu stiu cati dintre noi ar da o schija din plastic pe una din lemn si nu am vazut niciodata schije scoase dintr'un bord de plastic, trebuie sa facem putin diferenta dintre plasticul folosit in masina si cel din care se fac televizoarele(de ex.). Noi folosim masinile pt a ne deplasa si pt placerea de a conduce... nu cred ca la volan simte careva lipsa mobilei din living.Eu, unu as da insertiile de lemn in favoarea unor performante mai mari .
          3008 (P84) 1.6 blueHDI 120 EAT6

          Comment


          • #50
            nu-i vorba de a simti lipsa unor insertii de lemn sau de aluminiu sau ce naiba or fi . Ii vorba ca daca deschizi usa tot ce vezi ii o gramada de plastic care-ti lasa impresia de ceva ieftin si proasta calitate
            De ce nu fac de exemplu ca Toyota sa puna pe fetele de usi o fisie de piele? sau orice altceva? sunt milioane de posibilitati...cind deschizi usa la o masina germana vezi ce da impresia de calitate, cind deschizi usa la o frantuzeasca vezi un munte de plastic de proasta calitate (
            Last edited by bau33; 02-08-2007, 04:31 PM.

            Comment


            • #51
              trebuie sa recunosc ca asa e...si la 307cc care e o masina de 25000 de e are un pic de material textil acolo unde pui cotul unde sunt comenzile de geamuri...
              206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

              Comment


              • #52
                Originally posted by bau33
                ...cind deschizi usa la o masina germana vezi ce da impresia de calitate, cind deschizi usa la o frantuzeasca vezi un munte de plastic de proasta calitate (

                1. inca odata cer precizari cu privire la definitia "masinii germane" ca inca imi e neclar daca in cadegoria masinilor germane cu plastic orgasmatic intra si opelul si fordul

                2. cand ati cumparat masinile v-ati bucurat la cei 3-5 mii de euroi pe care i-ati economisit. banuiesc ca ati facut si voi o comparatie INAINTE de a da banul si ati ales intr-o oarecare cunostinta de cauza. daca tot sunteti asa pretentiosi si incepe sa va puta, de ce n-ati scos fratilor banu'caramida si de ce nuv-ati luat masina germana atunci scotand banul in consecinta? haideti sa ne intelegem: ori cu buzele unse, ori cu slanina in pod!
                Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                Comment


                • #53
                  ati lungit prea mult discutia. Era vorba de un versus masinile frantuzesti, si ati ajuns la altceva.
                  DA, la masinile frantuzesti plasticul e oribil, troncane si scartaie la fiecare groapa din romania asta imputita! si pur si simplu nu imi place calitatea lor.
                  Da, probabil la masinile scumpe se foloseste si lemn, dar nu in jurul airbagurilor. oricum, nu mi se pare o chestie de bun gust.
                  @godaro: lasa lumea sa se exprime, daca te contrazice cineva sari la gatul lui? oricum sunt impotriva masinilor germane care nu sunt mult peste cele frantuzesti in afara de BMW si Audi care chiar fac masini. sa vedeti ce o sa se umple strazile de masini japoneze si coreene...

                  Comment


                  • #54
                    Originally posted by sandman84
                    DA, la masinile frantuzesti plasticul e oribil, troncane si scartaie la fiecare groapa din romania asta imputita! si pur si simplu nu imi place calitatea lor.
                    @godaro: lasa lumea sa se exprime, daca te contrazice cineva sari la gatul lui?
                    uite ca eu nu sunt de accord cu unele afirmatii. eu n-am dreptul sa ma exprim, sau facem discriminari pozitive!? si apropo, in caz ca nu ai observat ne aflam pe o arie de "versus" ! :pokey: oricine posteaza aici trebuie sa se astepte la o replica, ca altfel ce fel de Versus mai este !?:ninja: :ninja:
                    Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                    Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                    Comment


                    • #55
                      bravo sandman... ai prins exact ce vroiam sa spun.
                      De fiecare data cind ma plimb printr-un oras cu gropi imputite ca TM imi vine sa opresc masina si sa smulg tot plasticul de pe ea, iar cind ma urc in ea, primul lucru vad piele urmata de plastic de 2 lei ( (si nu m-am zgircit la 5000 euro)

                      Comment


                      • #56
                        pai si tu crezi ca pe passat sau pe accord sau pe A6 nu troscaie plasticele prin hartoape !? sau pe alea trosnesc "mai putin" ?

