Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

407 - Probleme, intretinere, modificari, recomandari

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 407 - Probleme, intretinere, modificari, recomandari

    Salutare tuturor, sunt nou pe aici, asa ca nu ma luati prea tare! Pe scurt: am avut un 406 din 2001 modificat sistem audio complet (boxe fata 2 X Alpine, boxe spate 2 X JBL ovale alimentate din amplificator separat, DLS CA2 4 X 50 W RMS, inca 2 twetere pe fata, si in spate 1 bucata sobwofer Alpine 30" 300W RMS alimentat cu bass de la un Alpine MRV 350 de 150W RMS pe un singur canal , statie speciala pentru asa ceva, iar cas-ul un Sony mp3 4X45 RMS), dar acuma datorita nerabdarii mi-am achizitionat un 407 Paladine cu dotarea de sunet standard, si credeti-ma sunt DISTRUS , nu se compara cu ce am avut inainte nici pe departe! La 407 difuzorul din fata dreapta paraie, iar cele din usile din spate am impresia ca abea se aud! Am fost la reprezentanta din Pitesti si am vrut sa dau comanda de sistemul acela JBL, separat, plateam tot, dar.... culmea, nu stiu sa-l monteze! Am o mare rugaminte la cei care ma inteleg, stiti cumva unde si la ce pret gasesc sa cumpar si sa montez asa ceva? Sau daca nu, dati-mi alte solutii sa mai ridic putin calitatea sunetului! CD Playerul nu ma deranjeaza prea mult, chiar daca nu este mp3, dar difuzoarele lasa mult de dorit!
    Astept propunerile si ideile voastre!
    Last edited by Cristi_M.; 20-05-2012, 07:49 AM.
    Fost posesor de 407 HDI 2.0 136+ CP far FAP :P

  • #2
    Acum, de ce nu ai incercat sistemul audio cand ai comandat masina ?
    Mai ales ca pari sa cunosti un sistem cu o fidelitate mai ridicata decat un altul.
    Cel mai bine, daca vrei sa montezi sistemul respectiv, executa operatiunea tot la Eurial. oricum nu te opune la adapost de eventualele erori ulterioare sau probleme cu partea electrica. Insa este montat la ei si nu pot sa-ti spuna nimic (sa te trimita le cei care l-au montat, respectivii la reprezentanta si tot asa). Si apoi nu cred sa mai aduca altcineva sistemul audio respectiv.
    Daca nu rezolvi la Pitesti incearca la Bucuresti, in Militari.
    Bafta.

    Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

    Comment


    • #3
      pentru montat boxe nu ai nevoie de eurial !
      doar nu se pierde garantia doar pt simplul fapt ca ai dat jos fetzele de usa!
      eu mi-am montat niste ovale pe policioara in spate, am tras fire din cass pana in spate si cei de la EURIAL mi-au spus ca nu e nici o problema sa fac astfel de operatii in alta parte. au fost de treaba si si-au declinat competenta.

      ceea ce e si normal: doar se desface fatza de usa, se scoate o mufa si se infinge in boxa. cu ce afecteaza asta garantia?

      eu iti recomand sa mergi linistit la un atelier agreat de tine si sa iti pui boxele acolo. chiar crezi ca jbl-urile alea stock de pe 407 sunt ultimul racnet? fara sa consideram pretul cu care ti le baga pe gat
      Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
      Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

      Comment


      • #4
        1 Aer curat : am si precizat ca nu am mai avut rabdare, aveam deja 2 saptamani de cand mergeam cu masina de ocazie iar daca stateam sa dau comanda de masina, ma mai tineau 3 luni pe bara!
        2 Godaro : stiu ca JBL-urile nu ar fi ultima aparitie, dar macar se potrivesc in locurile special amenajate, si nu as mai avea nevoie sa ocup spatiul din portbagaj cu alt sonwofer sau statii sau chesti de genul asta!
        O sa incerc mai intai doar sa schimb difuzoarele, si daca nu tine.... mai caut sistemul lor, eventual astept si alte propuneri de la voi.
        P.S. Acuma plec catre un atelier de genul asta, va anunt ce se intampla dupa ce schimb difuzoarele!
        Fost posesor de 407 HDI 2.0 136+ CP far FAP :P

        Comment


        • #5
          Nu cred ca e suficient sa schimbi difuzoarele. Eu am pus pe Opel boxe Magnat Xcess care suna foarte bine in combinatie cu un MP3 player Pioneer. Aceleasi boxe pe masina mea, cu aparatul stock nu sunau la fel. Paraiau rau de ziceai ca nu fac fata. Cand m-oi hotara sa le schimb de tot, imi iau si alt aparat.

