Presiune Pneuri

[Cata77 Find all posts View Profile Close Cata77]

Ce fel de manometru zici ca ai luat? De unde, cat costa?
Daca e vreo chinezarie ce te face sa crezi ca nu e aceiasi marie cu alta palarie fata de cei de la vulcanizare?

Eu ma tot gandesc daca sa imi iau un compresor din ala portabil cu manometru care se alimenteaza la bricheta masinii si sa fac presiunea pneurilor singur. Am vazut prin hipermarketuri diferite modele de la 20 ron la 80 ron dar chestia e ca toate sunt chinezarii si nu imi par de incredere. Are cineva asa ceva, sau a folosit? Sunt bune de ceva? Chestia care mi se pare cam ciudata la astea e ca nu ai pistolul in mana ci un amarat de buton care porneste presiunea sau o opreste...e cam ciudat de folosit.

[adrianb Find all posts View Profile Close adrianb]

http://www.digitalworld.ro/prod_Mano...ii-anvelopelor. Se poate cumpăra şi direct din magazinul lor, aflat aproape de Leu. La preţul ăsta ar trebui să fie nici ştift, dar nici precis ca un etalon. Toleranţa de ±0.1bar mi se pare acceptabilă.
Din ce am găsit pe net, era singura reclamă în care am văzut precizată şi toleranţa aparatului.
Ieri l-am luat, şi bineînţeles că l-am şi folosit imediat, ocazie cu care am constatat că nenea care l-a încălţat pe leuţ cu ghetele de iarnă a pus 2.05bar pe faţă şi 1.95bar pe spate.

[Taz Find all posts View Profile Close Taz]

Sincer,m-am cam saturat sa-mi fac presiunea la vulcanizari.Au ceasuri de cacao.Fac presiunea acum 2.0 de ex...ma duc la alta vlucanizare,imi arata ba mai mult,ba mai putin.Sa si le bage-n ***.

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Păi normal, dacă o dată măsori la rece şi altă dată măsori la cald.

[Cata77 Find all posts View Profile Close Cata77]

Sony, nu cred ca e vorba de masurat la rece sau la cald... Ceasurile lor cu care masoara sunt de vina. Stiu pe cineva care s-a dus la o vulcanizare sa ii faca presiunea si au bagat aia de acolo in loc de 2 atm, vreo 3 si ceva...nu le mergeau ceasurile si ei nici macar nu stiau. Si uite asa iti bubuie un pneu in mers la 90 km/h si te duci ***** de suflet.

[Alexandru` Find all posts View Profile Close Alexandru`]

Mi-am luat din complexul comercial Auchan niste dopuri de ventil care iti arata daca ai peste o anumita presiune, eu mi-am luat pentru 2.0 bari. Se vand in pereche si costa cam 12 ron perechea.
Momentan le gasesc utile, dintr-o privire stiu daca tre' sa mai umflu vreo roata, fra vreo pretentie de performanta (ex. aceeasi presiune pe toate rotile sau rotile de pe aceeasi punte etc.)
Dar exista posibile probleme:
1. Sunt relativ mari, mie imi ies in exteriorul rotii
2. Pot reprezenta o atractie pentru "cleptomani"
3. Monitorizeaza presiunea apasand pe ventil. Daca ceva nu merge in bine, te poti trezi cu rotile desumflate...

Una peste alta, am hotarat sa incurajez pe cel care a hotarat sa investeasca in patentul asta.
Am inteles de la un coleg motociclist ca exista si variante mai pretentioase: niste emitatori lipiti pe janta, in interiorul cauciucului care transmit la un calculator presiunea actualizata... Dar pentru mine astea sunt momentan mofturi (ca si ceea ce am achizitionat eu, dar macar era un moft mai ieftin...)

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

N-ai cum să nu simţi dacă sunt prea umflate. Decât dacă de obicei mergi cu ele umflate prea mult. Cât slab frânează, cum ţin drumul, cum se simt peste treceri de pietoni sau canale, etc.

[catalinvint Find all posts View Profile Close catalinvint]

O intrebare am si eu:
Stie cineva ce presiune est eoptima la un 207 1.4 hdi cu jante de 17?
Cauciucurile sunt Toyo 205/45/17.
Multumesc.

