Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

308 1.6 Hdi 90 CP CONF PACK vs. 207 1.6 HDi 90 CP PREMIUM

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Nu stiu cum se aseamana 308-u l aspate cu megane-u. Mie nu mi se pare chiar deloc, oricum asta e o parere personala, dar totusi singurul model 207 care l-as lua in detrimentul 308-ului ar fi rc-u. Parerea mea e totusi indiferent de ce zice unu si altu e sa-ti iei ce-ti place, ce-ti doresti.
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

    Comment


    • #47
      eu am deschis topicul pentru a vedea si cum gandesc altii, nu cumva sa-mi scape ceva important. Seamana cu Meganul prin "bombarea" fundului, nu mai este drept ca la 307. E prea rotund si asta nu-mi place. Dar as putea trece cu vederea acest aspect pentru ca oricum, prea curand nu mai scoate nimeni o masina care sa-mi placa la fel de mult cum mi-a placut T5'u cand a aparut )
      Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
      CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
      2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

      Comment


      • #48
        Daca ai zis "308 nu-mi place si pace" e clar ca noi ne dam cu parerea pe-aici degeaba. Iti place mult 207-le si sunt sigur ca asta va fi alegerea ta. Si mi se pare normal, avand in vedere ca-l vei folosi mai mult prin oras, si cu servodirectia te vei obisnui tu.
        VIATA E GREA, DA' TRECE...:)

        Comment


        • #49
          Si mie imi place mai mult tot 207, insa ... dilema este oarecum asemanatoare! 308-ul dispune de motorizari diesel mai "vioaie" la preturi oarecum acceptabile, in vreme ce 207-le ... nu mai are!!!!

          In schimb (si asta ma omoara) 308-ul, in viziunea mea, capata aspecte de vapor (ca marime evident). E o masina ... maaaaare pentru mine!

          Comment


          • #50
            308 motorizari diesel mai vioaie ? sunt aceleasi motoare numai ca impresia ca este mai vioaie (a mea nu este) o da cutia care sigur difera la rapoarte si de cel din spatele volanului, in schimb mie un 308 de 90 hdi nu mi s-a parut mai vioi decat un 207 de 90 hdi si mai ales de un 207 70+chip hdi.

            Comment


            • #51
              asta cu 90 cp hdi pe 207 mi-a recomandat un nenea din service, a zis ca motoarele alea sunt cele mai bune pe 207 din toate punctele de vedere si ca raport masa- putere
              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

              Comment


              • #52
                Nu ma refeream la 207 cu 1.6hdi si 90cp si 308 cu 1.6hdi tot cu 90cp! Ma refeream la 308 cu 1.6hdi cu 110cp, sau si mai frumos (din punctul meu de vedere) la iubitul, scumpul si dragul meu motor de 2.0hdi, cu care m-am mai intalnit eu prin oferte pe la 308! Acuma trebuie sa recunosc ca m-as multumi cu 1.6hdi si 110cp pe 308, insa cum spuneam ... pentru mine e o masina maricica si peste abilitatile mele actuale de sofer.

                Probabil ca m-as invata cu ea, insa deocamdata imi este si frica sa ma gandesc c-as putea face cu 308-ul ce fac cu buburuzul de 206. Ma gandesc ca 207-le e mai aproape ca dimensiuni de 206 si ma sparge ideea de plafon vitrat. Evident ca se poate plafon vitrat si pe 308 ... da la niste scoruri de ... 2 la 0, 11 la zero (din alea de maidan) pentru puterile mele financiare.

                Imi este ciuda de mor pe astia de la Peugeot ca au scos motorizarea de 1.6hdi 110cp de pe 207.

                Sunt intr-o asemenea dilema, de-mi vine sa mor de ciuda! Sunt un tip de statura medie, 1.70cm si ... 68-72kg, nevasta-mea (braileanca) are max 50kg si gura foarte mare (el putin 1000w nominal pe twetere), deci ... un 308 ar fi o ditamai balena pentru noi, mai ales ca in spate e mai spatios decat un A4 (noul A4). Toata viata mea am condus numai masini de talia berlinei si a lui 206 (camioane am condus acu' multa vreme si ... nu cred ca mai sunt instare), 308-ul ma sperie ca dimensiuni, insa ma atrage ca motorizari.

