Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

MI-AU RIDICAT MASINA

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    @Bisti, pentru ca sunt frustrati. Am venit cu 308-ul in fata blocului intr-o zi, pe la ora 13, parcarea goala, am gasit-o zgariata pe toata partea dreapta, (aripa rupta, oglinda rupta, usa a trebuit schimbata, usa si aripa spate remediate), ca sa numai zic de matiz, care e zgariat pe toate partile, asta in decurs de 4 ani de cand e la mine in familie. Asa ca masina nu e in siguranta nicaieri, poate intr-un garaj sau curte persoanla. Sunt de principiu ca un efort financiar pentru un CASCO, merita si dormi linistit.

    Cat despre sectorul 6, eu cam gasesc loc de parcare la orice ora. Nu stiu cum unii nu gasesc niciodata.
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

    Comment


    • #32
      Pentru ca nu cauta. Nu mai tine faza cu lasatul masinii in fata blocului sa nu ti-o sparga ca nu are rost. Daca vor sa te fure, o fac cu tine langa masina.
      Oricum dupa cum am spus, ma bucur ca le ridica. Eu merg prin oras cu scuterul sau bicicleta. Sa vezi ce bine este cand ai banda 1 libera, fara masini parcate aiurea. Cum s-ar spune, toata strada este acum a celor pe doua roti. La fel nu vad rostul discutiilor legate de ridicat cand parchezi masina in fata blocului pentru ca noaptea nu ridica nimeni masini si nu dintre blocuri.
      Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
      Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

      Comment


      • #33
        Cat despre sectorul 6, eu cam gasesc loc de parcare la orice ora. Nu stiu cum unii nu gasesc niciodata.[/QUOTE]

        Asta daca locuiesti mai la strada principala, ca daca o sa intrii putin pe stradutele dintre blocuri o sa-ntelegi cum sta treaba cu parcatul masinilor si in pom Eu unul stau la principala, unde nu obisnuiam sa am probleme cu parcarea, insa de ceva timp incep sa cam dau si eu ture in jurul blocului pana gasesc loc. Nu zic s-o lasi la 2m de intrarea in scara dar nici la 2km nu cred ca e foarte ok.
        Last edited by theo_xss; 18-06-2009, 04:31 PM.

        Comment


        • #34
          Sunt perfect de acord sa nu se mai blocheze o banda pe aproape toate strazile(mai ales bulevardele mari),atunci ar fi traficul mult mai lejer.De exemplu Stefan cel Mare(Mihai Bravu) ar fi parfum daca ar fi inca o banda libera pe sens...Dar unde sa parchezi?Sunt blocuri turn cu sute de locatari si masini,iar in spate sunt 10-20 de locuri de parcare...
          206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

          Comment


          • #35
            Originally posted by Doc View Post
            Pentru ca nu cauta. Nu mai tine faza cu lasatul masinii in fata blocului sa nu ti-o sparga ca nu are rost. Daca vor sa te fure, o fac cu tine langa masina.
            Oricum dupa cum am spus, ma bucur ca le ridica. Eu merg prin oras cu scuterul sau bicicleta. Sa vezi ce bine este cand ai banda 1 libera, fara masini parcate aiurea. Cum s-ar spune, toata strada este acum a celor pe doua roti. La fel nu vad rostul discutiilor legate de ridicat cand parchezi masina in fata blocului pentru ca noaptea nu ridica nimeni masini si nu dintre blocuri.
            Ee uite ca a mea a fost ridicata exact de langa bloc si nu seara, ci dimineata, pe motiv ca am parcat prea aproape de trecerea de pieteni(unde exista decat semnul, zebra mai putin)
            Daca job-ul iti permite sa mergi cu bicicleta la servici e treaba ta, eu chiar depind de masina si sincer nici nu m-as simti in siguranta pedaland, mai ales in jungla din Bucuresti.
            Cu bicicleta ma plimb prin Agronomie, Herastrau sau Politehnica.
            Peugeot 407 2.0 HDi Executive

            Comment


            • #36
              sa fugim din tara asta...

