Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

307 SW - o frumusete de masina

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Nah, mi-ajung pe scurta deocamdata. Pe timp de noapte nu am reusit sa fac poze fiindca nu se mai vede nimic. Au inceput sa ma semnalizeze mai multi soferi ca inainte, deci trebuie sa cobor farurile o treapta macar. Deci de batut bat la fel de departe. Intr-adevar bat mai bine, iar in oras sau in zone unde sunt copaci exact langa sosea e ceva mai multa lumina. Deocamdata mi se pare putin obositoare lumina.

    Si am mai observat ca daca merg pe drum mai prost imi palpaie putin. Balasturile sunt prinse cu banda dublu adeziva de caroserie. Nu stiu daca nu cumva trebuia sa leg si acel 'transformator' sau ce naiba e.
    307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

    Comment


    • #32
      Cand eu am zis cca este invidia mare pe stroboxenoane... nu m ati crezut.... huuaaa )

      Comment


      • #33
        Sunt curios cat te vor tine stroboxenoanele. )
        307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

        Comment


        • #34
          Bravo, ma bucur ca ti-ai montat xenon si ca ai intrat in rindul lumii, cum spunea Bobo.


          ...lasam la oparte ce spuneai odinioara pe aici: "Xenon pe far conceput pentru halogen - ilegal in multe tari din UE. In curand sper si la noi. Pentru cine stie engleza -> http://www.youtube.com/watch?v=yVuSSdZNsZw aveti si explicatia. Pentru cine nu stie, dar totusi vrea sa-si puna xenon, ii traduc cu mare placere.

          In legatura cu becurile cu halogen. Ma cam tenteaza Philips Xtreme Power, le-am vazut si pe youtube, insa multi de aici spun ca se ard repede. Tinand cont ca azi am schimbat primele 2 becuri in 4 ani (2 pozitii spate), nu voi cumpara din acestea prea curand. Culmea ca pozitiile de pe spate aveau filamentul intrerupt, dar tot se mai tinea un pic de tot. Aveau momente cand nu mergeau, si 2 palme in zona lor (in portbagaj sau in exterior) rezolvau problema. "

          Comment


          • #35
            La cat merge asta noaptea.....putin
            Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

            Tigaia

            Comment


            • #36
              @ariciul, fi sincer si spune-mi cum e mai bine, cu halogen sau cu xenon?

              Comment


              • #37
                Sa stii bobo ca merg foarte mult noaptea. Si nici nu vad foarte bine la distanta. E mai nasol cand apuc fara ochelari in masina.

                Cum am spus si mai sus. Unde sunt copaci aproape de drum si in oras diferenta e clara. In schimb faptul ca farul nu e cu lupa ii mai orbeste pe conducatori si trebuie sa le mai cobor. Deci ca distanta tot una e. Eu mai mult urmaream sa vad mai bine pe partea dreapta cand vin masini din contrasens, ca sunt multi biciclisti/pietoni care merg pe drum noaptea, si intr-adevar e ceva mai bine.

                Sunt curios pe ploaie cate flashuri imi iau )

                Si ce am zis atunci cam asa e. In mod normal nu cred ca trec ITP-ul cu astea. Insa mai am 2 ani pana la urmatorul. M-as bucura sa le interzica fiindca sunt prea multi cei care intrec orice limita a bunului simt si le pun sa lumineze cerul si nu mai vezi absolut nimic. Pe de alta parte nu cred ca m-as mai intoarce la halogen )
                307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                Comment


                • #38
                  Nu tu, autorul postului de mai jos...A postat Catalin intre timp


                  Originally posted by Mincki View Post
                  Cand eu am zis cca este invidia mare pe stroboxenoane... nu m ati crezut.... huuaaa )
                  Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                  Tigaia

                  Comment


                  • #39
                    Ok! Multumesc pentru raspuns.
                    In ce priveste ITP-ul nu trebuie sa-ti faci griji. Chestia cu orbitul celorlalti se rezolva cu reglaj pe instalatie optica.

                    Bafta si multi, multi Km. fara evenimente. Masina e super.

                    Comment


                    • #40
                      Crede-ma ca la mine in oras oricum nu pot sa-mi fac griji in legatura cu ITP-ul. Am si farurile putin matuite. Sunt curios daca se pot curata sau daca trebuie schimbate. La nevoie poate rezolv ceva prin Casco.
                      307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                      Comment


                      • #41
                        Am avut si eu aceeasi problema cu farurile. Le-am rezolvat la o spalatorie, in Bucuresti, cu o masina de polish si cu o solutie speciala pentru faruri/stopuri. A costat 20 lei fata-spate si a durat vreo 30 minute. Au iesit impecabil, jurai ca sunt noi.
                        king... lion king

                        Comment


                        • #42
                          Legat de faruri si eu am avut o asemenea problema dar dupa 5-6 luni revine. Ce trebuie sa faci e sa iei o galeata cu apa si un smilgher fin si sa freci ceva farul, nu foarte mult dar nici putin, ci indeajuns sa iasa acea solutie sau draq stie ce. Dupa terminarea acestui proces se ia la polis cu o solutie speciala sau chiar cu cea pentru caroserie. Eu asa am facut anul trecut cand am luat masina, dar intre timp a revenit matuiala.

                          ps: daca te apuci de acest proces te avertizez ca trebuie sa ai rabdare mare si trebuie sa faci cu grija, cu polisul sa nu incingi rau farul si cand smilgheruiesti sa nu cumva sa zgarii adanc farul
                          ps:2 arata bine xenonul, dar ai vreo problema cu ele? adica abur/apa inauntru sau problema cu electricele?

                          Comment


                          • #43
                            Deocamdata nu am probleme cu ele. Nici nu am apucat sa merg mult. Farul insa e cam plin de zgarieturi de la pietricele si nisip si etc... Nu cred ca iese la polish.
                            307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                            Comment


                            • #44
                              Ce marca/tip si de la ce firma ai pus xenoanele?
                              Last edited by Dozer; 08-11-2009, 09:14 AM.
                              Peugeot 307 1.6 ; Audi A6 C7 3.0

                              Comment


                              • #45
                                H7 35W 6000K, de la Doc. Le-am montat singur. Sunt putin albastre acum, cand am facut pozele inca se forma becul cred.
                                307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                                Comment

                                Working...
                                X