Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Statii emisie-receptie - Probleme, intretinere, instalare

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Noi,camionagiii,tiristii,le folosim.Sunt asul nostru din maneca.Si sincer,o antena din aia scurta nu are cu ce dauna esteticii masinii.Cat despre sutele de masini noi dotate cu radare..cu banii aia cate masini de pompieri,ambulante se puteau cumpara??...Ai nostri pompieri inca se taraie cu DAC-uri din alea antice,nu-i de mirare ca nu mai ajung in timp util... Da am luat-o destul pe aratura.Nu cred ca-ti trebuie o statie de sa rupi gura targului cu ea.Trebuie sa fie doar destul de puternica,sa acoperi cativa km patrati cu ea...singurul impediment ar fi locul unde ar veni amplasata...nu cred ca v-ar conveni sa va gauriti bordul pentru a o monta

    Comment


    • #32
      Au fost cazuri cand politistii ascultau pe aceeasi frecventa si le spuneau celor care intrebau ca este drumul liber si se trezeau cu radarul in fata ,sau unul dupa ce a trecut de ei a dat prin statie "bine ca nu m-au oprit ,nu aveam asigurare si am si baut" ; s-au luat gaborii dupa el l-au oprit si l-au ars > >> aveti grija ce vorbiti

      Comment


      • #33
        am montat statie pe masina ...timpul deplasarii a scazut considerabil..si s-a terminat si cu plictiseala la volan )))) Cu bine!Acum astept maine alta livrare cu o varianta cu antena mai scurta..initial am luat o antena lunga si Peugeotul pare masina cu telecomanda)))))
        Peugeot 206 1.4i (2007)Skoda Octavia 1.4TSI (2010)VW Passat 2.0TDI (2007)

        Comment


        • #34
          Sunt bune statiile atata timp cat ai cu cine vorbii ). Eu as prefera sa dau un ban in plus pe un detector de radar, nu de alta, dar e si mai comod cu radarul
          Sunt multe pro-contra, decizia tot a noastra ramane, pana la urma se va rezuma la faptul daca vrei sa platesti acel + de bani fata de statie.

          Comment


          • #35
            Asta-i ultima poanta: "dauneaza esteticului masinii"???!!!! Asa si?! Loganul in sine dauneaza esticii notiunii de masina ... dupa mine, ar trebui interzis frigiderul ala pe roti, cu spatele ala ciudat, de care nu vezi nimic in fata lui! Sa se dea o ordonanta de urgenta sa interzica masinile inestetice, inclusiv loganul, daca-i asa!!!

            Cu tot respectul Cataline, da estitca masinii ... fac ceva pe ea, decat sa cotizez ca vita, spaga, la nesimtitii de pandari cu radar, care "disciplineaza" ei traficul, disiciplina-oar pe ma-sa! Daca as fi ferm convins ca ma ajuta sa nu-mi iau radare, mi-as pune si-un stalp de telegraf pe masina ...

            Comment


            • #36
              Ai grija cum conduci, sa nu ti se indeplineasca dorinta...:naughty:

              Comment


              • #37
                Am vazut si eu ce bine disciplineaza traficul.... Stau la panda ascunsi pe dupa copaci, movile de nisip/pietris lasate de drumari pe marginea carosabilului, stau pe dupa scuarurile care despart sensurile de mers (in unele orase). Astia nu-s altceva decat pandari )
                My car: http://www.peugeotclubromania.ro/for...hp?albumid=346

                Comment


                • #38
                  Puteti da si exemple de statii si de antene? Marca, modele, puteri...si mai ales, de unde se pot achizitiona?

                  tel. contact: 0740160095.

                  Comment


                  • #39
                    Si pe mine ma batea gandul la o astfel de statie. Este extrem de utila din foarte multe puncte de vedere. Poti afla o sumedenie de informatii atat legate de trafic, de conditiile meteo etc. Sunt in continuare tentat. Am un foarte bun prieten care are montate pe camioane. Extrem de multumit cu o investitie destul de mica. Sunt cateva firme in Bucuresti care se ocupa de comercializarea acestora. Voi reveni cu informatii
                    „Lasă lumea să te schimbe şi schimb-o şi tu la rândul tău."

                    Comment


                    • #40
                      @silviump3, spuneai de ceva informatii noi!

                      tel. contact: 0740160095.

