Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

28 PUG

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    @MariusP

    Ai schimbat bieletele ? se mai aude zgomotul ?
    ps - si eu am aceeasi problema cu zgomotul la gropi pe spate

    Comment


    • #77
      Originally posted by MariusP View Post
      Am fost la doctor in vichend si am vazut ca au joc bieletele antiruliu. Le schimb (imediat cum fac rost de bani) si sper sa scap de trancaneli.

      ....

      Intrebare: aveti idee de la ce se poate auzi un vuiet asemanator cu zgomotul de rulare facut de cauciucuri? Se aude de la puntea spate si nu e permanent. De pe la 40-50Km/h devine sesizabil. Se poate sa fie doar cauciucurile si sa fiu eu paranoic? :blush:
      Poti incerca sa reconditionezi bieleta antiruliu. Se reincarca pastila (cu plastic). Si-s rezistente.

      Vuietul pe care-l auzi se poate sa fie de la cauciucuri. Si eu am patit, dar la mine se auzea pe la 90 la ora, am schimbat cauciucurile si a fost ok.

      Comment


      • #78
        Multumesc pentru sfaturi.
        Va anunt cat de curand ce mai face pacientul.

        Deocamdata i-am reglat farul din dreapta si acum vad si eu drumul

        Comment


        • #79
          Cat te-a ajuns schimbul de discuri si placute? Si ce marca ai pus?

          tel. contact: 0740160095.

          Comment


          • #80
            - set placute frana fata = 110 lei/set, producator Ferodo Anglia;
            - set placute frana spate = 57 lei/set, producator LPR Italia;
            - disc frana fata = 143 lei/bucata, producator Zimmermann Germania;
            - disc frana spate = 110 lei/bucata, producator QWP Italia;
            + lichid frana Aral DOT4 = 15 lei/0,5 litri
            + manopera

            Comment


            • #81
              [QUOTE=MariusP;268687]Saru' mana, @venomstrike.

              Am mai scapat de niste zgomote de prin spate. Credeam ca sunt bielete, bucsi, amortizoare, eram ingrijorat ca o sa arunc cu bani. Defapt era bratul dreapta al portbagajului. Avea un joc destul de mare si s-a diminuat strangand putin o piulita :naughty:

              Te rog spune-mi si mie, unde ar putea bratul portbagajului sa faca zgomot, prinderea pe capota sau in partea cealalta, si eu am un zgomot pe dreapta si cand este portbagajul deschis si ii fac joc se aude un troncanit, dar am verificat prinderea de capota si pare stransa, in partea cealalta nu am reusit sa ajung ca nu stiu cum???, daca ai idee si poti sa imi dai ceva sfaturi, iti multumesc.
              Drum bun, oriunde ati conduce!

              Comment


              • #82
                Saprosane, te ajut eu. Trebuie sa scoti planseta cea care tine difuzoarele spate. Rabateaza scaunele si ai sa vezi 3 pufere...sau clipsuri. Le scoti afara si apoi incerci sa ridici toata placa aia din plush. Dai miscari de dute-vino sau...misti si tu putin cate putin, functie de cum este jocul.Normal, ea se ridica in sus si se trage in afara! Nu mai stiu cum sunt prinse difuzoarele dar banuiesc ca trebuie scoase capacele lor. Ai mare grija cum o scoti: incearca sa nu fortezi placa caci are niste suporti/distantieri din plastic lipiti de ea. Dupa ce o scoti, ai sa vezi foarte clar balamaua care tine capota. Ea, de fapt este situata PE tabla care tine difurile, de aia nu ai vazut-o. Nu prea ai ce regla la ea,( doar, eventual sa bagi ceva intre ax si teava...sau mai stiu eu ce varianta...) caci si eu aud zgomote din acea zona dar, de fapt, capota are joc cand e deschisa la maxim, dar dupa ce o inchizi, ea se fixeaza foarte bine pe cheder si nu mai are nici cel mai mic joc.

                tel. contact: 0740160095.

                Comment


                • #83
                  Salut.

                  La mine avea joc si prinderea de pe capota portbagajului, si s-a putut strange de cateva ori, de aceea a contribuit putin la diminuarea zgomotului.

