Conform datelor tehnice din TecDoc, distributia la acest motor se schimba la 240.000 km, si la 1.4 HDI este la fel dar eu am schimbat-o la 160.000 km, oricum ducea fara probleme pana la 240.000.
Attached Files
-
Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vând] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket) -
Si la un benzinar la cat se schimba?
307 1.6 110CP.
ShimenComment
-
@Shimen, se pare ca la 90.000 km, reprezentanta stie sa raspundaexact la intrebare.Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vând] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)Comment
-
-
Dubii distributie 307 HDI
Salut am sunat la Eurial Pitesti si mi au zis ca distributia se schimba la 120 mii km in Romania
Dar am sunat si la Bucuresti si mi au zis ca se schimba la 80 de mii.
EU pe care sa i cred si la cat naiba s o schimb???????????PGT 307 hdi, 2002, 2000 cmc 90 cp echipare Premium.Comment
-
Parerea mea e sa nu te risti sa o schimbi la 120.000km, pentru ca daca se intampla ceva cu masina pana la 120.000km ei se scuze foarte usor prin "nu ti-am spus noi asa ceva", asa ca mai bine mai devreme decat mai tarziu!baftaComment
-
Ce motor ai ?
Ia uite aici cum sunt recomandarile la schimbarea distributie in documentatia oficiala ptr service la Ctroen C5-II.
Avand in vedere ca sunt aceleasi motoare si pe Peugeot si ar cam trebui sa fie echivalent tabelul nu ?Comment
-
Întrebare, de ce e atât de lung intervalul la diesel? La diesel e şi pompa de înaltă presiune pentru rampă acţionată tot de cureaua de transmisie. Probabil şi la benzinare dar la diesel pompa dezvoltă presiuni de câteva ori mai mari decât sistemele de injecţie de pe benzinare.
E mai obosită o curea de benzinară? Sau se presupune că toţi cu diesel merg subturat? Dacă e aşa, ce înseamnă condiţii severe? Mă interesează că eu merg des până în 4000 cu turele până să schimb. Deseori şi până în 4500.
Şi altă întrebare, de ce nu corespund milele kilometrilor?
De unde ai chestia aia?
"Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
Nu sta în calea babei spre mântuire.Comment
-
Le am din Laser-ul pentru Citroen,atasat documentul complet si inca unul cu consumabile.
Eu inclin sa cred ca ce scrie in el este corect, acum am ~123000km la bord si nu am schimbat nimic ce tine de distributie, sau cureaua de accesorii, sunt tot cele originale si cureaua de accesorii care este vizibila arat bine, fara crapaturi, fisuri prin ea si fara zgomote ciudate de la role. La service cand am intrebat de schimbat distributia aveam 110.000km si mi-au spus sa mai astept ca e prea devreme si nu merita schimbata.
Daca imi aduc bine aminte la Ford-ul Mondeo 2002 benzina 1.8 ce l-am avut inainte cam tot asa era intervalul specificat ptr schimbarea distributiei in doc de service.
Cine are Laser-ul ptr Peugeot ar putea sa puna documentul similar de acolo sa ne lamurim odata.Comment
-
Salut
In cartea de service si garantii pentru 308 scrie clar ca firma Peugeot considera Romania o tara cu conditii severe de trafic. Din aceasta cauza cureaua de distributie va trebui sa o schimb la 180.000 de km. In conditii normale de trafic, de exemplu in Franta as fi facut schimbul la 240.000 de km. Mi-au confirmat acest lucru si cei de la service. De ce suntem considerati cu conditii severe de trafic nu cred ca e greu de inteles.
Lui SonyAD ii pot spune ca o mila= unitate de masura pentru lungimi egala cu 1609,3 m, folosita in Anglia si S.U.A.
Deci este normal sa fie diferenta intre o mila si un km.Comment
-
ok, ( multumim ptr lamuriri tinalex )
deci incet incet misterul cu distributia la Peugeot schimbata la 80.000 sau 120.000km incepe sa se risipeasca, desigur este avantajos ptr service-uri sa faca schimbul mai repede dar cred ca se exagereaza prea mult, 10-30.000km inainte ar fi ok dar 60-100.000km inainte de prioada recomandata de producator mi se pare exagerat.
Si eu consider Ro o tara cu conditii severe asa ca imi schimb singur filtrele ( aer motor+ulei ) pe la ~11-13.000km dar uleiul il duc ~18-20.000km atunci oricum schimb iarasi toate consumabilele filtre+ulei.
Distributia nu am de gand sa o schimb mai repede de 150.000km eventual cureaua de accesorii sa incerc sa o schimb mai repede ca nu pare asa dificil de inlocuit ptr un amator ca mine.Comment
-
120 mii de mile ~= 192 de kkm. Nu 180. Ce să înţeleg din 180 kkm sau 120 mii de mile?Originally posted by tinalex View Post
"Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
Nu sta în calea babei spre mântuire.Comment
-
acolo poate este o gresala de tipar, ar fi trebuit sa fie tot 112.500 mile, dar pe noi ne intereseaza km nu ?
mai tragic ar fi sa fie gresit la motorul 1.6HDI intervalul de schimb al distributiei si in realitate sa fie mai mic ca si cel trecut acolo. Are cineva un 1.6HDI nou cu o carte de garantie in care sa scrie exact ce ne intereseaza pe noi ?
tinalex ce motor ai tu pe masina ?Comment
-
Aproape sigur este greşit la una din rubrici. Tragic pentru unii sau alţii. Altfel de ce au mai făcut rubrică separată pentru aceleaşi intervale? Parcă ar fi scrisă de o secretară documentaţia. Se vede de ce Peugeot a salvat Citronada şi nu invers. Ce încredere poţi avea în fiţuica aia?
"Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
Nu sta în calea babei spre mântuire.Comment
-
Eu am un peugeot 308, cu motor 1,6 HDI 110 cp. Masina este fabricata in 2008, primita de mine in luna iunie, iar ceea ce v-am scris este exact ce am citit in cartea de service si garantii originala si stampilata de firma. Explicatia despre o mila se gaseste in dictionarul explicativ al limbii romane, dar parerea mea este ca nu ar trebui sa ne intereseze acest subiect, chiar daca au gresit sau nu la una din acele rubrici.
Vreau sa mai adaug ca datorita conditiilor severe de trafic, in care suntem considerati ca tara de cei de la Peugeot, si schimbatul filtrelor si al uleiului are loc la intervale mai scurte.Comment
Comment