[cpx Find all posts View Profile Close cpx]

Vin si eu cu o intrebare...pe 307 am trecut la alta dimensiune de anvelope si anume : 196/60/15...ar trebui sa modific presiunea din pneuri? sa nu mai respesc indicatiile de pe stalp? eu de obicei le tin la 2.4 (producatorul recomanda 2.5)

Multumesc anticipat!

[booz128 Find all posts View Profile Close booz128]

Presiunea optima e scrisa pe cauciuc si aceea asigura un rulaj bun al cauciucului si al supensiei(binenteles daca sunt respectati indicii de viteza si greautate). Mie imi place cum se simte masina la 2.5(e mai rigida putin......sau asa mi se pare mie) dar in genere de frica gropilor si probabil confortul psihic le las la 2.4 cat a zis constructoru.

[adybratulescu Find all posts View Profile Close adybratulescu]

Aseară am verificat și eu presiunea în pneuri. Stupoare, pe spate aveam 2 și 2,3, în timp ce pe față aveam 1 și un pic la ambele roti. M-a mirat faptul, că doar cu vreo 3 luni îmi schimbasem cauciucurile pe față la vulcanizare și am avut încredere că ei îmi vor pune presiunea corectă în pneuri. De dimineață am observat diferențe enorme, în bine, dar mai ales în rău. Obișnuit cu mașina mea puțin mai barcă, acum îmi clănţăneau și dinții în gură pe porțiunea de drum cu denivelări, plus faptul că pe la 130 km/h pe acea porțiune stabilitatea scăzuse enorm de mult (aici contribuie și puntea spate defecta), și au crescut zgomotele la rulare. Un alt lucru observat, a fost sensibilitatea mult mai mare a direcției, indiferent cât de puțin mișcam de volan se simțea deja, dându-mi senzația de nesiguranță. Înainte nu era asa sensibila la mici mișcări ale volanului, și mi se părea ca mașina stă mai bine pe șosea. Şi în plus acum în viraje mi se pare că spatele "aluneca" uniform, ca și cum ar derapa pe zăpadă, dar la asta poate contribuii și jocul din bratul stânga de la puntea spate. Partea bună e că acum parcă demarează mai ușor.

P.S. La VW, pe spate aveam 0,5 și pe fata 1,2. Asta mă cam face sa mă întreb dacă nu cumva e defect ceasul de la pompă, și eu defapt am umflat roțile mult prea mult.

[Taz Find all posts View Profile Close Taz]

E defect ceasul ala ...sa fim seriosi, 0,5 ...sta pe janta...

[ionutz_alter Find all posts View Profile Close ionutz_alter]

Pentru un 308 1.6 Hdi de 1420 de kg in gol...intentionez sa plec in afara cu 4 persoane + bagaje...pe usa imi scrie cand este incarcata masina 2.3 fata 3 pe spate..iar in mers normal 2.3 fata 2.3 spate...3 bari pe spate ma gandesc totusi este umpic cam mult...Precizez ca am rotile pe 15 anvelope michelin energy saver 195/65 R15...ce sfaturi?..avand in vedere ca o sa parcurg in jur de 4500 de km dus-intors...?..

[lylgod Find all posts View Profile Close lylgod]

Pentru 308 incarcat cu 4 persoane si bagaj dar rulat in tara cu gropile noastre ti ar trebuii o presiune mai mica undeva la 2 - 2.1 ... insa daca spui tu ca vei iesi din tara va trebuii sa modifici putin presiunea undeva pe la 2.2 - 2.3 , acum depinde si de tine cum esti invatat sa rulezi cu pneurile

Salut si Respect.

[ionutz_alter Find all posts View Profile Close ionutz_alter]

Am rezolvat mi-am pus azot presiune 2.3-2.4 pe fata si 2.8 pe spate ...a fost si ieftin ) 26 de lei toate 5 rotile fara reclame sper sa merite...valorile care mi le spui tu sunt mult prea mici practic incarcat cu 2 bari pe spate as merge aproape pe janta:|