                        voi chiar aveti o placere masochista in a va face propria viata amara si a va ponegri propriile voastre masini? chiar credeti ca viata la altii e roza sau "un pic mai" roza asa cum le place unora de pe aici sa nuanteze ?

                        voi cum va puteti sui in masinile voastre daca la urati in halul asta ? mai bine vindeti-le fratilor si lasati-ne service-urile sa mai respire, sa putem si noi sa ne facem reviziile in liniste, noi astia care n-avem motive a ne boci si lamenta zi de zi

                        vreti interioare ca lumea? luati-va piele, puneti-va navigatie, cumparati-va o marca ce va place daca asta nu va satisface! v-ati luat masini la reducere si veniti cu pretentii de lux, ipocritilor !
                        Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                        Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                        Comment


                        • #57
                          am piele, navi, etc si noua o fost 35000 euro. Nu crezi ca pretentiile mele is indreptatite? Ti se pare pret la reducere? n-am ales passat sau accord sau A4 sau ce o mai fi pentru ca nu mi-or placut si mi-a placut f.mult ce ofera masina asta (accessorii, motor, spatiu, stil, etc, etc)
                          Asta inseamna ca sunt ipocrit daca vreau sa fie si de calitate? Jumatate din usa este din piele iar jumatate din plastic oribil care scirtiie tot. La fel si bordul. Ti se pare normal?
                          Al dracu francezii astia, numai ei nu pot sa faca o masina de 35000 euro care sa nu scirtiie. Si cam la ce bani primesc o masina franceza care nu scirtiie plasticul? La 200.000 Euro? Numa daca comand piele de la Luis Vuton (sau cum dracu s-o numi ) si plastic de la Christian Dior nu mai scirtiie?
                          Si asta nu se numeste ponegreala ci realitate
                          Daca mi-am luat masina frantuzesca n-am voie sa zic nimic de rau de ea ? - asta ii ipocrizie din punctul meu de vedere
                          Last edited by bau33; 03-08-2007, 09:18 AM.

                          Comment


                          • #58
                            probabil ca nici atunci ca sunt frantuzesti. la ei, toate scartaie.
                            ca sa va dau un exemplu cred ca suficient de elocvent (cazul meu).
                            megane-ul meu a costat aproape 19.000 euro cand in romania se vand de obicei cele de 12-14.000 ca de, e privilege cu multe chestii.
                            207-le a fost 16.500 si fata de megane care dupa 1.000 km avea deja cor de greierasi, in 207 rar mai aud cate unul in conditiile in care drumurile sunt aceleasi si din ce in ce mai dezastruoase (pe alte variante ar trebui sa fac dublu).
                            poate era mai bine sa astrept inca 2 luni sa inceapa vanzarea noului passat si la noi. poate.

                            Comment


                            • #59
                              tu ai dat 35.000 EUR pe un renault !!? :bash: pai din start ai facut o afacere proasta, ce vrei sa ne mai demonstrezi? si cand ai dat purcoiul asta de bani nu te-ai uitat si tu cu atentie ?

                              eu unul faceam referire la amarastenii ca mine care au dat 16.000 DDP pe un diesel competent si ceva dotari, insa fara pretentii de super-car si Louis Vuitton, ca de aia mi-a si sarit mustarul. m-am bucurat de banii economisiti si chiar si acum sunt multumit de alegere

                              da' chiar nu pot sa inteleg ... am un coleg care si-a luat recent o Laguna superba de 2.0 benzina cu 17500 DDP. mie mi-a placut f. mult si nu pot intelege cum tu nu iti poti gasi multumirea intr-o laguna de 35.000 DDP. in fine, fiecare cu ale lui
                              Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                              Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                              Comment


                              • #60
                                nu am dat eu atita ci fostul proprietar . Dar am dat pe ea veche de 2-3 ani cit pe o masina noua (ca a ta). Normal ca-s nemultumit ca-i calitatea proasta a plasticelor si ca scirtiie. Tu n-ai fi? dar tocmai de aia am dat atit de mult pe ea SH ca sa fie de calitate mai buna decit una nou de aceeasi suma
                                Si sunt multumit de ea, doar treaba cu plasticele ma omoara :wallbash:

                                Comment

                                Working...
                                X