Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot 206 vs. Mazda 2..ce ziceti?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Peugeot 206 vs. Mazda 2..ce ziceti?

    Lasand la o parte faptul ca Mazda 2 este atractiva avand in vedere ca este un model nou, care vi se pare ca are cel mai bun raport calitate - pret si cum vedeti voi diferentele dintre aceste 2 masini?

    Am pus in atasament si lista de preturi si dotari pentru Mazda 2(pentru cei care nu stiu inca mai multe detalii despre ea), ca la 206 stim cu totii cam care sunt valorile si echiparile.
    Attached Files
    70
    Mazda 2
    42.86%
    30
    Peugeot 206
    57.14%
    40
    Cel mai bun mod de a prezice viitorul este sa-l creezi!

    http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=8640

  • #2
    E greu de comparat, intrucat 206 deja a iesit din productie. Iar Mazda 2 tocmai a intrat pe liniile de fabrica.
    Daca imi spui numele...dispar!
    Cine sunt eu??? :naughty:

    http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

    Comment


    • #3
      E absurd...compara vectra model 2000 cu passat 2006...tu ce ai alege?

      Comment


      • #4
        E urâtă Mazda2.

        "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
        Nu sta în calea babei spre mântuire.

        Comment


        • #5
          E ca si cum l-ai compara pe Mihai Viteazu cu Stefan cel Mare...
          sau pe Bugs Bunny cu Pokemon.
          Le lion du Sinaia

          Comment


          • #6
            nu-i adevarat... se pot compara. Omul are niste bani si vrea sa vada care din ele merita? Ori 9800 pe 206 ori mai mult de 11.000 pe Mazda. Fiecare are puncte tari si puncte slabe. Ajutati-l sa ia o decizie, nu mai postati aiurea!
            Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
            CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
            2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

            Comment


            • #7
              Pai ca tehnologie e clar ca Mazda 2 are timpul de partea ei, ce nu se stie, in timp cat de fiabila va fi. De bine de rau, Pug 206 se fabricat aproape 10 ani si a cam fost cea mai bine vanduta masina in Europa. Eu as alege Pug-ul
              P.S. : Nici nu dau dovada de subiectivism, nu?
              Le lion du Sinaia

              Comment


              • #8
                Daca nu conteaza pretul, clar Mazda 2.

                Comment


                • #9
                  intereseaza-te si de revizii, am o prietena care a avut o mazda 6 si a spus ca nu a dat niciodata mai putin de 1000 de euro la o revizie, dar presupun ca la mazda 2 este mai putin, ceva de genul pug 407 comparat cu pug 206 la pretul reviziilor.

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by nos2techno View Post
                    E ca si cum l-ai compara pe Mihai Viteazu cu Stefan cel Mare...
                    sau pe Bugs Bunny cu Pokemon.
                    Daca consideri ca acest thread nu este concludent, esti liber sa nu postezi... am vrut opinia voastra cu privire la aceste doua masini, avand in vedere faptul ca eu am avut de ales intre mazda 2 noua si 206 sh, si, desi imi plac amandoua la fel de mult, decisiv a fost pretul.. Eram curioasa sa vad ce ati alege voi daca ati fi in situatia asta, luand in considerare toate caracteristicile ambelor masini..
                    In plus, data aparitiei noii Mazda 2 nu este chiar atat de indepartata de data scoaterii din productie a modelului 206, deci nu mi se pare pertinent exemplul cu vectra si passat..

                    Originally posted by Tudor View Post
                    nu-i adevarat... se pot compara. Omul are niste bani si vrea sa vada care din ele merita? Ori 9800 pe 206 ori mai mult de 11.000 pe Mazda. Fiecare are puncte tari si puncte slabe. Ajutati-l sa ia o decizie, nu mai postati aiurea!
                    Exact, Tudor, asta am vrut sa vad..

                    Originally posted by SonyAD View Post
                    E urâtă Mazda2.
                    Apreciez raspunsul tau si astept mai multe pareri personale ale altor membri..

                    Originally posted by c3zarica View Post
                    intereseaza-te si de revizii, am o prietena care a avut o mazda 6 si a spus ca nu a dat niciodata mai putin de 1000 de euro la o revizie, dar presupun ca la mazda 2 este mai putin, ceva de genul pug 407 comparat cu pug 206 la pretul reviziilor.
                    Depinde ce i-au facut la revizie..la o Mazda 2 revizia e 6 - 7 mil., iar la Mazda 6 cam 7 - 8 mil. Diferenta se face in functie de cantitatea de ulei cu care se completeaza si de eventualele piese schimbate.. Daca la revizie i s-a descoperit ceva care trebuia schimbat, e posibil sa o fi costat asa mult..altfel, o revizie normala nu costa atat de mult.