                      Comment


                      • #41
                        Revin dupa ce am montat definitiv statia pe masina!Initial am avut un Midland cu antena Midland de 1,6 m.Merge bine dar antena e cam lunga pt 206..drept care am un TTi care e mai mic si antena Midland de 70 cm..tot cu bobina si emite doar la 10 12 km fatza de cea de 1,60 m(18-20km).Indiferent de antena ..prind pe ce cei ce vb daca emit mai puternic ..doar eu nu ma pot face auzit decat in 10 12 km.Am gasit si comandat de pe net.Statia asta se potriveste perfect in 206 intre scaune, cablurile pe sub consola si covorashe..nu incomodeaza deloc!
                        Peugeot 206 1.4i (2007)Skoda Octavia 1.4TSI (2010)VW Passat 2.0TDI (2007)

                        Comment


                        • #42
                          In week-end am facut un drum de 1000 km prin tara. Am avut o statie imprumutata si vreau sa spun ca nu stiu cum de nu mi-am luat pana acum una. Este cu totul altceva. Nu face cat 10 detectoare sau GPS-uri la un loc. Trebuie musai sa-mi iau una.
                          Vreau sa spun ca mi-a salvat carnetul. In locul in care de obicei as fi mers cu peste 100/ora, era un caraliu cu MCVu palmat. Nu-l vedeai decat de aproape cand deja era prea tarziu, iar detectorul era mucles! Asa ca, in cel mai scurt timp tre sa-mi cumpar o statie. Inca mai astept pareri si sfaturi.
                          "Sa aveti drumuri bune, colegu'- colega !"

                          tel. contact: 0740160095.

                          Comment


                          • #43
                            Am vazut la Dedeman statii cb-uri la 2 mil jumate dar nu stiu cat de bune sunt, oricum ar fi si eu vreau sa i-mi iau una dar nu stiu de care.

                            Comment


                            • #44
                              Au fost unite cele 2 topicuri legate de acelasi subiect, ultimul post al celui mai vechi a fost inainte de data deschiderii noului topic de catre @RaduFilipescu. In consecinta exista o continuitate a discutiilor si se va continua doar aici.
                              Let the dream come true :wallbash:

                              Comment


                              • #45
                                Ce tip de antenna CB folositi si eventual, cum se monteaza?

                                Ce tip de antenna CB folositi si eventual, cum se monteaza?

                                In conditiile de trafic existent, nu cred ca se mai poate pune problema necesitatii unei statii CB prin care putem sa aflam de la „colegi” multe informatii.
                                Avand in vedere multitudinea de tipuri de antene CB existente pe piata, este foarte greu de stabilt ce antena sa folosim.
                                Cred ca se poate pleca de la premisa “Ce dorim” :
                                - aspect al masinii:
                                - performante – distanta de emisie receptie:
                                - posibilitatea amplasarii pe masina a unui anumit tip de antena fixa sau cu magnet:
                                - antena cu bobina la baza (base loaded) sau cu bobina infasurata pe tot spicul (whip loaded-care se pare ca este cea mai buna solutie):
                                - inlocuirea antenei existente pe masina cu una care sa functioneze atat in banda CB cat si sa receptioneze in benzile radio FM, AM:
                                - montarea unei antene fixe suplimentare fata de cea existenta pe masina.
                                Am un peugeot 307 si o statie portabila ALAN 42 MULTI. Sunt foarte multumit de performantele acestui tip de statie.
                                Am incercat o antena cu baza magnet, Sirio ML 145. Este incomoda din mai multe puncte de vedere. Inalta, nu este fixa, fiind nevoit ca atunci cand nu o folosesc sa o pun in portbagaj. Statia o folosesc la drumuri lungi.
                                Din punctul meu de vedere, fata de crteriile de mai sus, o solutie de compromis ar fi inlocuirea antenei existente cu o antena cu o lungime rezonabila (maxim 1 m), care sa receptioneze benzile radio si sa functioneze si in banda CB (bineinteles ca necesita si un spliter). Sunt mai multe tipuri – SIRIO TAIFUN 27, SIRIO DELTA 27M95, SIRIO T3 27, SIRTEL GAMMA 2R, PRESIDENT VERMONT, etc.
                                In conditiile inlocuirii antenei originale, la Peugeot 307 cred ca ar trebui schimbat si cablul de antena.
                                Stie cineva cum poate fi inlocuit cablul antenei, sau unde sa merg pentru aceasta operatie?
                                Astept OPINII referitoare la tipul antenei si unde si cum se poate monta.
                                E pur si muove! EX : Peugeot 309, 307 si 407

                                Comment

                                Working...
                                X