Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Noul sistem de pe DN1

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 20
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 14 20 template Next
  • #46
    Dar ce s-a intamplat de Dn1 weekend-ul trecut ?

    Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

    Comment

    • #47
      niste camionagii cretini care nu mai puteau sa urce din cauza zapezii s-au pus de-a latul...Toata lumea s-a bagat pe contrasens, coloana incepea de la Nisoresti si imagineaza-ti ce dop imens s-a facut....Politia nu mai avea pe unde sa treaca....S-a lasat cu batai si alte d'astea.....Mercedesuri ramase pe Posada in pana prostului, etc....
      Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

      July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

      Comment

      • #48
        Pentru cei inca circuspecti, intaresc ce a spus si @digital. Tehnic e posibil.Cum?
        Ati vazut cum 'lucreaza' un radar d'asta cu display intr-o masina a politiei?
        Exista un frame care baleaza continuu, focalizeaza obiectul (masina) din raza de actiune, calculeaza iar cand ' da cu virgula' face piu-piu ca sa apese 'organu' pe buton sa-ti poata arata cat n-ai fost cuminte. Dupa care eventual, spune la un 'tovaras' de 'servici' sa tina minte, uita si trece mai departe la treaba . Nu se supara, nu oboseste, nu greseste, cel mult nu intelege da nu nu-i pasa. Asta la modul simplist.

        Odata ce s-a descoperit 'greu-ware' cum se poate 'stoarce' dintr-o imagine un ID unic identificabil cat si comunicarea 'tur-retur' cu un 'ordinateur' in timp real, problema devine 'usor-ware' (mate). Pt o armata de programatori ( care gandeste bine platiti ) e floare la ureche sa face ce se vrea cu datele alea ... automat. Principiile matematice se invata la scoala dar metodele si algoritmi sunt secreti si protejati, atat la 'greu' cat si la 'usor' .
        Cu spatiu no problemo , el pastreaza numai 'evenimentele' asa cum au fost definite in soft. Oricum sa nu credeti ca vb de PC-uri de la metro ci sisteme de achizitie imagine 'grele' cu mainframe-uri 'suparate'.
        Deci singura problema este cea de bani (implementare,interfatare,mentenanta si dezvoltare).
        (la mine la serv - un amarat de sistem video cu 2 serv si 32 cam a costat peste 2 mld in 02 si nu face decat suprav cu un istoric de vreo 60 zile si urmarire prin VPN ).

        Dece DN1?Ca de inceput, ofera un 'patern' pretabil la automatizare mai simplu -> solutii mai 'ieftine'. (!?&#33.

        PS
        Detectoarele devin decor , eventual cu spray-u nevestei si ala noaptea.( doar o parere).
        206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

        Comment

        • #49
          Originally posted by 75NOR @ Nov 24 2005, 01:09 PM
          Quoted post
          ok, si de unde se iese pe el din Buc? tre sa merg prin Militari sau pe unde ?
          Iesi pe Calea Grivitei, Straulesti, Mogosoaia, Buftea, etc.....

          Comment

          • #50
            Uite, am si eu o curiozitate. Daca eu las noroiul pe masina (asa cum este acum, ca de-abia se mai vede ce culoare are masina, asta datorita mizeriei groaznice de afara care tine de o saptamina), si pe camera nu se vede numarul, ce se intimpla? In afara de o amenda amarita ca nu se vede numarul, ce poate sa-mi faca, chiar daca eu ma duc cu 100 in localitate?
            Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
            COM: Storm Defender II + Midland ML145
            NAV: DreimGO DG100 PNA
            ICE: Kenwood KDC-F327
            DRL: SMD3528 IP65

            Comment

            • #51
              1.daca tot te opreste de-ti da pt numar baga si amenda ai aia grasa cu depasire peste 30 sau suspendare peste 50 inclusiv poza. poti sa refuzi da trebuie sa introduc actiune cum ca n-ai fost tu ... si nu tine.

              2.daca nu te opreste pt ca sitemul nu alerteaza vreun echipaj sau n-au timp de tine , ai scapat ca e putin probabil sa mai faca o ancheta dupa aia.
              206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

              Comment

              • #52
                deci in concluzie....Buftea here we come ( ( (
                Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                Comment

                • #53
                  Eu tot nu cred ca detectoarele vor fi doar decor.
                  Pai daca exista asemenea "minunatii ale tehnicii" de ce naiba nu pun si pe masinile din dotare ca sa-i nu-i mai suntam cu detectoarele.
                  Eu cred ca scopul lor nu este de a da amenzi ci de a reduce numarul accidentelor datorate vitezei excesive.
                  She was a fast machine/She kept her motor clean/
                  She was the best damn woman I had ever seen                  :blush:

                  Comment

                  • #54
                    Originally posted by kik @ Nov 25 2005, 04:10 PM
                    Quoted postEu tot nu cred ca detectoarele vor fi doar decor.
                    Pai daca exista asemenea "minunatii ale tehnicii" de ce naiba nu pun si pe masinile din dotare ca sa-i nu-i mai suntam cu detectoarele.
                    Pentru ca sunt scumpe sistemele astea. Radarele clasice sunt muuuuuuuult mai ieftine

                    Comment

                    • #55
                      kik cele doua sisteme (pe masini si pe stilpi) sint diferite si complementare.
                      Fiecare este conceput pt un unumit scop. Cel de pe masini sa permita masurarea/fotografierea din mers (si stationare, ma rog) iar cele de pe stilpi pt aceleasi masuratori in stationare (alt soft si periferice);
                      Scopul lor va fi dublu: monitorizare/penalizare. S-ar putea ca partea de penalizare sa fie folosita mai putin sau chiar deloc, dat fiind impactul asupra soferilor, care se vor disciplina stiindu-se supravegheati.

                      Comment

                      • #56
                        costi - chestia cu supravegherea imi aduce aminte de un documentar de pe discovery. la o fabrica de confectii din Japonia, datorita ritmului scazut de lucru si a performantelor reduse, s-au montat camere de luat vederi in hala de lucru. dupa 2 saptamani si 3-4 angajati dati afara, a crescut la 90% eficienta muncii.

                        Comment

                        • #57
                          coret!
                          cam asta estimez si eu :smile2:

                          Comment

                          • #58
                            Explicati-mi si mie care va pricepeti cum imi vor masura viteza fara ca detectorul sa intre in functiune.
                            Astia cu sistemul lor au "pus coada la lopata"?
                            Pai cahiar in alte tari nu e folosit decta la noi?
                            Si daca da atunci credeti ca marile companii producatoare de aparate de detectat radarele nu gaseau solutii si in privinta lor?
                            Eu unul sunt de parere nu numai ca vor piui detectoarele ,dar vor fi si semnalizate amplasarea camerelor/radarelor.
                            She was a fast machine/She kept her motor clean/
                            She was the best damn woman I had ever seen                            :blush:

                            Comment

                            • #59
                              mai @kik - la ce-ti mai trebuie detector daca stii unde sunt ? Fie din presa + ca sunt la 'vedere'.
                              Vrei sa spui ca ar fi bun detectorul ca sa franezi din timp si sa te ' vada' ok. b-shit! Da cu v.medie ce faci ?
                              Despre cum se masoara? Simplu. odata ce te-a identificat V=D/dt ( cl a-VI- a).
                              206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                              Comment

                              • #60
                                Pai nu e vorba de mine ca eu sunt cuminte ,dar vad aici niste opinii exprimate si vreau si eu lamurire.
                                She was a fast machine/She kept her motor clean/
                                She was the best damn woman I had ever seen                                :blush:

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 14 20 template Next
                                Working...
                                X