Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Amplificatoare / Subwoofere - Probleme, recomandari, instalare

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Exista amplificatoare cu aceasta intrare si nu mai ai nevoie de acel adaptor.
    Cum a spus si Andrei, CDul pe iesire RCA este posibil sa scoata numai semnal de bas, incearca sa vezi in meniul CDului daca ai optiunea sa setezi acest aspect.
    Basti77
    Gold Lion
    Last edited by Basti77; 20-12-2009, 02:17 PM.

    Comment


    • am cd player pioneer deh 4000UB m-am uitat in setarile lui si intradevar are rca care duce la amplificator special doar ptr bass(ptr subwofer). Dar am vazut ca statia are hi low si crossover input, iar in acest caz ma gandesc sa nu mai folosesc rca ci sa trag semnal de la boxa din spate in amplificator fara sa-mi mai trebuiasca acel adaptor. Corect?

      Comment


      • Salut baietii vreau sa montez un subwoofer pe un Rd4 ( Pejo 307, 2006-2007 ). Ce stiti ? Are iesire rca ca sa il leg sau imi trebuie un adaptor?

        Comment


        • Nope, cd-urile stock de pe Pejo-uri nu au asa ceva. Se face una foarte usor la un amic electronist, se scoate semnal de inainte de final de pe unul dintre cele 4 canale.
          Pug 307SW T6 1.6HDI110 navi

          Comment


          • Salutare,
            Eu am montat cu ~300 RON manopera, acum vreo 3 ani un subwoofer+amplificator+condensator+filtru high-low, la Peugeot Pantelimon. Am un RD4. Ca sa se auda bine trebuie sa-ti setezi RD4 pe cat crezi ca ai asculta la maxim astfel incat sa nu gajaie (in cazul incare folosesti bozele stock), dupa care faci reglarile pe subwoofer. Nu stiu cum au facut legaturile, dar cert este ca sunt facute ca lumea si de 3 ani de cand le-am montat nu am avut probleme.
            Am mai montat la ei si interfata USB-Ipod pe care de data asta am cumparat-o de la Citroen, pentru ca acelasi reper la citroen fata de peugeot este la jumatate de pret. La Citroen m-a costat 600 RON fata de 1200 la Peugeot. Montajul interfetei a fost facut tot la Peugeot Pantelimon, iar setarile in calculatorul masinii au fost facute pentru un CD-Changer si functioneaza perfect. Sunetul este digital nu analog cum de altfel se poate intalni la majoritatea no-name-urilor de pe piata.
            INTEL inside, IDIOTS outside

            Comment


            • vreau sa imi instalez un sub in 307-le meu, am cumparat un amplificator Blaupunkt GTA 4100B si un sub. eu sculele le-am demontat de pe o masina si de la fostul proprietar nu am scos cablu de alimentare, pentru statia asta ce grosime ar trebui sa aibe cablu de alimentare ? as mai dori o schema de la mufele din spate de la Cd-Player, este cel stock clarion rd3

              Comment


              • Am si eu o nelamurire: vreau sa imi montez un subwoofer pe leutu meu dar vreau sa stiu si eu care sub este mai bun , calitativ vorbind: sealed sau bass-reflex? eu vreau calitate si nu bubuiala deaia sa zguduie masina din toate incheieturile! am un amplif Renegade 2x250W 1x500 in punte. si vreau un SW cam la 250W RMS vreau cutie si nu tub!

