De ce sa nu va luati Peugeot 206

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

1. Se pare ca tu vrei de la un 206 confort in excursii. Ai cam gresit masina, 206 e mai mult masina de oras si masina de buget redus astfel ca s-a insistat mai mult pe utilitate si mai putin pe confort. Vrei confort sporit, antifonari etc. treci la o clasa superioara.
2. Cand compari 206-le compara-l cu masini lansate in 1998 si din aceeasi clasa
3. Faptul ca o masina se vinde inca bine dupa 11 ani de la lansare cred ca spune foarte multe

La experienta ta vad ca incurci ABS-ul cu ESP-ul. Banuiesc ca nu intri intr-o curba in conditii de aderenta redusa si calci frana brusc ca sa-ti intre ABS-ul nu?

Din lista de masini pe care le-ai condus nu vad cu care ai putea compara 206-le. Poate Clio si Koleos, dar astea au aparut la multi ani dupa 206.

[PLay3R Find all posts View Profile Close PLay3R]

Confortul pote fi dat si de spatiul suficient de mare cat sa iti incapa in masina tot bagajul pentru o excursie, ceea ce nu se intampla la 206, poate la sedan sau la SW sa fie suficient, altfel la mine abia are loc caruciorul in portbagaj. Confortul poate fi resimtit in situatiile cand la drum vvrei sa ai liniste in habitaclu, liniste pe care nu am simtit-o niciodata, pentru ca toate zgomotele a trebuit sa le acopar cu muzica mai tare exact cum procedeaza colegii nostrii.

Scuza-ma, dar cine ti-a spus tie ca 206 e o masina de familie, cu care sa pleci in concediu si in care sa iti bagi tot sifonierul+catel+pisica+familie+prieteni?
206 e o masina de oras si eventual pentru drumuri scurte. Sau pentru vacante in doi. Cand ai cumparat-o chiar nu ai vazut ca nu are portbagaj mare, sau loc suficient in locurile din spate?

Rog frumos un moderator daca poate sa schimbe titlul topicului in orice altceva "nemultumit de 206", sau "206 nu e masina de concedii" sau altceva dar nu asta ca mi se ridica tensiunea cand vad scris acolo "de ce sa nu va luati peugeot 206". Altfel fac si eu un topic "de ce sa va luati peugeot 206" si incep sa scriu prin cate am trecut eu cu leutul meu si nu m-a lasat niciodata la greu. Nici macar de greierasi nu s-a pus vreodata problema, mai multi am la passat(in usa soferului), pentru care o sa fac o vizita la service. Ce sa mai zic de patinarea ambreiajului si alte minunatii.

[B 44 Pitic Find all posts View Profile Close B 44 Pitic]

Baieti (si fete), gandim diferit.

Oriunde in lumea asta o familie incepe de la 2 persoane si mai ales ca in multe statiuni din austria la ski vezi oamenii veniti cu hatchbag-uri. Plecat in vacanta nu inseamna sa plec la camping cu sifonier cum spuneati voi. Cat nu am avut copil plecarea in excursie in 2 fara probleme dar sacrificam bancheta spate pentru ca in portbagaj are loc doar o geanta de voiaj. Dupa ce a aparut copilul concediul pentru noi este echivalent cu concediu si pentru pitic.

Si referitor la ABS si ESP fii convins ca stiu diferenta si se poate observa sa erau 2 virgule intre comportamentul in curbe si iuteala cu care-ti sare in ajutor pe mazga ABS-ul. A-propos, eu prefer fara pentru mine insumi, dar nu recomand nimanui sa il dezactiveze.

[PLay3R Find all posts View Profile Close PLay3R]

Baieti (si fete), gandim diferit.

Oriunde in lumea asta o familie incepe de la 2 persoane si mai ales ca in multe statiuni din austria la ski vezi oamenii veniti cu hatchbag-uri. Plecat in vacanta nu inseamna sa plec la camping cu sifonier cum spuneati voi. Cat nu am avut copil plecarea in excursie in 2 fara probleme dar sacrificam bancheta spate pentru ca in portbagaj are loc doar o geanta de voiaj. Dupa ce a aparut copilul concediul pentru noi este echivalent cu concediu si pentru pitic.

