Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

GERMANIA

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    In iunie am fost in Ungaria si "matrica" oficial este 1650HUF/4 zile (venea atunci pana in 20RON). In granita o poti plati la oficial in HUF doar pe la restaurantele unde opresc tirurile. La baraci nu vror decat 6EUR ori 35RON. http://www.inforutier.eoldal.hu/cikk...igneta_--.html
    In Austria este 7.90EUR/10zile si se poate plati la prima benzinarie din AT dupa granita. http://www.tolltickets.com/country/a...spx?lang=en-GB
    La nemti atentie daca intrati in unul din orasele cu zone ecologice (Umweltzonen = bulinele verzi/galbene/rosii) din parbriz:
    http://www.adac.de/infotestrat/umwel...er=umweltzonen
    http://www.stuttgart-tourist.de/ENG/...mweltzonen.htm
    In rest, n-au taxa de drum ca la ceilalti (doar ce este inclus in pretul combustibilului).
    Clicque ici : "Membru cu portbagaj!" (C)

    Comment


    • #32
      Bulinele colorate se iau doar de la centre TUV, adica rarul lor.Daca nu ai bulina, si intrii in zona cu bulina, chiar rosie, amenda este de 40 de euro ( bulina e 10 euro ).Daca nu ai fap automat ai galbena.Inca un lucru, daca dai de 10 politisti si camere, poti sa incasezi 11 amenzi pentru aceasi zona, si sunt localitati, pe care nu ai cum sa le ocolesti.

      Comment


      • #33
        Ceva idei pentru un traseu de Germania?Marti dimineata plec spre Germania.Ma gandeam sa merg pe Ungaria-Austria-Germania sa numai platesc si vigneta de Cehia.Ideea e ca gps-ul ma duce asa Budapesta-Viena-Praga-Bremen adica Ungaria-Austria-Cehia-Germania fiind cel mai rapid si ma gandesc scurt drum.
        Peugeot 407SW 110CP.

        Comment


        • #34
          Unde vrei sa ajungi?
          My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

          Comment


          • #35
            In Bremen.De fapt intr-un orasel la 5km de Bremen in Stuhr.
            Peugeot 407SW 110CP.

            Comment


            • #36
              @adrian, banuiesc ca la Bremen din ce a spus el.
              Dai gps-ului destinatia din capitala in capitala. Daca vrei sa urmezi traseul pe austria, recomand ruta Budapesta-Gyor-Viena, e ca-n palma.
              Intre Brno si Praga acei 200km o sa te omoare din cauza autostradei, ma rog s-au mai reparat dar ai hopuri din cauza dalelor, in decembrie cand am fost eu se reparase aproape jumate.
              Din ce spune nea Gogu' ruta pe Praga ar fi mai scurta cu 200km, crezi ca se merita ocolul?
              Oricum tot pe acolo ai ajunge, dar timpul e mai scurt pe aici, drumurile sunt ok, fie ca e autostrada sau national, eu am mers de la Brno la Viena pe national si nu numai, a fost foarte ok, mai bun ca autostrazile noastre.
              Eu zic sa mergi pe Cehia.
              307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

              Comment


              • #37
                Am incercat alta varianta sa dau ruta de la noi la Passau si dupa Bremen.Intradevar sunt 1900 km inloc de 1750 prin Praga dar e si autostrada si numai platesc inca o vigneta.Numai cea de Ungaria si cea de Austria.Traseul scurt cel de 1750 era Sighisoara-Budapesta-Viena-Praga-Bremen.
                Last edited by orly_mihai; 26-05-2013, 08:14 PM.
                Peugeot 407SW 110CP.

