Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ce ulei folosim la motor?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    Am un 307 1,6i 110cp facelift cu 27000 de km. Am facut schimbul de ulei acum 4luni si de atunci am facut 12-13000 de km. Am bagat Castrol Magnatec 5w-40. Pe distanta asta mi-a mancat undeva la 700 grame.
    Regimul de mers a fost 70%autostrada cu viteze peste 120km/h, 15% drumuri nationale si restul urban. Mentionez ca mai tot timpul masina a avut 4 persoane si bagaje.
    Am inteles, ca e bine sa folosesti uleiul pe care il recomanda producatorul, in cazul nostru Total.
    Pentru a rezolva problema cu consumul de ulei de la service mi-au recomandat sa bag 10w-40. (serviceul nu e reprezentanta)
    Am venit weekendul trecut de la Rm. Valcea si pe toata distanta pana in Bucuresti mi-a mancat cam 3 liniute de pe joja...->mi s-a aprins beculetul. Mie unu mi se pare fff mult. Dar am si mers forjat cu ea pe dealu negru...tiruri, tiruri si alte tiruri + eram 4 pers cu bagaje la refuz.
    Pe calculatorul de bord imi arata ca mai pot sa fac 6800 de km. La cat se schimba uleiul la o benzina? 10,15,20k? De ex la BMW il schimb la peste 20k! Si in astia 20k mananca vreo 500de grame, chestie cunoscuta!
    Saptamana asta am bagat o cutie de 400de grame de aditiv de ulei(15 lei cutia) cumparat de la Cora si mi se pare ca merge mai bine masina, chiar trage mai bine. Cred ca la urmatorul schimb o sa bag Total 7000 10w-40. Si il schimb mai des.
    307 1.6 16V benzina+GPL 110cp ± ?%

    Comment


    • #77
      Daca mergi mult la viteze mari, mie mi se pare ok sa consume, dar parca a ta consuma prea mult. Nu pot face o comparatie totusi, pt ca eu am diesel. Totusi, nu cred ca este o idee buna ca la o masina sub 50.000 km sa trebuiasca ulei 10W40, mai ales ca acum vine iarna, unde ideal este ca cifra dinaintea literei W(inter) sa fie cat mai mica.

      Comment


      • #78
        "307 1,6i 110cp facelift cu 27000 de km" Daca chiar are 27.000 km masina atunci ai o problema serioasa la motor deoarece n-am auzit pe cineva sa zica ca-i consuma atat ulei.

        Comment


        • #79
          Nici mie nu mi se pare normal...o sa bag ulei Total sa vad ce se intampla. Cum am scris si mai sus la BMW318i manaca tot cam atat si are 70000 de km.
          Io zic ca nr de kilometrii e corect. In istoric spune ca la 1500 de km a avut chiulasa si supapele inlocuite... Masina arata fff bine si curat, insa pe blocul motor se vad pete de ulei de sub chiulasa.
          Un mecanic spunea ca a bagat in nu stiu ce masina Castrol si i-a mancat fff mult, apoi a bagat ce recomanda producatorul si nu a mai mancat... Sa vedem la urmatorul schimb cu Total cum se comporta, insa nu cred ca o sa mai fie o pb asa de evidenta pt ca nu o sa mai fac asa multi kilometrii.
          307 1.6 16V benzina+GPL 110cp ± ?%

          Comment


          • #80
            Incearca Motul sau Liqui Moly. Am avut LM si mi-a consumat putin in cei ~20.000 km. Iar consumul l-am avut atunci cand am mers mult pe autostrada cu viteze de 140-160 km/h.

            Comment


            • #81
              M-am uitat pe configuratorul celor de la Motul si uleiul recomandat pentru hdi-ul meu de 2l / 90hp era MOTUL 8100 XCESS 5W40. Aveti ceva referinte despre acest ulei. Actualmente folosesc uleiul "standard" Total.
              Googalind am gasit si o solutie de curatare a uleiului vechi: "Motul engine clean". Oare merita sa o folosesc inainte de schimbarea uleiului.
              PS Surprinzator uleiul Motul e mai ieftin decat Total Quarz-ul ( cam 110Ron fara TVA! ).

              Comment


              • #82
                Salut.

                Ma apropii de efectuarea reviziei si nu stiu ce fel de ulei sa ii pun. Masina este un Peugeot 307 2003 2.0 107 CP cu FAP 110.000 km. Pana acum am avut pus Castrol Diesel 5w-40, dar am citit pe forum ca este ulei special pt masinile cu fap si anume 5W 30 TOTAL INEO ECS. Imi recomandati acest tip de ulei? Este ok pentru nr de km pe care ii are masina?

                Multumesc!

                Comment


                • #83
                  Nimeni...nu ma poate ajuta cu vreo informatie?

                  Comment


                  • #84
                    Foloseste ulei din gama 5W40 care se foloseste pentru echiparea pe care o ai. Total QUARTZ 9000 sau ULTRON DIESEL.

                    Comment


                    • #85
                      Originally posted by paulrtr View Post
                      Salut.

                      Ma apropii de efectuarea reviziei si nu stiu ce fel de ulei sa ii pun. Masina este un Peugeot 307 2003 2.0 107 CP cu FAP 110.000 km. Pana acum am avut pus Castrol Diesel 5w-40, dar am citit pe forum ca este ulei special pt masinile cu fap si anume 5W 30 TOTAL INEO ECS. Imi recomandati acest tip de ulei? Este ok pentru nr de km pe care ii are masina?

                      Multumesc!
                      Ramai la Ineo ECS, este cel mai bun pentru motoarele echipate cu FAP.
                      Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                      Tigaia

                      Comment


                      • #86
                        Multumesc! Ai idee cam costa acum un 1 L de Ineo ECS?

                        Comment


                        • #87
                          Google zice ca pana in 40Ron.

                          Comment


                          • #88
                            In cartea tehnica a masinii spune ca pentru motoarele prevazute cu fap se va folosi ulei calitatea 5W40. Diferenta intre 5w30 si 5w40 este de 10 grade vara, in favoarea celui de-al doilea.
                            Last edited by Costi G; 30-11-2010, 04:21 PM.

                            Comment


                            • #89
                              salut!

                              am si eo un 307 hdi 2L 90 cp 130mii km si am o dilema... scoate foarte mult fum cand e rece motorul, mai ales akum ca a venit frigul, (cand se incalzeste motorul nu mai scoate fum aproape deloc) . ce as putea face in privinta asta? uleiul e schimbat recent(de 2 luni) Castrol 10W-40 + toate filtrele. SI as mai dori sa stiu ce inseamna FAP. . Va multumesc

                              Comment


                              • #90
                                O mică descriere a filtrului de particule am folosit și eu AICI.

                                Īn primul rānd la 130mii km ar trebui să faci o verificare a sistemului turbo, inclusiv galeria de admisie și valva EGR. De asemenea, poți incerca un test de injectoare și debitmetru pentru a vedea daca lucrează īn parametri.
                                Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                                Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                                Comment

                                Working...
                                X