106 - Consum

[tudorsss Find all posts View Profile Close tudorsss]

Salut din nou!

M-am gandit ca ar fi bine sa deschid un nou topic si sa va povestesc despre noile mele peripetii, pentru cei interesati


Dupa cum unii stiu, intalnirile din Cluj au inceput sa mearga si am inceput sa am unele discutii cu ceilalti membrii. Aici ajung la consumul unui motor de 1.1. Vorbisem cu Leo iar el mi-a zis ca masina lui ii consuma 6.5 in oras, conform metodei plinului ( in cartea masinii zice un consum de 8 ) iar in afara cred ca un consum de 5 zicea, nu mai tin minte.

In carte, pentru afara orasului e consumul de 5. Ma tot miram si ma mir cum de Leo reuseste un consum mai bun decat cel din carte? Eu nu am facut metoda plinului dar de obicei bag vreo 8 litrii de benzina dupa ce mi se aprinde becul rosu ( adica am mai putin de 5 litrii in rezervor) si deabia reusesc un consum de 8 prin oras.

In plus, in afara orasului, hmmmmm, sa fac un calcul, 240 de km cu 14 litrii adica in jur de 6 si ceva, nu ? Nu zic ca nu am calcat-o, dar nici nu am trecut de 4000 de ture... Fum negru nu scoate, dar ma bate gandul sa verific cumva sondele lambda ( la motoare euro 3 > sunt 2 ) .Uleiul e nou, filtru aer, filtru motorina sunt ok.. Bujiile totusi nu sunt schimbate dar masina porneste bine( daca porneste bine si repede si motorul se aude ok bujiile sunt ok, nu? )
Apoi, m-am gandit ca daca sondele lambda ar fi duse, mi s-ar aprinde martorul de bord dar apoi mi-am dat seama ca el nu se aprinde nici cand pornesc masina ( trebuie sa verific pentru a fi sigur ) . Inainte sa o cumpar am pus-o pe un tester si imi zicea de un airbag dus si ceva de ventilator ( nu era cel original ) dar totusi, voi ce parere aveti despre consumul meu ?

Leo, cum reusesti sa ai consum asa mic ? Restul posesorilor de 1.1, ce consumuri aveti ?

Ok, in alta ordine de idei, am observat odata ce mi-am reparat trapa, ca un fir de la o lamba pentru harta era deconectat si ca era cam ars... Dorind sa il schimb am vazut ca intra in fusebox-ul interior al masinii. Cum e cel mai simplu sa il schimb? Adica cum pot scoate cutia respectiva? Trebuie musai demontat tot bordul ?

In legatura cu fulia ce iese din arborele cotit, ma gandesc sa o duc sa o rectifice.. Oricum tare ciudat. Suna o fulie ce nu are ghidaje sau nu are rulmenti. Nu are urme de frecare deloc. O dau jos, nu mai suna nimic.

In legatura de piese( daca sunt interesati), am vazut un 106 la dezmembrari in Cluj la 9006, are ceasul de bord portocalii pe un fond alb, fara trapa, geamuri electrice si oglinzi electrice, sifonat partea fata ( eu mi-am luat ceva maruntisuri de pe el). Piesa de pe trapa am luat-o din vintu de jos cu 80 de lei de la un citroen saxo( la eurial e 400 lei) iar tipul mi-a zis ca mai are puntea fanta si motorul de 1.1 spi si altele. Trapa am uns-o cu vaselina si acum merge bine. Dand plafonul jos ma gandeam ori sa il curat cu " minunea " de servetele umede fara crema sau alcool ori poate nu mi lene si il schimb ( alta culoare, ma gandeam pe niegru ) ... Am vazut pe forumul de opel ca nu e greu. Apoi sa curat tapiteria scaunelor, merge ok cu biocarpet? Nu intra umezeala in materialul de sub scaune, ca apoi sa se deterioreze respectivul ? Chestia e ca am vazut ca scaunele mele au ceva fermoar in spate, poate pot da tapiteria jos si le bag in masina de spalat ) . In rest, mi-am gasit capace de peugeot pe 14" intr-un final, dar poate le vand si imi iau jenti dar mai incolo, acum trebuiesc platite examene, restante... etc etc :blush: .

Poze poate pe maine, daca sunt solicitari ( capacele arata " fain " :cool2:


Parerile sunt binevenite, multumesc si va salut, sper ca ati avut parte de niste sarbatori placute

[andy_l Find all posts View Profile Close andy_l]

Eu cu 106 am reusit sa scot consum in afara in jur de 4,5 (dupa metoda plin la plin). Am facut un drum de Oradea-Cluj, 2 persoane, viteza medie de 80-90 km/h. Era tot motor de 1.1.

[tudorsss Find all posts View Profile Close tudorsss]

Poate reusesc si fac si eu metoda plin la plin ca sa fiu mai sigur de consumuri . Hmmm...

Pana una alta, am vazut ca nu mi se aprinde deloc becul de diagnoza motor. Voi da jos si voi verifica de ce...

De fapt am o banuiala. Inainte de a o cumpara, am fost la o verificare obd2 in care imi dadea o singura eroare, ceva legat de ventilator, ceva cu masa, of nu mai tin minte si aveam scris pe telefon dar am sters dupa un timp. Chestia e ca ventilator e schimbat, nu mai e de peugeot, nu l-am schimbat deci la Eurial, . Cam ce senzor sunt pe la ventilatorul motorului si cum as putea sa anulez eroarea respectiva ?