                Comment


                • #38
                  Daca e diferenta de 150 km, mergi pe Germania fara Cahia sau alte variante. 150 km- 10 l combustibil economie care ii dai pe Vigneta in cehia poate, olus ca drumurile...nu stii cum sunt. Pe Germania ai autostrada ca-n palma si ii strabati mai repede, mai usor, mai odihnitor si mai bine pt masina. Alimentezxi inainte de Passau, ca in Germania motorina e destul de scumpa fata de Austria ca au bagata taxa de drum in combustibil. In rest drumuri bune si drive safe.
                  My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                  Comment


                  • #39
                    M-am tot uitat pe google si dupa ce am scris jumate de ora mi s-a inchis browseru de net(multumesc CHrome). Pe scurt:
                    Sighisoara-Oradea- Debrecen-Budapesta-Gyor-Viena-Linz-Passau-Regensburg-Nurnberg-WUrzburg-Fulda-KAssel-Hanovra-Bremen=1940km. AI 50 km mai putin daca de la Oradea iei Budapesta direct pe E60.
                    My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                    Comment


                    • #40
                      Mersi mult Adi.Asa am gasit si eu ruta asta adica cea direct Oradea-Budapesta in rest identic cu intrarea in Germania la Passau.Daca merg pe Cehia ma gandesc ca vigneta vine undeva la 10 euro deci tot acolo cat 10l de motorina in plus si cine stie cum sunt drumurile.Pe varianta asta e mai bine macar stiu ca e autostrada si e mai sigur.
                      Peugeot 407SW 110CP.

                      Comment


                      • #41
                        Eu sincer as lua directia Debrecen si apoi M35. Eu tot pe acolo merg. De la Oradea la Budapesta sunt 276 km European daca iei E 60 si 306 daca iei M35. Pt 30 km in plus, eu zic ca merita sa mergi doar 72 km de national si apoi 234 pe o autostrada Libera si fara radare pe care poti merge cat te tine masina. SI e si comod si usor decat pe un E60 cu o banda pe sens. Cu localitati si limite de viteza.
                        My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                        Comment


                        • #42
                          Originally posted by adrian ghiurau View Post
                          Daca e diferenta de 150 km, mergi pe Germania fara Cahia sau alte variante. 150 km- 10 l combustibil economie care ii dai pe Vigneta in cehia poate, olus ca drumurile...nu stii cum sunt. Pe Germania ai autostrada ca-n palma si ii strabati mai repede, mai usor, mai odihnitor si mai bine pt masina. Alimentezxi inainte de Passau, ca in Germania motorina e destul de scumpa fata de Austria ca au bagata taxa de drum in combustibil. In rest drumuri bune si drive safe.
                          Nu prea mai este Germania ce a fost la drumuri, oricum acolo nu-ti rupi masina, la noi da. Nici ei nu mai au bani sa le intretina si se pune problema unei vigniete.
                          Referitor la gaz, nu stiu cu cat e mai scump gazul la ei fata de austrieci, difera mult preturile si-n principal pe autostrada se stie ca este mai scump.Am alimentat la Shell langa Frankfurt pe autostrada ca am fost nevoit si am platit 1.57 euro/ l, in Austria la Viena chiar langa Schwecat la OMV 1.55 eur/L.
                          Langa Frankfurt intr-un orasel mic....1,36 eur/l , deci se poate mai bine, chiar mai bine ca la noi Asta se intampla la inceputul lunii aprilie.
                          Si oricum nu-ti ajunge un rezervor de la Passau la Bremen pe autostrada
                          ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                          Comment


                          • #43
                            Te sustin aici, cand am iesit de pe autostrada si am alimentat din sate (mergi cativa km de la autostrada), diferenta era peste 20 centi/litru, si asta in zile de duminica si sambata. Trebuie insa sa ai grija ca au pompe automate, cu card (nu prea e problema, iti recunoaste automat cardul si iti apare engleza pe ecran).

                            Comment


                            • #44
                              Adica numai cu,cardul pot plati?Cu bani cash nu merge?
                              Peugeot 407SW 110CP.

                              Comment


                              • #45
                                dadu cred ca se referea la acele mini benzinarii aflate in parcarile unor magazine, unde gazul este mai ieftin, in rest evident ca poti plati cash.
                                Ideea este ca poti alimenta linistit de la benzarii no-name, calitatea nu se compara cu cea din RO.
                                ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                                Comment

                                Working...
                                X