Din cate am auzit si eu pe la astia care "stie", reviziile in provincie sunt cu pana la 40% mai ieftine. Deci poate n-ar fi rau sa incercati si la Ploiesti o data sa vedeti cum e...
-
VIATA E GREA, DA' TRECE...:) -
Andr33y.....ENORM.
1. Sa schimbi placutele de frana la 15000 de km este aproape inadmisibil indiferent de stilul de condus (care oricum are limitele lui date de mediul ambient).
2.Nu stiu exact ce motorizare ai tu dar daca ai diesel, conform cartii service nu aveau de ce sa-ti schimbe filtrul de polen. Ma gandesc insa ca si la benzinar e acelasi lucru, filtrul de polen avand rolul de a curata aerul ce intra in masina.
3. Becuri sparte/arse cu sacul la tine. Da intr-adevar se mai arde unul intre revizii dar la tine e o intreaga panoplie.
4. Manopera e reala avand in vedere tariful de 90/h fara tva.
5. 153 lei revizie A..... ma depaseste
6. Din nou.....bielete spate uzate la 15000???
7. manson/furtun ulei spart fisurat la 15000???
Concluzia e simpla: ori ai avut parte de o masina nu tocmai ok, ori stilul tau de condus omoara masina. SI cand zic omoara stiu ce zic pt ca bielete + frane in asa putini km chiar nu e usor.Last edited by 28KKZ; 20-06-2008, 09:23 AM.Comment
-
Cred ca ACE are dreptate. Si cum am zis si eu. 153 revizie tip A e furt pe fata. Ca la banca...comision de dosar, comision de pix, comision de fix...si altele.:naughty:Comment
-
Cred ca l-au cam jecmanit acolo... Data viitoare incearca in alta parte, dupa cum am zis, preturile difera foarte tare de la o reprezentanta la alta. Si ceva nu-mi miroase mie a bine acolo... Prea ti-au incarcat aia factura.VIATA E GREA, DA' TRECE...:)Comment
-
O sa merg si eu cit de curind. Le zic
La 15.000 scrie la carte se schimba asta si asta. Tot ce e peste , astept afara, ma intrebati inainte daca sunt deacord altfel nu va dau nici un ban pe piesele schimbate. Chiar daca nu plec cu masina din servce, fara sa ma intrebe NU LE DAU NIMIC. Aia cu revizia de tip A 150 mi-a ramas pe creier. Is magari.:naughty:Comment
-
Eu am schimbat placutele la 60k. Prietenii stiu cum mai merg eu cate-odata.Comment
-
Edit: placutele sunt schimbate doar pe fata.Originally posted by Ace View Post
deci la placute nu iti dau dreptate, stiu ca e schimba la 30 dar iti spun sigur ca erau tocite, si au zis si ei ca erau 80% uzate si decat sa ma intorc intr-o luna mai bine sa le schimbe acum + ca s-a o diferenta f mare in frane dupa ce le-au schimbat.
Filtrul le-am zis eu sa il schimbe, defapt le-am zis sa shimbe toate filtrele ulei polen motorina. Pt 1 mil sa zic macar stiu ca respir aer curat jumatate de an, ca la praful din bucuresti nu vreau sa ma imbolnavesc, mai les ca stau toata ziua in masina.
Becurile intradevar sunt multe, nus de ce asa multe, cand am ajuns acasa am citit factura, si oricum daca le ziceam ceva crede-ti ca rezolvam ceva atunci? doar ca aflam eu ce sunt
.
Revizia A nu stiu nici eu ce este.
Nu bielete, ci rulmenti. Nu mi-au zis ce la ce poate fi si nici nu prea puteam sa ii intreb ca era o aglomeratieee....
garnitura nu cred ca are vreo legatura cu stilul de mers, am mai auzit multi cu 307 care au avut probloema asta la prima revizie, acum nu stiu o fi ceva de la ei in neregula.
In legatra cu franele, asa sa intampalt si la opel. la 20.000 au schimbat placutele cand ei au spus ca ar trebuia la 30.000, deci....
Oricum, am avut placuta surpriza ca neavand certificatul de garantie pt ca l-am pierdul si cand am vrut sa platesc garnitura si rulmentii sa imi spuna ca nu vor sa primeasca bani si ca ma astepta cu certificatul de garantie si daca nu il gasesc imi fac ei altul (eu nu am luat masina de la ei).Azi m-au sunat sa imi spun ca a venit comanda de piese si sa ma programeze, eu nefacand comanda daor le-am spus ca atunci cand voi avea certificatul o sa vin sa le schimb. Am facut programare si imi schimba piesele fara certificat de garantie fara bani, si cand le aduc ala doar imi pun revizia si piesele pe el. In legaura cu scutul am vrut sa il platesc si pe acela si m-au sfatuit sa il fac pe casco. Deci chiar nu au vrut sa imi ia banii, eu le ziceam ca platesc si ei ziceu ca nu se poate.