          Comment


          • #6
            Originally posted by Larry_bml
            [b] stiu ca JBL-urile nu ar fi ultima aparitie, dar macar se potrivesc in locurile special amenajate
            nu prea inteleg ce mare potriveala poate fi la niste boxe auto. trebuie sa respecti diametrul difurilor si gata. sper sa nu gresesc
            Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
            Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

            Comment


            • #7
              Pot sa fie diferente la adancimea si diametrul magnetului. De exemplu eu la 405 pe fata nu pot pune alte boxe decat cele concepute pt acest model. Nu imi incap in usa din fata boxe cu diametrul magnetului mai mare de 5 cm. Noroc ca dupa 15 ani inca mai sunt bune cele originale.
              fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
              momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CP

              Comment


              • #8
                Godaro, cand am facut referire la locurile special amenajate, m-am referit la cele doua spatii din spatele portbagajului, acolo, sunt 2 "incaperi" mascate, iar sistemul JBL (amplificator si sobwofer) se incadreaza perfect in ele. Am modificat eu 406-le, dar... oricat am incercat sa fiu de tipicar, tot se vedeau fire si alte alea!
                Ieri asa cum v-am spus am fost sa-mi schimb difuzoarele, dar nu aveau pe stoc difuzoare de 13", asa ca am comandat Infinity pe 13 (ca cica asa ar fi in usi) aveti ceva pareri despre aceasta marca?
                Va tin la curent daca se mai intampla ceva, eu as prefera totusi JBL-ul lor de fabrica, dar..... mai cautam!
                Fost posesor de 407 HDI 2.0 136+ CP far FAP :P

                Comment


                • #9
                  pai ce mai conteaza parerea zltora daca deja ai dat comanda?
                  am inteles ca infinity nu mai sunt ce au fost odata. ideea de baza e ca boxele pot suna diferit de la usa la usa (adica de la o marca de masina la alta in functie de configuratia usii). nu e ca la televizoare unde daca iti cumperi cel mai tare sony de pe piata ai satisfactia garantata. la difurile auto (cica) sunetul difera in functie de volumul de aer din usa, si chiar daca iti cumperi o marca premium de difuzoare, exista sansa sa se auda MAI PROST decat cele stock.

                  dupa parerea mea, cel care spune ca diful X e mai bun ca diful Y, nu stie ce vorbeste. numai pe incercatelea poti sa iti dai seama ca X e mai bun ca Y, chiar si in conditiile in care pret X < pret Y
                  Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                  Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                  Comment


                  • #10
                    Da godaro, total de acord cu tine, insa problema la 407 este ca difuzoarele s-ar auzi bine, dar la volum mic , ai si bass si medii si inalte, dar la volum mare incep sa distorsioneze si atunci sunt doua posibilitati : 1:difuzoarele nu mai duc, sau 2: cd-ul este prost iar finalul de amplificare nu poate duce mai mult desi preamplificarea duce volum mai mare! Inca nu am schimbat difuzoarele ca nu a avut disponibile atunci cand am fost, dar imediat ce le schimb va spun si rezultatul!
                    P.S. La reprezentantul JBL din Bucuresti, mi-a spus ca nu pot sa-mi aduca acel model special de JBL ca e personalizat, doar daca vreau altceva!
                    Fost posesor de 407 HDI 2.0 136+ CP far FAP :P

                    Comment


                    • #11
                      De rahat, sistemul de sunet standard e un stift, am dat jos boxele fata si sunt de cacao, au un magnet cat galenele de la telefoanele vechi, standul este facut numai pentru aces gen de difuzoare, intr-un cuvant RAHAT! Acuma... mai ashtept sa vad ce mai apare, dar in timp o sa-l rezolv eu intr-un fel sau altul!
                      Fost posesor de 407 HDI 2.0 136+ CP far FAP :P

                      Comment


                      • #12
                        bun venit in clubul celor nemultumiti de sunetul din pejo. bine ca acest aspect poate fi remediat
                        Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                        Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                        Comment


                        • #13
                          Difuzoarele standard sint de medii-joase si nu au cine stie ce putere ,dar cel mai rau lucru e ca finalul se ineaca inainte de a atinge puterea maxima . In privinta difuzoarelor e " state of the art " sa le impaci cu niste cutii diforme ce se vreau boxe de portiera . Din punctul meu de vedere nu e nimic de facut pentru fata si mai bine trebuie cautata o solutie pentru montarea lor sub luneta . Piata e plina de difuzoare chinezesti de sute de wati cu membrana de sugativa si sasiu din tabla de conserve ,incit e greu de gasit ceva de calitate sub 250 lei perechea . In fapt noi am avut de ales intre o instalatie Hi-Fi si gunoiul de RD4 . Oricum ca radio in privinta sensibilitatii e foarte bun .

                          Comment


                          • #14
                            Mda, dar ce folos si radio ala, daca atunci cand este o melodie care iti place, incerci sa dai tare si.... prrr prrr prrr, ca melodia nu o mai auzi!!! Am o intrebare, stie cineva daca radio-cd-ul de pe 407, are cumva si o alimentare de antena? Sau ceva de genu? Ca ma pasioneaza sa-mi montez o statie cu woofer, dar nu prea imi vin idei cum sa ii dau power remote la statie! Ajutati-ma daca aveti vre-o idee!
                            Fost posesor de 407 HDI 2.0 136+ CP far FAP :P

                            Comment


                            • #15
                              remote power la statie

                              Daca nu gasesti care e firul pentru comanda antenei,sugestia mea e sa folosesti semnalul de la accesorii, adica, care se activeaza atunci cand pui contact. Il gasesti chiar la mufa care intra in casetofonul sau CD-ul pe care il ai. Conectorii ISO folositi sunt descrisi in cartea tehnica a masinii.

                              Bafta!

                              Comment

                              Working...
                              X