Zgomote in habitaclu si rezolvari

[asterisc Find all posts View Profile Close asterisc]

Poi, si la mine cam scartaie scaunul de la sofer. Masina e sub 1 an, si sub 13mii km. Pur si simplu scartzie daca e drum mai nasol.
La usa suna? ca la mine suna centura.. e un sunet de plastic, un fel de tzacanit, dar cred ca s-a mai discutat despre "greierasi in masina"

[ciudi Find all posts View Profile Close ciudi]

masina e in 5 usi iar pentru ce problema a fost la aripa nu cred ca ar fi avut de ce sa umble la usi, macaraua am verificato, la fel si incuietoarea dar inca nu-mi dau seama exact unde e localizat sunetul, despre scaun e absolut aberant ca dupa 2000 de km sa inceapa sa scartaie, o sa ma duc peste ei iarasi si cred ca o sa stau pe capul lor ca vad ca daca nu te ratoiesti la ei te considera un simplu fraier care vine si se plange uitand ca totusi, reprezinta un brand care nu cred ca le permite sa lase clientii nemultumiti de serviciile lor.

[Storm Find all posts View Profile Close Storm]

Am o mica nedumerire. La peugeot, masina cand vine noua are o problema de chedere , ca usa mea e deplasata cca 5 mm de la linia masinii (aia continua de langa geam pe exterior ) care cica ar trebui sa fie perfect dreapta . La mine are mici deviatii la fiecare usa . Poate is eu prea perfectionist , sau e de la chedere , care au inca timp sa se lase ?

Si mai ceva . Cand inchid geamul de la sofer , se aude la final 1 zgomot ciudat , parca vrea sa il impinga prea sus , ceva il forteaza , un zgomot care persista la urmatoarele cateva gropi si/sau daca apas pe geam , apoi dispare .
Geamul din dreapta nu are probleme de genul asta . Am ales Peugeot dupa ce am vazut live ce bun e 1 megane 2 break nou nout . Dar vad ca si leutul incepe sa faca tot la fel .

Sa fiu eu prea pretentios ???

[alnaibii Find all posts View Profile Close alnaibii]

clar! si al mine usile sunt putin deplasate, nu se vede foarte clar decat cand ma uit in oglinda retrovizoare. daca vrei neaparat se intreapta din balamale, stai pe capul unuia din servis cateva ore pana o scoate zaiss. asta daca ai timp de pierdut cu asa ceva.
de zgomot la geamurile electrice s-a discutat, apar la un moment dat si nu mai dispar. la servis mi-au zis ca e normal, ca se aseaza geamul. dar eu tot nu consider ca e normal, doar ca m-am obisnuit si nu il mai bag in seama.

[Storm Find all posts View Profile Close Storm]

[QUOTE=
de zgomot la geamurile electrice s-a discutat, apar la un moment dat si nu mai dispar. la servis mi-au zis ca e normal, ca se aseaza geamul. dar eu tot nu consider ca e normal, doar ca m-am obisnuit su nu il mai bag in seama.[/QUOTE]

Nu cred ca e ceva normal .Eu am miscat de fata de usa astazi si am observat ca ea se misca putin , mai exact acolo sus unde e bumbul de inchis . Daca o tin fixa cand ridic geamul , nu mai face deloc .
Maine le duc maisna in service ca mi-au dato zgariata pe usa din spate si ii pun sa rezolve tot ce mai e de rezolvat . Daca dau bani pe 1 lucru nou , nou sa fie. Daca voiam scartaiala in masina , tineam dacia .

[75NOR Find all posts View Profile Close 75NOR]

@storm:

1- usile trebuiesc reglate, nu de la balamale, ci de la zona de inchidere de langa stalp. are o piesa care culiseaza interior-exterior si de acolo se regleaza. Si mie mi le-au reglat, a durat 10 min pentru toate 4 usile la Eurial Otopeni

2- pocnetul e ABSOLUT normal. Se aude numai la geamul soferului caci doar ala e cu IMPULS. Pocnetul e generat de faptul ca dupa ce geamul a ajuns la maxim, se decupleaza comanda. repet, e absolut normal, nu are rost sa va agitati pentru toate nimicurile !

[Storm Find all posts View Profile Close Storm]

@75NOR

O fi pocnetul ala absoult normal , dar dupa ce se inchide cand apas pe el sau cand dau in groapa , de ce mai pocneste asa vreo cateva minute. Nu e ceva f deranjant , dar nici ceva ABSOLUT NORMAL . Parerea mea e ca , acceptam prea multe de la service si ii doare drept in cot de noi pe unii. -- Toata lumea o da cu sa va tineti de mecanici -- Ar cam fi timpul sa nu mai tragem noi de aia de la service sa faca ceva , ci sa faca ca aia e treaba lui si de aia is acolo . Nu la obligat nimeni sa se faca mecanic , a fost alegerea lui .

Si nu cred ca in o tara din UE e absolut normal ca l o masina de 1 saptamana sa se troncane toata - , si please , nu ma luati cu drumurile lor ca is fara gropi ..... . E irelevant .
Am fugit de Rnault ca troncanea toate (alea noi) si am dat de Peugeot . Am mers cu 1 206 din italia de 3 ani masina si nu se auzea nika si e in ro de vreo 3 luni.

[asterisc Find all posts View Profile Close asterisc]

@storm:

2- pocnetul e ABSOLUT normal. Se aude numai la geamul soferului caci doar ala e cu IMPULS. !