) ca m-o fi ars cu un bec doua, asta e. mai astept si altii utilizatori sa faca revizia sa vedem si la ei.
Si inca ceva, nu am postat aici ca sa aflu cum trebuie sau nu sa merg sau cum si cand se schimba cate ceva, am postat pt a veni in ajutorul vostru cu niste preturi sai idee despre service. Chiar daca nu imi schimbau ei multe chestii filtre etc, le spuneam eu sa le schimbe, pt ca imi place sa stiu ca tottul este ok la masina chiar daca mai mergea cu piesa respectiva inca 2.000 km sau ceva de genul asta. Daca ma duc la revizie ma duc sa schimb totul chiar daca platesc ceva in plus, asta si pt masina si pt linistea mea sufleteasca sa stiu ca am totul in regula si nou.Last edited by andr333yu; 20-06-2008, 06:59 PM.Comment
-
Mamaaa, 15 mil la revizia de 15k
Eu am dat 10 mil la 407 la 20k si am crezut ca e mult Faza cu placutele mi se pare cam aiurea. Eu la 307 la aproape 70k = placute originale:cool: si am mers cam 50% BUC 50% afara. Poate intru in Cartea recordurilor - recordul de km cu placute originale 
Comment
-
Aoleu mai fratilor dar voi platiti fara sa va uitati?Nu va suparati dar gresiti aici.Ati auzit de OPC de dat in judecata? Pai cum la noi in tara esti tratat la fel si daca iei un kg de cartofi si daca iei ceva de zeci de mii de euro ar trebui sa punem piciorul in prag ca doar sunt banii nostri.Eu pentru o problemuta mica am scris pe altundeva (ceva cu alarma)am facut un scandal am ajuns sa sun pe la Bucuresti (sunt din Arad) si sa vedeti cum s-a schimbat problema.Sa va spun o intamplare? Un prieten din Bucuresti are un Audi merge la service in garantie toate bune se schimba consumabilele si apare ceva de 14 milioane ca s-a schimbat ceva nedefinit gen mai sus " tip A" omu refuza sa plateasca cheama sefu de service il pune sa ii explice ce si cum sa ii arate practic si stiti ce era? Ei au taxat manopera la schimbat curele ceea ce nu au facut (cica la audi atat face manopera daca nu e in garantie).Voi ce ati face in situatia lui?Peugeot 308 5 USI CONFORT PK 1,6 HDi 90 cai Gris CendreComment
-
Am adunat de curiozitate cele enumerate de tine si nu da totalul.
Revizie tip A = manopera pentru revizie.Comment
-
Andr33yu ai mentionat ca o parte din cele enumerate anterior ti le schimba pe garantie. In cazul acesta cuantumul facturii va fi mult diminuat corect?
Ai putea eventual sa ne spui cat ai cheltuit in mod concret din buzunar pt aceasta aventura. Si de curiozitate sa ne spui daca te duci sa-ti schimbe piesele pe garantie, daca chiar iti vor schimba piesele pe garantie sau te vor pune sa platesti.Comment
-
ce am spus anterior nu sunt piesele care trebuiesc schimbate pe garantie, pe 3iulie ma duc din nou imi schimbe garnitura si rulmentii gratis (sper) ca de aia e garantie.Last edited by mavida; 24-06-2008, 08:21 AM. Reason: Fara <Quote> la ultimul post. Reguli de postareComment
-
Vad ca ultimele postari sunt de data recenta, in concluzie nu ar trebui sa fie diferit de ceea ce mi s-a spus mie, care am cumparat masina pe 28 mai 2008.
Ma intriga faptul ca vorbiti de revizie la 6 luni sau 10000 km, in timp ce mie mi s-a spus (si scris) 1 an sau 20000 km.
Ce este cu vizita asta la 6 luni/10000 km ? Mai exista si alte vizite planificate in afara celei despre care mi s-a spus ?
Si mai am o mica nedumerire, pe bord setarea este pentru 30000 km, si-mi tot arata cat a mai ramas pana la acea limita.
Puteti sa ma luminati si pe mine care este, si cand, urmatorul pas ?
206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cpComment
-
Vizitele intermediare nu mai sunt obligatorii incepand cu anul 2008. S-a schimbat si cartea de service in acest sens. Concluzia este simpla, uitati-va in carte si ce zice acolo aia faceti.
In afara Romaniei reviziile se fac la 30.000 km, la noi se fac la 20.000 km / sau 1 an (datorita conditiilor de drum), de asta iti afiseaza pe bord ce-ti afiseaza..Last edited by FUX; 03-07-2008, 01:15 PM.Comment
-
Eu am luat masina in mai 2008, si mie mi s-a spus 20.000 km sau 12 luni...
Comment
Comment