                    Si uite un alt criteriu de comparatie.. piese pentru 206 iesit din garantie, sau piese pentru o Mazda 2, in garantie?

                    Originally posted by nos2techno View Post
                    Pai ca tehnologie e clar ca Mazda 2 are timpul de partea ei, ce nu se stie, in timp cat de fiabila va fi. De bine de rau, Pug 206 se fabricat aproape 10 ani si a cam fost cea mai bine vanduta masina in Europa. Eu as alege Pug-ul
                    P.S. : Nici nu dau dovada de subiectivism, nu?
                    Nu dai dovada de subiectivism, este parerea si alegerea ta..Asta am si vrut sa vad.. Pana la urma si eu am ales 206.. dar nu din aceleasi motive..

                    Mi-ar placea sa citesc pareri ale unor oameni care au condus ambele masini si pot da un feedback in functie de asta, de manevrabilitate, putere, consum, design, audio, etc. Japonezele sunt masini recunoscute ca fiind bune si fiabile.. depinde de preferintele fiecaruia..
                    Last edited by mavida; 04-03-2008, 05:49 PM. Reason: Foloseste cu incredere butonul <Edit> pentru posturi consecutive
                    Cel mai bun mod de a prezice viitorul este sa-l creezi!

                    http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=8640

                    Comment


                    • #11
                      Mazda2 dispune de motoare atent reglate de 1,3 (75 şi 86 CP) şi 1,5 pe benzină cu S-VT, care te pune în mişcare cu o precizie de invidiat. În ce priveşte cuplul de torsiune, sistemul de inducţie variabilă vă predă comanda totală a unei maşini care raspunde instantaneu la fiecare gând al şoferului.

                      De asemenea, maşina va dispune şi de un motor foarte economic, de 1,4 litri, MZ-CD turbo diesel.
                      Cu ce e ăsta mai bun decât un pug cu 1.6 hdi?

                      "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                      Nu sta în calea babei spre mântuire.

                      Comment


                      • #12
                        Nu cred ca putem spune pana nu apare si mergem cu ea.. Eu personal nu am mers nici cu 206 diesel, deci nu imi pot face o parere..
                        Singurele masini diesel pe care le-am condus au fost un Ford Fiesta si o Mazda BT-50, asa ca la capitolul diesel - benzina, nu ma bag..
                        Cel mai bun mod de a prezice viitorul este sa-l creezi!

                        http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=8640

                        Comment


                        • #13
                          http://www.mazda.ro/download/pdf/Mazda2_Dotari.pdf
                          1.6 hdi nechipat e peste 2.0 hdi nechipat al meu iar 2.0 hdi nechipat al meu e peste oricare dintre motorizările alea. Grav peste unele dintre ele.

                          E aproape la fel de grea ca maşina mea iar un 206 1.6 hdi e mai uşor ca ea.

                          E mai scumpă.

                          E urâtă.
                          ...
                          Are, în schimb, plastice frumoase pe motor.

                          "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                          Nu sta în calea babei spre mântuire.

                          Comment


                          • #14
                            @SonyAD: Are, în schimb, plastice frumoase pe motor.????????? Asa si?! Cine le vede p-alea????

                            Mazda2 e sub 206 dpdv desgin, chiar daca 206-le acum a iesit din fabricatie, desi nu sunt chiar asa de sigur ca-i adevarata faza cu iesitu' din fabricatie!
                            Calitatea plasticelor ... nu e cu nimic peste 206, imi pare mie ca masina de drive-test ... are aceeasi greierasi ... poate chiar mai zgomotosi decat la 206!
                            Iar daca adugam si pretul mazdei in ecuatie, la aceeasi echipare ... atunci ... imi mai iau un 206 1.4hdi si mai raman si cu bani de chiptunning!!!! Poate doar service-ul celor de la Mazda sa fie peste Eurial, Servunion si alte ... cataclisme de genul asta, in rest ... Parerea mea!

                            Comment


                            • #15
                              Din moment ce 206 sedan a intrat de curând în fabricaţie nu prea văd cum să fi scos hatch-ul din fabricaţie.

                              Configuratorul Peugeot*.ro e execrabil.

                              "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                              Nu sta în calea babei spre mântuire.

                              Comment

                              Working...
                              X