Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

RCA

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • La Unicredit nu sunt facturi, sunt deconturi, era un post parca la prezentarea 308ului lui Tudor unde am pus un Decont scanat si era chiar cel cu RCAul pe anul acesta, nu am vrut sa intru in detalii dar acum hai sa le prezint.

    Deconturile se emit pentru rata la Casco care eu o am lunara si pentru RCA, ele nu sunt purtatoare de TVA. Vorbesc de Unicredit Broker.

    Am vazut colegi care ai masina prin alte firme de 2 bani de leasing in care RCAul si Casco are TVA si sunt refacturate pe factura.

    Deci depinde de la societate de leasing la alta, fiecare are propriul stil de lucru sau mai bine zis propriul stil de jecmanit clientii.

    Comment


    • E ilegal sa se ceara plata de TVA pentru asigurari de orice fel. Unicreditul procedeaza corect si nu emite factura pentru ca la factura se emite TVA, ci emite un decont. Cunosc pe cineva care a facut scandal la RCI Leasing cu Codul Fiscal si Legea contabilitatii si nu numai ca nu l-au mai pus sa plateasca TVA, ci l-au lasat sa-si faca polita unde vrea.
      (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

      Comment


      • Oricum parerile sunt impartite: http://www.avocatnet.ro/content/foru...e/Leasing.html

        Deci totul tine de interpretare, pun pariu daca faci aceeasi intrebare la 10 Administratii Fiscale o sa primesti 11 raspunsuri ) ) )

        Pana la urma este si un serviciu pe care ti-l face, este un intermediar, iti face o prestare, deci iti poate aplica TVA De ce altii nu o fac, posibil sa lucreze cu partea cealalta a legii, adica cea care tine cu clientul

        Comment


        • La UNICREDIT se aplica TVA doar in cazul in care nu achiti decontul RCA /CASCO si il achita ei pentru tine catre asigurator, moment in care iti refactureaza tie si iti pune TVA.
          Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
          CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
          2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

          Comment


          • Tudor eu am decontul in fata cel de Casco lunar, la TVA scrie "Scutit cu drept de deducere" si valoarea "0".
            La fel cel de la RCA, poti cauta pe topicul tau cu 308 si o sa vezi la fel fara TVA.

            Deci ei de platit platesc catre asigurator, cazul meu Asiban, iar apoi recupereaza valoarea de la mine prin astfel de deconturi.

            Anul acesta mi-a venit cam aiurea decontul de RCA si am depasit scadenta, dupa 10 zile am primit mesaj pe telefon prin care eram rugat ca pana pe data de XX sa achit decontul de RCA in cas contrar se va emite un nou decont purtator de TVA, deci exista legal posibilitatea de scutire de plata TVA la aceste deconturi.

            La RCA aveam chitanta cu luna August iar decontul cu luna Septembrie, scadent la 01 Octombrie, deci RCAul a fost platit de ei in August.

            Eu am prezentat cazul meu, si tot Unicredit

            Dupa ce am analizat la alti colegi acest aspect cu RCA, CASCO am ajuns la concluzia ca Unicredit sunt foarte OK, nu vreau sa le fac reclama dar si pe viitor o sa colaborez tot cu ei.

            Comment


            • Şoferii implicaţi în accidente vor plăti un RCA de patru ori mai scump decât cei fără nici un accident timp de şapte ani
              de Loredana VOICULESCU | 18 NOIEMBRIE 2009

              * Sistemul bonus-malus va micşora cu 10% RCA pentru cei 90% dintre asiguraţi, care figurează fără accidente în baza de date a asigurătorilor

              Şoferii implicaţi în accidente vor plăti un RCA de patru ori mai scump decât cei fără nici un accident timp de şapte ani

              De anul viitor şoferii care nu au accidente vor plăti mai puţin pentru poliţele de răspundere civilă auto (RCA), în timp ce conducătorii auto implicaţi în accidente vor fi "taxaţi" în plus de companiile de asigurări. Prin introducerea sistemului de bonus-malus un şofer care nu a avut nici un accident va primi în primul an de asigurare o reducere de 10%, limita maximă fiind de 50% din preţul RCA dacă acesta nu are nici un accident timp de şapte ani. În schimb, şoferii care au avut un accident vor plăti mai mult cu 45% în primul an de asigurare, iar cei cu două sau mai multe accidente vor plăti un RCA de două ori mai scump.

