Daca motorul tau nu este VTi ( si presupun ca nu este ), poti incerca Motul 8100 X-cess 5W-40. Nu se intampla nimic daca schimbi producatorul uleiului ...
-
2020 Peugeot e-208 -
Dar daca el a folosit pana acum numai 5W30, n-are rost sa treaca la 5W40.Comment
-
Nu a precizat ce a folosit. Teoretic pentru motorul lui, Total recomanda orice ulei intre 10w-40 si 0w-30... Cel mai des reprezentantele baga Total Quartz 9000 5w-40, cateodata si unde nu trebuie, dar vremurile alea au cam trecut
2020 Peugeot e-208Comment
-
Asadar imi recomandati sa merg pe Total Quartz 9000 5w-40 ?2004 Peugeot 206 1.4 75CPComment
-
Sau orice alt 5w-40 de calitate ( eg Motul 8100 X-Cess 5w-40). Cum am spus, pe motorul tau poti folosi orice ulei Total din recomandarile PSA intre 0w-30 si 10w-40 ( sau echivalent), in orice conditii ( mai putin 10w-40 in iarna de la noi).2020 Peugeot e-208Comment
-
Salutari, de la un Fiat-ist, caruia i-a venit vremea "schimbului" (10 000km chinuiti)
Vad ca pe-aici e numai lume buna, care "se unge" cu LM si Motul. Subscriu in totalitate, sunt singurele mai celebre si cu origine cat de cat "controlata" (nu UE...)
Doua chestiuni (o confirmare si o intrebare):
1) pentru cei curiosi de prestatia Liqui Moly: de doi ani folosesc LM synthoil HT 5w40, in conditii crancene: motor 1.1 benzina, 54 de cai, ori drumuri scurte zilnice (1-2km) prin oras, ori alergatura la limita legala (aia de sus...) pe autostrazi (am trei traversari la activ ale UE, de la Iasi la Caen, 3x3000km). Incepe sa manance cateva sute de grame cand trece de 8000 km, mai ales cand exagerez cu drumuri scurte/porniri la rece. Mi se pare absolut normal, motorul e relativ nou (40k km). In rest, nimic deosebit, nici zgomot de tacheti la frig, nici altceva. Pare sa-si faca bine si treaba de "detergent" (se "murdareste" mai dihai ca altele pe care le-am folosit)
Daca se comporta impecabil la o utilizare asa de severa, cred ca va puteti baza pe el cu toata increderea!
Cu conditia sa fiti atenti cand il cumparati din magazine (eu am gasit bidoane "noi" dar murdare de ulei, serie si data de fabr sterse, etichete lipite peste alte etichete etc). De-aia am preferat sa-l iau de pe net (oilmag.ro).
2) vad ca multa lume lauda aici Motul 8100 x-cess 5w40
Eu personal n-am gasit aici in FR decat 5w30 (la mine producatorul zice 5w40) Ce-i drept, nici n-am timp sa bat toate magazinele de profil.
In schimb, am luat la repezeala "Motul Synergie Tech+ 5w40 Essence (benzina)" Are exact aceleasi caracteristici, acreditari si specificatii (SN, zic ei
), pretul aproape la fel. Problema e ca nu gasesc nicaieri detalii sau date tehnice (m-ar interesa mai ales TBN - ca sa stiu la cat il schimb- si continutul de sulf), nici macar pe site-ul producatorului.
De altfel, am banuiala ca cele doua (8100 x-cess si Synergie tech+) ar fi unul si acelasi lucru, poate una din ele e varianta de export sau ceva de genul. Pentru ca la toate firmele care vand Motul, pe net si in magazin, au ori una ori alta, niciodata amandoua. Cat despre vanzatori sau site-urile frantuzesti, cam toti is tamaie, n-am primit nici un raspuns mai acatarii.
Asadar intrebarea:
-poate cineva, mai "cult" ca mine, sa-mi confirme ca "X-cess" si "Synergie tech+" is acelasi produs?
-a folosit cineva Synergie tech+ 5w40? sau are fisa tehnica?
