Noul trend: masini propulsate electric sau hibrid

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Primul BMW hibrid vine in T4, BMW X6 ActiveHybrid

BMW Group Romania, va lansa pe piata locala in ultimul trimestru al acestui an noul X6 ActiveHybrid, primul model hibrid benzina-electric al constructorului german lansat in productie de serie.

Sistemul de propulsie al noului model este alcatuit dintr-un motor V8 pe benzina, care dezvolta 407 CP si doua motoare electrice sincronizate, care furnizeaza 91, respectiv 86 CP. Astfel, in total, puterea maxima a masinii ajunge la 485 CP si un cuplu de 780 Nm.

Aceste valori permite masinii sa accelereze de la 0 la 100 km/h in 5,6 secunde si sa atinga o viteza maxima de 236 km/h in versiunea standard si 250 km/h cu pachetul optional "Sport". Spre comparatie, X6 M, care dezvolta 555 CP, accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4,7 secunde.

Noul hibrid are un consum mediu de 9,9 litri/100 km (13,9 l/100km in cazul lui X6 M) si un nivel al emisiilor de 231 g/km (325 g/km in cazul lui X6 M).

Pretul lui X6 ActiveHybrid nu a fost comunicat, dar cel mai probabil acesta se va situa undeva la aproape 90.000 de euro, cu TVA inclus.

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Go, Traby

Noul Trabant. HIBRID!

Modelul Trabant revine mai curand decat ne-am fi asteptat. Mai mult, o versiune concept a legendarului model, cu motor electric, care prefigureaza versiunea de serie din 2012, va fi expusa la Salonul Auto de la Frankfurt, in luna septembrie a acestui an.

Producatorul german Herpa Miniaturmodelle GmbH planuieste sa prezinte la Frankfurt un nou prototip "New Trabi", in speranta ca va atrage investitori dornici sa ajute la relansarea unei versiuni moderne si ecologice a clasicei masini de oras in 2012.

Modelul Trabi imbunatatit de Herpa pastreaza acelasi look patratos al masinii originale, care a fost produs in trei milioane de exemplare intre 1957 si 1991, dar purtatorul de cuvant al companiei, Daniel Stiegler, a subliniat faptul ca nu va fi o masina retro.

"New Trabi va fi o masina stilata, care va avea in spate istoria modelului. Va fi propulsata electric deoarece acesta este trendul", a declarat Stiegler pentru Automotive News Europe.

Herpa nu a oferit prea multe detalii despre noul Trabant. Compania a spus doar ca vehiculu va avea un panou solar amplasat pe plafon, care va reincarca bateria, va cantari in jur de o tona, iar autonomia acestuia va fi de circa 250 km.

Uhu. Vreau si eu doua )

[cry Find all posts View Profile Close cry]

Peugeot 3008 HYbrid4 si RCZ HYbrid4

Pe langa noul RCZ, Peugeot a dezvaluit versiunea hibrida a lui 3008 si versiunea hibrida a lui RCZ. Spre deosebire de hibridele lansate pana acum, modelele Peugeot HYbrid4 sunt echipate cu un motor diesel.
Constructorul francez Peugeot va prezenta doua hibride la Salonul Auto de la Frankfurt, pe care le-a dezvaluit astazi pe internet. Versiunea hibrida a lui 3008 va fi disponibila incepand cu anul viitor, pe cand hibridul bazat pe RCZ este inca in stadiul de test. Spre deosebire de hibridele intalnite deja pe piata, cele doua modele HYbrid4 de la Peugeot folosesc un motor diesel si un motor electric, in favoarea combinatiei motor pe benzina si motor electric.
Peugeot spera sa profite de proprietatile motoarelor diesel si de faptul ca aceste unitati sunt vandute in proportie de 60% in unele piete. Astfel, emisiile de carbon ale modelele HYbrid4 vor fi extrem de scazute, iar consumul de carburant ar trebui sa atinga cote record. Potrivit oficialilor Peugeot, 3008 HYbrid4 Concept emite 99 de grame de CO2 pe kilometru, pe cand RCZ HYbrid4 Concept emite 95 de grame de CO2/km.
Hibridele Peugeot vor putea functiona atat cu ambele motoare in functiune, cat si in mod electric exclusiv. Spre deosebire de un model diesel conventional de putere echivalenta, hibridele de la Peugeot consuma cu 35% mai putin carburant. Pe langa asta, arhitectura trenului de rulare al hibridelor create de producatorul francez permite implementarea unui sistem de tractiune integrala care nu necesita o conexiune mecanica intre puntile motoare.