              "Acest sistem este în avantajul celor mulţi, în condiţiile în care 90% dintre cei care încheie asigurare RCA nu produc niciun eveniment, potrivit estimărilor. Ceilalţi 10% dintre asiguraţi care creează probleme în trafic vor avea parte de malus. Sunt nişte criterii tehnice după care va funcţiona", a spus Angela Toncescu, preşedintele Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor. Pentru aplicarea clauzei bonus/malus sunt luate în calcul evenimentele înregistrate pe poliţele de asigurare încheiate de către asigurat, indiferent cine a condus vehiculul la momentul producerii accidentului.

              Comment


              • Oare si noi amarastenii cu masini in leasing? N-as crede... Si oricum e frectie la picior de lemn chestia asta. De la an la an le tot maresc cu 30-50%.
                Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                Comment


                • Le-au marit ca au tot crescut limitele raspunderii. Acum sunt la nivel european nu mai au unde sa creasca. Vor creste doar in cazul celor cu dauna.

                  Nu conteaza cum e luata masina, leasing/credit/bani jos. RCA-ul se incheie pe masina, pe numar de inmatriculare si serie sasiu. Ai incidente creste pretul, nu ai scade.

                  Comment


                  • Rca-ul s-o incheia el pe masina, numar de inmatriculare si serie de sasiu, dar se mai trece si nume, prenume, utilizator si cnp iar bonus-malus, normal, se aplica soferului, pentru ca soferul va figura in baza de date, nu masina !

                    Comment


                    • Hmm, esti sigur? Pai sa presupunem ca masina mea e pe numele nevestii. Alt nume alt CNP. Eu trosnesc masina de 5 ori pe an dar de incheiat nu inchei niciodata RCA-ul il incheie nevasta-mea. Cum imi aplica mallus in cazul asta?

                      Comment


                      • Il primeste nevasta ta cand incheie polita, pe numele si CNP-ul ei.
                        (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

                        Comment


                        • Pai nevasta-mea e un sofer bun. Daca-l primeste nevasta-mea inseamna ca se da mallus pe masina si nu pe sofer, exact cum spuneam mai sus.
                          Deci se da mallus pe sofer, pe masina, sau pe amandoua? In cazul in care se da pe amandoua cum se calculeaza?

                          O alta idiotenie a la Romania, in aplicarea mallusului nu conteaza ca i-ai infundat o aripa sau i-ai facut o dauna mare, adica o reparatie de 500 lei = reparatie 15.000 lei. Daca tot e acelasi lucru hai sa marim salariile din asigurari de 30 ori. Nu asta e logica?

                          La prima dauna primesti mallus 45%. Anul urmator nu ai nicio dauna. Primesti 10% bonus, dar il primesti la prima cu mallus, adica daca ai o singura dauna abia peste 4 ani fara daune ajungi sa platesti RCA-ul normal. Hai sa-i prostim pe prosti ca nu suntem in stare sa avem o aplicatie informatica cum trebuie, care sa calculeze cum trebuie mallusul.

                          Exemplu: Ai prima 1000 lei acum, nu dai prioritate si ii infunzi unuia aripa. La anul platesti 1450 lei. Anii urmatori 1305 lei, 1175 lei, 1060 lei. Rezulta un total de 990 lei. Deci pentru o reparatie de 400 lei ajungi sa platesti 990 lei. Japca pe fata.

                          Daca ma insel va rog sa ma corectati.
                          Last edited by FUX; 19-11-2009, 08:38 AM.

                          Comment


                          • Deocamdata este o nebuloasa. Cert este ca se va baga in baza de date atat cnp-ul proprietarului / utilizatorului cat si seria de sasiu a masinii. La incheierea unui rca nou daca cnp-ul figureaza in baza de date probabil se va da malus, la reanoire, la fel daca cnp-ul se gaseste in baza de date, cu dauna pe alta masina, probabil, la fel se va da malus. Daca este gasita seria masinii se procedeaza la fel, se da malus, daca a condus-o sotul/sotia cred ca nu conteaza, pentru ca este in familie, daca a condus-o altcineva atunci a facut-o cu acordul proprietarului. Dar asa e la noi intai se anunta cu tam-tam ca se schimaba ceva apoi isi dau seama ca nu sunt pregatiti.

                            Comment


                            • Am si eu o nedumerire, poate ma ajutati voi.Va multumesc anticipat.
                              Am RCA facut pe masina firmei si daca o vand, cum ramane cu RCA-ul?
                              Se anuleaza si noul proprietar trebuie sa faca un RCA nou?
                              Sau cumparatorul poate prelua si RCA-ul?
                              Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                              Comment

                              Working...
                              X