Multumesc anticipat!Comment
-
Ciudat dar Synergie tech+ 5w-40 nu este de gasit nici pe site-ul lor, nici in alta parte, deci o comparatie "tehnica" cu Motul 8100 X-Cess 5w-40 nu prea poate fi facuta. Ce aprobari are ? Daca sunt aceleasi ca pe 8100 X-Cess 5w-40 ar trebui sa fie acelasi ulei, facut pentru piata franceza (BMW LL-01 ; MB-Approval 229.5 ; PORSCHE A40 ; Renault RN0710 / 0700 ; VW 502 00 / 505 00 ; OPEL GM LL-B-025 ; FIAT 9.55535-H2/M2/N2). Asa se intampla si cu uleiurile Total, la noi se numeau Quartz 9000... la ei Total Activa ....2020 Peugeot e-208Comment
-
In Italia este si Quartz si Activa deci...Quartz e facut undeva prin Roma de o firma TotalErg si-l gasesti si la supermarket
glumesc,insa e mai usor de gasi; iar Activa Made in UE,cam la aceleasi preturi,asea ca ce alegi?
''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by PeugeotComment
-
@qalex21:
Synergie tech+ 5w40 are ca aprobari:
BMW LL-01
MB 229.5
Porsche A40
vw 502 00/505 00
Renault RN0710/0700
Fiat 9.55535 - H2/M2/N2
Pare sa fie acelasi lucru cu 8100 X-cess. Dupa cum scrie si colegul de mai sus, despre Total, se cam poarta "confuzia" la frantuji.
Se pare ca exista din 2008 (spuneau cativa pe-un forum frantuzesc c-au folosit, postarile-s din 2008). Al meu e fabricat in ian. 2013.
Si ca sa fie balamucul complet, am gasit si "Synergie 5w40 diesel/benzina", dar e SL (mai vechi). Si mai exista Synergie 6100 10w40.
Oricum, o sa-l bag pe asta, rau n-are cum sa fie. Dar eram curios cum se raporteaza la cel pe care l-am folosit, LM SHT.Comment
-
Dupa aprobari, Synergie tech+ 5w40 = 8100 X-Cess 5w-40, clar. Ia-l cu incredere. Motul 6100 este synthetic blend ( ulei sintetic dar cu baze minerale), ca si majoritatea uleiurilor Liqui Molly de altfel. Motul 8100 este 100% sinetic ( synthetic base stocks).2020 Peugeot e-208Comment
-
Am pus si eu Total 5W40, inainte aveam tot Total dar 10W40, in mersul motorului nu am sesizat nici o modificare, nici in rau nici in bine ramane de vazut daca il consuma in timp.RHY 2.0 HDI 90CPComment
-
Originally posted by qalex21 View Post
Da, sa stii ca e o chestie logica si reala, am simtit-o si eu o singura data (la benzina), dupa ce-am pus... Lukoil Luxe Synthetic 5w40. Ajungeam foarte repede cu a 3-a la 80/h (de obicei schimb la 60), fara sa apuc sa-mi dau seama, silentios ca un motor electric.
Nu s-a mai repetat cu LM sau Motulul de-acum.
Din contra, cand uleiul se "uzeaza" si se-apropie de 10000km, motorul face exact invers de ce-ai descris tu, cel putin la mine.Last edited by zveroboi78; 15-06-2013, 12:23 AM.Comment
-
Apropo de Motul, aud cam peste tot, ca nu mai este ce era. Mai mult, se pare ca a aparut si cel contrafacut pe piata ( motivul principal, pentru care il luam sa fiu sincer). Am renuntat la a mai folosi atat pe HDi cat si pe RC.
Nu stiu cat de valide sunt aceste teste, dar Motul sta destul de prost ...
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html2020 Peugeot e-208Comment
-
Nu cred ca prea curand cineva sau ceva ma va face sa schimb producatorul de ulei. Deci dupa aproape un an am renuntat la LM Synthoil High-Tech 5w-40 , mai ales dupa ultimele zvonuri cum ca nu s-ar mai produce, si am ales Leichtlauf High Tech 5w40. Dupa 5000 km parcursi cu noul ulei in 3 saptamani nu am observat nici-o diferenta intre ele.
Sa nu mai zic ca folosesc si Oil additiv pe baza de MoS2 tot de la LM si Diesel Schmier-Additiv, tot LM.ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORTComment
-
Io sincer,imi spusese cineva de Bardahl,si sincer nici nu vazusem in comert asea ceva,iar dupa o cautare am vazut ca sunt multi ce l-au incercat si sunt multumiti,dupa care am zis,hai sa-l incerc si io si ...SURPRIZA,sunt ffff multumit de cum a schimbat sunetul la motor si parca motorul e altul decat cel ce io l-am condus 80k.Il recomand cu placere.
''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by PeugeotComment
Comment