308 1.6 Hdi 90 CP CONF PACK vs. 207 1.6 HDi 90 CP PREMIUM

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

PaunFD, tot respectul pentru tine, esti primul care il aud ca isi ia o masina pe care sa o poata conduce.

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

Paun, nu stiu de ce ti se pare 308 mult mai mare decat 207. Are doar +95 mm in latime si +246 mm in lungime.
Aceeasi impresie o aveam si eu dar te poti strecura la fel de bine cu amandoua.

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

@Paun, sa vezi cum e cu 607 )

Scuze de offtopic

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

607-le ... e vapor, in tot sensul cuvantului. E o imensitate, chiar nu as fi instare sa-l conduc.

Azi am plecat chitit sa fac testdriveul ala de care spuneam! Si l-am facut.
Am mers cu un 207 cu motor de 1.4hdi, da' nu puterea motorului ma rodea pe mine ci stabilitatea masinii. De ce, pentru ca mai demult, cu un 307 cu ... aprox 140cp, am facut niste manevre aproape de disperare si in viteza, iar proprietarul masinii m-a averitzat ca am avut noroc ca nu am patit altele, deoarece 307-le nu este atat de stabil ca 206-le (iar respectivul stie muuuuult mai bine ca mine ce spune) si gumele pe spate sunt la nevlul de opinci.

Hai s-o luam cu inceputul:
1. te asezi pe scaun, incepi si dai la manivela aia si-ti ridici scaunul astfel incat sa vezi si pe unde mergi, il tragi mai in fata, ii dai spatarul mai pe fata si ... si obtii o pozitie superba de condus;
2. stiam deja ca masina are un nivel de echipare mai mult decat decent, da' nu pot sa nu remarc ... ca are MP3-player nu ca la noul A4 care la peste 45.000 de euro are ... casetofon din ala cu banda magnetica (neamtu' al batrin, n-a aruncat inca casetele, probabil si n-a intrat inca in mileniul III);
3. directia aia electro-ceva cu multa, prea multa asistenta (daca ma intrebati pe mine) te ajuta de invarti volanul si rotile ... cu unghia de la degetul mic - VERIFICATA AZI;
4. am intrat cu masina pe un traseu gen macadam sa vad cat de stabila e masinuta si ... sunt super incantat. E super stabila. Are totusi un caracter usor supravirator, insa imi place de nu se poate acest lucru. Sincer sa fiu, totusi, nu stiu sigur cat e caracter supravirator cat e greseala de pilotaj, insa masina e mai docila ca o ... nu gasesc un termen de comparatie ...
5. este teapana si iese greu din echilibru la balans, totusi ... parca o idee mai usor decat un 206 cu jenti de 6.5j si suspensii stoc. Oricum, nu pare sa fie prea iertatoare cu greseli prea mari din partea soferului, in sensul ca ... imediat asculta comanda volanului, fara nici o toleranta, fara nici un joc.

Per total, m-a cam avut masinuta asta, acuma ... la modul cel mai serios vorbin, nici culoarea nu cred ca ma mai intereseaza. Este o masina extrem de docila cu directie extrem de precisa si stabila. Sunt mai mult decat convins ca ne vom intelege de minune.

Inca mai am oarece indoieli, in proportie mult mai mica insa, ma refer la alegerea dintre 308 si 207, insa daca vreti, acum sunt 75-80% pe 207 cu 1.6hdi 90cp si ... plafon vitrat. 308-ul, a mai primit un punct in plus in sensul ca e model mai nou si ... ca are motorizarea aia atat de draga mie 2.0hdi.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Paun inca mai copilareste, ii plac senzatiile tari, alea alea... lui i-ar trebui un sasiu cu prelata si un motor de vo 600 de cai, la care tot i-ar face tuning! Acuma n-o luati in serios, eu mai glumesc si el stie asta!

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Acuma ... Tudor stie cat de aproape de adevar este, sau macar banuieste!

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

intre 207 si 308 nu sunt doi ani ca si vechime pe piata deci chestia cu "mai nou" nu prea merge. Eu am avut astazi o runda de discutii in familie sa vedem cum impartim treburile. Este foarte posibil sa merg acum pe un 207 (inca nu stiu de care, 1.4 Hdi, SW...) care dupa un timp sa-i ramana mamei si sa aman 308-ul pentru anul viitor. Va tin la curent.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Tudor spunea bine mai sus, mie inca imi plac senzatiile tari si probabil ca-mi vor place si la 70 de ani (de-oi apuca varsta aia, pt ca ... colegii si cei care ma cunosc sunt mai mult decat convinsi ca eu n-o sa crap acasa ...).

Acuma @Alehandro, desi diferentele de dimensiuni sunt relativ mici si spui ca nu ar avea un impact prea mare asupra posibilitatilor de a te strecura in trafic, daca insa m-ai vedea cum conduc, pornind de la pozitia la volan si terminand cu stilul de a parca masina ai vedea ca, cel putin din punctul asta de vedere ma cunosc destul de bine si-mi stiu foarte bine limitele. Ideea este ca aceste "mici" diferente de dimensiuni, la stilul meu de a conduce ... pot face (dupa parerea mea) diferenta intre un eveniment rutier minor si ... unul grav cu raniti si Doamne fereste - decedati, iar daca punem problema asa ... mi-or place mie senzatiile tari, riscurile si adrenalina, insa nu vreau sa intind prea mult coarda si sa-mi fortez norocul mai mult decat e cazul.