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Toyota Prius Coupe Made in Italy

Ce-ati spune daca Prius Coupe ar arata asa?


Deocamdata se stie sigur ca o sa fie facuta in Italia.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Uau, aia as spune!

[Costi G Find all posts View Profile Close Costi G]

Deci...in maxim 5 ani o sa vedem macar o masina electrica pe strada , cel putin saptamanal...Am ramas masca: in momentul de fata in SUA circula peste 56.000 de electrice! O crestere de 25% in 2 ani iar masinuta indienilor se vinde in toata Europa ...

Se preconizeaza ca in urmatorii 10 ani in Germania sa circule un milion de masini electrice. O fi mult, o fi putin ? Eu astept momentul in care la noi sa fie, nu un milion, macar 10000. Eu m-am convins, daca n-ar fi altii sa ne traga dupa ei, noi am fi si acum la caru cu boi.

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Mitsubishi i-MiEV

Mitsubishi i-MiEV

Mitsubishi Motors prezinta in acest weekend, in cadrul Saptamanii Japoneze organizata la Muzeul Satului din Bucuresti, modelul i-MiEV, primul vehicul electric de serie lansat in Europa.

Proiectat pentru a transporta pana la patru persoane fara a sacrifica spatiul destinat bagajelor, Mitsubishi i-MiiEV produce zero emisii de dioxid de carbon si, un detaliu extrem de important si interesant, el se poate incarca si acasa.

Bazat pe minicar-ul "i", i-MiEV are o lungime de doar 3.395 mm, iar locul rezervorului de combustibil a fost luat de un motor electric de 64 CP si 180 Nm, care impinge vehiculul cu o viteza maxima de 130 km/h, si un set de baterii litiu-ion, care consta din 22 de module avand fiecare cate 88 celule montate sub podea. Masinuta japoneza dispune de doua tipuri de incarcare a acumulatorilor.

Primul, denumit Household Charging System, este destinat alimentarii la o priza normala, prin intermediul unui cablu cuplat la un dispozitiv de incarcare aflat pe partea dreapta a masinii. In configuratia 200 V (14 ore pentru 100 V), i-MiEV se va incarca in numai 7 ore.

Cel de-al doilea mod de incarcare, Quick Charger System, este destinat incarcarii rapide, iar priza este situata de aceasta data pe partea stanga a vehicului. Folosind acest sistem, bateriile sunt aduse la 80% din capacitate, in apoximativ 30 de minute. Cu o singura alimentare, noul i-MiEV are o autonomie de 160 de kilometri.

Noul Mitsubishi i-MiEV va fi comercializat incepand cu anul 2010.

In curand o sa fie numai cutiute din astea pe sosele. Cativa ani si o sa avem si Dacia "Iarba verde de acasa".

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Hibrid BMW

Hibridul BMW

Conceptul Vision Efficient Dynamics pe care constructorul bavarez îl va prezenta la Salonul Auto de la Frankfurt de luna aceasta dispune de echivalentul a 356 de cai-putere, dar emite numai 99 de grame dioxid de carbon pe kilometru.

Oare trebuia sa postez la supercar-uri? :naughty:

Mai puternic decât modelele Prius şi Insight puse la un loc
Per total, unitatea hibridă germană este cotată la 356 de cai-putere şi 800 Nm (!), suficient pentru a oferi performanţe cu adevărat spectaculoase: 4,8 secunde până la 100 km/h cu start de pe loc.

Sincer, nu prea ma incanta look-ul.

[LorD PSYCHO Find all posts View Profile Close LorD PSYCHO]

Asta a vrut sa para un model futurist cum este Citroenul ( am un lapsus cu denumirea da stiu sigur ca e pe undeva pe forum )

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Toyota România a lansat noul model hibrid Prius

Toyota România, importatorul pe plan local al modelelor Toyota, a lansat noua generaţie a modelului hibrid Prius, disponibil cu trei versiuni de echipare, la preţuri cuprinse între 25.300 euro şi 30.050 euro, inclusiv TVA.

Cele trei niveluri de echipare ale noului Prius sunt Luna, Sol şi Sol Plus.

Toyota Prius are are un motor pe benzina de 1,8 litri , care dezvoltă 99 Cai Putere (CP) şi un cuplu maxim de 142 Newton-metri (Nm), iar alături de acest propulsor mai are unul electric care poate genera 82 CP şi un cuplu de 207 Nm. Sistemul de propulsie hibrid este cuplat la o cutie de viteze automată de tip E-CVT (cu variaţie continuă).

