Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Sedan in trei volume vs. break vs. hatch

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    @ Nor : hai ca situatia nu a fost chiar asa, in fine ce a fost a fost.

    In occident este moda masinilor de clasa mica cel mult compacta sau sw/break/combi. Pentru sw-uri sunt multe considerente pro, dar nu vreau sa le repet; inclusiv "caratul", dar numai ca nu este caratul pe care il are in vedere "nea Gheorghe" de saci de cartofi, varza, porc,etc.
    Cat despre masinile de clasa mica, si din considerente practice si financiare si poate si datorita modei care a fost prin vest (incepe sa se estompeze acum) de a face economii.
    Eu unul nu pot nega avantajele unui hatch de clasa mica cel mult compacta , folosit zi de zii prin oras, atat in ceea ce priveste aglomerarea din trafic cat si spatiile aferente stradutelor laterale centrale sau locurilor de parcare. Asta pentru uzul zilnic personal / propriu.
    Cand, insa, vine vorba de deplasari cu intreaga familie sau mai lungi chiar si singur fiind, cea mai indicata ar fi o masina de clasa medie.

    Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

    Comment


    • #32
      @aer curat: fac si eu haz de necaz, putina bascalie nevinovata :laugh:
      Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

      July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

      Comment


      • #33
        Eu unu prefer hatchbackul, break-ul nu-l suport iar sedanul e ok pe anumite masini...

        Comment


        • #34
          Originally posted by kata_voiku @ Nov 9 2005, 04:30 PM
          Quoted post
          Eu unu prefer hatchbackul, break-ul nu-l suport iar sedanul e ok pe anumite masini...
          Sa te vad eu cand vei fi familist cum vei suporta break-ul :biggrin:
          She was a fast machine/She kept her motor clean/
          She was the best damn woman I had ever seen
          :blush:

          Comment


          • #35
            Originally posted by kik @ Nov 10 2005, 07:35 AM
            Quoted post
            Sa te vad eu cand vei fi familist cum vei suporta break-ul :biggrin:
            daca-ti plac masinile nu te mai consulti cu nevasta.
            iei cat te tine punga si te pregatesti de 'scandal'.:pokey:

            vezi si topic pe tema portbagaj la 206
            206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

            Comment


            • #36
              Asta cu punga e alta discutie .Degeaba vrerau eu sw daca nu am bani decat de hatc mini.
              She was a fast machine/She kept her motor clean/
              She was the best damn woman I had ever seen
              :blush:

              Comment


              • #37
                daca nu te consulti cu "jumatea" o sa iti taie din placerea condusului cand ti`e lumea mai draga. chiar daca nu se pricepe la masini sigur gaseste dezavantaje. ideea e sa ii prezinti problema cu maiestrie si sa o lasi sa creada ca ai tinut cont si de parearea ei. oricum, la mine nu ar fi problema decat la culoarea masinii si a tapiseriei.
                scuze pt OT.
                <span style=\"color:#000000\">Some cars have heart and soul. BMW&#39;s have that.</span>

                Comment


                • #38
                  @mihalcea - i-i poti expune &#39;elegant&#39; la un rezumat al cestui topic legat de &#39;care-i mai buna&#39; si sa fie deacord cu tine ( aici tot respectul pt fetele care&#39;s curioase de masini si inteleg argumentatiile ) da nu cred ca influenteaza chestia cu &#39;placerea condusului&#39;.

                  Cand am cumparat-o ea a ales culoarea,... da ghinion, trebuia sa asteptam 3 luni asa ca s-a nimerit sa fie culoarea pe care am vru-to eu.