Colegul nostru, @Iris, a trecut de la 206 la 307 T5 si ... impresia lui generala este ca se simte in mod clar in trafic, faptul ca masina este mai mare. Chiar el spunea ca ... nu mai poate face cu 307-le ce facea cu 206-le. Probabil ca in timp ... fie se va invata mai bine cu noile dimensiuni ale masinii, fie ca-si va adapta stilul de condus.

Dpdv dimensiuni ... 206-le imi convine de minune, mi-as fi dorit sa am pe el un motor de 2.0hdi si ... probabil cca 170cp cu cuplul aferent unui astfel de motor diesel si probabil ca in acest caz nu as mai fi dorit sa-mi schimb masina. Si acum, dupa 16ani de soferie, imi suna-n cap, de fiecare data cand ma urc la volan cuvintele instructorului (un om cu o experienta deosebita) "Tu conduci masina, nu masina te conduce pe tine!!!"

Probabil ca ... daca ar fi sa-mi iau 308, mi-as adapta stilul de condus conform cu dimensiunile masinii si tuturor celorlalti factori care o compun, insa nu cred ca placerea mea personala de a o conduce ar mai fi aceeasi, cel putin deocamdata.

Tudor a intuit foarte bine ... mie mi-ar trebui un sasiu echipat cu un motor de 600cp ... si tot as mai face ceva sa-i mai maresc puterea motorului ...

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

PaunFD, in mod clar nu poti face in oras sau intr-o aglomeratie urbana cu 308 ce poti face cu 206. Eu am inceput sa conduc pe un matiz pe ala am facut scoala, apoi dacie, un vw LT, apoi caddy , un matiz si am ajuns la 308. In viitor ma axez pe motoare pentru ca masinile nu-mi mai pot face nimic nou, indiferent de ce marca este sunt si cati cp au. In privinta 308-ului vreau sa-ti zic ca nu e mare diferenta fata de 206(are sor-mea) in schimb daca vrei o masina cu care sa te bagi sa mergi repede si eficient in oras matizul, spark sunt masini exceptionale. De ce zic asta pentru ca am mers de curand cu un 107. Este aiurea masina, mica si lata, iar cele mentionate mai sus sunt la fel de mici, mai inalte vizibiliatate mai buna si mai inguste, io unu cu matizu mergeam bine rau prin oras, trotuare printre masini, tot ce se poate, si dupa 60 de mii de km inca merge foarte bine, fara reparatii capitale si service ieftin,(informativ in jur de 12 milioane am lasat la o verificare generala, ulei filtre amortizoare schimbate, si altele).
Cat despre 308 este o masina cu care te poti strecura la fel de bine, dupa ce obisnuiesti cu ea. Bineinteles intr-o anumita masura.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

nu inteleg unde d***u va tot strecurati atata!!! )

[postatny Find all posts View Profile Close postatny]

printre 407 si 607, printre Boxere si Experturi. Oricum, si Iasi-ul e campion la nebunie in trafic, Tudore. Daca te grabesti, trebuie sa te strecori Daca nu, e ok. Oricum eu sunt super multumit de 207-le meu. In 27 pleaca spre Croatia. Sunt curios cum se comporta la un drum lung.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

eu sunt cam 90% hotarat. Voi merge pe 308 in detrimentul interiorului mai primitor de la 207. Mai mult spatiu, mai mult confort. Pana la urma cred ca voi lua una din stoc asa cum vin ele cu climatizare automata, faruri de ceata si proiectoare. Nu mai stau 4 luni pentru o comanda de fabricatie. Acum sa vedem si cand va fi momentul achizitiei.

[rapture Find all posts View Profile Close rapture]

Atata timp cat se merge bara la bara in Bucuresti nu vad unde te poti strecura cu Matiz-ul sau orice alta masinuta mica. Poate doar sa speculezi orice loc ramas cumva liber in coloana si sa te bagi in fata altora. Eu nu sunt de acord cu un astfel de stil de condus desi am vazut ca multi din cei cu buburuze il practica. Mi se pare o nesimtire iesita din comun, o dovada de imaturitate si indisciplina in trafic. In definitiv toti ne grabim sa ajungem undeva, nu!?
Persoanele de pe forum se exclud!

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Nu-i al nimănui drumul. E al tuturor. Atâta timp cât nu încalc reguli de circulaţie, măcar în spirit, am tot dreptul să profit de orice ocazie.

Spre deosebire de tipa cu bmw care blochează ultimul loc de întoarcere înainte plaza românia că e ea jmecheră rău şi vrea să întoarcă în paralel cu mine, că îi pică momiţele dacă aşteaptă câteva clipe după mine.