              Acum o saptamana mi-au ridicat-o si mie din sectorul 6 strada dezrobirii unde s-a dat pe jos cu zgura daia rosie special pentru a ridica masinile de pe ea. Eu am parcat-o in fara scarii la aproximativ 20 m de trecerea de pietoni , cei drept pe covorul rosu. Tin sa precizez ca este o stada care pe jumatate are un gard de delimitare a sensurilor de mers , fiecare sens avand doua benzi, una pentru parcare si una pentru mers, deci eu si cei din fara si spatele meu nu incurcam circulatia. Domnu` politist care mi-a dat amenda a zis ca nu am voie pe covorul rosu deoarece este zona de preselectie a benzii de mers. Bineinteles nu am putut sa ma abtin sa-i spun ca acea zgura a costat ceva bani si oricum a fost pusa cu alt scop , deoarece baietii cu cele 9 masini de ridicat din sec 6 s-au abonat la aceste zone "rosii" . Am observat cum se procedeaza, ziua se ridica dupa bulevardele mari si seara se intra pe stradute . 500 ron plus amenda 120 ron m-a costat distractia asta. Din ce am auzit pe la stiri, acesti bani nu merg la primarie , ci in buzunarul firmei care defapt e o tiparita de bani.

              Comment


              • #37
                Sa fugim, unde? Nu trebuie sa fugim din tara. Trebuie sa ne adaptam si sa respectam normele de conduita civica, pur si simplu. Si in tarile civilizate se ridica masinile parcate aiurea, mai ales cele de pe arterele principale. Initiatorul topicului spunea ca si-a parcat masina sub 25 m fata de trecerea pentru pietoni. Ok. Daca veneam eu linga el si altul linga mine si altul linga si altul si altul... se ajungea pe trecerea pentru pietoni, cum se si obisnuieste pe la noi.Parca a devenit fenomen oprirea pe trecere pentru pietoni, sau poate e mai cool asa. Daca un pieton, nevinovat, intra pe trecere, dintre masini parcate, poate sa moara cu "legea in brate" dar cu sufletul impacat ca era pe trecere.

                J.F.Kennedy spunea: "Nu intreba ce poate face tara ta prentru tine.Intreaba ce poti face tu pentru tara ta"

                Comment


                • #38
                  Sunt perfect de acord.Ok, trebuia sa fiu pedepsit ca am incalcat o regula de circulatie, dar nenica come on, aproape 1000 de lei, pt o simpla greseala?
                  Ganditi-va, ca astia au ridicat si dacii din anii '80, cu ochii mei le-am vazut.Pai in pana mea, ce fac oamenii aia, numai cand ma gandesc ca taxa valoreaza mai mult decat masina lor, ce fac ei in situatia asta ?
                  Ca nici sa-si abandoneze masina nu cred ca le convine si oricum sunt obligati practic sa achite taxa de ridicare.
                  Peugeot 407 2.0 HDi Executive

