Nu cunosc foarte multe detalii legate de achizitionarea masinilor pe firma, insa ceea ce stiu e ca pentru masinile aduse din afara, in momentul depunerii documentatiei pentru calculul taxei de prima inmatriculare la finante, trebuie facuta dovada platii TVA-ului. Daca masina a fost cumparata din afara de la o persoana juridica trebuie prezentata o factura care include TVA, altfel trebuie achitat TVA-ul aici in tara. Cel putin asta e pentru persoanele fizice.
-
Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost. -
O voi achiziționa pe firmă. Deci cumpărătorul va fi un SRL, nu se plătește TVA decât în momentul în care o voi vinde în țară.Comment
-
E corect ce spui. Daca esti persoana juridica, platesti la fel. TVA-ul(daca cheltuiala este deductibila) urmeaza sa ti-i dea statul inapoi. Cel putin asa era inainte. In 2009 s-a introdus restrictia pentru TVA deductibil la masini, iar acum s-a scos, insa doar 50% din TVA mai este deductibil. Nu stiu sigur daca e valabil pentru orice masina luata pe firma, sau doar pentru cele care fac exclusiv transport persoane/marfa.307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cpComment
-
Nu înțeleg ce vrei să spui, din câte știu la înmatriculare nu trebuie plătit tva cât timp e pe firmă. Însă la vânzare da, va trebui să adaug TVA-ul românesc de 24% la oricine o voi vinde, că e persoană fizică, că e juridică.Comment
-
Atunci cand cumperi masina pe firma de la un dealer din EU , platesti pretul net , fara TVA . La inmatriculare nu are nimeni treaba daca ai platit TVA sau nu . In momentul in care vrei sa vinzi masina atunci se aplica TVA-ul romanesc .Comment
-
Revin cu o completare. M-am documentat putin si ceea ce spuneam eu, cu dovada platii TVA la inmatriculare, e valabil doar pentru persoanele fizice.Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.Comment
-
Exact, așa a fost și cu cea dinainte, așa e și acum.
Mulțumesc autoad pentru lămuriri.
Între timp am găsit un leuț interesant:
http://cautare.mobile.ro/vehicule/sh...ar&tabNumber=2
Pare a fi în regulă.Last edited by manu144x; 02-02-2012, 03:46 PM.Comment
-
Deja e peste buget. Și nu vreau pe cel cu motor de 2.0 deocamdată. Poate pe vară m-aș gândi, dar deocamdată nu are rost să plătesc consum în plus, rca în plus (e pe firmă) Casco în plus.
De asta prefer 1.6 110 cp.Comment
-
Am gasit probabil viitorul Leut, cu foarte mari sanse:
http://www.vsimon.nl/stock/peugeot-3...6-hdi/243.html
92 CP, fara FAP, 119000 km, acuma sper sa il lase bine la pret.Comment
-
Sfaturi achizitie Peugeot 308
Va salut pe toti !
Ma incanta un Peugeot 308 sw , are un design foarte elegant . Am gasit pe net preturi f . f . rezonabile fara taxa , dar am tras si un ochean pe mobile.ro si au preturi la fel ca la noi dar cu km f. f . multi de la 157 pana pe la 250 mii de km , si astea care le-am vazut pe diferite site-uri erau km pina-n 80 mii si aduse de afara . Acum nu stiu ce sa fac , care ar fi costurile de intretinere , tot am vazut pe forum diferite probleme in mare cu discurile de frana fata , au o problema cele originale sau sunt prea moi ?
Actualmente detin 2 Renault Megane 2 fabr. 2008 cu motorizare 1.5 dci cu 6 trepte/109cp si am 78 mii km cu unul si altul cu 107 mii km , ambele luate de noi si versiunea mai full de la Renault . Pana la km astia nu am bagat bani decat in distributie si consumabile , filtre , kit accesorii , placute frana , un pivot /2 bielete de directie/3 capete de bara , dar la motor sau discuri , sau la turbo sa bage ulei sau sa pape , NU ! Eu am setat service-ul la 15 mii , si le fac schimbul de ulei undeva la 12-14 mii km si nu ajung sa completez ulei , cum am mai citit pe forum . Ma cam sperie ce am vazut pe forum , ca la circa 10 mii de km trebuie bagat 1 litru de ulei , oare sa fie din cauza la DPF ( FAP ) ?
In trecut am avut un Opel Vectra C GTS cu DPF si era regenerare uscata , dar nu papa nici aia asa mult ulei .
Sunt in cautare de o masina mai spatioasa , si mi-a picat cu tronc Peugeot 308 sw .
Tot in trecut am detinut un Peugeot 407 fabr. 2005 cu dpf , dar l-am avut 2 saptamani dupa care l-am revandut deoarece imi picase volanta si kitul complet de ambreiaj . DPF-ul era super infundat , cauza fiind acel lichid de langa rezervor , care ma costa la reprezentanta circa 1700 ron , eu nestiind ce este ala pina nu am ajuns la service Peugeot si mi s-a spus ca nu mai am lichid deloc , si in bord nu-mi aratase nimic care sa ma faca curios ce se intampla . Aia de la Peugeot (service) m-au intrebat daca sa faca factura pentru lichid , eu zicindu-le sa nu mai faca factura ( m-am gandit - doar cat poate costa - iar cand mi-a zis cat ajunge acel lichid de 5 litri am si zis sa o coboare repede de pe elvator si dupa 2 zile am pus-o la vanzare ) .
Ca motor si stabilitate eram foarte , foarte multumit , de cum stateai in scaune , asezare in viteza ,etc. , era frumos , dar pina am ajuns sa-mi fac calcule la cati bani erau de bagat in masina si la cat am dat si pe masina acum vreo 3 ani .
Am un prieten cu un 307 sw full luat de nou de 1.6 de 90cp si pina-n prezent nu a bagat bani grei decat in 2 amortizoare , filtre ,consumabile , este fabr. 2005 , si de 3 ani face si taxi cu masina , si-n mare este foarte multumit .
Astept ceva pareri !
Multumesc !Comment
-
Nu ne-ai spus ce motorizare este.
Sent from my Nexus S using TapatalkComment
-
"design foarte elegant" pana vezi spatele, este cel mai nereusit de pana acum, pana si 207 arata ceva mai bine, dar nici asta nu exceleaza, poate varianta Outdoor sa fie mai reusita. 307 SW ii da clasa lui 308, oricum 308sw are cel mai urat spate din clasa sa. Daca il cumperi de 110hdi tot de volanta dubla te lovesti, ca spatiu interior chiar ai, arata bine la interior iar plafonul face toti banii.
Daca te obisnuiesti cu spatele, ii mai arunci si un eleron sa mai schimbe ceva pe acolo, este o masina buna pentru familie
Comment
-
Astea care le-ai vazut pe diferite site-uri la noi sunt destul de multe cu km dati inapoi.307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hpComment
-
Ceea ce a vazut la noi la preturile egalu cu cele cu 170 mii dincolo au mia multi km decat alea pe mobile.Ce gasesti pe mobile la parcuri nemtesti sau la persoane,95% sunt curate.Daca sunt parcuri de romani,albanezi,polonezi......alea sigur sunt manevrate.Comment
Comment