                Oricum, mai am cateva luni bune de gandire, ideea de baza este ca ... orice maisna ar fi sa fie, tot peugeot va fi!

                Comment


                • #53
                  te macina te macina si pe tine... stiam eu ca pe undeva te-am atins

                  eu ma mai gandesc si in felul urmator: in August urmeaza sa mai luam o masina, ceva mic (206, Fiesta, Ibiza pe la 10 - 11 mii sau un Chevy Kalos de la un prieten cu 6500). Parca n-as mai lua una mica, daca va fi nevoie macar sa fie inca una mai mare pentru ca 307-le nu stiu cat de mult o sa-l mai folosim.
                  Last edited by Tudor; 07-07-2008, 11:38 PM.
                  Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                  CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                  2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                  Comment


                  • #54
                    Tudor, Chevy Kalos??? Ce-ai patit? Si mai zi-mi ca-l vrei si pe ala in 3 cilindrii...
                    VIATA E GREA, DA' TRECE...:)

                    Comment


                    • #55
                      nu, e vorba de cel de 1.4 si 95 CP full, jante, rcd + comenzi volan, volan piele... 26.000 km. Avem nevoie de o masina pentru 8-9.000 km pe an in regim urban si cate o deplasare de weekend odata la 2 luni la Vatra sau Durau (~400 - 500 km). Avand in vedere ca facem imprumut pt ea nu se merita sa iau ceva nou de 10 - 11 mii de euro. Asta asa ca o paranteza. Nu vreau sa deviem de la titlul topicului.
                      Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                      CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                      2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                      Comment


                      • #56
                        Off topic - decat Kalos "second" mai bine Sandero nou!

                        On topic - daca nu ai nevoie de spatiul si finisajele superioare ale lui 308, si nu iti doresti neaparat sa ai un 308, atunci alegerea devine simpla: 207 sau mai bine 207 SW (eu asta asi alege).

                        308 este frumos, dar are mici detalii care nu se incadreaza in peisajul general al masinii; oricum grea dilema!

                        Senzatia de Megane Hatch am avut-o si eu cand am vazut prima data spatele de la 308; ma gandeam ca sunt eu mai aiurit!

                        Succes la alegere!

                        Comment


                        • #57
                          nu e nimic batut in cuie in legatura cu Kalosul. O sa mai vedem. Eu cunosc masina de cand era in fasa cu tipla pe scaune. La pretul ala si la kilometrajul pe care il are este o alegere super.

                          207 SW este exclus. Nu am nevoie de spatiu pt bagaje, am nevoie sa ma simt eu in largul meu in masina. Bagajele pot merge si deasupra

                          Grea dilema. Sa vedem, poate mai plusez la avans si mai urc un pas la un Premium PAck la 308 desi mi se pare exagerat pentru posibilitatile mele.
                          Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                          CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                          2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                          Comment


                          • #58
                            pana la urma vreo decizie???
                            ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                            Comment


                            • #59
                              Mai ... zilele astea vreau sa fac un drive test, stilul - Banzai pentru imparatul/kamikaze/ stilul smuls, cu un 207, sa-l vad ce poate, relativ la stabilitate. Balena de 308, dupa o tura mica prin oras, m-a linistit aproape definitiv, in sensul in care o sa-mi ia o vesnicie sa ma obisnuiesc cu dimensiunile ei si sa nu mai conduc crispat de parca-as avea o matura-n ... pana-n gat.

                              308-ul e frumos, e maaaaare, e spatios de intra 15 ca mine si ca nevasta-mea lejer in masina, e puternic, are motorizari care mai de care mai atragatoare, are un pret/dotari exceptional, insa ... e maaaaare. Oare cum o fi sa mergi cu rechinu' de 407 prin oras?!?! Nici nu vreau sa stiu - am tot respectul pentru cei care conduc asa ceva ... insa ... eu nu!

                              Comment


                              • #60
                                eu ma cam indrept spre ce spunea cineva mai sus " decizia logica ar fi..." Nu e nimic semnat inca. Sa vad cum stau cu banii in toamna, cum ies socotelile.
                                Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                                CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                                2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                                Comment

                                Working...
                                X