Puterea reală combinată a celor două motoare este de 136 CP.

Viteza maximă a modelului este de 180 de kilometri pe ora (km/h), iar demarajul de la 0 la 100 km/h se realizează în 10,4 secunde.

Consumul urban declarat de producător este de 3,9 litri de benzină la 100 de kilometri parcurşi. Pentru aceeaşi distanţă, dar în afara oraşelor, maşina are un consum de 3,7 litri de benzină, potrivit Toyota.

Dotarea standard a maşinii include şapte airbag-uri, ABS şi VSC+ (sistem de control al stabilităţii), cruise control, computer de bord, volan imbracat în piele, aer condiţionat cu reglare automată şi radio CD cu MP3.

Pe lângă acestea, maşina mai are oglinzi exterioare reglabile electric şi geamuri acţionabile electric la toate cele patru portiere, jante din aliaj, proiectoare de ceaţă, faruri cu LED-uri (pentru faza scurtă), stopuri cu LED-uri şi parbriz cu filtru UV.

Versiunile mai scumpe oferă utilizatorului posibilitatea de a porni aerul condiţionat din telecomandă şi dispun de instalaţie de ventilaţie alimentată de panouri solare montate pe plafon, precum şi de sistem de navigaţie cu ecran senzitiv (touch screen).

Tot o cutiuta, dar cu dotari

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Se pare ca nu o sa scoatem apa pe tevile de esapament chiar asa curant. Poate nepotii nostri.

British Petroleum a dat de petrol. Mult petrol. :naughty:

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Preview Frankfurt 2009: Peugeot iOn Concept

...cei de la Peugeot au publicat prima fotografie oficiala cu iOn Concept, care va fi prezentat la Frankfurt.

Varianta franceza a lui i-MiEV este propulsata de un motor electric care dezvolta 64 CP si un cuplu maxim de 180 Nm. Acesta este alimentat de un pachet de baterii litiu-ion care, cu o singura incarcare, permite micutei masinute electrice sa atinga o viteza de top de 130 km/h si sa ruleze o distanta de 130 km. Conceptul iOn are nevoie pentru o incarcare completa de 6 ore si de numai 30 de minute pentru o reincarcare rapida.

Versiunea de serie va fi lansata undeva in cursul anului 2010.

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Stiti i-MieV-ul de mai sus?



PSA Peugeot Citroen si Mitsubishi, impreuna pentru dezvoltarea de modele electrice

Dupa mai multe tatonari, grupul PSA Peugeot Citroen si Mitsubishi au anuntat oficial incheierea unui protocol de colaborare in sectorul vehiculelor electrice. Astfel, vinerea trecuta, CEO-ul Mitsubishi Motors si Philippe Varin, CEO PSA, au semnat acordul de cooperare.

Modelele rezultate in urma intelegerii dintre cele doua entitati auto ar putea merge la vanzare incepand cu luna octombrie a anului viitor, atat sub umbrela Peugeot, cat si a Citroen.

Dupa cum era de asteptat, viitoarele electrice europene se vor baza pe iMiev, masina ce a fost lansata in Japonia, in iunie, acest an. Pe piata japoneza modelul Mitsubishi costa circa 35.000 de euro.

Noul Mitsubishi i-MiEV este propulsat de un motor electric, care livreaza 64 de cai putere si 180 de Nm puntii spate. Unitatea este alimentata de un set de baterii litiu-ion, care asigura o autonomie de pana la 160 de kilometri. Reincarcarea bateriilor dureaza intre 7 si 14 ore.

O sa avem ori Toyota, ori PSA-Mitsu-BMW-uri pe strazi in viitor. Sper sa nu ramana o singura firma in final, sa monopolizeze toata piata.
Abia astept sa postez o stire cu prima Dacie verde :naughty:

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

In sfarsit a aparut Ion si pe site la Peugeot, desi stirea e veche:

The new Peugeot electric car: iOn "Zero Emissions"

Mi se pare interesanta prima parte a citatul de mai jos:

Peugeot, the pioneer and 1st worldwide manufacturer of electric vehicles will be launching the ion at the end of 2010. Its performance and 130 km operating range is obtained in particular due to the use of lithium-ion batteries, which will provide an efficient response to the challenges of urban mobility and respect for the environment.

With the ion, which will be presented to the world for the 1st time at the Frankfurt Motor Show, Peugeot is incorporating the latest automotive edition into its model range.

E adevarat ca Peugeot e primul constructor care a facut masini electrice?

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Nu, nu e adevarat! Nu peugeot a facut prima masina hibrida.