                Originally posted by fox4you90 View Post
                vreau sa imi instalez un sub in 307-le meu, am cumparat un amplificator Blaupunkt GTA 4100B si un sub. eu sculele le-am demontat de pe o masina si de la fostul proprietar nu am scos cablu de alimentare, pentru statia asta ce grosime ar trebui sa aibe cablu de alimentare ? as mai dori o schema de la mufele din spate de la Cd-Player, este cel stock clarion rd3
                pai daca nu folosesti cablu special ca sa nu dai atat pe el atunci foloseste un cablu de alimentare litat de sectiune minim de 2mm poti sa iei un cablu cu doua fire de 1.5 firu si le legi pe amandoua la + si - il iei de pe caroseria masinii. Asa am facut eu inainte pe vechea masina pe care am avut-o si nu am avut probleme. Amplifu era de 2x250W sau 1x500W in punte pentru SW. La player nu ai iesire RCA deci daca vrei sa ai rca trebuie sa iei un adaptor care iti face din iesiri pt boxe o iesire stereo RCA. daca vrei sa vezi playeru in spate mai bine il dai jos ca este simplu: iei 4 cuie care sa intre la fix pe cele 4 gauri care se afla in lateralele playerului , impingi cele 4 cuie pana simti ca a deblocat playerul iti va intra cuiu cam 2-3 cm de afara , vei simti la mana ca iti va elibera playerul si dupa aceea tragi playerul fara frica afara ca va ieri cu tot cu cele 4 cuie, dupa ce l-ai scos afara, scoti cuiele si te poti uita linistiti la spatele lui iar dupa aceea cand il pui la loc numa il impingi pana clipseaza si gata! Spor la treaba!
                207 Trendy, 1.4E , 95CP, Black, Jante MSW by OZ Black polysh

                Comment


                • salut man...automat daca vrei claritate si nu bubuiala iti trebuie o incinta in compresie(sealed)

                  cam astea ar fi diferentele dintre ele...

                  Incinta sealed = cere putere mai mare si suna mai incet, difuzor cu excursie mai mare si magnet puternic, reproduce joasele cel mai fidel si are marje mari in litrajul incintei

                  Incinta reflex = suna tare (aprox. 3 db peste sealed la aceeasi putere si cu acelasi difuzor), reproduce joasele in general nenatural (suna bine pe hip-hop, rap unde joasele sunt puternic masterizate insa suna prost pe instrumente naturale), marje mici la litraje. Atentie : asta se aplica in general subwooferelor de masina. in casa sunt cunoscute incinte scumpe bass reflex care suna impecabil dar acolo este vorba de filtre pasive bine gandite si incinte calculate foarte precis

                  daca te intereseaza un subwoofer care sa sune foarte bine si sa nu bubuie in masina iti pot recomanda ceva bun...

                  Comment


                  • Sfat achizitie sw

                    Am nevoie de sfatul vostru, deoarece nu prea ma pricep la sw-ere;

                    As dori sa iau acest tip de subwoofer Blaupunkt THb 210A, din cauza spatiului din portbagaj.
                    Ce parere aveti despre el, daca are cineva ar putea sa puna o poza cu intreg portbagajul pentru a se putea observa spatiul ocupat !

                    Daca nu aveti o parere buna va rog sa-mi recomandati un sw activ slim.

                    Comment


                    • Mai pui 300ron si iti poti lua sistemul meu cu SW slim si este peste orice sistem activ de pe piata. Daca vrei sa-l auzi ne gasim intr-o zi, eventual faci si o proba cu SWul ca sa vezi ce spatiu iti ocupa.
                      bobovis
                      Supermoderator
                      Last edited by bobovis; 24-05-2010, 07:55 PM. Reason: Gramatica!!!!

                      Comment


                      • ) ) ) Basti, un sistem complet (sw+amplif+condesator+cabluri) ca al tau ajunge lejer la 900 RON !!! Stiu ca suna impecabil (doar am avut ocazia) si nici-un sw activ nu se compara, dar as vrea sa evit legaturile(multe) in portbagaj, sa salvez spatiul (tie iti ocupa 1/4 ( ) si nu am nici banii necesari!
                        Nu sunt pretentios, dar asi dori ceva simplu si sa se auda acceptabil, de aceea mi-am indreptat privirea spre Blaupunkt Thb 210A.
                        Astept in continuare impresii si ceva poze de la posesorii acestui model sau alte sw slim active.

                        Comment


                        • Daca nu este pretentios eu zic sa mergi pe acest produs. Blaupunkt EMB-800 mai economisesti de un plin de motorina si il are pe stoc la ambele magazine din Ploiesti, pentru montaj daca te hotarasti, arunca o vorba si o rezolvam.

                          Comment


                          • Pai modelul asta mi se pare mai slab si mai mare decat celalalt, sau ma insel ?

                            [IMG][/IMG]

                            Comment


                            • salut..ce firma specializata in audio auto imi puteti recomanda in bucuresti? vreau sa pun un amplificator si un subwoofer..multumesc

                              Comment


                              • be loud

                                Comment

                                Working...
                                X