[Leo106 Find all posts View Profile Close Leo106]

Nu sunt un maniac al vitezei, si deobicei nu depasesc 110-130 km/h. Deci ar fi o turatie relativ normala pentru un motor de 1.1, undeva pe la 3000-3300 rpm. Am facut mai multe deplasari cu metoda rezervor plin si deobicei asa imi iesea consumul de care am vorbit. Asta nu inseamna ca nu era mai mare cateodata, mai dau si cate o talpa la micut. :naughty:
Referitor la curatarea tapiteriei, din pacate eu nu am reusit s-o dau jos, l-am curatat cu Vanish, pt factul ca se foloseste numai spuma, si mi-au iesit petele peste asteptari, si s-a uscat in circa 30 de minute lasat la soare.

[maco37 Find all posts View Profile Close maco37]

Salutare, am un 106 motor 1.1 hdy imi consuma 9,5 in oras mi se pare un consum exagerat de mare , care ar fi cauzele ce determina un consum atat de mare , mentionez ca nu conduc agresiv

[turbojack Find all posts View Profile Close turbojack]

Distante scurte ,fara incalzirea motorului in parametrii ar fi o cauza.
De verificat pe tester functionarea sondelor lambda.
De verificat starea bujiilor.
De verificat filtrul de aer.
9.5% pentru motor de 1.1 in Bucuresti este aproape normal.

[maco37 Find all posts View Profile Close maco37]

Multumesc , am sa verific saptamana viiitoare pe tester functionarea sondelor lambda, buijiile le-am schimbat recent , am sa schimb si filtru de aer apoi ramane sa vad cum se comporta dupa ce ii voi face toate vreificarile, inca odata multumesc

[Deniss Find all posts View Profile Close Deniss]

am si eu cam aceasi problema ca si maco37,zilnic fac drumuri de vreo 10 km in oras (satu mare) si consumul e de 9.5% ,motor 1,1 benzina ,dak te rog maco,imi poti spune dak ai putut rezolva cv cu sugestiile ce le-ai primit?

[psa106 Find all posts View Profile Close psa106]

1.1 hfx (MPI) 2001, cu admisie cold air intake si filtru conic k&n; cutia este cu un FR de 14X60. Afara: 6% normal si spre 7-7.5% in 130km/h plus depasiri. Urban: 8-8.5% normal si spre 9-9.5% mai fasnet (4000rpm si peste). Cam astea sunt concluziile mele, cu calcul facut de la plin. Variatiile de 0.5-1 l% sunt date si de anvelopele folosite in cele doua sezoane.
In plus, mi s-a parut similar consumul la 110 comparativ cu cel spre 130km/h, si cred ca tine si de over-drive-ul din a 5-a care permite ca la acea viteza de rulare motorul sa ramana intr-o plaja de turatii la care randamentul este ok.

[darksleep Vizitator Find all posts View Profile Close darksleep]

Pe Pug-ul meu din '98 cu motor de 1.1i cred ca am un consum acceptabil in oras, respectiv cu ~8-9 litri ( cat intra de 50 RON ) eu ma duc aproximativ 135-140 km in oras pana mi se aprinde LED-ul pe bord.

Dupa "vasta" mea experienta in consum, cred ca consuma destul de putin.

[Leo106 Find all posts View Profile Close Leo106]

Ultima distanta mare, cu metoda rezevor plin, 880 km parcursi, traseu cu orase, respectiv traseul Transalpina, deci consum tot in jur de 5l.

[psa106 Find all posts View Profile Close psa106]

Cifrele mele ar parea cam mari, dar am uitat sa spun ca vara merg cu 195/45/r15 iar iarna cu 165/70/r13. Iar admisia k&n creste putin consumul, cu precadere iarna. Una peste alta, 5% este dat si in pliantele de prezentare la extraurban pt. 1.1, cu mixt de 6.1% si urban de 8%, dar daca vreti sa fiti mai vioi, veti cam depasi aceste numere. Apropo, Leo106, ai fost pe Transalpina sa admiri peisajul sau sa te distrezi?

[Leo106 Find all posts View Profile Close Leo106]

Transalpina era "punctul culminant" al traseului din luna de miere. Pentru mine un peisaj ca acela e mai mult decat distractie: acolo ma simt intr-adevar viu! Urmeaza sa-l admir si mai amanuntit, cu bicicleta, pe trasee.

[pety Vizitator Find all posts View Profile Close pety]

Buna ziua, am si eu o rugaminte , daca ma poate ajuta cineva.
Am un Peugeot 106 xn, 1.124cmc. 57cp, an 1995, pe benzina. Am probleme cu consumul, in ultimul timp mi-a luat aprox 20%. In toamna prin septembrie am scos consum de 7.5 mediu si acum 20 asa asa treptat a tot crescut. Motorul merge rotund si nu face probleme, oricat de tare as calca pedala, doar ca se aude la toba , la evacuare ca da rateuri si miroase a benzina... am mai avut probleme cu ea acum 2 ani , consuma tot asa mult si se ineca din mers, atunci am schimbat aprinderea dar acum nu cred sa fie tot asta problema ca nu se mai ineaca si porneste usor, oricat de frig este.
Astept un raspuns ceva, de la cineva, nu stiu ce sa ii mai fac...
Multumesc anticipat
PS: am schimbat si carburatorul cu injectorul am gasit unul pe net si tot asa merge, are injectie monopunct.

[psa106 Find all posts View Profile Close psa106]

Eu m-as gandi si la sonda lambda. Ele au o durata de viata de aproximativ 160000km iar defectarea ei poate cauza cresteri de consum, pierderi de putere, etc.
Iar daca injectia monopunct este ok, singurul senzor care ar merita atentie este cel map (posibil sa fie un senzor prins pe caroserie undeva in compartimentul motor, cu o mufa electrica si un furtunas care vine din admisie - in functie de model).
Dar mai intai, sonda lambda merita verificata.