                  ... m-da cam OT&#33;&#33;&#33; -
                  206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                  Comment


                  • #39
                    @kik : pe mine la 23 de ani cand mi-am luat-o atata m-a tinut puinga, corect, si asa...a cosatat 11.000 CIP...dar la anu cum am mai zis...ma va tine de un A3 macar de 1.6 benzina tot hatchback desi sportbackul e cu numai 500-600 EUR mai scump
                    Eu in ultimii 3 ani am avut sau beneficiat numai de masini hatchback si imi plac la nebunie....uitati-va la fabia sedan...nu e cea mai urata ??? uitati-va la 206 sedan- oribil, iar masina breack e intr-adevar de familist, mai un carucior la copil, mai o piata facuta, bagaje multe ca deh, la mare te duci cu familia...breack-ul e o masina practica nu frumoasa
                    Toate masinile cu personalitate si renume au fost hatchback : mini, peugeot 205, 206, vw golf...samd

                    Comment


                    • #40
                      Originally posted by kata_voiku &#064; Nov 19 2005, 02&#58;07 PM
                      Quoted postEu in ultimii 3 ani am avut sau beneficiat numai de masini hatchback si imi plac la nebunie....uitati-va la fabia sedan...nu e cea mai urata ??? uitati-va la 206 sedan- oribil, iar masina breack e intr-adevar de familist, mai un carucior la copil, mai o piata facuta, bagaje multe ca deh, la mare te duci cu familia...breack-ul e o masina practica nu frumoasa
                      Toate masinile cu personalitate si renume au fost hatchback : mini, peugeot 205, 206, vw golf...samd
                      Ne putem uita la Megane Sedan 2 si Peugeot 407 ca sa vedem sedanuri cu adevarat frumoase

                      Comment


                      • #41
                        corect, dar eu ma refeream l afaptul ca mari clasice in viata ca sa zic asa era si nut hatchback....acum sincer, cum arata golf hatch si cum e breack-ul... breack-ul e o necesitate, nu va fi niciodata o masina cu personalitate...

                        Comment


                        • #42
                          1.Masina ti-o alegi in functie de scopul propus...si de personalitate...
                          2.Mai cizelate sau nu...tot masini de serie sunt...
                          3.Toti barbatii viseaza la Ferrari Porsche sau Lamborghini...Pacat ca astea vin mai tarziu cand nu prea mai ai ce face cu ele sau...niciodata...asta in caz ca nu te-ai k..t in scaldatoare cand erai mic...si ca rasplata iti cumpara taticu&#39; una...

                          In concluzie nivelul social are un cuvant greu de spus si iti poate limita drastic optiunile... Asa e de cand lumea unii au avut carute...unii sarete... :wink:
                          Relax, it's a Rover!

                          Comment


                          • #43
                            Originally posted by 405&#045;88 &#064; Nov 21 2005, 09&#58;54 AM
                            Quoted post
                            1.Masina ti-o alegi in functie de scopul propus...si de personalitate...
                            2.Mai cizelate sau nu...tot masini de serie sunt...
                            3.Toti barbatii viseaza la Ferrari Porsche sau Lamborghini...Pacat ca astea vin mai tarziu cand nu prea mai ai ce face cu ele sau...niciodata...asta in caz ca nu te-ai k..t in scaldatoare cand erai mic...si ca rasplata iti cumpara taticu&#39; una...

                            In concluzie nivelul social are un cuvant greu de spus si iti poate limita drastic optiunile... Asa e de cand lumea unii au avut carute...unii sarete... :wink:
                            Cum sa nu mai ai ce face ??? la 60 de ani te fac cel mai viril barbat....iti aduc mai mult succes la femei decat cand erai tanar si aveai the good looks :biggrin:

                            Comment


                            • #44
                              numai ca vei fi "all show and no go"....if cu know what i mean....:laugh: la 60 de ani atat cu Porsche cat si in ceea ce priveste domnisoarele, vei fi mai mult pe banda 1....Fara zona rosie, fara nimic....:laugh:
                              Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                              July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                              Comment


                              • #45
                                Eh, lasa ca iei o bulina albastra si depasesti direct viteza legala, te ia radarul pt inceput cu 69 :biggrin: si apoi....vezi tu, bani de lamborghini sa fie ...

                                Comment

                                Working...
                                X