Toate au impuls?
Am un 206, 1.4e, 75cp, si stiam ca nu stie de inchidere cu impuls.
Daca totusi exista, te rog spune-mi cum sa testez

[Storm Find all posts View Profile Close Storm]

Toate au impuls?
Am un 206, 1.4e, 75cp, si stiam ca nu stie de inchidere cu impuls.
Daca totusi exista, te rog spune-mi cum sa testez

Apesi scurt pe butonul de la geamul soferului in jos si daca are impuls ar trebui sa coboare fara sa mai ti mana pe buton pana jos si la fel la inchis numai ca iaci ridici scurt de butonul de la geam . Eu am 206 SW 1,4 HDI si nu am impuls ; dar e dotarea One-Line + ABS . E buna chestia cu impulsul , dar nu indispensabila , -- indiferent de impuls sau nu -- nu tre sa pocneasca geamul cand ajunge sus sa se inchida ( POATE SA FIE SI MANUAL ) .

[mjustin Find all posts View Profile Close mjustin]

daca tineti la geamuri cu impuls de inchidere se poate rezolva cu "modul ridicare geamuri", destul de ieftin din cate am inteles

[Doc Find all posts View Profile Close Doc]

Clar nu trebuie sa va mai agitati de acel pocnet. Cine se mai pricepe la bricolaj il poate rezolva. Se gasesc acum atatea solutii pe piata pentru ungere si intretinere. Este de ajuns sa scoateti putin chederul si sa il puneti la loc sau sa pulverizati un pic din solutiile minune. Din cauza murdariei si uscarii materialului din care este facut chederul apar aceste zgomote la frecarea cu geamul.
Sa nu fiti surprinsi cand o sa gasiti aceste zgomote si la alte marci chiar din clasele de lux.

[AdiRMG Find all posts View Profile Close AdiRMG]

Apesi scurt pe butonul de la geamul soferului in jos si daca are impuls ar trebui sa coboare fara sa mai ti mana pe buton pana jos si la fel la inchis numai ca iaci ridici scurt de butonul de la geam .

Cele cu impuls trebuie sa aiba cate 2 trepte pentru fiecare operatiune (urcare si coborare).

[petru lungu Find all posts View Profile Close petru lungu]

Greierasi in 206

Am un 206 cumparat in oct. 2005, cu aprox. 11.000 d km parcursi, si per total mi se pare o masina bine gandita, dar am cateva mici probleme:
1. p drumuri f. proaste s aude un trancanit care initial am crezut k e din bord; am fost la service d 2 ori cu problema asta, si intr-un final si-au dat seama k e sistemul d prindere la vasul d expansiune ... s-a rezolvat legand vasul cu un colier d plastic, insa zgomotul nu a disparut in totalitate... a mai avut cineva problema asta?
2. la inceputul primaverii, in dreptul panoului d sigurante (cred), atunci cand merg p drumuri nu foarte fine (cum ar fi cele d beton dintre blocuri), s aude un ticait ... e super enervant:rant: si nu e din cauza k nu s prinde bine plasticul ala din fata... kiar nu stiu d unde ar putea fi.
3. geamul din dreptul soferului nu s inkide bine...s ridica pana sus, dar pocneste d cateva ori la denivelari pana sa s fixeze ca lumea ... s poate rezolva problema asta cu niste silicon?
4. nu-mi plac tetierele, fac si alea zgomote la gropi (insa asta nu o vad k o problema)
Mentionez k toate aceste zgomote se acopera cu muzica, dar totusi ele exista si ma ingrijoreaza...sunt multe plastice in masina aia si dak incep toate sa geama la gropi o sa fie rau!
5. cand am fost la vizita d 6 luni, aveam aprox. 9000 d km, si la bord imi indica nivelul d ulei undeva la mijloc intre min si max ... cand am cumparat-o fiind la max. E normal? Mentionez k motorul e 1.4, p benzina si k o folosesc 50% in oras si 50 % afara, de asemenea, primele 6 luni au fost p perioada iernii.
In rest sunt f. multumit d motor, consum, directie, frane etc... e o masina buna!

[a_mic Find all posts View Profile Close a_mic]

n-am prea inteles cum e cu cei 11000 si 9000. Ma gandesc ca ai vrut sa spui ca avea 11k si ai mai mers tu 6k cu ea. Daca este asa, inteleg ca ai avut un consum de aprox. 500 ml de ulei sau, poate chiar mai putin. Consumul de ulei este ceva normal si tine de calitatea uleiului (care nici-o data nu e perfecta, indiferent de ceea ce spun producatorii) precum si de asezarea segmentilor. Apoi, consumul este generat si de "asezarea motorului" nou. Nu se pune deloc problema uzurii unui motor in parametri de functionare descrisi de tine. In concluzie, esti perfect ok cu uleiul si, s-o stapanesti sanatos ! Cu greierasii, asta e , poate colegii de forum sa te mai sfatuiasca.

[petru lungu Find all posts View Profile Close petru lungu]

am vrut sa zic k la ~9000 d km parcursi (in momentul vizitei d 6 luni), nivelul la ulei indicat la bord era cel descris mai sus, adik erau park 3 casute lipsa, cateodata kiar 4 ... asta p loc drept ... nivel verificat si cu joja ... stiu k atunci era motoru' "strans" ... acum am 11.000 si am mai completat un pic nivelul ... io intreb dak totul e in regula?