În schimb, îl încurcă pe bulangiul cu haudi de pe contrasens care nu mă lasă să mă bag(vine fără semnal, e trecere pe sensul lui imediat înainte de locul de întoarcere, n-ai de unde să ştii dacă vrea să întoarcă sau doar accelerează ca moşul de la trecere, pe banda a 3-a - a 2-a practic).

Deşi e singur pe sensul lui mi se opreşte în faţa mea, blocat de vaca cu bmw pe care sigur o văzuse dinainte de trecere, fix cât să nu îl pot ocoli deşi m-am încadrat cât mai în dreapta spaţiului de întoarcere.

Şi stau ca 2 animale, şi stau, Doamne... De ce i-ai făcut, Doamne?! Şi vine un motociclist după haudi. Stă în faţa mea şi turează un pic motorul. Degeaba. N-ai cu cine, dobitoace necuvântătoare.

Mă uit în spate, cucu vreo maşină până în zare. Proasta cu bmw în stânga...
Dau ceva în spate şi îi fac loc să treacă.

Se dă şi vaca cu bmw un pic în spate, într-un târziu. Cel cu haudi se duce un pic în faţă. Am loc să-l ocolesc, direct pe banda a 1-a (a 2-a, de fapt) şi plec deja turbat de nervi.

Aceeaşi figură a 2-a zi, ultima întoarcere înainte de intersecţia de la moghioroş, dinspre Dr. Taberei 34, înainte să intru pe buclă prin nord. Vis-a-vis de romtelecom.

Un... animal cu opel care a parcat ca să îmi facă şi mie cum i-a făcut vaca cu bmw ăluia cu haudi...

Alt animal, la academie la coborâre. În mijlocul drumului, pe spaţiul galben. Stă. Stă ca un animal. Şi se holbează la mine cum vin cu 70 la oră spre el. Se asigură, probabil. De aia o sta. Un cocalar emo, cu tunsoarea aia de oligofren. Se asigură din mijlocului drumului.

Alt dobitoc, cu matiz albastru metalizat, ziua următoare. Pe buclă, banda întâi liberă.
Încetineşte ca animalul, fără semnal, pe banda 2 până la 10~15 la oră.
Banda întâi liberă.
Intră pe o străduţă după un viraj de 90 de grade. După ce a frânat aproape până la oprire pe banda a doua.
Banda întâi liberă.

Freacă aiurea maşina din ambreiaj când n-a trecut nici jumătate din roşu şi e clar că nu se face verde prea curând, se târăşte încetişor până în intersecţie cu jaful de cielo cu aripa de cioroiplan pe portbagaj. De rigoare. Evident că nu ştie când se face verde şi stă ca animalul ce este, şi se află.

Alt cocalar cu ciele, merge cu 50 la oră pe banda 2, în paralel în perfect unison cu un camion de gunoi pe banda întâi. Aleg să stau în trena camionului de gunoi. Măcar nu văd cefe negre de cocalari manelişti.

Alt cocalar... Mai bine nu. Ajunge. Îmi fac inimă rea degeaba.

Mai succint, eu văd pe majoritatea celor care sunt la volan ca animale. Pentru că asta sunt. Dumnezeu ştie cum şi-au luat permisele. Şi dracul.

Dobitoace. Necuvântătoare. Transpiră din majoritatea lor prostia, mojicismul şi nimicnicia, lipsa de atenţie sau a spiritului de observaţie, lipsa reflexelor, lipsa talentului, lipsa consideraţiei pentru ceilalţi participanţi la trafic, a bunului simţ.

Scopul lor existenţial este să se încurce între ei şi pe mine, să îmi facă nervi, să îmi pună maşina în pericol, să înfunde drumurile - ce sunt tot atât ale mele cât ale lor - câte unul în maşină. Eventual în Q7 sau cu geamuri fumurii, să nu cumva să văd ce are dobitocul în faţă.

Şi să îmi umfle preţul motorinei că de, au bani de passat (cu i roşu) şi de făcut naveta cu maşina la scârbici şi crama din colţ.

În fiecare zi, câte unul în maşină. La aceeaşi oră. Încurcă intersecţiile, se încurcă între ei. Poluează aerul degeaba.

Că degeaba avem RATB, metrou în capitală... pentru ţărani venetici şi muritori de foame care se plimbă cu maşina (franţuzească, cam jaf, de) de plăcere. Că pentru nevoi curente, uzuale de deplasare e cam scumpă, scumpa de ea.

Animale...

RESPECT pentru oamenii de la volan. Dispreţ dobitoacelor.

Evident că o să profit de orice ocazie, în limita bunului simţ(a spiritului legii) şi a legii, în genere. Ceea ce este şi perfect moral.

Mai puţin în privinţa vitezei legale...

Să pun ceva distanţă între animale şi mine. Măcar până la următorul stop.

Scuze. M-a luat valul. Nu mi-oi fi luat pastiluţele colorate.

[mavida Find all posts View Profile Close mavida]

Sonica tata, te-ai lovit la cap? Ce se discuta aici si ce spui tu in pagina asta a ta de post. Ma amuz si inca nu stiu ce reactie sa am fata de #74. Mai meditez si eu dupa offtopicul meu.