Si care masina din clasa cu 206 si din generatie cu 206 are portbagajul mai mare???? Corsa? Fiesta? Clio? In sensul de "mult mai mare", nu diferenta de 1 litru jumate. Intrebarea era retorica, evident niciuna.
Repet intrebarea: Ai luat masina cu ochii inchisi? Nu ai vazut ca are portbagajul mic? Sau ai sperat ca mai creste? Pune un "cosciug" din ala pe ea si mai castigi ceva spatiu. Sau o remorca. Sau ia-ti logan.

[206sedan Find all posts View Profile Close 206sedan]

Nimic nu este perfect ,sa-mi arate cineva masina perfecta !!.Eu am un 206 de 5 ani si pot spune ca in afara faptului ca nu-mi place cutia de viteze intrucat cloncane si este distanta prea lunga intre viteze este OK.Dar asta nu este un defect capatat pur si simplu asa functioneaza de noua ,dar este un inconvenient pe care l-am acceptat de la drive test.

[alexclaudiu2003 Banned Find all posts View Profile Close alexclaudiu2003]

eu nu am pretentii la o masina decat sa aibe AC, si motor
vreau sa va zic ca un Matiz este de o mie de ori mai bun decat un 206,
nu este luna in care sa nu bag cateva milioane bune in ea, mai nou am ECU defect
si ma costa 1200 lei (ecu + immo + chei) din dezmembrari, pot lua ecu sh cu 500 lei
dar trebuie dezactivat immo prin inlocuirea unui chip, nu merge resoftare la ecu iaw 1ap .81
daca francezii aia borati puneau ECU bosch nu aveam aceasta problema.
Mi-a mancat zilele, daca as face rost de 5000 e sa imi iau alt cazan, pe asta as
distrugeo cu tarnacopul.
Inca ceva, daca nu o parchezi la BOLOBOC ploua in ea, intra apa la greu, degeaba pui chedere noi in valoare de 1000 lei 4 bucati )
ma gandeam sa ii dau 2 roti jos si sa-i sudez un carucior pe o parte ))))

[nick_style Find all posts View Profile Close nick_style]

Cred ca numai tie iti plaua in masina,pe altu n-am mai auzit iar problema cu ecu n-a aparut in urma spalarii motorului?
Daca e asa platesti pt. prostia ta nu ca e masina proasta.
Eu la masina asta puntea spate si blocul de lumini le vad un dezavantaj in rest nimic altceva.

[alexclaudiu2003 Banned Find all posts View Profile Close alexclaudiu2003]

nu am spalat motorul niciodata, nici macar cu carpa inmuiata in benzina, are cheder misto la capota, nu are scut, dar la motor este foarte curata, la ecu nu prea are pe unde sa intre apa, daca te uiti la al tau dupa ce il dai jos ai sa vezi ce etans este, la puntea spate nu am umblat niciodata din 1999 pana acum. Mie motorul mi se pare odios de puturos, pe ploaie nu ia mai mult de 130 km/h, daca este soare si bate vantul 150 si daca sunt conditii ideale de laborator, 165 )) asa merge de cand o am, daca bag in ea 3 persoane (cu tot cu mine) sa terminat smecheria, mai bine imi dau aia banii ep benzina si o iau pe jos ca ajung mai repede ))

[Taz Find all posts View Profile Close Taz]

eu nu am pretentii la o masina decat sa aibe AC, si motor
vreau sa va zic ca un Matiz este de o mie de ori mai bun decat un 206,

Pai vinde 206-ele si ia-ti un Matiz , iti mai raman si bani de combustibil

[bighi89 Find all posts View Profile Close bighi89]

Mai mult ca sigur ai motorul mai mic, taxe mai mici.

[nick_style Find all posts View Profile Close nick_style]

La tine e vorba pur si simplu de ghinion.Daca masina e cumparata sh nu stii tu ce a facut precenentul la masina de ai tu problemele astea.

