Faceti de ras masinile cu care ati mers

[andy Find all posts View Profile Close andy]

Sa incep prezentarea masinilor pe care le-am condus pana in prezent:
Prima masina a fost bineinteles masina de SCOALA o solenta 1.9D abia aparuta pe piata,multe lucruri nu pot sa spun avand in vedere ca masina era noua si eu eram 0,mergea foarte bine,ce nu mi-a placut a fost zgomotul foarte mare din habitaclu.
Dupa ce am obtinut carnetul am primit "mostenirea" de la taicamiu o dacie 1300 din 76 care nu mai fusese folosita de vreo 2-3 ani.Am mesterit la ia timp de o saptamana,am platit toate taxele si dai bataie...,vreau sa spun ca nu stiu cati km avea la bord(intelesesem de la tata ca sarise de 800k) dar mergea binisor,probleme erau ca la orice masina de gunul asta(intra mai greu in viteza,mai caraia,mai pica lumina),daca aveai ceva scule prin porbagaj,sarma nu ramaneai in drum!
Apoi dupa vreo 8 luni am plecat in germania la cumparaturi cu un coleg de facultate care se ocupa cu asa ceva "chitit" pe un seat leon sau in cel mai rau caz un golf 4 si m-am intors cu un Pug 307HDi 2.0,110cp.Pentru mine masina era o senzatie cum statea pe sosea,cum se infigea.Avea 117k si acum are 180k nu am avut nici o singura problema majora cu ea,doar consumabile este adevarat ca din cand in cand blocul de lumini mai da cate o comanda aiurea sau ca volanta chitaie un pic dar in rest totul este ok.Ce nu imi place:ambreiajul foarte tare si rigiditatea foarte mare in rest si acum cand ajung pe acs fac cate o tura cu ea.
Intre timp am terminat facultatea si m-am angajat si am primit prima masina de firma un logan 1.4mpi,daca aveai ac-ul pornit era mai mortaciune decat dacia 1300.Am mers cu ea cam 75k peste tot asfalt,noroi,dealuri si nu am avut probleme,cel mai suparator era frana(daca era un pic umed pe jos sau denivelat parca nici nu aveai frana)avea si cativa greierasi dar nu foate suparatori.Am mai condus la firma asta:toyota hilux,rav4 si lexus rx350h,primele 2 foarte putin fara sa imi fac o impresie(la prima vedere nu m-au incantat),cu lexus-ul am mers apox 1000km era senzational si ca tot ce iti putea oferi dar si ca pret de intretinere.
A trecut vremea si am schimbat locul de munca,aici am dat peste un clio 1.5dci,nu mi se pare o masina rigida cum spunea cineva mai sus,motorul zgomotos,nu stiu cu e in spate ca nu am stat dar se vede cu ochiul liber ca daca esti un pic mai inalt dai cu capul,destul de instabil in curbe,dupa parerea mea un pic mai bun decat un logan.Am mai mers si cu o mazda BT-50(pickup),o masina foarte buna pentru ce a fost conceputa(offroad)
Acum 1 an si ceva mi-am cumparat un 407 de care pot sa spun ca sunt multumit,cateva probleme au fost dar nu foarte mari,unele din vina mea altele nu.Despre aceasta masina pot sa zic ca este o masina buna pentru cei care nu au avut probleme cu ea si cea mai proasta masina pentru cei cu probleme

[Costi G Find all posts View Profile Close Costi G]

La symbol e o problema. Sunt foarte ciudate usile din spate, nu poti sa intri in masina, adica poti, dar te dai prima data cu capu de plafon, sa nu mai zic in mers ca sari pe bancheta din spate de zici ca esti la bungee-jumping

Inseamna ca nu te-ai urcat in Dacia 1410 sport, aia cu doua usi si spatele calcat cu fierul de calcat. Sa vezi acolo senzatii tari, si la urcat si la coborat si in timpul mersului, mai ales in spate.

[adrian ghiurau Find all posts View Profile Close adrian ghiurau]

Daca ar fi sa incep sa prezint masinile cu care am circulat si sa le aleg pe cele de groaza,as incepe cu masina cu care am facut scoala.O Dacia 1310 break din...nu stiu anu dar avea acele cadrane rotunde in bord.Deci era veche.Avea doar 4 viteze si instructoru nu mi-a spus.Nuca era cu 5 viteze.La prima ora m-a dus pe centura si din 4pe la 70 dau mai sus si dau 3.Mi s-a parut mie ceva ciudat.Instructoru nu a bgat de seama.Cand las ambreiaju il vad pe instructor cu capu pe bord.Ce mai era nasol la ea era ca patina ambreiajul de minune.Nu puteai sa o calci ca se tura aiurea.Nu am apucat sa dau examenul cu ea ca am cazut la sala.La urmatorul examen a aparut o alta Dacie 1310 cu bord CN si asta avea si turometru.)Si asta o barca de masina.Mergea pana trebuia sa pui frana.Atunci parca faceai drifturi cu ea.O alta masina,din aceasta categorie ar fi un Renault 18 break al matusii mele.Motor 1.4 si tot 4 viteze.Consuma afara de te lipseai de ea.Da pt ea era o masina buna.Erau atat de uzate arcurile ca la 2 persoana in fata nu puteai trece peste o doza de suc pusa culcata,nu in picioare,fara sa loveasca.Cand o incarcam nu mai vorbesc.Plus ca pt a baga in R era nevoie sa faci un Z ca sa intre nu un L.Asa era din fabica.Arata si pe nuca directia de manevrare.As mai adauga un Logan 15 dci cel de 65 cp.Ala se tura da numa nu lua viteza.Dar in fine.Oricum mi se pare foarte mare pretul care era atunci pt o asemenea masina.Si nu in ultimul rand as adauga aici,o Dacie pe care o posed,pe langa 407,cu care merg la munca.Ma tarasc bine cu ea prin oras cu remorca si vreo 500 kg incarcatura.De consum nu putem discuta,ca desi s-au schimbat 2 bujii,bobina si jigloare de consum redus,tot consuma mult.La capitolul comfort,cand te pui pe scaune zici ca te bagi intr-o galeata,ajungi de stai direct pe sine,asa arcuri moi are,centura fara revenire e mai tot timpul incalcita pe sub mine,caldura mrge pe o singura treapta,cu vremea asta am acvariu la picioare pasager.La categoria stabilitate,merge bine pana tre sa franezi,si aunci pedala pana la fund indiferent de situatie.Cand bagi in 2 caraie de intoarce lumea capu pe strada.Cand ma urc in 407 dupa o zi de chin cu ea in oras,407-le parca merge singur.