                  Comment


                  • #39
                    Originally posted by dotexe View Post
                    Acum o saptamana mi-au ridicat-o si mie din sectorul 6 strada dezrobirii unde s-a dat pe jos cu zgura daia rosie special pentru a ridica masinile de pe ea. Eu am parcat-o in fara scarii la aproximativ 20 m de trecerea de pietoni , cei drept pe covorul rosu. Tin sa precizez ca este o stada care pe jumatate are un gard de delimitare a sensurilor de mers , fiecare sens avand doua benzi, una pentru parcare si una pentru mers, deci eu si cei din fara si spatele meu nu incurcam circulatia. Domnu` politist care mi-a dat amenda a zis ca nu am voie pe covorul rosu deoarece este zona de preselectie a benzii de mers. Bineinteles nu am putut sa ma abtin sa-i spun ca acea zgura a costat ceva bani si oricum a fost pusa cu alt scop , deoarece baietii cu cele 9 masini de ridicat din sec 6 s-au abonat la aceste zone "rosii" . Am observat cum se procedeaza, ziua se ridica dupa bulevardele mari si seara se intra pe stradute . 500 ron plus amenda 120 ron m-a costat distractia asta. Din ce am auzit pe la stiri, acesti bani nu merg la primarie , ci in buzunarul firmei care defapt e o tiparita de bani.
                    Daca ai parcat la mai putin de 25m de intersectie si implicit de trecerea de pietoni de la scoala ce sa-ti fac? In spatele blocului chiar nu gasesti loc? Cred ca acum o sa cauti mai atent loc de parcare pe toata strada dezrobirii si nu o sa o mai pui pe trecerea de pietoni. Benzile alea rosii sunt turnate la trecerile de pietoni din jurul scolilor ca sa sara mai tare in ochi! Ca sa nu mai zic de cei care parcheaza masinile in locurile din scuar prevazute pentru intoarcere si le blocheaza!
                    Cum a zis si Doc si eu am observat ca se circula mult mai bine in oras de cand
                    au inceput ridicarile si eliberarea primei benzi de circulatie de pe marile bulevarde. Pentru cei care spun de locuri de parcare au dreptate DAR cum se face ca eu umblu in cele mai aglomerate zone din B (Militari si Tineretului) si gasesc mereu loc de parcare (dar intradevar nu in gura scarii)...si nu numai in aceste zone...daca o sa cautati un pic o sa gasiti.
                    Last edited by doctoru'; 18-06-2009, 11:39 PM.
                    Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

                    Comment


                    • #40
                      Originally posted by netzoiu4u View Post
                      Sunt perfect de acord.Ok, trebuia sa fiu pedepsit ca am incalcat o regula de circulatie, dar nenica come on, aproape 1000 de lei, pt o simpla greseala?
                      Daca taxa era 10 RON cu siguranta soferii vor parca in continuare pe acelasi loc. Cu cat taxele sunt mai mari cu atat romanul devine mai civilizat. Doar nu credeti ca alti s-au nascut civilizati, ci au fost fortati de amenzile usturatoare ca nu e bine sa incalce legea. Daca depasirea vitezei legale cu peste 20km/h s-ar pedepsi cu amenda intre 500-1000 euro sunt sigur ca toti ar merge legal, inclusiv smekerii cu jipane.
                      Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                      Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                      Comment


                      • #41
                        @ Doc

                        Aici iti dau dreptate cu amenzile cat mai mari

                        Comment


                        • #42
                          @catalin - stii foarte bine ca mai avem pana la "tarile civilizate" . Aceste tari de care vorbesti tu , au parcari, iar "ce pot face eu pentru tara" .... glumesti prietene?!?!?!?!?!? tu nu platesti taxe si impozite in stanga si in dreapta?! . In inca ceva , nu am parcat PE trecere ci la 20 metri de trece de ea, pe o strada cu sens unic unde nu exista semn de stationare interzisa sau ridicare ci doar zgura ai care e o mare aface pentru ei deoarece primaria nu ia nimic din taxa asta .

                          Nu cred ca m-am facut bine inteles, pana sa se puna zgura aia pe jos puteam sa parchez linistit FARA SA INCURC CU CIRCULATIA , iar in spatele blocurile daca parchez o gasesc vandalizata pentru ca fiecare locsor este luat!

                          Zgura este pusa pentru trecere nu pentru intersectie, pentru ca nu exista intersectie acolo, e doar o straduta care intra in spatele blocurilor si care oricum e la 40 metri de la bloc.


                          LATER EDIT


                          @ catalin GHEORGHE

                          acum am vazut ca nu stai in bucuresti ...asta explica totul.

                          Comment


                          • #43
                            @detoxe: ce nu iti este clar?