[alexclaudiu2003 Banned Find all posts View Profile Close alexclaudiu2003]

))) am pus chedere noi originale, am dat o caruta de bani pe ele si am astepta o saptamana, masina nu a fost lovita in laterale, daca tu crezi ca te mint ma ... in el de forum, vin cu video cand ploua afara si este parcata putin inclinata pe o parte, am mai mers su un logan nou gpl din fabrica si maxim a luat 140 km/h cu 4 persoane in el pe timp frumos ) oftica mare era ca jegul ala de logan de 7 m o face pe a mea, am comresia in parametrii, injectoarele sunt ca noi (pe banc), bujii, senzor map (masurat cu multimetru si pompa de vacum), tacheti reglati, senzor temp. apa nou, pompa benzina, cip tuning, serpisori la evacuare, toba sport, filtru sport, etc., masina e ca noua din p.v tehnic, dar este PUTUROASA

[turbojack Find all posts View Profile Close turbojack]

In momentul in care achizitionezi o masina , trebuie sa-ti asumi ( chiar daca nu esti pe moment constient de asta ) si potentiale cheltuieli , altele decat cele pentru carburant.
La Peugeot o mare parte din defecte se datoreaza incompetentei in depanare , iar cealalta parte face parte din defectele intalnite la orice alta marca/model .
Daca ploua in 206 , este rezolvabil , dar numai de catre cine stie unde, cu ce si cum se face reparatia.
Daca nu depasesti 130km/h cauzele sunt multiple si se pot regasi in bujii "antice" , filtre la fel sau ieftine si neconforme , sau pur si simplu unei defectiuni nedetectate cu ce trebuie de catre cine trebuie. Mecanic puntea pe 206 este net superioara cu cea de pe 207 si mai nou de pe 208 ,ca sa nu mai pomenesc de puntea de pe germanele "hatch" care este aceeasi fieratanie de tabla,deoarece este semiindependenta cu toate foloasele ce le aduce in stabilitate.Ca intretinere cere montaj de gresoare la un moment optim. Am demontat punti cu 200k km si erau aproape ca noi.
206 nu este indestructibil , dar nici de blamat in halul asta pentru simplul motiv ca s-a produs in 7 milioane de bucati.Pe ansamblu este mai fiabila decat multe germane renumite.

ps. daca ai ciptuning, nu prinzi 130km/h decat cu greu si acum ti-a crapat ECU , ai raspunsul pentru cauza defectului.Nu e vina masinii ca vrei un leu dintr-un pisoi.Ceri prea mult.Vrei mai tare ia-ti RC ca sa ai in fiecare zi zambetul pana la urechi cand te asezi la volan ( mai putin cand te dai jos la Peco).

pss. In decembrie mi-am cumparat un 205 cu 1000 ron pentru care doar reparatia alternatorului m-a costat in piese 550 ron plus bonus fulia motor inca 280 ron.Daca la astea mai adaug cureaua, ceaiul cald, o pizza si o shaorma , am dublat valoarea masinii.Aritmetic e corect , dar mi-am asumat astea. Dupa astea am mai bagat piese ce i-au depasit de 3 ori valoarea de cumparare. Sa zic ca 205 e proasta ? Nu zic ! Imi place prea mult si daca trebuie mai bag pe atata bani in ea ca sa o vad voioasa pe drum.

[carolt Find all posts View Profile Close carolt]

@ Turbojack - prea corect! Suntem mari, vaccinati, avem 18+ stim ce-i bine si ce-i rau ...ma rog, credem ca stim. Inainte sa dai cu banu mi se pare normal sa casti ochii bine. Sa cantaresti, sa citesti apoi sa axionezi. Cand cumperi o masina la mana a doua, e clar ca vei avea de bagat bani in masina, poate daca ai noroc chior sa nu bagi! Eu am luat-o la mana a doua 75.000 si: articulatii praf, ambreiaj, acum schimb puntea cu rulmentii si poate si distributia dar fac asta pentru ca imi doresc aceasta masina si stiu ca va merita. Imi place leutul meu.

[22_DOD Find all posts View Profile Close 22_DOD]

Am un 206 SW 1.4 HDI. Am cam schimbat divesre lucruri pe la ea inclusiv puntea cu tot cu rulmenti. Masina este sh, fabricatie 2003, luata de mine in 2009 la 93000 KM. Am bagat ceva banuti pana am adus-o pe linia de plutire (adica sa pot pleca oriunde cu ea fara grija). Acum are 140000 KM. Am fost in concedii la mare, munte inclusiv Transfagarasan, intentionez sa merg pe Transalpina. E drept ca deocamdata familia mea numara doi membri si sunt convins ca nu are confortul unui Passat sau alte minuni de genul asta. La anul cand va face 10 ani intentionez sa-i schimb distributia care nu a fost schimbata niciodata. Pe site-ul din Franta zice 10 anu sau 160000 KM. In rest revizii la 10000. Eu unul ma declar multumit de costurile de intretinere si de masina in general.