                  Acum imi dau seama ca a fost si efect placebo la mine. Vazand ca s-a putut strange acel brat, m-am mai relaxat putin si nu mai bagam in seama toate zgomotele ce se auzeau de prin spate. Defapt problema principala era cea pe care o am si acum: bieletele antiruliu. Si cum am spus si mai sus, ele vor fi inlocuite cat de curand. Numai de-ar veni si niste bani... :blush:

                  Comment


                  • #84
                    Zgomot descris de tine am avut si eu, cand m-am zgarcit si am cumparat cauciucuri second hand care au stat foarte mult timp fara janta si s-au ovalizat, cum treceam de 70km/h izolarea fonica a masinii nu mai facea fata indiferent de drum(bun sau rau), ziceai ca am toate geamurile deschise, ceva de genu. Acum mi-a adus cineva niste cauciucuri reesapate (cred) din germania,allseasons, floarea foarte foarte bune pe ele, in procent de 85% si au fost aduse si pastrate pe jenti de tabla in 5 prezoane.Acu cateva zile le-am pus pe masina si crede-ma ca nu simt(aud) nimic la 130km/h. Daca pe drum drept la 90km/h volanul sta drept si nu trage eu zic ca, cauciucurile sunt problema
                    406 206 C4 508

                    Comment


                    • #85
                      Originally posted by MariusP View Post
                      Salut.

                      La mine avea joc si prinderea de pe capota portbagajului, si s-a putut strange de cateva ori, de aceea a contribuit putin la diminuarea zgomotului.

                      Acum imi dau seama ca a fost si efect placebo la mine. Vazand ca s-a putut strange acel brat, m-am mai relaxat putin si nu mai bagam in seama toate zgomotele ce se auzeau de prin spate. Defapt problema principala era cea pe care o am si acum: bieletele antiruliu. Si cum am spus si mai sus, ele vor fi inlocuite cat de curand. Numai de-ar veni si niste bani... :blush:
                      Crede-ma ca dupa ce am schimbat cele doua bielete stabilizatoare de pe spate situatia este cu totul si cu totul alta; ACUM E COMFORT.

                      Comment


                      • #86
                        Uhu! Abia astept. Sper sa nu fie si alti "dusmani" ascunsi ai confortului

                        Multumesc pentru mutarea topicului :cheers:

                        LE: Daca se poate ar mai trebui si un [406] in denumirea topicului. As edita eu dar nu pot :blush:

                        Comment


                        • #87
                          Rezolvat

                          Sa-l stapanesti sanatos si sa te bucuri de el, sper sa iti ofere tot ce te astepti

                          Comment


                          • #88
                            Multumesc.
                            Recunosc ca initial ma gandeam sa o pastrez un an-doi, dupa care sa o dau pe o "prospatura" :naughty:
                            Dar acum, departe de mine gandul asta. Motorul e foarte bun, imi ofera tot ce mi-as putea dori, si incepe sa sune bine schimbul 250E pentru 170CP.
                            Acum astept "cu nerabdare" semne de la FAP, dar sper sa fie linistit si sa nu faca pe nebunul prea curand.

                            Comment


                            • #89
                              Cu placere, Marius.

                              Nu o sa gasesti alti dusmani ai comfortului dupa ce schimbi bieletele. Eu, inainte sa le schimb, aveam impresia ca masina este irecuperabila. Nu-ti dai seama cit de mult conteaza cele doua "ciolane".

                              Comment


                              • #90
                                Update:
                                - am schimbat bieletele de directie si deja am scapat de majoritatea zgomotelor din spate;
                                - din pacate am descoperit un amortizor din care a curs ulei, si cred ca de la el mai am zgomot in partea dreapta pe spate; o sa trebuiasca sa ma ocup de el cat de curand; defapt o sa trebuiasca sa le schimb pe amandoua, ca sa nu am probleme; recomandati o anumita marca?
                                - cel mai trist e ca am descoperit ca fulia noua, cu care nu cred ca am facut nici 1000 de km, a cedat; ma duc marti sa o inlocuiesc cu cea veche, pana cand intru in posesia unei fulii noi;

                                Cam atat deocamdata. Sper sa revin numai cu vesti bune data viitoare.

                                Comment

                                Working...
                                X