                            Art. 142 Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor:

                            1. in zona de actiune a indicatorului "Oprirea interzisa";
                            pe trecerile la nivel cu calea ferata curenta si la o distanta mai mica de 50 m inainte si dupa acestea;
                            2. pe poduri, pe si sub pasaje denivelate, precum si pe viaducte;
                            in curbe si in alte locuri cu vizibilitate redusa sub 50 m;
                            3. pe trecerile pentru pietoni ori la mai putin de 25 m inainte si inainte de acestea;
                            4. in intersectii, inclusiv cele cu circulatie in sens giratoriu, precum si in zona de preselectie unde sunt aplicate marcaje continue, iar in lipsa acestora, la o distanta mai mica de 25 m de coltul intersectiei;
                            5. in statiile mijloacelor de transport public de persoane, precum si la mai putin de 25 m inainte si dupa acestea;
                            6. in dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabila, daca prin aceasta se stanjeneste circulatia a doua vehicule venind din sensuri opuse, precum si in dreptul marcajului continuu, in cazul in care conducatorii celorlalte vehicule care circula in acelasi sens ar fi obligati, din aceasta cauza, sa treaca peste acest marcaj;
                            7. in locul in care se impiedica vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos;
                            8. pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificatiile "Drum ingustat", "Prioritate pentru circulatia din sens invers" sau "Prioritate fata de circulatia din sens invers";
                            9. pe pistele obligatorii pentru pietoni si/sau biciclisti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare;
                            pe platforma caii ferate industriale sau de tramvai ori la mai putin de 50 m de acestea, daca circulatia vehiculelor pe sine ar putea fi stanjenita sau impiedicata;
                            10. pe partea carosabila a autostrazilor, a drumurilor expres si a celor nationale europene (E) ;
                            11. pe trotuar, daca nu se asigura spatiu de cel putin 1 m pentru circulatia pietonilor;
                            12. pe pistele pentru biciclete;
                            13. in locurile unde este interzisa depasirea.

                            Cred ca majoritatea de pe forum incalca aceste reguli de cateva ori, chiar si eu. Insa mi se pare cea mai mare prostie sa vii pe forum dupa ce ai fost sanctionat de catre autoritati si sa incerci sa-ti faci dreptate invocand tot felul de motive stupide cand de fapt tu esti cel care incalca legea.
                            Eu daca stiu ca am incalcat o lege si am fost penalizat, mi-ar fi rusine sa postez aici prostia pe care am facut-o.

                            Da, as posta ca sa arat cum o greseala de a mea ar putea scuti pe alti de cheltuiala. Nu m-as apuca sa acuz autorizatile pe forum pentru ca si-au facut datoria in cazul meu.

                            LE: si daca suntem din Bucuresti asta ne da vreun drept sa fim mai cu mot decat cei din alte orase?
                            Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                            Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                            Comment


                            • #44
                              Fara suparare dar nu ai dreptate...uite in link din albumul tau ti se pare ca ai parcat corect? Acolo e o scoala generala iar copiii fiind mici de inaltime nu se vad printre masini parcate pe trecere sau in apropiere si iti sar pe trecere si nu mai ai ce sa faci Doamne Fereste!
                              http://www.peugeotclubromania.ro/for...pictureid=1263
                              Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

                              Comment


                              • #45
                                Nu am contestat amenda , nici aici nici in fata domnului politist, contest modul in care se aplica, nu m-as supara daca acesti bani merg in parcari sau undeva la stat ci doar amenda aia de 120 de ron restul de 500 ron in buzunarul privatului care face afarea asta destul de banoasa cu primaria de sector.

                                @doctoru`nu de acolo mi-a ridicat-o. EDIT via a vis pe celalalt sens de mers e o dacie brek albastra, mi-au ridicat-o din fata ei.

                                @Doc stai la curte sau ai parcare platita ? Cum adica care e diferenta? In oricare alt oras cred ca iti e mult mai usor sa gasesti un loc de parcare decat bucuresti.
                                Last edited by dotexe; 19-06-2009, 09:32 AM.

                                Comment

                                Working...
                                X